Grazie per questo bellissimo video. Vederti qui spensierato mi fa contento perché mi ricorda la bella persona che eri, e quanto hai donato a noi appassionati del mondo dei motori e della meccanica. Sei un grande!
Grazie della presentazione di questa meraviglia.. Analisi tecnica come al solito puntuale, ma una volta tanto mi sarebbe piaciuto vederla fare anche un giro di pista guidata bella pulita ed efficace! 😉
che peccato non vedere piu nuovi video di una persona cosi bella e brava eri capace di spiegare cose complesse e difficili da capire (per me essere normale ,non meccanico) tu le facevi sembrare semplici. Avevi tutto quello che un uomo normale non avrà neanche in due vite,fama,soldi,figli, certo come tutte le famiglie con i propri problemi ma non si puo e non si deve arrivare a tanto, penso ai tuoi figli come ci siano rimasti male a non vederti piu.peccato peccato peccato ciao EMA
Questa è una macchina ... no le solite lavatrici elettriche che ci vogliono rifilare adesso !!! Grande Toyota che ci dai ancora la possibilità di guidare queste chicche !!!
guarda che anche la corolla 2.0 è molto divertente... ottimo telaio, non a caso usato per la GR sul retrotreno, tiro pazzesco immediato a qualunque regime con 152cv termici e 109 elettrici e una trasmissione sempre pronta... in montagna ti diverti di brutto e fai 25 con un litro...
...motore turbo 3 cilindri... e mi sono cadute le braccia. Vabbè... nessuno è perfetto, ma sul mercato avremmo bisogno di più auto del genere (anche segmenti C D E) e meno cassonetti/suv/chioschi del giornale con le ruote, inguardabili, inguidabili e pesantissimi. La moda dei suv ci sta letteralmente sfuggendo di mano.
Se vuoi sentirti comandante prendi un suv! Io gli farei mettere una vela sul tetto e l’obbligo di patente nautica! Che oscenità questi barconi in città!!
@@paolobonsignore1351 non è questione di oscenità, è questione che occupano spazio, sono grandi, consumano almeno il 10% in più rispetto ad una berlina di pari categoria, sono inutili e hanno un bagagliaio davvero ridicolo rispetto alle berline classiche e SW di qualche anno fa. Non siamo mica delle palle di lardo americane che abbiamo bisogno del suv... Sport Utility Vehicle... cosa ci sia di sport e di utile ancora devo capirlo. Quando ci si mette al volante di sti container con le ruote sembra di guidare un autobus Ansaldo-Breda.
@@1theflexable di sport? Bhoo? Forse il nome del modello. Io l e vedo bene solo nel acqua come le barche ! E il bello che meno sono capaci a guidare più le comprano .
@@paolobonsignore1351 che sciocco pregiudizio.. ovvio i fanatici delle auto sportive le detestano.. (ho un auto sportiva ribassata) ma a meno che tu non viva in un luogo dove la strada sia perfetta come un tavolo, o i tratti di strada che fa santuariamente siano impeccabili . Dubito se vivi in Italia … i suv sono ottimi per le nostre strade tutte piene di rellentatori,dossi,rotatorie,rampe, buche,voragini,crepe, asperità . O vivi dentro un autodromo. O la realtà,che nelle nostre strade dissestate , un veicolo che colmi ciò che chi asfalta,non fa..rendere il confort di guida al meglio per chi ci va a spasso..
Sono 3 trabicoli, sono semplici utilitarie pompate con telai ridicoli. Le auto sportive sono un altra cosa: Lotus Elise, Alfa 4C, 124 spider... auto a trazione posteriore, baricentro basso, sospensioni indipendenti e peso ridotto. Tutte carateristiche che le succitate si sognano...
@@nikjac79 un po' come il telaio della 500 Abarth che lodi sempre in ogni video... P.S l'Abarth vicino a questa è un trabiccolo senza ogni dubbio... Ma poi che paragoni sono la elise,la 124 e la 4c, quattro spider che non centrano nulla con questo segmento costano quasi il doppio e sono posteriori e non AWD... Ma poi la 124 ??? L'ennesimo flop della Fiat, che se per strada incontra la Yaris, mette da solo il computer di bordo la freccia e la fa passare, ma dai si cosa stiamo parlando... Qua paragonate auto come la 500 Abarth a una Subaru wrx, ma cavoli rimanete nel suo segmento, nella sua categoria e vedrete che come compromesso la GR è la migliore... L'unica pecca può essere il prezzo, ma il resto è imbattibile 👍👍
@@igorverghi purtroppo avrà mille persone in lista, ma riprova ancora. Perché non è più lui a rispondere alle e-mail, ma i suoi collaboratori ( staff ).
Ho sentito di una Yaris gr... alleggerita...sapete qualcosa in merito 🤔 perché già così co 261 CV è un mostro...ma addirittura alleggerita... stradale 🤔🤔🤔
😍😍😍 Quest'anno, posso chiedere a Babbo Natale questo bel giocattolino??? 😜😇 Bella... 😍 Niente da dire... 💪👍 Tre cilindri? Va bene così... La perfezione non esiste... 😜😉 Bisogna sapersi accontentare... 😉 🔝🔝🔝
Però, è incredibile come riuscisse ad apparire felice e sorridente, innamorato della vita. Chissà se indossava questo travestimento anche nella vita privata.
Ema bellissimo video, ma con un motore piccolo ma cosi' potente, dato che e' ad iniezione diretta, non ha il rischio di depositi di carbonio dietro la testa delle valvole?
@@giampiero1149 sui multiair non saprei. Sicuramente un piccolo deposito si forma sempre, ma non pregiudica le prestazioni. non guidare sempre ad un filo di gas, ma alternare belle tirate a 6500rpm aiuta, come aiuta un cambio olio ravvicinato del tipo low saps dove previsto (su tutte le auto relativamente nuove), un serbatoio recupero vapori olio anche lì aiuta. Però dipende tanto dal motore, per esempio su bmw N54 ne soffre parecchio N55 moolto meno e B58 non sembra risentirne. Qualche ricerca sui forum e si vede se il multiair è soggetto 😉. Hai la Giulia Veloce? Se si complimenti ottimo acquisto! Davvero meccanicamente eccezionale
@@lucaalux fatta stessa ricerca :-) trovato stessa informazione su N54 e N55. I multiair non sembrano soggetti parlando con vari specialisti alfa, varie ricerche etc tuttavia il motore della Veloce benzina da 280hp (in realta' rullata da' 290hp circa con 450Nm) e' nuovo quindi vedremo. Seguo una manutenzione maniacale e cerco di usare sembra benzina senza etanolo, inoltre si, Giulia ha quasi 4 anni, ogni volta che ci salgo sembra sempre la prima volta (finisco qua altrimenti attacco una pippa infinita ma ci siamo capiti). Inoltre si, le faccio eccome le belle tirate altrimenti non avrebbe senso ;-)
@@giampiero1149 che bello quando un auto di regala emozioni come il primo giorno! Una manutenzione maniacale premia di sicuro in tutti gli aspetti, mantenimento prestazioni, allungamento della vita utile..etc.. Goditi la tua bellissima Giulia, è stato un piacere 👍
@@jacktheripper4836 vuol dire che hai i soldi da spendere e i tecnici da impiegare per sviluppare vetture del genere. La Fiat, a prescindere dal capitale, non ci si sarebbe messa neanche dietro.
Sai un 3 cilindri, ma non ti rendi conto che Toyota sta facendo cavolate, ha fatto una supra che è una bmw ricarrozzata, ha fatto una yaris con un 3 cilindri motore simbolo della sportività, è proprio il motore per eccellenza per le macchine sportive, dai fa ridere.
X Ema sarebbe stato bello una recensione approfondita con i tre programmi in particolare con track la più equilibrata ..le barre antirollio sono belle grosse già di serie .....
L ho provata anche io su strada purtroppo . È un godimento è di quelle Macchine che tolgono senso alle auto elettriche ma vuoi mettere . Ma vuoi mettere un 1.6 da 261 cv su un 4 wd con un telaio così !!!
Come si fa anche non conoscendolo una persona sorridente allegra grintosa pensare la sua morte la vita di ognuno non sissa la tristezza che sia dentro dispiace poi questa era brutta condoglianze alla famiglia 🙏🌹
A prescindere dalla bravura chiunque di noi in certe condizioni può decidere che il male minore sia l'eutanasia, Mai dare per scontato che possa capitare solo agli altri, nella vita può succedere di tutto e se la sfortuna si accanisce ...
Non capisco, xk non producono le auto in titanio? Essendo un materiale ad alta resistenza e pure leggera non dovrebbe esser meglio dell'alluminio? Ps. Peccato che sia 3 cilindri
Forse perché costa una fucilata? Una carrozzeria completamente in titanio costerebbe quasi il triplo rispetto ad alluminio. Invece è ottimo che sia 3 cilindri, molta più coppia e zero vuoti di erogazione
Lode a Toyota per aver previsto sui differenziali i tappi di scolo dell olio.. Cosa rara oggi, costa troppo un foro filettato di scolo.. E quindi dicono che olio è for life 🤣😅🙏
1300kg di yaris... Ma come mai nell'ultimo decennio tutte le macchine sono ingrassate cosí tanto? È forse la scocca piú spessa per i test euro ncap? Non capisco.
@@pillidavor2864 Chiamare stronzata una delle migliori hatchback degli ultimi 10 anni è veramente da deficienti, voglio vedere come ti mangerai le mani quando vedrai il valore di queste macchine frà 20 anni.
@@gianfrancorossoni4368 il problema sono ste cavolo di pilot sport, che si scaldano veramente tanto e hanno la spalla troppo morbida per essere strapazzate in questo modo. Con le Bridgestone Potenza sport migliora drasticamente. Nel video non ho capito se ha messo la macchina in modalità awd test (in cui stacca definitivamente tutti i controlli)
Il mio meccanico non ha questa cultura di mestiere..ma neanche lontanamente.. 🙄😢 Bravo, mi tiene aposto la mia piccola Seicento.. Ma non spiega nulla. Dove si trova lei Emanuele? Vorrei venire da lei
Piuttosto buona l auto lato telaio ma non capisco i 3 cilindri. Cioè se fai 16(cc) diviso 4(cilindri che secondo me avrebbe dovuto avere) il risultato è 4, ovvero 400cc per cilindro, il che significa che poteva arrivare anche a 8000rpm e sicuramente non c'era bisogno di montare gli speaker in auto per simulare il suono.
Guarda è un auto quasi perfetta, va forte etc.. ma a me 3 cilindri proprio proprio non mi vanno giù, ma è anche l idea di averne solo 3 che mi turba. Infatti me ne son fatti 6 in linea per l equilibrio delle forze alterne, è una libidine. Poi ripeto ottima macchina la gr
