Dodge Ram круче Discovery и Patrol или я там на девяточке проеду? 

И не говорите...

На Шниве дохлый мотор и какая-то мёртвая резина, Кама какая-нить скорее всего...

@@SCORPION557070 ну это да ну просто это же джиип. А киюха кроссовер. И на лёгкие натягивает💪😆.

@@JeepCustomTravel 😆

@@user-zk2fm4un5z Шнива поедет на норм резине и хотя бы одной блокировке. Тому подтверждение : обычные Нивы в этом видосе вполне неплохо катались. Но мотора им не хватает нормального ппц, конечно...

Все правильно

Рам за счёт своего веса и мощности решает)

Спасибо, мы следим за этим

Люди книжки читали и читают наверное до сих пор. Поэтому им словарного запаса хватает.

Одна х....я,

Чтобы сбить неприятеля с толку)

да тут экспертов смотрю полно, даже понятия не имеют что такое четырка, девятка и тринашка

@@JeepCustomTravel так и сказал бы что не шаришь

Да они вообще в машинах не разбираются , хлогеры местные 😂

Спасибо

Ещё больше удивит ремонт вариатора

@@user-Vampirko согласен)))

Спасибо, Иван

Лучший из всех присутствующих

Спасибо)

Так говорят те кто на девяточке с асфальта не сьезжает)))))

@@user-ce6tm9cv1p чистая правда))

Спасибо

Благодарим!

Спасибо

Спасибо

Они лучшие, лучше них только Альфа ✌️😎

Спасибо, Алекс

Благодарим, Дмитрий!

Это точно)

Благодарим

ДОДЖ РЭМ-это исключительная машина, от исключительных людей-для исключительных людей ✌️😎

Верно

Больгое спасибо, Артем!

Где же опыт. Ездит на такой машине и по нормальной дороге. Рема нужно пускать в последнюю очередь

Спасибо

Верно

@@JeepCustomTravel боюсь представить на этих покатушках Рэм3500)) Ту ту! Все с дороги !!!))))

Спасибо

Спасибо большое!

Пора присоеденится

Спасибо

Спасибо

За уаз прям стыдно было, чего там достойного

@@tonibrazo4717 ну у кого то 70 л.с., а у кого-то 370 л.с.

@@user-qj9gr6uy2d так это не вина американцев или японцев что у него 70 л.с

@@tonibrazo4717 а, я их и не виню, авто разные, поэтому я посчитал, что уаз достойно нёс все тяготы бездорожья

Спасибо

Есть машины легче, а самое главное крепче) для нивы уже 31ХТ запредельные нагрузки, не говоря уже о 33 или 35-х

@@user-bw1bh6to3x есть велосипеды, они вообще лёгкие, но на оффроуд не поедешь. А нива это оптимальный вариант. Легкая, проходимая, ее не жалко, чинится на колене, лучший внедорожник

@WRANGLER RUBICON Если коротко и по существу: ТРС, ТР1, ТР2 разница ровно на категорию в спорте. Если более развернуто, то для тяжёлых машин да, разница не велика, для патруля например будет всё примерно одинаково, он от 36 начинает ехать. Ну а для легких разница ОГРОМНАЯ.

Нет, ты наверно ошибся, нива так себе внедорожник.

Спасибо

Спасибо

@@JeepCustomTravel надеюсь, увидим Дастер и Пинин (2л gdi на АКПП)

Да!

Спасибо

Спасибо, Евгений!

Резина решает

Спасибо

Уже не помним

Спасибо большое!

Что этотза кнопка?)

@@JeepCustomTravel на канале Беки, если знаешь такой, посмотрел. Это импровиизированная кнопка. Режим "тапка в пол")))

Спасибо, Амир

Спасибо

)))

Спасибо

Это хорошо, но надо аккуратнее)

Большое спасибо!

There will be changes in the 1500 Ram soon! Our English channel- ru-vid.com/show-UCEZhR6nLMG5mtxsgsxerK1Q

Знакомые, есть

В том числе

На стоке редко выезжаем

Мы тоже иногда)

Верно, это проьлема доп подрамника

Может быть что-то неисправно

Спасибо

Добрый вечер, мы в Патролах не разбираемся.

@@JeepCustomTravel здарова парни✋. Ниссан Патрол считается Армейский внедорожник Японии. В Америке Армейский внедорожник считается Хамер. РФ Армейский внедорожник считается УАЗ.

Возможно

надеюсь вы написали про канал "Не буксуй", а не про Костю-)

Спасибо, Сергей

Спасибо, нужно ее осуществить!

Верно

Спасибо, Анна

Спасибо, Кирилл

Похоже ему понравилось

Добрый день, не понятно

Дискарь вроде на goodyear wrangler duratrac был

@@user-kw3nm2if4e это летняя или зимняя?!

@@user-vb8sb3of2w АТ вроде считается даже лучше bfgoodrich all terrain

@@user-kw3nm2if4e странно тогда, хорошая АТэшка бы ехала, может у него стабилизация включена была, мне показалось что когда надо газовать, он у него наоборот скидывал обороты, если не водитель это делал, то значит стабилизация, и возможно поэтому он не ехал....!

А кто тогда?

@@JeepCustomTravel Электроника, сэр. Не всегда адекватная электроника.

Спасибо

Спасибо!

Нива хорошая машина за свои деньги

Верно!

Спасибо

Благодарим

Спасибо, Василий!

Спасибо

Это точно

Спасибо, человек-автомобиль

Спасибо, Дмитрий

Вы серьезно?

@@JeepCustomTravel Так это вопрос,почему вы вместе не катаете как раньше?А в остальном это просто диванное мнение,что я могу знать о вашем микроклимате.

Согласны

Может восьмерка?

Бесспорно)

?

Спасибо

?

+

Чинится наверное

Естественно)

Вы видео смотрели?

@@JeepCustomTravel И видео смотрел и в живую несколько раз с ними катался. Мамонты давно вымерли.

Видео не совсем передало, но вживую из стока Рэма ехали лучше других

@@JeepCustomTravel Константин, я конечно же шучу. Просто я не равнодушен к машинам с длинной базой и пикапам. Минус любого пикапа его развесовка, перегруженная морда и пустой зад. Плюс к этому добавить длинную базу. В некоторых случаях это хорошо, когда одна ось на твердом, вторая перескакивает мягкое или например перегоны на грунтовках, но чаще им это идёт в минус, например при переезде канавы или бугра. Понятно что кроссоверы он объедет в любом случае, но если поедет с нормально подготовленными нивами, думаю главному герою сюжета будет тяжеловато.

@@user-bw1bh6to3x все правильно, но я бы не сказал, что у рэма перегружена морда, зимой он на заднем приводе отлично ездит

Добрый день. В каком смысле?

@@JeepCustomTravel место где постоянно проводить покатушки

В одном месте не интересно

Верно