O Impreza teve muita influência da Prodrive antes mesmo de o carro ser lançado. O Impreza foi puramente desenvolvido para rali, tanto que muitos opcionais do carro só estão lá pois precisavam ser homologados para competição (faróis de milha redondos do V1 e V2 e os scoops de ventilação). Até o capô veio de testes feitos com a Prodrive, e resultou no que vemos no modelo de rua. Uma equipe de 30 engenheiros da Subaru Japan foi até o Reino Unido desenvolver o carro. O primeiro chassi foi elaborado em cima de um chassi de Legacy RS usado no rali (tenho algumas fotos da fase de desenvolvimento). Tecnicamente o STI já existia no rali, tanto que o primeiro carro já pode ser considerado um trabalho da STI. Vatanen não foi co-piloto do McRae, mas Derek Ringer. Vatanen na época era considerado como piloto 1 e McRae, o número 2. 22B é o código hexadecimal para 555. A Subaru não podia colocar o nome do cigarro no carro de rua, por razões óbvias, então encontraram uma forma de deixar isso subliminar. Não tem nada a ver com a motorização ou qualquer outra história que contam por ai hahah. Colin McRae só não levou os títulos de 97 e 98 por problemas de confiabilidade do Impreza, que obviamente era um projeto muito novo ainda em fase de desenvolvimento. Ficou de saco cheio e foi para a Ford para um dos contratos mais caros da história. Não existiria o título de 1995, se a Toyota não tivesse sido descoberta com o turbo ilegal. Fato interessante, foi o número de vendas total do Impreza no dia seguinte da sua vitória em 1995. Algumas lojas tiveram o estoque por completo reservado. Fontes: trabalhei na Inglaterra com 2 ex-engenheiros da Prodrive e um mecânico e são amigos próximos meus. Um deles possui uma oficina de restauração de carros de competição em geral, mas cuida de muitos Impreza, tanto 555 como WRCs.
4 года назад
Então hahahahah Sobre o Vatanen, as fontes que a gente pegou ele dizia que dirigia junto, ai a gente acabou se confundindo, mas realmente é como você comentou Do 22B, a gente não colocou essa parte do hexadecimal por que a gente não sabia bem como explicar isso no vídeo de uma forma que ficasse fácil para todos entenderem. Sobre as vendas, é que nem a gente falou no vídeo né, que ganha no domingo, vende na segunda ahahhahahha E meu, que irado conhecer a galera que trabalhou na Prodrive, os caras devem ter muita história pra contar hahahah e a oficina deles deve ser muito massa também Valeu pelo comentário mano, muito massa ver gente que curte o carro assim, valeu pela força, tamo junto
@ hahah e nem comentei de forma arrogante mano! Foi só pra acrescentar o seu vídeo. Mas continua aí, que a gente dá a força daqui! Eu tenho muito material aqui em casa hahah eu aplicava os adesivos que iam em alguns carros, inclusive visitei o L555BAT! Abraço irmão!
4 года назад
Opa, imagina mano, nem pensamos nisso, qualquer conteúdo sempre e bem vindo e correções também, ainda mais que a gente pega de várias fontes e as vezes as informações se divergem hahahahaha Meu, que iradoooo, a gente precisa montar uns carros desses no Brasil, nunca vi nenhum nesses estilo dos rally aqui com os adesivos e tudo hahahahhaaha
Subaru Impreza W.R.X 1995, O Meu Sonho 💙 💛 Colin Mcrae me Fez Amar o Rally, É Meu Piloto Predileto de Todos, Eu Só Jogava Colin Mcrae 2.0 com o Impreza. Também é o Carro do Bunta Fujiwara, Do Anime Initial D.
WRC assim como Tour de France, leva a competição extrema a serio... coisa que a F1 ja faz mais... O 555 Racing team foi épico pra mim... mas como piloto eu prefiro o Pitter Solberg. Valeu piazada.
4 года назад
WRC não tem, melhor campeonato, a F1 é muito diferente, eu acho que o apelo maior do rally é que por mais que os carros sejam preparados, ainda sim são carros de rua né, Tamo junto Heidaa
Se falou de Subaru terá que falar do Evo. Além do mais continua com a série do grupo b, falta ainda falar de algumas lendas como o Audi Quattro e o Ford RS200. Conheci o canal faz pouco tempo e estou gostando muito. Teu canal lembra um pouco o do Donut media, acho que aqui no BR tava precisando de um canal nesse estilo. Meus parabéns e continuem com o trabalho.
3 года назад
Fala parecido, tudo tranquilo? Vamo fazer do evo sim, já está na lista dos próximos para escrever!! E também estamos escrevendo um programa só sobre o Grupo B preparando mais sobre os carros que correrem nele, até o Renault 5 hahahaha. E muito obrigado por acompanhar e curtir, o donut média é uma das nossas inspirações maiores para criar o canal, mas não a única, tentar trazer uma vibe diferente para o cenário do RU-vid automotivo no Brasil além de vlog e project cars, valeu de mais por acompanhar!
Confesso que nao sei muito do WRX além de ser AWD 4X4 e possuir o motor boxer ... Porem quando escuto seu barulho eu tenho certeza que é um subaru ... Que som maravilhoso !
Animal! Sempre quis fazer esse vídeo mas vcs sairam na frente! Parabéns ficou foda!
4 года назад
Salve parceiro, muitíssimo obrigado, animal também seus projetos, to ansioso aqui pelos próximos passos do projeto do Impreza de 400 dólares, principalmente a parte de injeção, já to inscrito lá
