17 yaşında 1.3 multijet corsa c aracım var, arada kaldırır kaputu bakarım sağına soluna ne oluyor ne bitiyor diye. Bir keresinde manifolt arkasından filtreye giden yakıt borusunun çook ince yakıt sızdırdığını farkettim, erken teşhis ile ucuz atlattık. Sonrasında mazot pompasının altında ki termostatın parlak olduğunu farkettim, pompa ilk çalıştırmada 2-3 damla mazot akıtıyordu, onunda tamir takımı değişti düzeldi. yani ara ara şikayet olmasada bir kontrol etmek önemlidir
Merhabalar ustam bu platformda ne böyle anlatanı ne de bu kadar işine adapte,saygılı,bilgi içerikleri paylaşan birine rastlamadım.Videolarınız ile hem bana hemde bu tür işlerden anlamayan insanlara fazlasıyla yardımınız dokunuyor.Umarım hem bu platformda hem de hayatınızda daha iyi noktalara gelirsiniz.İnsanlar işi ehline vermektense en pahalı ve en uğraştırıcı ustaları seçiyor genelde.İyi geceler😊
