Спасибо за обзор плюс, но все-же пару тройку пунктов отмечу, как не корректные. Первое с конца это легальность!!! А чем не легален мавик аир? Регистрацией? Кто запрещает без особого труда зарегистрировать дрон? Вы же не хотите ездить без прав на скутере, а идете платите и сдаете на права что бы ездить на машине. А тут и платить не надо! Причем если этого пункта коснутся расширенно, то на мини вы и будете нарушать так-же. 120 метров и в поле зрения дрона по закону можно летать! Какие километры?!!! Вот вам и легальность! Где она? Плюс не корректный! Второе, у вас наверно кривой дрон аир. Я на спор могу повесить дрон при сильном ветре в очень ограниченном пространстве и уйти даже не переживая за него что он куда то сдвинется более чем на 20см. при сильных порывах и то потом вернется на место. Не спорю что мини может так-же, но и не лучше ибо лучше не куда. как в копаный висит. Ну и третье, это вам наверно не известно, что аир может переключатся очень просто на более мощный сигнал и летать да-же в городе за 2 и более километра? Причем на разных частотах. Нет, я не говорю сама система связи по вайфай устарела и на мини лучше она, но и говорить что на 500 метров и не далее летает аир, это просто возмутительно!!! Скажу так. Аир летает на сколько хочешь в даль не меньше чем ему хватит батареи. Без лагов и проблем по линку. Время полета Это самый единственный минус, причем существенный не спорю, но! Дрон зачем нужен? Летать над городом в ручном режиме? А по аллейкам в след за вами? Красивые авто облеты которые не повторить руками в хорошем качестве? Ведь это важно! Кинемографичные сьемки, а не убогое подобие с не полноценным функционалом! Как вы в обще будете делать красивый ролик если в 4К только ручками снимать будете? Зачем нужен за те же деньги пусть дольше летающий, но не полноценный аппарат??? Красивой сьемкой что может Аир и людей удивишь и самому радость! А мини что? Это да же не минус, а сама суть всего!... Так кто победил?
Здравствуйте, стою перед выбором аир или мавик 2,по поводу аир, каким образом можно увеличить дальность полёта на нём? Да и еще, живу на севере летом всегда сильный ветер, аир по стабильней будет?
@@АндрейАндреев-л3ц у меня не было мавика2. Но он по дольше летает. А дальности у аир хватает с лихвой. не чего не надо переделывать. Вот времени полета...Минут 20 всего. С усиленной батареей мавик аир летит 10 км. и может и дальше, но батарея не безгранична. есть видео на моем канале.
Comparing the Mavic Air with the Mini 2 should be considered drone heresy. I fly both of them and the feeling with the old Mavic Air, although it was double price, it was money well spent. With the Mini I always feel I was deceived in some way.
Хочу внести уточнения. Твой Air не переведен в fcc потому и летает не далеко. А 5,8Ггц у тебя из коробки, потому что в Белоруссии, как и почти везде кроме РФ, открыты обе частоты 2,4 и 5,8 но с ограниченной мощностью сигнала. Надо сказать, что и Mini2 из коробки, летает тоже с ограниченной мощностью сигнала, но перевести его в fcc режим уже проблематично в отличии от Эир1, DJI об этом позаботились. У нас, в России, Мини 2 и Эир в fcc режиме летают примерно одинаково по сигналу. В городе, Эир даже получше будет, так как в РФ Мини 2 только на 2.4Ггц работает к сожалению А вообще ролик хороший, приятно смотреть, лайк
Спасибо, я в последствии уже понял что проблема вероятно со страной и самим дроном. Жаль что не получается переключить режим, пробовал разные способы в том числе и с фейк jps. Вероятно все уже заложено на программном уровне.
@@NikitaKlimДа, точно, сейчас надо делать фейк с андройда, на старом приложении но с любой прошивкой дрона. В остальном все как на этом видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-SXZVmeZH93A.html Делаешь один раз и летаешь хоть на последней версии приложения, ничего не соетит. Главное каждый раз не забывать жать cansel на предложение переключить настройки wlan
@@NikitaKlim dji-go-4.ru.aptoide.com/versions архив dji go 4. Еще, забыл, какие-то проблемы есть с установкой старых версий dji Go 4 на андройд начиная с десятого. Я ставил на старый тел с андройд 8 вроде
В каждом чего то не хватает , мини вроде для новичков , а где датчики ? Датчики на эир есть ,но в режимах отрабатывают плохо кроме ручного . А еще на эир есть известный прикол с чипом WiFi , и в один прекрасный день он просто не коннектится с пультом , и мне ща предстоит замена платы , чип никто не берется перепаивать. Поэтому мини 2 реально лучше , но без датчиков все новички его разобьют нахер , так что ddj хитрожопые маркетологи , которые используют неплохие наработки инженеров, терпеть их теперь не могу, спросите в сц любом , как часто им эиры мертвые внутри , без падений ,приносили
Эйру не хватает качественной связи Ocusync 2.0 - в остальном отличный дрон. Очень часто теряет связь на небольших расстояниях. Недавно упал у меня он даже, но выжил.
в целом поддерживаю) когда связь перекинул на fcc то связь заметно лучше стала, а на счёт падений, тут думаю не в связи дело, у меня тоже падал последнее время, из-за аккумов, они в 0 высаживались резко и экстренная посадка с каждым разом была всё быстрее) так и продал его
На Эйр первого поколения разве Оккусинк? Там слегка прокачанный WI-FI. Из за этого собственно и малая дальность. У WI-F очень рыхлый сигнал, к тому же в городе масса всевозможных источников радиопомех на этой же частоте , от этого сигнал управления как бы заглушается, вязнет в этой общей массе подоных сигналов. А Оккусинк первого поколения - это на Мavic Pro Mavic PRO Platinum. Так, что ошибочка у вас!
@@СашаДнепров-ю2у из сложного было найти телефон на андройде, и подобрать нужную версию приложения, тк эту фичу пофиксили после какого-то вормени, и если ставить последнюю версию, работать ничего не будет
Эйр у меня летал на 500 - 800 метров. Проверял года полтора назад на 2.4. Официально на 5.8 нельзя было переключиться, так что я не знаю, как сейчас, если 5.8 разрешили в Ассисте. Но сравнивая с Мавиков 1 или 2 Эйр все равно совсем не такой мобильный. В комментариях пишут какие-то нереальные цифры, по крайней мере для России. на одном известном форуме про RC-модели многие подтвердили, что чего-то особенного ждать Эйра даже на новой частоте не приходится.
Спасибо большое 😁, кстати я в марте куплю mavic mini 2 в стандартном комплекте, мне кажется что mavic air можно смело отключать от сюда как минимум из-за качества сигнала
ага. тока очки к минику не цепляются а аиру цепляются. где этот бал :? Какой дрон от dji с очками самый круто для фото видео и полетов :? DJI FPV не айс там нет режимов и нет пока запчастей в нужном количестве
@@NikitaKlim Самосбор в турции практически не зарегить особенно интостранцу. особенно если он весит больше 500. установка гопро это изменение конструкции и менты просто отберут. Очки нужны именно для ошушения полета от первого лица и картинка аналога это просто ппц. мне хочется видеть и красиво видеть. а все эти ваши вжух вжух мне вот вобще ненужны. Поэтому и смотрю что можно с очками из коробки и стабильное. а это только dji потомучто другое надо самосборить и просто так в турции в магазине не купить.
Я же не сказал что этого нет, а сказал что не нашел, думаю это в первую очередь говорит о неправильно продуманном интерфейсе, когда пользователь не может банально найти функцию
@@NikitaKlim ну там и искать особо не надо, настройки -камера- и в верхней части меню уже выбираешь как сохранять фото. Плюс в режиме полета на главном экране есть кнопка ручных настроек камеры, и там достаточно настроек. Просто делать такой обзор-сравнение не разобравшись как следует в настройках, как минимум не актуально.
@@muyrsaryn5471 не вижу смысла в переходе с мини 2 на про1, мини лучше снимает и гораздо стабильнее по связи и дальности полета чем про 1, если дальше на про 2 - тогда есть смысл а так, нет.
У Mavic air связь осоществляется посредством усиленного WiFi сигнала ,а не окусинка(1 окусинк был на 1 Mavic pro) и если на Mavic air ВКЛЮЧИТЬ ФЕЙК GPS И СКАЗАТЬ ЕМУ ЧТО ОН В КАЛИФОРНИИ ТО СВЯЗЬ СТАНЕТ ОЧЕНЬ КРУТОЙ!!! (будет и 5.8Gh и fcc!!!)
Спасибо за уточнение. Но в этом случае он становится не таким безопасным, и при потере сигнала полетит в калифорнию, я правильно понимаю? И у меня вроде европейская версия дрона, она сразу на 5.8 шла.
Летаю на Фантике 3 Про) И вот думаю .стоит ли его продать и за такую же цену взять БУ первый Эйр. Вроде как плюсов у него не особо много, компактность в первую очередь. Но шумит он вроде как побольше. На Фантике 800 вполне рабочее значение.
@@NikitaKlim О да, с размерами у него проблема) Я немало монтировал футажи с мавика. По цветам явно куда поулчше. Но шумы.. порой слишком. Но вновь благодарю за ответ) Я тут уже превращаюсь в назойливого подписчика, который уже под вторым видео задает свои личные вопросы)
@@NikitaKlim на высотах за 200 метров ,бывает что при поворотах даже подвес сбивается на мгновения при порывах (летаю на мини 1 fcc) смотрю в сторону аир
@@zaslon1974 у меня мини2, порой удивляет с каким ветром справляется. Не с ураганом конечно, но дердится молодцом. Да я и не проф.фотограф или оператор. Может и есть нюансы на видео от ветра, но для обыденного пользователя👍
Ещё один обзор для безруких и юридически не подготовленных? Про 249 г уже все знают, что преимуществ зеро. Поставить нормальную антенну за 50$ на Эйр и забыть про плохое качество связи. То же самое с акб. Но это не те вложения, чтоб бежать стадом за новой игрушкой за 500. Я не расслышал, сказано, что мини2 сдувает ветер больше 6 мысов и будете смотреть в прогноз чаще,чем на нормальном дроне?🤔
@@gon4a9 что там рассказывать? Никаких преимушеств в эксплуатации нет. Все равно подлежит регистрации. Все равно страховать. Все равно соблюдать правила. Все равно запрет на полёты в местах где летать нельзя. В чем смысл этой балалайки?
Вы сами являетесь юридически неподготовленными) у дронов до 249 г есть одно огромнейшее преимущество: читайте Постановление Правительства РФ от 11 марта 2010 г. N 138 "Об утверждении Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации", пункт 49 Вкратце говоря, на дроне до 249 г никого уведомлять о полетах не нужно. Так что когда снимут ограничение на полеты, можно буквально в городе, в пределах прямой видимости и в 5 км от взлетки запускать мини и никто не имеет право требовать с вас разрешения на полет от местной власти. Как то так.
@@ЯрославМудрый-й5ш я не слишком долго его тестил, но мне он показался крайне стабильным, я без проблем его оставлял без управления и снимал со стороны, при этом он стоял на месте, с ветром или без него.
Ветер мини 2 держит отлично, причём порывы которые в 2 раза превышают его заявленную стабильность. Да его колбасит, но он как бульдог врывается в землю (воздух) сопротивляется но летит. Это прямо видно как он борется. При этом подвес камеры отрабатывает на ура, картинка не дергается.
Разница только одна. У аир это active track 3, с датчиками столкновения, эта тема не заменима если вы занимаетесь видео профессионально. Ну и 60 кадров. Проблемы законы будут только если вы зарегистрируете дрон, тогда на вас при делании повесят всех Собак! Ни когда не регистрируйте дроны! Мы живем в свободной (в кавычках стране) Мини 2 нужен только для путешествия, так как его закинул в карман и поехали, но снимать видео на нем сложнее, так как все управление ручное. После покупки обязательно взламывать оба Дрона. Что бы открыть 5,8Гц / бесполезные зоны / любую высоту полёта. Оба Дрона отличное, у каждого своё предназначение, это как С и Е класс, но и то и то это Мерседес.