Dner heizt mit! 🎮 F1 2017 #3 

Kann Sep sich mal leiser stellen? Jedes Mal wenn irgendwo ein Sack Reis umfällt, muss der rumschreien, als ob Nordkorea die Rakete startet. #Kritik

wie sich bei 4:12 Jays Frontflügel einfach wieder drancheatet :'D

Gut zu sehen, dass Sep mal wieder überhaupt nicht rumbrüllt...

„Jeff du bist ein ganz kleveres Kerlchen." Bester Spruch des Tages😂

Ich hab mir mal paar Vorschläge für alle: Sep Konzentrier dich mehr auf die Strecke und schau öfter in den Rückspiegel. Du kannst nicht immer auf die Ideallinie ziehen, wenn dort jemand ist. Wenn ein Unfall passiert oder du von der Strecke fliegst dann such erstmal den Fehler bei dir selber. Zu 90% bist du selbst Schuld leider! Zu deinem Reifenthema: Du lenkst viel zu stark ein und hast laufend blockierende Reifen. Daher hast du ein viel größeren Reifenverschleiss. Chris Bei dir eigentlich das gleiche Thema wie bei Sep. Konzentrier dich mehr und schau auf dein Umfeld auf der Strecke! Bei dir meint man auch oft, dass du nicht wirklich Lust auf dieses Spiel hast. Peter Fahr am besten von Anfang an ohne Ideallinie. So lernst du am schnellsten die Bremspunkte. Nach 3 Runden hast du jeden Bremspunkt drin. Ich habe ohne Ideallinie viel schneller einen Erfolg verspürt. Jay Bei dir passt eigentlich soweit alles. Wüsste jetzt grad keine Kritik ;)

13:56 Sep du hast keinen Grip bei dem Start, weil der Rasen auf deinen Reifen von der Einführungsrunde gespeichert wurde liket damit er es sieht.

Sep hat nach wie vor das große Problem, dass er alles lautstark kommentieren muss und zu wenig über die Probleme reflektiert. Die meisten Fehler verursacht er nach wie vor selbst und wird dann zunehmend unkonzentrierter. Peter bleibt da gelassener und kommt deswegen auch wieder besser zurück. Christian sehe ich immer noch kritisch... Er trainiert nicht, möchte aber trotzdem um Punkte mitfahren, da er sonst keine Motivation hat. Gleichzeitig wird den anderen die NPC Konkurrenz genommen, wenn Chris und Dhalu weiterhin so starke Wagen bekommen. Die Aufteilung wie sie jetzt ist, wird wohl auch für die Season genommen

Alter Sep du hattest Gras am Reifen, jetzt kannst du mal 3x scharf überlegen warum du dich nach links drehst...

Sep hatte am Start bei 13:55 noch Grass auf dem Reifen von der Einführungsrunde und ist deswegen nach links weg gerutscht

Ich will ja nichts sagen aber das thumb ist nicht von f12017 sondern von f12013 xd

Seit 2008 sind Traktionskontrollen in der Formel 1 verboten!

Etwas konstruktive Kritik für euch: - Sep, hör bitte auf, so rum zuschreien oder stell Dich etwas leiser. Das schmerzt zum Teil echt in den Ohren. ^^ - Chris, stell Dein Game eventuell etwas lauter. Das Game bei Dir ist verdammt leise, weswegen ich die Lautstärke regeln muss, da bei Dir jeder andere im Vergleich rumschreit. Eventuell besseres Abmischen. - Gibt ein paar Soundfehler bei den einzelnen Sichten (falscher Sound wird abgespielt bei den Aufnahmen von Sep). Ich danke fürs lesen und hoffe, dass sich niemand angegriffen fühlt. Soll echt nur etwas Kritik sein. :)

Ja Sep warum hattest du wohl einen Schlechten Start vielleicht weil deine linken Reifen voller Gras wahren^^

19:55 Er schubst mich an aka ich dränge ihn ab :D

Also Peter für dich zur Hilf: Als ich F1 angefangen habe zu spielen habe ich direkt ohne Hilfen gespielt, aber um die Tracktion in den Griff zu kriegen habe ich erstmal Zeitfahren im Regen trainiert. Als ich dann ganz gut damit klar gekommen bin hab ich 1 oder 2 Rennen im Regen gemacht und glaub mir danach wirst du nie wieder Probleme damit haben(dauert höchstens 45-60min). Für die Starts einfach auch beim Zeitfahren (am besten auch im Regen!) auf der Strecke stehen bleiben und Starts auf den Geraden üben. Das kannst du direkt nach dem Streckentraining hinten dran hängen, jedoch kannst du das auch im Rennen machen und den Start immer Wiederholen.Aber um zu wissen wie viel Drehmoment du brauchst musst du mal beim Start rechts auf den MFB gucken, denn da steht erreiche optimalen Drehmoment und wenn du in dem richtigen Bereich stehst, ändert sich die Anzeige und es steht halte optimalen Drehmoment. Das steht halt direkt unter den Bereich wo "halte Kupplung" steht. Hoffe es hat dir/euch geholfen und würde mich freuen wenn ihr euch damit bessern könnt und denkt dran: Übung macht den Meister:D

Formel 1

Es wäre echt angenehmer zum Anschauen, wenn ihr wieder eine gemeinsame Kamera- und vlt. auch die selben Audioeinstellungen benutzen würdet.

Tipp für einen Start ohne TK: Du musst die optimale Drehzahl, die dir beim Start unten Rechts angezeigt wird, nachdem die Lampen aus sind kurz halten und kannst dann nach ca. einer Sekunde Vollgas geben. Ich hoffe, dass ich dir helfen konnte. ☺️ LG Phil

2008 wurde die Traktionskontrolle verboten.

Also die KI ist die beste die es je gab. Wenn man weiß wie man sich neben denen zu verhalten hat mit Platz lassen etc. sind das auch keine Killer aber harte Fighter. So wie es sein soll 👌

also ja, Jay kann gerne Haas bekommen aber bitte nicht Grosjeans ersetzten XD

Bin gespannt wie sich Dner schlägt. Und Respekt wenn er es auch ohne Traktionskontrolle versucht. Nicht jeder hat den Ehrgeiz. Die Wagenwahl finde ich bei allen sehr passend. Dhalu noch Red Bull oder Force India, jenachdem wie er in der nächsten Testrunde so fährt.

Mal ein paar Tipps:die echte Formel 1 hat keine traktionskontrolle die würde 2008 abgeschafft 2 ohne traktionskontrolle ist das Spiel meiner Meinung nach deutlich einfacher man brauch einfach nur Gefühl ( ich spiele das mit Controller und komplett ohne Fährhilfen und ich kann mich gegen 90er ki mithalten 3 Tipp beim Start ohne traktionskontrolle direkt in den 3 gang schalten dann rutscht man nicht mehr 4 ohne traktionskontrolle ist man schneller da man besser aus Kurven rausbeschleunigen kann ich hoffe ich konnte euch mit meinem Tipps weiterhelfen

Als Tipp für Peter beim Start: Am Besten ist es, wenn man die optimale Drehzahl erreicht und dann beim Losfahren diese Gasmenge bis zum 2. oder 3. Gang hält und erst danach! Vollgas gibt. Ich hoffe ich konnte helfen.

Ein kleiner Kritikpunkt wäre noch, dass ihr unterschiedliche Soundeinstellungen habt. Für den Zuschauer wäre es glaube ich angenehmer, wenn bei jedem von euch die Umgebungs/Motorlautstärke gleich ist.

Sep, ich mag dich eigentlich, aber bitte hör auf zu alles und jedem ein Kommentar abzugeben. Die meisten Szenen können wir doch sehen da brauchst du nicht immer alles lautstark kommentieren. Sorry, aber das geht nicht nur mir auf die Eier, sondern auch vielen anderen Zuschauern auch und ich glaube auch, dass du das auch weißt. Es steht ja auch oft genug in den Kommentaren. #Kritik

10:43 Sep: Alta, 2 Reifen! Geil! Das ist guut! :D

Pedda nur halbgas am start und wenn du merkst du kriegst mehr grip, dann gasgeben

Hi Sep hier ein paar Tipps: 1. Im vergleich zum letzten mal hast du, soweit man es gesehen hat diesmal deutlich besser gebremst. Da wo die perspektive auf dir war hörte man kein reifenquietschen beim Bremsen und du schienst die kurven weicher anzufahren. Schien auch von der Reifenabnutzung zu passen. Evtl. musst du da auf lange sicht wieder etwas aggressiver bremsen um schneller zu sein aber das ist deutlich besser als beim letzen mal. 2. Du neigst dazumanchmal die Kurve etwas zu spät anzufahren. Das führt dazu dass du am Apex mehr als die anderen einlenken musst und du oft mehr schwung hast als du haben solltest. Die Rotation gibt dir dann auchnoch einen verhältnismäßig hohen Drehimpuls mit. Kombiniere das mit dem leichten Haftungsverlust beim Beschleunigen oder wegen eines Bordsteins und du drehst dich. Oft lenkst du erst Perfekt mit der Ideallinie ein lenkst dann aber nicht rechtzeitig weiter ein sodass es dich zu sehr nach außen trägt. Dann kommt der Apex und du musst zu stark nachkorrigieren. Insgesamt lenkst du etwas Digital. Ich denke es würde dir helfen wenn du versuchst weicher zu lenken. Kontinuierlich von Kurvenbeginn bis zur maximalen Einlenkung beim Apex und dann kontinuierlich wieder raus.

Ohh Chris interessante Interpretation der Boxeneinfahrt :D

Ich fände es toll wenn ihr es in f1 genauso mit den perspektieven macht wie in der MK8 folge.

Rennen startet bei 13:51. :)

Bei Sep war ein Soundfehler Nur zur Info ... nicht schlimm aber nur damit man es weiß 😉

Ich wäre übrigens noch immer dafür das die Jungs ein komplettes Qualifying machen. Würde meiner Meinung nach spannender sein und wir als Zuschauer hätten längere Folgen. Ich hoffe das sie sich das nochmal überlegen :)

Hey Sep, ein kleiner Tipp zu deiner Einstellung: Versuch echt mal häufiger den Fehler bei dir zu suchen, das fällt schon stark auf wenn man im vergleich zu dir das karriere Lets Play von Jay sieht, bei ihm heißt es immer "Oh da hab ICH mich verbremst" Bei dir ists häufig dass du es auf Reifen, das Setup oder angeblich ausgeschaltete Traktionskontrolle schiebst. Der erste Schritt zum besser werden ist das Eingestehen der eigenen Fehler, denn wenn man seine Fehler nicht sieht kann man sie auch nicht beheben. Nichts desto trotz bist du immernoch besser als zb ich :D Hab mir f1 2017 wegen euch geholt, f1 und project cars sieht immer nach ner menge spaß bei euch aus. Leider bin ich selbst voll der noob und muss viele Fahrhilfen einschalten, außerdem hab ich auch die ki schwächer eingestellt, hoffe aber irgendwann so fahren zu können wie Peter :D

10:19 haha die gleiche Situation wie mit Vettel und Stroll in Malaysia ;D

Ich würde mir für die neue Season wünschen, dass ihr wieder in gemeinsamen Teams fahrt.

Ohne Traktionskontrolle zu fahren ist nach einer gewissen Eingewöhnungsphase relativ leicht, auch im Regen. Leider ist man langsamer wenn man die Traktionskontrolle ausgeschaltet hat. Wichtig ist es sanft Gas zu geben. Sehr sanft. Dann wenn man merkt, dass das Auto Grip hat (sollte man mit den richtigen Lenkradeinstellungen) Vollgas bis zur nächsten Kurve. Falls ihr noch Probleme beim Beschleunigen habt, versucht mit den Einstellungen der Gaslinearität zu experimentieren. Damit könnt ihr einstellen, wie sich das Gaspedal verhält. Wenn ihr es höher stellt reagiert das Gaspedal weniger empfindlich auf eure Eingabe. Auch das Differential mit Gaspedal(das ihr im Setup und während der Fahrt einstellen könnt) hat einen Einfluss wie ihr aus einer Kurve raus beschleunigen könnt. Bei niedrigeren Werten drehen sich die Reifen beim Beschleunigen langsamer und ihr kriegt schneller Grip, was euch aber allgemein langsamer macht. Dave hat euch ja mal gesagt, wie ihr es einstellen solltet. Allgemein denke ich, dass ihr euer Lenkrad und Gas -/ Bremspedal noch nicht ideal eingestellt habt. Hab schon öfter gehört, dass ihr euch darüber beschwert, dass das Lenkrad auf der Geraden zu schwer ist und rumschlenkert. Das kann man eigentlich leicht beheben mit den richtigen FFB-Einstellungen. Sucht dafür einfach im Internet nach einem geeigneten Guide für euer Lenkrad.

Aktuell gibt es keine Traktionskontrolle. Die Fahrer können nur solche Sachen wie Bremsbalance, Differenzial oder verschiedene Motoreinstellungen(für Regen, Hotlap, Überholen usw) ändern.

Peter das mit der Traktionskontrolle würde ich mir noch mal überlegen. Ich weiß das du die Herausforderung willst, aber ich kann mir vorstellen, das mit den besseren Autos und dem zunehmenden "skill" die anderen immer schneller werden und du son bisschen zurückbleibst

Ganz ehrlich, hört doch einfach auf das Spiel zu minimieren oder verlasst vorher die Session. Buggy hin oder her, ihr müsst es doch wirklich nicht jedes mal provozieren. Nur so als Tipp.

Ich freue mich auf die neue Season 💕

Also sooo unfassbar krass schwer ist das ohne Traktionskontrolle auch nicht :D Man darf einfach nicht anfangen mit zu fahren, dann verliert man das Gefühl und danach ist der Umstieg schwer, weil man sich schon als einfache gewöhnt hat

Seb bei 7:59, Richtiger Kirmesfahrer :D

Peter Tipp wenn du beim Start den Wagen auf 10 k Touren hälst kannst du Vollgas geben oder vlt erstmal halbgas aber du Rutsch nicht so weg

Christian ist die Boxen einfahrt genau so gefahren wie in f1 2015 😂😂😂 5:35

Endlich wieder f1

Tipp (gerade für die Start): Alle Mann leise sein. Dann hört man wenigstens was das Griplevel der Fahrzeugs sagt. Damit verhindert man dann auch einfacher die Dreher. Gilt im Grunde auch für das restliche Rennen, aber so lang kann das Team PS ja nicht ruhig sein :>

Chris sollte mal mit Dave trainieren oder so, sonst wird das diese Saison nichts.

Wie 2015 verpasst Christian die Boxeneinfahrt 😂😂😂😂😂

Ernsthaft Sep bei 19:50 de rote Pfeil zeigt das er neben dir ist dann solltest du nicht rüber ziehen ich fand sich eigentlich immer ganz sympathisch aber dein rumgeschreie geht mir langsam auf den Kecks

Könnt ihr nochmal das Safety-Car ausprobieren? Wäre richtig nice wenn ihr mit SC fahren könntet!!

Spannender als jedes echte Rennen. :D

Zur Aufklärung: Während der Einführungsrunde nutzen eure Reifen ab! Die Temperatur wird während des Wartens auf Start Ziel nicht verändert-> wenn ihr kurz vor Start Ziel die Reifen auf 90 Grad habt, dann bleiben die bis zum Start auf 90 Grad Wenn ihr also die Einführungsrunde nicht gut fahrt, dann rutscht ihr am Start weg!!

puuh, als jemand der F1 17 suchtet ist das echt sehr schwer anzuschauen. ihr solltet alle noch ein wenig weiterüben

Jawohl pedda Gelb steht dur, passt tu deine frisur ;)

Formel 1 Autos haben absolut keine Traktionskontrolle und auch kein ESP oder ABS. Man kann trotzdem viele Sachen am Lenkrad verstellen wie z.B. Bremsbalance Differentialsperre zu verschiedenen Punkten der Kurve, Motorsteuerung etc.

15:29 Zitat: "JAWOHL! Ich hab einen überholt. Das war legal!" Zeitstrafe mal abgesehen.....xD

9:25 bitte ins Best-Of ... ich kann nicht mehr xD

4.34 Dieser Moment wenn es Sonntag ist und man ganz gemütlich mit dem Ferrari eine Ausfahrt macht xD

Im Formel Sport sind Aktive Systeme wie Traktionskontrolle, ABS oder Aktiv Fahrwerke Verboten. Im Langstrecken Sport sind sie teilweise notwendig um dir Komplexeren Antriebe zu unterstützen.

Es gibt keine Traktionskontrolle in der Formel 1. Zumindest nicht seit 2009 soviel ich weiß. Was verstellt werden kann ist das Differential. Das kann kann dann einen ähnlichen Effekt wie eine Traktionskontrolle haben indem man weniger Schlupf zulässt. Kann man auch im Spiel verstellen. Könnte was für Pedda sein, nur so als kleiner Tipp ;)

Jay die 130R ging letztes Jahr schon voll btw...

Schade, dass sich nicht die Mühe gemacht wurde und Peters Start gezeigt wurde.

Ich fände es cool wenn es einmal die cut sicht gibt und dann noch die sicht von allen zusätzlich.

GEIL, erstma 2014er thumbnail nehmen PROPS!!!

Also es wär cool wenn ihr sep runterpitchen könntet weil alle anderen nicht rumschreien außer der...💁

Wenn man jetzt schon wieder das Geschreie von Sep hört hat man kein bock mehr auf die nächsten Folgen..

Die F1 hat keine Traktionskontrolle mehr, das hat Jay schon richtig gesagt. Was vom Cockpit aus verstellbar ist, ist die Vorspannung und Sperrwirkung des Differenzials und damit kann man dann bestimmen wie die Kraft an den Rädern ankommt

Der Renault sieht echt nice aus!

Könnte man in Formel 1 nicht auch den Perspektivenwechsel einführen ?

An Peter: Ich hatte das Problem mit den Standbildern ebenfalls. Hatte ich noch bei keinem anderen Formel 1 zuvor. Ich habe daraufhin die Grafik ein wenig runtergeschraubt, obwohl mein Pc es eigentlich locker packen müsste. Es hat allerdings nicht wirklich geholfen und ich habe frustriert weitergespielt. Nach einer Weile verschwand dieses Problem plötzlich, ohne weiterer Einwirkungen von mir. Starte das Spiel paar mal neu und geh auch in Singleplayer Rennen. Ich weiß nicht woran diese Standbilder liegen, aber wie gesagt, bei mir hat sich das nach ner Zeit von selbst gelegt und ich hatte danach nie wieder ein Standbild.

Die Formel 1 Wagen haben keine Traktionskontrolle, im Regen wird lediglich eingestellt dass die Kraft des Elektromotors sanfter einsetzt, was es den Fahrern erleichtert den Wheelspin zu kontrollieren. Sie hatten allerdings früher mal Traktionskontrolle.

Und die nennen sich "Codemasters"? Is ja süß :D

Jay macht den Sainz 😊

Könnt ihr in der Saison dann bitte gucken, dass ihr zu zweit in Teams seid? Finde ich cooler Spieler - Spieler Teams zu haben als Spieler - KI, evtl. gibts dann coole Fights wer in die Box geht etc.

Wenn euch das Force Feedback von der Stärke nicht gefällt. Warum stellt ihr es dann nicht einfach um? Passt es euch doch so an, wie ihr es haben wollt. Man sollte schon Voreinstellungen treffen.

Bitte gebt Jay in der Saison ein vernünftiges Auto und bestraft ihn nicht dafür, dass er schon am meisten gespielt hat und deswegen schon jetzt ordentlich fährt :D

4:00 Jay macht dein Sainz :D

Was die f1 Fahrer einstellen können ist das Differnetial (für regen Bedingungen z.B.) Traktionskontrolle haben sie seit ca 2007/2008 nichtmehr

Ich sehe die Situationen von Chris wie folgt: 24:35 Dadurch das er zu lang auf dem Gas geblieben ist, hat sein Wagen übersteuert und ist von der Strecke abgekommen, danach kein Grip mehr und Hallo Mauer. (Chris hat leider während des Abflugs nicht gebremst, vielleicht hätte er den Wagen retten können.) 22:54 Der Wagen war zu schnell für die Kurve, es kam wieder zum übersteuern und da Chris nochmal kurz aufs Gas gegangen ist konnte er das Fahrzeug nicht wieder fangen. Was auch auffällt das Chris erst bremst nachdem er fast ausgerollt ist (in der Kurve war auch keine Bremsung ersichtlich).

Wenn das Qualifying zu kurz für euch ist, dann könnt ihr ja ein langes machen und halt 3 Folgen pro GP machen. (Z.B. Freitag, Samstag, Sonntag)

Könntet ihr für F1 das neue Perspektiven-Feature nutzen?

Ab 8:45 Ins Best Of bitte

Hab 3 Mal hingeguckt und immer Dner reizt mich gelesen xD

Ich find Jay sollte eher so McLaren Honda fahren, auch wenn er die nicht mag, aber ich glaub mit Haas ist er zu stark im Vergleich mit den Anderen :D

"Peter, du stehst rechts. Das ist gut für mich." - Sep 2017

So früh war ich noch nie xD

Das schlimmste an der KI im Online Modus ist, dass nur ein Teil dieser die eingestellte Schwierigkeit hat.

Man kann eigentlich sagen, dass Ferrari und Mercedes ungefähr gleichstark sind. Der Mercedes hat seine Stärken auf Geraden und der Ferrari in den Kurven.

Da fallen sie wieder wie die Fliegen xD

Wow!

Sehe ich das falsch oder kann man bei F1 2017 nicht mehr im Menü die Lenkrad-Einstellungen wie Force-Feedback vornehmen?

Jay muss am Start das Benzingemisch auf Mager stellen denn man hat dann eine bessere Beschleunigung.

Dhalu muss unbedingt auch den Ferrari bekommen. Er hat in der letzten Saison fahrerisch deutlich mehr Können als Christian gezeigt.

Auf den Graden ist das Force Feedback so gross, weil vom Unterboden die Funken kommen. Man hört es immer wie es den Boden berührt und dann setzt das FB ein.

finde es gerade nur spannend bei jay zu zuschauen, bei den anderen ist voll langweilig. Pedda hat gerade keine chance ohne traktionskontrolle und sep und chris fahren immer aufs gras und drehen sich dann..

könntet ihr nicht alle das Standard-Setup oder alle das gleiche setup nehmen. dann würde es nicht mehr die ausreden wegen einem "schlechten" setup geben. P.S. und ja ich weiß dass man ohne setup langsamer ist, aber im Zweifelsfall könnt man die ki-schwierigkeit runterstellen

die traktionskontrolle ist in der formel 1 verboten genauso wie abs.

könntet ihr vielleicht mal das youtube feature mit den verschiedenen perspektiven ausprobieren? Wäre richtig nice wenn man einen crash oder ein überholmanöver aus verschiedenen sichten sehen kann :)