Sama selera 2 tak sih gak tergantikan hehe makanya belum kepikiran beli 4 tak 250cc meskipun mampu beli. Karna sensasi 2 tak belum tergantikan hehe korek dikit kenceng
mister kalau ninja stelan olsamnya di borosin bakal gampang macet ke superkip..berarti kalau motor rx king ,satria 2 tak yang gak ada mekanisme superkips di borosin juga gak akan pengaruh apa2 ya mister bener seperti itu...?
Kalau di ninja secara tidak langsung ia. Kenapa karna katup superkips pelumasan nya dari sisa pembakaran Olam kalau boros maka banyak kerak numpuk. Sarana aya daripada di borosin Olam mending ditingkatkan kualitas Olam nya, kalau Olam kualitas bagus walau stelan standar juga akan aman ke mesin jadi gak perlu boros2 atau dg alasan ia gak macet
Mau tanya bang, motor 150 cc 4 klep cocoknya pake karbu pe berapa? Saya lihat di aplikasi motorun kok disarankan venturi 24. Motornya pake head mx klep standart. Piston 57mm
Karburator pertama milih berdasaekan kapasitas selain itu dari spec yg digunakan .contoh sederhana motor mx bore up 150 pake blok vikion cukup pe 24 pe 26 tp kalau udah misal udah ubah durasi camshaft,ganti klep besar tentu 24 26 agak kurang cocoknya ya 28
Bang vedro mau nanya kalo rpm tengahnya kaya kosong gitu terus kalo ditambah lagi gas nya malah brebed kenapa ya udah disetting mj pj klip jarum masih gaenak mohon dijawab udah ke beberapa bengkel hasilnya gaada bedanya masih kosong nyendat2 saya udah nge dm beberapa kali tapi belom ada balasan(blok uma racing, karbu pwk 34 cpo)
Hehe saya ngajar di SMK jurusan teknik dan bisnis sepeda motor, usaha lain juga punya toko ada 6 yg saya sewa2 kan, saya bju ga perawat juga kebetulan kan kuliah dulu s1 teknik mesin dan S1 keperawanan & profesi keperawatan. Jd apa aja di jalani hehe, intinya semua kan titipam
