2007 class 1.4 D4D 277.000 km de corollam var. Arkadaşlar maşallahı var. Masrafsız,yakıtı az . Geniş arka koltuk,Geniş bagaj hacmi. Bana yetiyor. Tavsiye ederim. Kronik Sorunlar 1.Lastik sök-tak işlemi esnasında bijon saplamaların kopması ( Tek lastik 5 saplama 200 tl) 2.Düşük devirde kullanır iseniz Egr tıkanıyor. en az 2000-2500 devir arası kullanmanız gerekiyor. (egr temizliği 100 tl ya da Kendi temizliğimiz için 4.vites 120 km hızda en az yarım saat gitmek) 3.Araç yüksek km'de ise önceki sahibi dandik yakıt kullandı ise enjektörler, sıkıntılı olabiliyor. (alırken araştırırken söylediler. aracım 197.000 km 'de aldım şu ana kadar hiç karşılaşmadım) 4.yakıt sistemi common rail olduğu için yanmayan yakıt tekrar enjektöre geliyor. Aracı yakıt seviyesi yarım deponun altına düşmesin. Öksürüyor. (yarım deponun üzerinde olunca kendiliğinden düzeliyor. 5.Aşırı tozlu yoldan(antalya olympos çıralı) geçtiğinizde hava akışmetresi tıkanabiliyor. çözüm 100 tl
şu dönemde paranın alabileceği en iyi 2. el corolladır bana göre. Hem zor zamanlardayız sorunsuz masrafsız bir o kadarda güvenlikli konforlu araç istiyorsak başka alternatifi yok gibi. Mantık evliliği diyebiliriz corolla için bu her kasası için geçerli.
İlk izlediğimde sana karşı çok onyargiliydimki şuan düşüncem kıymetli kardeşim bu piyasada işini en severek ve özverili yapan adamsın.afilli adamlardan daha iyi bilgi verdihinde kesin.piyasayi anlayıp ona göre araç almak isteyen herkes seni bir kez izlemeli.corolla içinse tek birşey söyleyeyim.gidin alın.gerisinide boşverin)))
10 yıldır kullanıcısı olarak: az yaksın, güç önemli değil yeter ki sorunsuz olsun, verdiğim paraya değsin diyorsanız net alınabilecek en iyi araba corolladır. Anahtarsız giriş çalıştırma, dikiz aynasına gizlenmiş geri görüş kamerası(2011 ve üstü), otomatik far ve yağmur sensörü, sis farı, çelik jant, otomatik kararan dikiz aynası, otomatik kapanan aynalar (2011 ve üstü) ve videoda anlatıldığı gibi bolca airbag güzel yanlarıdır. Şehir içi yumuşak süspansiyonlardan dolayı darbeleri rakiplerine göre fazla hissedersiniz ama uzun yolda yumuşak süspansiyonların rahatlığını hissedersiniz. Uzun yolda 4,1-4,2 gibi tüketim ortalaması yakaladığım çokça olmuştur. Rakiplerine göre tek sıkıntısı güçsüz, cansız motoru ve sanki manuel bir araba kullanıyormuş gibi hissettiren mm/t şanzımanıdır. Şanzımanı uzun yolda rahattır fakat şehir içinde geçişleri bolca hissettirir :) onun dışında kesinlikle paranızın değeceği bir arabadır.
Dediklerin doğru, bizdede 2008 1.4 dizel full paket Corolla var 0-100 biz test ettik arabada 3 kişi idik 10,5 saniye sürdü fabrika verilerine inanmayın. Fabrika verilerine göre arabanın son hızı 180 demişler. Biz Bursa'dan artvine giderken arabada 5 kişi vardık dahası arabanın bagajı ağzına kadar doluydu, biz babamla 200 km hız gördük normal düz yolda. Başka bir zamanda da Artvin Erzurum arası çok uzun düz bir yol vardı 217 km hız gördük. Yani fabrika verileri her zaman doğru değildir. Ve aracımız 314 bin km de ve hala motoru bu performansı sunabiliyor
Abi ağzına sağlık bende almayı düşünen arkadaşlara abilerime uzun süre 3 farklı aynı kasa araca sahip olduğumuz için yorum yapmak istiyorum. 2 kere 1.6 2011 siyah içi bej olana sahip olduk piyasadaki tüm 1.6 dizeller ve 1.6 atmosferikler ile peş peşe gidebileceğiniz on numara bir motora sahip heybetli büyük bir görünüme sahip içi bej alırsanız kalite algısı çok yüksek gibi hissediyorsunuz kullanışlılık olarak çok güzel toplamda 40 bin km yaptık ve çok şükür bir kere sanayiye gitmedik, 1 defa da 1.33 olanına sahip olduk 2013 modeldi motor yokuşlar haricinde atmosferik motor nasıl kullanılır biliyorsanız sorun yaşamayacağınız bir motor ancak 1.6 gibi 140 dan sonra ciğerli gitmiyor. Genel anlamıyla bu piyasa da alınabilecek en mantıklı araçlardan birisi bence prestijli bir duruşu var, içerisinde kendinizi güzel hissediyorsunuz Toyota’nın ürettiği en güzel kasalarsan biri olduğunu düşünüyorum. Tekrardan ağzına sağlık abi yine harika bir video.
@@birgezegen9384 1.4dizel performanssız ama performans cok önemli degil 0-100 13-15 saniye yeterli diyosan 2007-2009 arası makyajsız euro4 dizel motoru mantıklı diğerleri euro5 yağ yakar videoda dediği gibi 1.6 benzinli lpgye uyumlu ve performanslı kanalımda videosu var
Manuel şanzuman, 4 kişi ve bagaj yarım dolu Elmadağ'ı 6.viteste çıkıyorduk. Bence yeterli. Yağ yakma probleminden dolayı intercooler değişti serviste ama öncesinde de yağ yakma sorunu yoktu. 200k devirdi ve hâlâ saat gibi çalışıyor. Ayrıca motoru çok sessiz, bende avensis var soğuk iken aynı ses çıkıyor 😂
2014 den beri bu videodaki aracın aynısını kullanıyoruz 150 bin km yol yaptık ve bizim araç hasarliydi baya tek masrafımiz balata ve akü oldu tek kuruş masraf çıkartmadı hiçbir zaman yolda bırakmadı bı kerede Marş dinamosu kömürü bitti okadar düşünenler düşünmeden alsın mükemmel bir araç
yeniler 300 bin olunca bu model arabalara gün doğdu. halk arasında bit pazarına nur yağdı dediğimiz olay. 2009 da 0 km hyundai getz i 22,5 bine almıştım, 0 km boş paket accent era 2009 da 19,250 tl idi. 2014 te o getz i ( 5 yıl bindikten sonra ) 23,5 bine satmıştım. gençler bilmez 2009 da ötv yüzde 18 idi o yıl yüzde 18 den yüzde 8 a düşürmüşlerdi. hyundai de yüzde 10 kendi indirim yapmıştı. şu an arabaların pahalı olmasının tek nedeni döviz yok. almayalım diye 1 arabayı 4 araba parasına satıyorlar vergilerle. ama alan alıyor, nasılmı herkes yaptığı işe zam yapıyor para pul oluyor ve yine de alıyor. olan altta asgari ücretli garibana oluyor. hey gidi günler, durmak yok yolunmaya devam.
Bende 2004 tork konventörlü klasik otomatik var nazar değmesin hala sorunsuz kullanıyorum. 2 sene önce toyota çağırdı hava yastığının ateşleme fişeği değişmesi lazımmış ücretsiz değiştirdiler. Japon lar malının arkasında duruyor. Ülkemizin durumu güzel olsa bizde sıfır araç alabilsek ama sanırım daha uzun yıllar hayal.
2017 model 1.4 d4d MMT aracımı 1 ay önce aldım yaklaşık 2 bin km yol yaptım herkes anlamsız bir şekilde vites sorunundan bahsediyor ama kullanmayı bilen için sıkıntısız, sert kullanımda bir ve ikinci viteste geçişlerini vuruntusuz bir şekilde hissettiriyor diğer vites geçişlerini hissetmiyorsunuz sakin kullanımda hiç sorun yok bundan önce çift kavramalı otomatik bir aracım vardı o da sert kullanımda vites geçişlerinde hissettiriyordu. Sonuç olarak Toyota şimdiye kadar kullandığım en keyifli araç, yol tutuşu, süspansiyon ,motor gücü, yakıt tüketimi başarılı. videoyu yapan arkadaşa da teşekkürler.
2011 yılında sıfır aldım tek elden biniyorum.11 yıl boyunca her 9,000km -10,000 km de yağını suyunu filtrelerini değiştiririm.bakım haricinde 1 kere bile sanayiye girmedim.yakıt,konfor,performans olarak tatmin edici bir araba hız iyi bişey olmamakla birlikte 200km/h gördüm ve bence bu ağırlığa bu torka ve beygire göre gayet makul.yaşadığım ve duyduğum tek kronik sorunu ayna mahruti diye bir parçanın 60-70 km hızlarda hafif bir uğultu yapması.eksi ve aslında normal olan yönü ise 1,300kg ve 1,4 motor 90 bg olduğu için ilk kalkışta biraz bayılıp sonradan yüklenmesi.alınmaması için hiçbir sebebi sıkıntısı yoktur ve istediğin zaman satabilirsin piyasası her zaman zirvededir
Hala alınır. Bende elegant dizel otomatik var. Videodaki araçtan farklı olarak navigasyon var. Bu segmentte o yıllardaki arabaların hiç birinde bu araçtaki özellikler yok. Arkada şaft tüneli olmaması çok güzel. 2011 model aracı 2013te 2. el olarak almıştık. 36bindeydi. Yakında 300k olacak, iyi gezdik :) ama hala sağlam. Vitesi bir kere arıza verdi. Normalde 100binde bir değiştiriyorlarmış vitesin bazı aksamlarını ancak bizim araç 180binde arıza verdi. Toyota farkı. Evet sportif değil, yol tutuşu diğerlerine göre zayıf ama tam aile arabası. Ben 3 kişi full bagaj, arka koltuklar da eşya dolu olarak 90-95 km/h hızda 6. viteste 4.2 seviyelerine kadar inebilmiştim. Karması ise 5.8 gösteriyor ama ona yarım litre daha ekleyebiliriz herhalde. Onun haricinde benimle aynı sorunu yaşayan var mı bilmiyorum, forumlarda yaşayanları gördüm. Bir gün aracı yıkarken aracın bazı bölgelerinde boyası attı. Serviste bakım yaptırırken ücretsiz boya teklif ettiler yaptırdık. Ücretsiz teklif ettiklerine göre sanıyorum ki bu problemi yaşayanlar fazla. Evet boyatınca değeri düştü ama satmayı düşünmüyoruz zaten. Yani diyeceğim, kesinlikle alınır.
Sadece merakımdan soruyorum, yol tutuşu ve virajları zayıf olan bir araç nasıl aile arabası oluyor, bençe müşteri kitlesinin alım güçü ile alakalı, çünkü bu araçlar özellikle abd de çok ucuz diye biliyorum, saygılar.
Yok üstat ford mondeom var, değistirme zamani geldi, honda(sıfır)_toyota(sıfır) ve süperb(2.el) arasında kaldım, araştırıyorum sadece, kullananlardan zayıf yönlerini öğreniyorum, mondeo kusursuz bir araç ama ülkemizde araç alırken ikinci elini dikkate almak gerekiyor ve ford bu yönden zayıf ekonomik durumlar sebebiyle
@@muratozturk670 Benim tercihim civicten yana olurdu. Eco executive paketi gercekten cok güzel araç. Hem de lpgli. Ayrica c segmentinin en cok satani. Performans ararsanız toyotanin yenileri de zayıf kalir. Hybrid olanlarin vergisi o kadar olmasa corolla alınirdi ama 1.6 atmosferik benzinli performansi zayif. D segmenti çarşı içi gezmelerde sıkıntı bence. Cok büyük, park falan dert. C segmenti ideal.
Şanzımana alışması biraz zaman alıcı ancak alıştıktan sonra sorun olmuyor. Yokuşlarda bayılma asla olmuyor. Araba yeni kasasına iç ve dışı olarak daha kaliteli çünkü bu kasa japonya üretimi. 2013 ve üstü Türkiye üretimi oluyor. İstanbul şehir içi yakıt tüketimi 7.1 litre.
@@mustafabayraktar3035 şehiriçi iyi ama performans arayanlar için iyi olmaz. Bir de her japona kafamız rahat bineriz. Öyle vakvagen gibi yolda bırakmaz japon ister cvt olsun ister 4 ileri ister 14 ileri japon olsun yeter
@Otomobil Günlüklerim Araç elegant değil hocam bi yanlışlık var galiba, Anahtarsız giriş ve çalıştırma yok çünkü almayı düşünen arkadaşlara da 1.6 2010 kasımda sıfır aldık ve hala kullanıyoruz aracın geçen hafta yeni bujisi değişti yola arıza yapmayacağını yolda bırakmayacağını bilerek çıkmak güzel bir duygu bence yeni araçların hangisi bırakıyor demeyin arkadaşlar duyuyoruz sağdan soldan illaki alacaklara tavsiye ediyorum
Tabi ki alınır. Sıfır 1.5 benzinli alacağına bu on numara araba onun yanında. En sessiz dizel motor. Frene basmadan boşta olsa dahi çalışmaz bu arada 😊
Bizde vardi 2012 model comfort extra 1.4 dizel otomatik. Sifir almistik, gecen sene sattik. Gercek bir aile arabasi, bir otomobilden isteyebilecegeniz neredeyse her sey var. Eksi olarak, geri gorus kamerasi yoktu, apple carplay android auto yoktu, koltuk-direksiyon isitma gibi istenebilecek seyler yoktu, yalitim eksikleri vardi. Saydiklarimdan ilk ikisi sonradan yapilabilecek seyler, multimedya ekran alip takarsan cozulur, kamera alip takarsan cozulur. Ama koltuk ve direksiyon isitma insanin aradigi seyler. Bu araba ayrica bizde yag yakiyodu. Servise birkac kere gitti, segman vs bir kac parca degisti ama sorun hala cozulmedi, en sonunda toyota ucretsiz motor degistirdi sonra cozuldu sorun. Yakit tuketimi muazzam, bir depoya cok uzun km gidebilirsiniz. Performans ariyorsaniz ama yaklasmayin cunku performansli degil, kendine yeten gucu var ekstra yok
Şu aracın büyük eksi yanlarından birisi özellikle beyaz renkli bu kasalarda boya atmaları kronik sorun. Sonra fren sistemi ve yalıtımı her japonda olduğu gibi bundada var. Yağ eksiltme özellikle 2010 model in ilk seri üretim 1.4d4 lerde oldu. Performans açısından malesef yetersiz. Şanzıman vites değiştireceği sırada rüku dan secde ye götürüyor :) Altı alçak böyle engebeli yerde yüklüyken malesef altı vuruyor. bagaj kalitesini nerdeyse hiç beğenmedim ve en dezavantajı yeri ise o bagaj ı her defasında anahtar ile açmak yada içerden açmak her defasında oraya gitmek saçmalık bi tuş koymak çokmu maliyet ki? ve ayrıyetten o 4 cam otomatik olan tuşların içine ampül koyup bi cam simgesi koymak daha güzel yapmak zormuymuş. resmen elektronikci den aldığı tuşu koymuş göndermiş.
Corolla sıkıntısız sağlam ve tam bir aile arabası. 1.4 mmt olarak geçiyor vites geçişlerini biraz hissediyorsunuz fakat rahatsız etmiyor sonradan alışıyorsunuz fakat imkanınız varsa 1.6 tam otomatiği tercih edin derim vites geçişlerini hiç hissettirmiyor lpg de 47 krş yakıyor
2008 benzinli aynı şanzımanlı olanı var bende, robotize yani. Bunlarda kronik sorun var şanzımanda. Maalesef beni yolda bırakmıştı geçen yıl. Debriyaj motorunu değiştirmek zorunda kaldım, beynine format attırmak zorunda kaldım. Yolda giderken birden bire vites geçişi yapmamaya başladı. Bu arada arıza ışığı var o da yanıyor bu sorun olduğunda. Daha öncesinde de aracı çalıştırdığımda bu arıza ışığı yandı ve vites N'de sabit kaldı hiçbir şekilde geçiş olmadı. Düzenli bakımı gerekli diye düşünüyorum. Alırken de dikkat edilmesi gereken tek husus, onun da dışında tam bir japon tankı.
2018 makyajlı kasa var yalıtımı çok iyi bana göre..Japonlar hafif yol sesi alır.Ama abartıldıgı gibi degil.Bizim araçların motor sesleri nerdeyse yok gibi.corolla e180 makyajlı kasa deneyimlemeni tavsiye ederim.Başka araçlarda kullandım yol sesi yanında ninni kalır motor sesi kabinde senfoni veriyor.Ve bu araçlar milletin övdügü araçlar.örnegin ford focus yol sesi yok ama motor sesi bildigin orkestra.
Bizde de bu Corolla'dan var. 2011 model.. 2015 yılında 2. el olarak aldık ve hala kullanıyoruz. Şehir içinde 6.7 litre yakıyorum. Şehir dışı 5.5 litre... Aile için çok güzel bir araç. Geri görüş kamerası çok kullanışlı ve net. Şimdiki otomobillerin geri görüş kamerasını radyo ekranına koyuyorlar bence bu çok saçma. Dikiz aynasında kamera ekranı olması muazzam. Arabada katlanır yan aynalar, bluetooth bağlantısı, otomatik açılan bagaj kapağı bile var daha ne olsun :) Arabanın en büyük dezavantajı performansı. Gençlere göre değil. Tatmin etmiyor. Bazen düşünüyorum bu arabada 120 beygir motor olsaydı ve 0-100'ü 10-11 saniye olsaydı hayatımın sonuna kadar satmazdım.
@@alexale8921 yani 100 km de 80 100 TL bı İstanbul'a gitsem çarp 4.5 la450 TL bide 40 lira otoban 500 bana fazla otobüse devam 100 liraya. Gidiyorum 🤔🤔
Ağzına yüreğine sesine ellerine emeğine sağlık canım abim benim valla öyle abi ToyotaAşk❤️ biz bir alıştık bir çok marka model işlerimiz gereği elimizde Ellhamdüillah çok şükür Rabbim e kısmet oluyor uzun süre kulanıyoruz ama gönül her defasında Toyotayı arıyor tekrar dan ellerine emeğine sağlık abi Can
Bu arabanın benzinlisinden b8 passsata geçtim konfor ve yalıtım olarak çok çok fark görmedim zevkle 70 bin km devirdiğim bi araba benzinlisi daha ideal
2009 manuel d-4d ilk sahibiyiz, bu araç kesinlikle 2. el olarak alınır. Temizini bulan gönül rahatlığıyla alabilir. MMT Şanzımanı bilmem. Aracın antifrizini, motor ve şanzıman sıvılarını doğru zamanda değiştirin, filtreleri değiştirin, alt takımı zamanında yağlayın, ömür boyu konforla ve az yakıt tüketimiyle binersiniz.
bu aracın 1.33 lük motoru olanını kullanıyoruz . Araç güzel geniş, yeterli seviyede konforlu.. Ama performans ne yazık ki yok (bu motor seçeneğini de denedim nerdeyse aynı) Benim asıl merak ettiğim 1.6 benzinli motor otomatik olanları nasıl ? Sonraki araç olarak onu 2014 kasa olanını düşünüyorum. Ne dersiniz ?
66kv 90 hp yarı otomatik 6 ileri şanzuman makyajlı kasa corolla gayet hoş arac hem saglam hem az yakıt uzun yolu kısa yolu güzel uzun yolda terettüt etmeden gidebiliceginiz yolda kalırım korkusu olmayan tek arac
Abi Selamlar Görüşlerin benim için önemli cevaplarsan Sevinirim. Makyaj sonrası kasa Euro 5 motor yağ yakıyor maalesef Euro 4 makyajsız kasa da böyle bir sıkıntı yok öğrendiğim kadarıyla Sence hangisi tercih edilmeli ?
kesinlikle alınmaz kendi adıma kendi kriterlerime göre. bu arabanın 2009dizel/2013benzin1.6/2017dizel modellerini kullandım. Şanzıman hayatımda kullandığım en kötü şanzıman vites geçişlerini hissettiriyor. Konforlu ve performans arıyorsanız bu şanzıman değil. Şanzıman haricinde araba konforlu da değil. Tek iyi yanı Sorunsuzluk olayında gerçekten sanayiye pek uğramazsınız.
@selçuk kocar almadım zaten almam da.amacım kötülemek değil iyi yanı da var kötü yanı da.zaten belirttim kendi kriterlerime göre diye ve sorumsuzluğunu da belirttim.ayrıca güvenlik konusunda katılmıyorum airbag açmayan meşhur araçlarının haberleri de var.iyi yönü sadece uzun ömürlü olması.bütün Almanlar dsg kullanmıyor.Alman araçları vag grubundan ibaret değil.zf şanzıman önerimdir.
Bendede var 2008 d4d .gerçekten konforlu ve arıza çıkarmayan bir araba.bakimlarini düzenli yap yeter.250 binde maşallahı var.seytan diyo bazen sat bunu.octavua al . iyimi olur kötümü bilemedim.bununda alıştım sorunsuzluguna.alt takım falan bişey yaptırmadım.lastik ve akü sadece.octavia güzelde çok kronigi varsa illallah getirtir adama.aldimmi uzun yıllar biniyorum bide.ilerde rahat satikirmi oda ayrı bı soru.2016 2017 falan alsak.
Şu Japonlar çok sıkıcı arabalar yapıyorlar, tamam sağlam sorunsuz ama tasarıma hiç özenmedikleri gibi çok da tutucular, öyle ki turboyu bile benzinli araçlarda yeni yeni kullanmaya başladılar.
Son günlerde bu otomobili araştırıyordum, zamanlı bir video olmuş. 2011 elegance benzinli otomatik videonu bulamadım. Fluence1.6 benzinli otomatik ile corolla 1.6 benzinli otomatik düşünüyorum hangisini tavsiye edersin
Sevgili hemşehrim, Toyota fanatiği bir video olmuş. Ben de sizin aksinize genel olarak Corolla sevmiyorum. İtici bir havası var. Hızlanması yavaş, araba hız kaybettikten sonra toparlaması çok çok yavaş, iç dizaynı gerçekten güzel değil. Robotik şanzıman ise güncel değil, bildiğin bir kandırmaca. Ucuz olsun diye... Tabi tanıtım için emeğine sağlık o başka. İyi çalışmalar.
Kesinlikle robotize şanzıman araba almayın. 2008 Clio aldım yarı otomatik. Araba 100 binde üç ay sonra teklemeye başladı. Beş tane ustaya götürdüm kimse tamir etmek istemedi. Servise gittim 8 bin lira istediler ama garanti veremeyiz dediler. Sağ olsun bir ustaya zar zor yaptırdık. Şimdi satıyorum. Piyasası 100 bin TL ben 90 bine satıyorum.
Makyajsız kasa manuel dizel corolla sahibiyim. 2009 model. Araçtan beklentim güvenlik önlemleri klima ve yeterli seviyede ses sistemi. Aracım bana bu koşulları sağlıyor. 305 binde ve 3 4 bin km oldu alalı. Müşteri çıktı pek satasım gelmiyor aslında :)
@@muhammedecer8366 105 bin liraya saticam gibi km yuksek ve benzinli arac istiyorum. Ilk ve son dizel arabam. 124 hp benzinli makyajli kasa otomatik dusunuyorum. 2 kere dizel arac aldim kullandim. 3.su olmaz artik sevmiyorum aga ya
@@erdalkuvanlik 2011 model sıfır almıştık şu anda babam kullanıyor 150.000 km oldu hiç yağ eksiltmedi. Sorunlu seri 2010 üretimi olanlar. Bizdeki araç 2011 Mayıs üretimi.
Bende 1.33 confort olani var memnunum. Parcalarıda düzce sanayisinde ucuz. Otomatik katlanır ayna 500 tl kırıldı degistrdim. Amortisorlerin tanesi 250 tl 4 disk ve balatalar 1000 tl yi bulmuyor. Mis gibi
