DJI Mini 4 Pro & DJI Air 3 ! Nachtflug mit Polizei Kontrolle ! 

Wenn ich die Kommentare einiger Zuschauer lese, weiß ich sofort, wir sind in Deutschland. Das Land der Korinthenzähler und Besserwisser. Gut das unsere Polizisten darauf noch nicht so schnell abfahren. Wer sich korrekt verhält und höflich ausdrückt, seine Papiere mitführt und plausibel erläutert das er sich an die bestehenden Regeln hält und auch Nachforschungen angestellt hat ob er etwas oder irgendwen gefährdet, der darf auch auf verständnisvolle Beamte hoffen. Im übrigen dürften dann ungewollte kleinere Fehlleistungen in den Bereich von OWi's fallen. In D gilt der alte Leitsatz: "Gott weiß alles, der Deutsche alles besser!"

sehr guter Bericht, danke dafür! Zum Thema Professionalität: ich fliege mit der Mini3pro auch gegen Bezahlung und gerade die Winzigkeit und das niedrige Geräusch wird von den Kunden geschätzt, da man sich keine Sorgen machen muss, dass sich Anwohner belästigt oder gefährdet fühlen. Das Endergebnis spricht dann sowieso für sich, professionell genug 😉

Danke für das informative Video ps.: bei 12:05 die Lichter im Hintergrund sind bei beiden Drohnen gleich erkennbar . die Drohnen hatten nur nicht den selben Blickwinkel / Höhe , deshalb verdeckt das Gebäude die Lichterreihe (wenn man 5sec vor und zurück springt erkennt man es klar )

Super Video, Danke!

Bin heute in Hamburger Hafen an der Rethe Brücke das erste mal von der Polizei kontrolliert worden, war aber wohl mehr Neugier 😊 A1/A3 Schein und Plakette gezeigt obwohl ich mit der mini da war und freundlich erklärt dass ich mich an sämtliche Einschränkungen halte und alles war gut ❤

Sehr guter Kommentar, ich schaue oft deine Videos und bin sehr Begeistert. Finde auch das du ehrlich bist mit dem was du uns mitteilst. Die Drohne ist gut und die andere vielleicht etwas schlechter. Danke für den Bericht aus Berlin, mach weiter so. Daumen hoch und nochmals danke. 😊👍

spannend mal Erfahrungen einer Kontrolle zu erfahren! Danke dafür!

Danke für deinen Bericht 👮🏻‍♂️😁👍

Hallo...immer Symphatisch & Informatives Video ! Ich selber fliege ja momentan nur die Dji Mini 2 und habe habe immer Versicherungsnachweis+ Personalausweis dabei ! Zusätzlich mache ich immer ein Screenshot von der Dronic App,, wenn ich in Stadtnähe bin...mfg

Welches Original? Man bekommt das Teil als PDF.... Ja planen tue ich das auch immer und habe alle Bilder als Screensot in der Tasche.... Berlin ist doch vielfach Kontrollierter Luftraum oder hast du dich auf die 50m beschränkt?

Guter Vergleich. Danke. ;) Bei der Polizeikontrolle hattest Du wohl Glück im Unglück. Ein Nachtflug ohne Positionslichter ist in Deutschland nicht erlaubt. Das große Problem: Stattet man die Mini 4 Pro mit einem Zusatzlicht aus, wiegt sie mehr als 250 Gramm. Lässt man sie weg, darf man zwar fliegen, kann aber keine Videoaufnahme starten. Wäre schön, wenn DJI das noch durch ein Update löst. Ansonsten: Weiter so! ;)

Könntest du bitte mal testen was ist wen du mit der drohne über eine felskante oder ähnlichem fliegst und dabei die 120 m überschreitest

@JooGooTVwatch Mich würde interessieren welches Kartenmaterial hast du zu rate gezogen für die Planung ?

Hi. Ich fliege derzeit die Mini 2, bin aber für meinen mehrjährigen Amerika Road Trip auf der Suche nach dem geeigneten Nachfolger. Bisher war ich aufgrund der Größe eher pro Mini 4. Nachdem ich die Datenblätter der Mini und der Air verglichen habe, kommt es mir vor das die Air im ausgeklappten Zustand bis auf die Höhe kleiner ist als die Mini 4. Ist das ein Fehler in der Produktinfo oder wirklich so?

Hallo kurze Frage auf welcher Webseite kann ich zb die Flugverbotszonen einsehen? Grüße

Mit dem "Upgrade" von meiner Mavic Mini auf die Mini 4 PRO, habe ich auch direkt den A1/A3 Schein gemacht. Diesen dann 2x in Plastik "pressen" lassen. Einmal Plastik ist im neuen Koffer von der Mini 4 und einmal im Portemonnaie. Ich wohne zwischen Köln und D-Dorf. Da ist die Kontrolle von der Polizei eher weniger. Dafür aber schon 2x mit den ortsansässigen Jägern. Die waren freundlich, kannten sich aber in Sachen Drohnen und fliegen nicht aus. Mit Hilfe von "Plastik" und der App "Droniq" waren Sie aber schnell überzeugt. 👍👍👍 Sehr informatives Video, bitte mach weiter....

Mal blöde Frage: ;) hab deinen Bericht zur Polizeikontrolle gesehen,,, Ich hab die Mini 4 mir nach der Mini 3 gekauft... gelesen, dass die Akkus der 4 mit der der mini3 kompatibel sind .. na ja, sind sie nicht, da die Akkus der Mini 3 5gramm schwerer sind und damit mit den Akkus der mini3 die mini4 zu schwer wird ... wird so was denn tatsächlich auch kontrolliert???

Herzlichen Dank für dieses Video , sehr informativ und ausführlich. Gibt es Kartenmaterial auch auf Papier oder nur digital in Form der Dornig App ? Das ist mir ein Abo wert.

Schlecht... wenn die Mini 4 Pro keine Lichter mehr im Videomodus hat...

Top❤❤❤❤

Informatives Video, vielen Dank👍Kannst Du Dir erklären, warum die Positionslichter beim Aufnehmen mit der M4p ausgehen, während sie bei der Air3 anbleiben? Bug od. Feature? Oder würden sie irgendwie im Videobild stören, da sie i.Ggs. zur Air3 bei der M4p ungünstig positioniert sind? Servus u. 'nen schönen Abend, Bernd 🎬

Offtopic: Kannst du ausprobieren ob die originale Lamera Lens Cap der mini 3 auch auf die mini 4 passt? Finde nur Ersatzteile für die mini 3.

zu 04:47 es ist nicht nur möglich die Registrierung in der Air3 abzuspeichern, es ist PFLICHT, ohne Eintrag (zusammen mit der PIN) fliegt man nicht in A1 weil nicht C1 konform 🤷‍♂️

Orginal Drohnen Führerschein? Gibts das? Mein a1/a3 ist zum ausdrucken wo ist da das orginal?

Habe vor ein paar Tagen meinen kleinen Drohnenführerschein gemacht bei LBA und den Führerschein bis jetzt nur als PDF bekommen. Wird einen dieser auch in gedruckter Form zugeschickt oder ist die PDF das Original?

Es lässt sich doch das Zusatzlicht bei der Mini 4 pro anschalten. Wäre das keine Option, also für die Sichtbarkeit beim Filmen?

Danke für den guten Vergleich. Der vertikale Modus der air 3 ist doch ein kompletter Sensor Crop und nicht nur ein Crop aus der Aufnahme, die ich auch im Schnitt machen würde. Also schon ein qualitativer Unterschied, oder? Grüße aus CB.

Bisher bin ich mit meinen Drohnenflügen ( Air 2 und Mini 3 Pro ) nur zweimal angesprochen und kritisch gefragt worden, nicht von der Polizei, sondern von Privatpersonen. Jedes mal hat aber eine gute Erklärung gereicht. Trotzdem, dein Video zur Polizeikontrolle enthält wertvolle Hinweise.

Mein Drohnen Führerschein liegt immer bei der Drohne im Drohnenkoffer, woanders würde ich ihn ja auch nicht brauchen 😃

Was bedeutet "Original Drohnenführerschein"? Das "Original" ist ein PDF das man sich herunterladen muss! und liegt deshalb auch nicht zwischen den ganzen Fotos!

Danke für deinen Interessanten Einblick. Tatsächlich hätte eine andere Frage, was für ein Mikrofon nutzt du bei deinen Videos? Ich suche aktuell für mein Kanal ein gescheites Mikro. Danke dir 🙂

Ich finde das sich die mini 3 pro und 4 pro zu der air 3 oder mavic pro mehr lohnen. So gravierend ist der Video Vergleich nicht und das Flugverhalten der 3 und 4 sind mega gut.

Wie immer ein gutes Video. Eine kleine Info. Mittlerweile nutzen Große wie RTL auch die Minidrohnen häufiger, derweil die Genehmigungen, Einsatz etc. viel einfacher und günstiger sind. Also die Größe der Drohne ist es nicht unbedingt. VG

Die Nacht Aufnahmen des neuen iPhone Pro sind aber nicht der Brüller. Da ist das S23 Ultra um längen besser. Die Aufnahmen der Drohnen umso schöner

Den Kenntnisnachweis A1/A3 erhält man vom LBA doch nur als PDF. Was ist da mit Original von den Polizisten gemeint? Für Die Air 3 braucht es ja den größeren Schein. Gibt es den dann im Scheckkartenformat? Grüße vom ehemaligen Mavic Pro Piloten. Ich bin für meine Firma jetzt auf die Mini 4 umgestiegen, weil es schnellere und unkompliziertere Genehmigungen für Sonderflüge für mich bedeutet.

Sorry aber bei mir gibt es kein ORIGINAL Führerschein !!Der A1/A3 Schein wurde digital an meine Emailadresse gesendet!!Es ist nicht erfordelich diesen auszudrucken!

Der Führerschein hätte aber elektronisch gereicht, wenn der QR Code lesbar ist. Das steht auf der Seite vom LBA ziemlich eindeutig...

Da ist der Autel EVO nano+ besser da sieht man die Positionslichter genauso auch wenn man eine Videoaufnahme macht denn die werden nich bei Videoaufzeichnungen nicht abgeschaltet aber ich denke das wird dji durch die neuen software Update behoben werden

Wenn man doch schon die Air 3 dabei hat und diese mit A1/A3 fliegt, dann könnte man doch an die Mini 4 Pro rechts und links ein Blinker montieren. Man fliegt doch dann eh in der gleichen Klasse wie die Air 3. Und sicherer wäre es auch.

Ich habe den Drohnenschein immer in den Koffer bei der Drohne dabei

Es gibt kein physisches Original des Drohnenführers heins (Kompetenznachweis, Fernpilotenzeugnis) Der QR-Code reicht, wie Du den den Herren zugänglich machst ist Deine Sache. EDIT: Die letzten 2 Kontrollen führte das Fernpilotenzeugniss auf Karte am Ende immer dazu, das die Beamten sich von öir die aktuell gültigen Regeln erklären ließen.

Lebe in der Schweiz, fliege seit 4 jahren drohnen; Spark, Mini2, Mini3pro und nun die 4pro. Erst einmal polizeilich kontrolliert worden, kannten die regeln kaum und liessen sich von mir darüber informieren. Der eine interessierte sich vertieft, ich gab ihm dann links zu infos etc. War eine witzige begegnung. Fliege öfters im süden Frankreichs, einmal fuhr die vorbeifahrende gendarmerie zu mir hin, wollten keine papiere, interessierten sich aber sehr für die technik.

Schon mal was von Flugvorbereitung gehört?

Das Problem bei der Air 3 ist das sie an entscheidenden Spots nicht fliegen darf aufgrund des Gewichts und die Mini 3/4 Pro aber schon. Dort ist eben die Mini das professionellste was geht

Ich wurde hier in Hamburg mehrfach kontrolliert. Die Polizisten waren sehr nett, flogen teils beruflich und privat. Nach vorzeigen aller Dokumente vom Handy war auch alles ok. Nach einen viel spass noch sind sie dann gegangen. Da ich auch jetzt den A2 und die Allgemeinerlaubnis habe nehme ich die A2 Plastikkarte als Original mit.

Typisch deutsch.. Gutes Video =)

Bei der Mini 4 Pro lässt sich notfalls der Scheinwerfer einschalten, damit man sie am Himmel bei Dunkelheit orten kann. Wegen des fehlenden grünen Blinklichtes bei der Aufnahme düfte man sie ohnehin nicht bei Dunkelheit starten. Hoffentlich wird das och durch ei Softwareupdate behoben.

Professioneller macht es in Wahrheit erst wirklich die Mavic 3 Pro ;-)

Nachtflug Ade, wenn man keine zusätzlichen Positionslichter bei der Mini 4 anbringen kann. Denn die müssen grün sein. Nicht weiß, wie das integrierte Licht. Gewichtsproblem. Positionslichter sind Pflicht. Für die Mini 3 gibt es welche unter die Propeller unter 1 gr. Nur für Mini 4 nicht zugelassen. Gewicht müsste noch stimmen. Da Mini 3 auch 249 gr.

Du kannst bei der Mini 4 Pro das LED permanent einschalten

Ein ganz anderes Thema finde ich noch extrem spannend - hättest du da ohne Zustimmung vom Ordnungsamt starten und landen dürfen? Hast du Erfahrungen damit, oder kannst mir einen Tipp geben, wie es da rechtlich grundsätzlich aussieht? :) Nach meiner aktuellen Recherche braucht man von öffentlichem Grund tatsächlich (rein theoretisch) die Genehmigung vom Ordnungsamt, im Wald vom Förster, usw. Bitte sage mir, dass ich da auf dem Holzweg bin!! 🙈

Nochmal zum Landelicht, es läßt sich beim Nachtflug auf Dauerlicht schalten und bleibt auch an, wenn das Video aktiviert wird. Einzig und allein die Positionslichter gehen aus. Das Landelicht sieht man auch noch sehr gut, wenn die Drohne im 45° Sichtwinkel fliegt.

Was soll denn beim Drohnenführerschein ein "Original" sein? Sowohl meinen A1 als auch meinen A2 bekam ich per Email als PDF. Davon kann man sich ja beliebig viele ausdrucken, und in die Drohnenkoffer packen. Ich habe mir auch eine Plastikkarte drucken lassen, aber das ist ja auch kein "Original", sonder nur eine Art Ausdruck des PDF. Aktive Beleuchtung ist meiner Kenntnis nach Pflicht, wenn man nachts fliegen möchte. Als ich mal von meinem Arbeitgeber den Auftrag für Nachtaufnahmen am Firmengelände bekommen hatte, habe ich VOR dem Flug bei der örtlichen Polizei angerufen, und habe das Vorhaben angemeldet. Meine Sorge war, daß Leute die Polizei rufen, und die mir dann die Tour verderben, denn das Firmengelände liegt direkt an der Autobahn, aber ich habe eine Genehmigung für den Überflug. Ich bekam dann später einen Anruf von der Autobahnpolizei - und man teilte mir mit, daß sie tatsächlich mehrere solche Anrufe bekommen hatten. Die waren sehr freundlich und dankten für die Voranmeldung, denn so konnten sie den Leuten direkt am Telefon sagen, was los ist, und brauchten nicht ausrücken.

Ich fliege immer mit einem Sicherheits Abstand von 1000 m Luftlinie damit man mich nicht erkennen kann 😀

Eine sehr wichtige Frage, was mich grad sehr sehr beschäftigt. Welche Drohne ist besser? Die Air 3 oder das Mini 4 Pro? Es gibt viele Punkte die mich mal dahin und mal dahin ziehen, deswegen bin ich voll am zweifeln 😅 Mini 4 Pro (Pro): - 249g. - kompakt - hochkant Aufnahme (z.b. Für Insta & Tiktok) - aktueller (kleiner Pro) - Preis um 300-400€ günstiger als die Air 3 Air 3 (Pro): - 2 Kameras - längere akku Laufzeit - schneller in der Luft - stabiler im Wind - Robuste Materialien (zumindest gefühlt) - mit 720g noch Spielraum bis 900g (z.b. Für Zubehör etc.) - intelligente Akkucase der von 2 den einen auflädt (sekundäres Pro) Kannst du mal deine Meinung dazu äußern? Ich finde dazu leider keine Videos, ausser Englisch, aber leider verstehe ich diese Videos nicht so ganz.

Das Original ist doch auch nur eine Datei! Den Führerschein druckt man selbst aus, was ist denn das Original ? Das PDF das man herunter lädt ?

Danke für das Video, ich liebe Nachtaufnahmen, weil sie einen ganz besonderen Reiz haben. Hast du getestet, ob du das Landelicht der M4p während der Videoaufnahme aktivieren kannst? Kontrolle nur von einem sogen. Ranger, der aber null Ahnung hatte, unfreundlich und belehrend war. War vorbereitet, Flug erlaubt, deshalb höflich und bestimmt gesagt, er solle sich vorher Informieren und mich nicht stören. Meinen Tipp, die Polizei zu rufen, hat er nicht angenommen. Habe immer alle Original im Koffer und den lasse ich bestimmt nicht liegen. ID auf Klebestreifen, weil Plakette schon zweimal abgefallen.

Bin noch nie kontrolliert worden, musste bisher nur Kommentare von Spaziergängern erdulden, die ihrem Hass auf Drohnen Luft machten. „Wenn so eine über meinen Garten fliegt, wird sie abgeschossen“ war einer davon.

Im Vertical mode der Air 3 sollte man bedenken, dass dieser die max. mögliche Auflösung des Sensors ausnutzt. Beim Zuschneiden eines 16:9 Videos hätte man eine noch geringere Auflösung. Das die Mini 4 Pro die Positionslichter bei Aufnahme ausschaltet, ist mir auch völlig unverständlich. Sollte zumindest einstellbar sein. Da die grünen Kontrollleuchten in Nachtflügen vorgeschrieben sind, darf man sie Nachts zwar fliegen, aber nicht dabei filmen.

Warum setzt ihr euch RU-vidr nicht mal zusammen, dass die Mini 3 Pro und 4, ein Update durchgeführt wird das die beiden rot-grün abwechseln blinkt bei der Aufnahme. Und schon wäre das Thema erledigt mit der Nacht.

Nachtflug? Immer grünes Blinklicht nach unten gerichtet anbringen! Sind für wenige Euros zu haben!

Man kann Auto fahren ohne den Schein dabei zu haben aber beim Fliegen ist es ein Problem. Absurd

ich bin schon ein paar Mal kontrolliert worden mit Mini2 und Mavic 3 Classic, IMMER entspannt. Schwieriger ist es mit "Blockwarten." Fliege ich an öffentlichen Plätzen, informiere ich zu 90% vorher die zuständige Polizeidienststelle, alles entspannt vor allem wenns dann wirklich zum Kontakt mit einem "Blockwart" kommt. KEINES der Dokumente führe ich nur im Handy mit, Drohnenführerschein A1/A3 und A2 hab ich im Scheckkartenformat dabei, Versicherungsnachweis eingeschweisst im Scheckkartenformat. Die eID ist mittels Aufkleber (feuerfeste Plakette ist nicht mehr vorgeschrieben) an den Drohnen. IMMER entspannt bei OFFIZIELLEN Kontrollen, stößt man an einen Sheriff der nicht ganz auf dem Stand ist, macht man ihn HÖFLICH darauf aufmerksam das man sich im Luftrecht bewegt und das bei den ganzen Gesetzen zu Land das schon versteht das er/sie da nicht up to date ist 😅 jetzt komm ich aber zu einem schweren Kritikpunkt: der Nachtflug ist ausschließlich mit einer zusätzlichen Grünen leuchte nach unten erlaubt, hierzu zählt die Drohnenbeleuchtung NICHT. Komme ich mit meiner Mini2 oder ihr mit Mini3 oder Mini4 damit über die 250g dürft ihr im Umkehrschluss nachts nicht fliegen, KEINE grüne Zusatzbeleuchtung ist kein kleiner Verstoß, kommt ihr in eine richtige Kontrolle kostet das ordentlich Geld, bei Gefährdung brauchen wir gar nicht mehr weiter reden. DJI hätte das Blinklicht nach unten auch integrieren können, der Gesetzgeber schreibt aber eine separate Beleuchtung die unabhängig von der Stromversorgung der Drohne ist vor. Geratet ihr an jemanden der Ahnung hat (gibt auch Polizisten die beruflich und oder privat Drohne fliegen) wird das richtig teuer. Sollte man als "professioneller" Kanal wissen und vor allem kommunizieren ✌

Eigentlich wollte ich von der Mini 3 Pro auf die Mini 4 Pro updaten, aber bei der Mini 4 Pro muss man echt viele Abstriche machen. Zur Polizeikontrolle: Ich wohne in der Nähe von Blackstage Drohnentipps in Berlin und fliege viel nachts. Meistens mit der Air 2s aber ich hab auch die Mini 3 Pro dabei. Ich hab da neben der Dronicapp auch meistens einen aktuellen NOTAM-Ausdruck dabei. Sodass ich weiß, wo und ich welcher Höhe ich fliegen darf. Ich wurde schon öfters von der Polizei kontrollliert, aber immer alles ohne Beanstandung. Hab auch immer die Telefonnummer der DFS Luftsport und Freizeit dabei, dass falls es mal zu Unstimmigkeiten kommt. Ich war am Samstag auch auf dem FoL und hatte sogar für das Marx-Engelsforum (Alexanderplatz) eine Aufstiegsgenehmigung. 50 Meter Radius vom Startpunkt und Maximum 250 Meter über Grund für die Mini 3 Pro von 20-22 Uhr. Ich konnte es leider nicht nutzen, zuviele unerwünschte Zaungäste und ab 50 Meter sehr böig. Das einzige, was immer nervig ist, ist das Ordnungsamt, obwohl die keine Berechtigung haben. Auch mit Passanten bis auf 2 Ausnahmen wurde ich immer positiv aufgenommen. Ich erkläre immer, dass was sie vermuten, was ich sehe und was ich wirklich sehe, dass da Welten zwischen liegen und zeig denen eher die Aufnahmen und die schauen auch gerne bei weiteren Aufnahmen gerne mal zu.