Increíble este material, inédito en RU-vid. Muchas gracias por rescatar ésto Luciano, ya te lo he dicho antes, eres un Maracucho honorífico, ya el pasaporte te lo ganaste hace tiempo. Saludos, cuando nos crucemos te brindo unas Zulia bien frías.
Agradecido por recuperar, tremendo documental, de la obra de ingeniería mas grande en Venezuela para mi, para la época sin computadoras, y sobre el mar , te felicito..
Llo le doy muchas grasias a mi dios en primer lugar x permitir Aser esa obra tan grande y dios permitió que esa obra se isiera en mi estado Zulia grasias a dios x aberle permitido a esos obreros ingenieros técnicos maestros y tantas personas que trabajaron en esa obra que dios bendiga esa obra y a toda esas personas que de una u otra forma colaboraran para tal obra dios bendiga esa obra y que nos dure x muchos años más para que nuestros hijos nietos y el mundo conozcan esa grande en nuestro territorio zulianos y venezolano cien x ciento venezolano dios los bendiga
Hermano muchas gracias por este material... los maracuchos sabemos lo que significa! Es asombroso ver como en los 60 se construyó esa obra.. y en pleno 2024 tardan años en arreglar una calle y mal por cierto como haticos por abajo! O peor caso la C-3 yo tengo 41 años y tengo como 20 años viendo como pasan y pasan los gobernadores y nunca han podido con esas dos obras! O ejemplo peor el metro de maracaibo que solo quedo en centímetro y mocharon la obra ... los maracuchos me entienden!
Te felicito por el documental, el mas completo que he visto, y pase mucho tiempo buscando un documental de la construcción del puente, General Rafael Urdaneta.
Cómo si estuviera allí; supervisando los trabajos de construcción del Puente Sobre el Lago de Maracaibo; se iba a llamar Puente Ambrosio Alfinger; durante el Gobierno de Marcos Pérez Jiménez; éso me ha llegado a la mente; todas las noches sueño cómo si estuviera allí; cómo un funcionario del Ministerio de Obras Públicas (M.O.P); supervisando la construcción del puente; yo tengo una cabaña asignada con sala, comedor, cocina, tres baños y tres cuartos; de vez en cuándo pedía permiso para hacer las compras; es cómo si estuviera allí con mi secretaria; supervisando la construcción del puente; saludos.
Ojalá qué el Gobierno Nacional; le haga mantenimiento al Puente General Rafael Urdaneta Sobre el Lago de Maracaibo; para qué ésta importante obra de enlace vial entre Maracaibo; los municipios de la Costa Oriental, Sur del Lago también con los estados del país y las fronteras patrias; para qué saquen el nuevo libro del Puente General Rafael Urdaneta Sobre el Lago de Maracaibo en Venezuela a color; incluyendo dos cds uno del documental completo y fotos históricas del Puente General Rafael Urdaneta Sobre el Lago de Maracaibo; para qué conozcan la historia del coloso zuliano; saludos.
Dedicado al Viadotto Sul Polcevera 1967-2018; fué el hermano menor del Puente General Rafael Urdaneta Sobre el Lago de Maracaibo; diseñado por Riccardo Morandi; se trata nada más ni nada menos qué el Puente General Rafael Urdaneta Sobre el Lago de Maracaibo; es inaugurado el 24/08/1962; cómo Puente General Rafael Urdaneta Sobre el Lago de Maracaibo; a tres días de la inauguración del Puente General Rafael Urdaneta; el día 27/08/1962; el Ferry Boat Caracas realizó su última travesía; aunque no por mucho tiempo; ocurrirá lo inesperado; el día 06/04/1964; el Supertanquero Esso Maracaibo colisionó contra las pilas 31 y 32 del Puente causando el colapso de 45 metros de estructura; 4 vehículos caen al vacío y 4 personas murieron; comenzaron los trabajos de reparación del tramo dañado; y fué de nuevo puesto en servicio; el día 05/04/1991; un autobús de Expresos Maracaibo cayó del Puente General Rafael Urdaneta Sobre el Lago de Maracaibo; dejando un saldo de muertos y heridos; está es la historia del coloso zuliano; saludos.
El contratista era Julius Berger de Alemania,empresa que subcontrató algunos "ítems" del puente a Precomprimido; luego de concluido en 1962 el puente la firma alemana se trasladó al Orinoco, Angostura, y comenzó en 1963 los trabajos preliminares, entre otros voladuras en el lecho del rio y permaneció en la obra hasta su definitiva construcción en un nuevo esquema de contratación
Documental del Puente Sobre el Lago de Maracaibo; se iba a llamar Puente Ambrosio Alfinger; durante el gobierno de Marcos Pérez Jiménez; después de las revueltas del día 23/01/1958; cuándo Marcos Pérez Jiménez es destituido de su cargo; la obra fué paralizada; pero retomaron los trabajos de construcción del Puente Sobre el Lago de Maracaibo; el puente se termina sin retraso; el día 24/08/1962; es inaugurado y bendecido cómo Puente General Rafael Urdaneta Sobre el Lago de Maracaibo; por el entonces presidente venezolano Rómulo Betancourt; siendo el puente debido a su tramo de luz; siendo superado por el Puente Río Niteroi en Río de Janeiro en Brasil; saludos.
Historia del Puente Sobre el Lago de Maracaibo; durante la época de Marcos Pérez Jiménez; se iba a llamar Puente Ambrosio Alfinger; durante las revueltas del 23/01/1958; cuándo Marcos Pérez Jiménez es destituido de su cargo; la obra fué paralizada; pero retomaron los trabajos de construcción; el puente se termina sin retraso; el día 24/08/1962; es inaugurado y bendecido cómo Puente General en Jefe Rafael Urdaneta Sobre el Lago de Maracaibo; por el entonces presidente venezolano Rómulo Betancourt; a tres días de la inauguración del Puente General Rafael Urdaneta Sobre el Lago de Maracaibo; el Ferry Boat Caracas; realizó su viaje de despedida; aunque no por mucho tiempo; ocurrirá lo inesperado; el día 06/04/1964; el Supertanquero Esso Maracaibo; colisionó contra las pilas 31 y 32 del Puente General Rafael Urdaneta Sobre el Lago de Maracaibo; colapsando 45 metros de estructura; 4 vehículos caen al vacío y 4 personas murieron ahogadas; volvieron los ferrys, vaporcitos, piraguas y las Navecas; hasta nuevo aviso; comienzan los trabajos de reparación del tramo dañado; y el puente es de nuevo puesto en servicio; tragedias así no se volvieron a repetir; pero el día 05/04/1991; un autobús de Expresos Maracaibo cayó al vacío dejando un saldo de muertos y heridos; nuestro Puente General Rafael Urdaneta Sobre el Lago de Maracaibo; es patrimonio regional, nacional e internacional; saludos.
Documental del Puente General Rafael Urdaneta Sobre el Lago de Maracaibo; dedicado al Viadotto Sul Polcevera 1967-2018; diseñado por Riccardo Morandi; cuándo construyen el Puente Sobre el Lago de Maracaibo; se iba a llamar Puente Ambrosio Alfinger; después de las revueltas del 23/01/1958; cuándo Marcos Pérez Jiménez; fué destituido del cargo; la obra fué paralizada; pero retomaron los trabajos de construcción; el Puente General Rafael Urdaneta Sobre el Lago de Maracaibo; fué inaugurado el día 24/08/1962; por el entonces presidente venezolano Rómulo Betancourt; el Estado Zulia; se conecta con el país y las fronteras patrias; días después de la inauguración del puente; el Ferry Boat Caracas realizó su última travesía; no por mucho tiempo; ocurrirá lo inesperado; el día 06/04/1964; el Supertanquero Esso Maracaibo colisionó contra las pilas 31 y 32 del puente; causando el colapso de 45 metros de estructura; 4 vehículos caen al vacío y 4 personas murieron; retornaron los ferrys hasta nuevo aviso; comienzan los trabajos de reparación del tramo dañado; el día 13/12/1964; el Puente General Rafael Urdaneta Sobre el Lago de Maracaibo; es reinaugurado por el entonces presidente venezolano Dr.Raúl Leoni; el Estado Zulia volvió a conectarse con el país y las fronteras patrias; tragedias así no se volvieron a repetir; el día 05/04/1991; el autobús 17 de Expresos Maracaibo; placas C 01304; sufrió una falla mecánica; cuándo cayó al vacío; dejando un saldo de muertos y heridos; nuestro Puente General Rafael Urdaneta Sobre el Lago de Maracaibo; es una gran obra de arquitectura de Venezuela y el Mundo entero; saludos.
Cómo si estuviera allí; todo es un sueño para mí; cómo si fuera administrador del Ministerio de Obras Públicas (M.O.P); supervisando los trabajos de construcción del futuro Puente Sobre el Lago de Maracaibo; en un campamento con cabañas asignadas por el Ministerio de Obras Públicas (M.O.P); una cabaña con sala, comedor cocina, tres baños, tres cuartos y un estudio; un garaje dónde se guardan tres carros; en compañía de una secretaria; soltera, libre sin compromiso, sin hijos, sin tatuajes, ni piercings, ni implantes en su cuerpo; blanca, ojos verdes, cabello rubio; bien vestida y elegante; es muy parecida a la ex esposa del ex presidente venezolano Hugo Rafael Chávez Frías; Marisabel Rodríguez Oropeza; cuándo era aún más joven; yo estaba supervisando los trabajos de construcción del puente; saludos.
El 19 de noviembre de 2006 se puso la primera piedra del supuesto puente nigales, el segundo (este imaginario) puente sobre el lago. y el dinero de ese puente que se hizo?
Cuándo pueda si Dios quiere; voy a mandar a hacer una maqueta del Puente General Rafael Urdaneta Sobre el Lago de Maracaibo; cómo la maqueta original exhibida en Múnich; la maqueta del Puente General Rafael Urdaneta será del tamaño de la mesa del comedor de la casa; desde la pila 17 hasta la pila 27; hasta las pilas centrales; pero será de material resistente; y también amplia; va a ser la réplica de la maqueta del Puente General Rafael Urdaneta Sobre el Lago de Maracaibo; exhibida en Múnich; para enseñarselo a mis amigas Shanna Barrios, Dayana, Dayenis Paz y Kisbel Romero; saludos.
