Ciao grazie :) noi non lo abbiamo omologato. Per maggiori info abbiamo già risposto a questa domanda più nel dettaglio negli altri commenti sotto a questo video e a quello del van tour :)
I really like what you did to this van. My only gripe is that the final result didn’t pan out so that we could see the whole inside of the van. Close ups of the knobs and switches doesn’t give an idea of the whole layout. You did a really great job with your skills though.
what kind of drill bit are you using to make holes into your van's frame work... I cannot get any new bits to drill a hole...HELP I tried some self tapping screws but they didn't work very well.... do I need better screws or a better drill bit. My new dewalt and bosch bits did not work. AND.... what brand self tapping screw is best for penetrating that steel van frame work?
Vorrei porvi alcune domande. Avete omologato il furgone come van? E’ consentito creare il varco sulla paratia? In un altro video ho visto la bombola del gas posta internamente. Non andrebbe posizionata con un’apertura esterna? Tornate in Italia per eseguire le revisioni del van o è possibile farlo all’estero? Complimenti
@@giannaderrico Ciao 😊 Quella sull’omologazione é una domanda molto gettonata e visto che ce la state facendo in tanti (abbiamo dato risposte più o meno dettagliate nei vari commenti) stiamo pensando di fare un video a riguardo. Per risponderti: non lo abbiamo omologato perché fuori dall’Europa non é obbligatorio farlo e sempre per questo motivo abbiamo tolto la paratia, ma per sicurezza anche mentre guidavamo in Italia ricreata mettendo una porta. La bombola come l’abbiamo posizionata é accessibile anche con lo sportello esterno. L’unica cosa che manca se vuoi farlo omologare é fare un foro importante sul pavimento per l’aerazione. La revisione annuale all’estero non é obbligatoria come in Italia e lungo il viaggio l’abbiamo fatta spesso. Speriamo di aver risposto a tutto :)
Ciao ragazzi, complimenti per la camperizzazione...credo che sia il furgone più coibentato che abbia visto finora 😅!!i Mi fa solo "paura" il serbatoio installato sotto, dal video sembra molto basso!! come mai avete optato solo per un oblò, non risulta troppo chiuso?! 🥵 complimenti ancora 💪🤙
Ahah grazie! Per la coibentazione abbiamo usato le nostre doti ingegneristiche, quindi non potevamo sbagliarci 😆 La tanica delle acque grigie di norma viene installata al di sotto dei van anche per risparmiare spazio; però hai visto bene, perché al momento del video il van si era abbassato molto e abbiamo dovuto far aggiungere una balestra al di sotto del van in modo da poterlo sia rialzare che mantenere tutto il peso 👍🏼
Innanzitutto bravissimi, bel lavoro e buoni viaggi 😃! Però chiedo una info, una risposta che nn riesco a trovare : Quei fogli argentati che mettete all inizio del video che materiale é? e qual é la funzione? E poi soprattutto....perché non ricoprono tutta la superfice dei vari "quadri" ma solo una parte? Grazie! 🙏🤦♂️
Grazie mille Charlie 😃 Quei quadratoni argentati che vedi sono dei pannelli in piombo fonoassorbente. Non ricoprono tutta la superficie perché il loro scopo é ridurre la risonanza della lamiera aumentandone la massa. A questo scopo non é necessario ricoprire tutta la parete del van, ma posizionarlo solo nei punti più “critici” dove la lamiera é sottile. Se può aiutarti, puoi trovare questo prodotto nel link “camperizzazione” che vedi in fondo nella descrizione del video. Qui abbiamo tutti i prodotti utilizzati per camperizzare il van! Speriamo di esserti stati utili 😊
Complimenti! Posso chiedervi che tipo di faretti led avete usato? Da quanti watt? Anche io e mio marito stiamo convertendo un ducato e siamo molto indecisi sull'illuminazione, dato che i faretti che pensavamo di usare (3watt) ci sembra facciano davvero poca luce. Grazie
Ciao 😊 abbiamo usato dei faretti a 12V da 3W. Pensavamo anche noi che facessero poca luce ma in realtà siamo molto soddisfatti del risultato e consumano pochissimo. Se vi può interessare a questo link abbiamo messo la maggior parte degli oggetti che abbiamo utilizzato compresi i faretti 😊 kit.co/The.Heavan
Ti ringraziamo 😊 Non é stato omologato perché fuori dall’Europa non é obbligatorio farlo. Noi appena abbiamo completato la camperizzazione lo abbiamo spedito in Canada, quindi non c’è stato bisogno. Comunque prima di prendere questa decisione sull’omologazione ci siamo informati davvero molto: brevemente possiamo dirti che per omologarlo conviene farlo in Germania e i costi vanno dai 2.000-3.000€. Speriamo che la risposta ti sia stata utile :)
@@theheavan Ciao. Complimenti per il lavoro! Se posso sapere, dove siete in Canada? Io vivo a Toronto. Se vi dovesse capitare di passare di qui mi piacerebbe incontrarvi di persona!
I love fiat but I live in Australia and is really hard to find a mechanic easy who deal with Fiat. We order one nob online and doesn’t fit, we want a tow bar but it’s so expensive and is 4 weeks or more waiting. If anyone know a online supplier please let me know. Thanks.
Niente finestre a parte gli oblò sul tetto per vari motivi: volevamo restare stealth e secondo noi impattano troppo sull’isolamento termico. Per adesso siamo contenti della nostra scelta :) comunque nel van tour che uscirà a breve spiegheremo meglio questo aspetto!
