Vitesi hızlıdan düşürmek yerine düşükten hızlanmak daha mantıklı. Örneğin 0 dan manuel kalkış ile 3 vitese veya 4 vitese çekip 4 bin devir üzerine kullanın
musso grand vardı, devamlı tıkandı uyarısı geliyordu ekrana, sattım hilux aldım, bazen vites P konumundayken bile 5-10 dakikada kendi temizliyor, doluluk da gösteriyor, tepeden tırnağa baş belası bir sistem bu, kötü kalitede adblue veya mazot kullanırsanız da bir sürü sorun olabiliyor dikkat edin.
Kara Şimşek izleyerek büyüdüm. Otomobil dergileri, yabancı kanallarda test sürüşleri derken ben de yaparım dedim bunu. Amatör ruhla başladım ve profesyonel olarak devam etmek istiyorum. Daha iyi olacak testlerimiz ileride… Amerika’dan bir cihaz aldım, 0-100 hızlanmayı GPS ile yapıp eğimli yolun düzeltmesini de vereceğiz. Ve en önemlisi fren mesafesini metre olarak vereceğiz. Ama sizlerin desteği çok önemli. Videoları izleyenlerin %95’i kanala abone değil. Desteğini esirgemeyen herkese çok teşekkür ederim…
Merhaba hocam 2017 power sense sahibiyim bu enjektör temizliği için yine depo çeyrek ya da boşa yakın olacak katkı maddesini ekleyeceğiz sonra otobana çıkıp 3.5-4 bin devir arası kullanıp tekrar depo çeyrek olacak partikül katkı maddesini mi ekleyeceğim ? Tşkler
@@PaylasYorum Aracim 2016 makyajli kasa power..Kilometre 172.000..Nazar degmesin tik demedi.Servisim dahil dizele dikkat dediler ama cok yol yaotigim icin aldim ..Su ana kadar uzmedi,memnunum.
