Kiffer verknacken hat oberste Priorität. Der Fall gilt schließlich mit der Feststellung von BTM als aufgeklärt, Diebstahl hingegen sieht nicht gut aus in der Statistik (Aufklärungsquote viel zu niedrig).
Diebstahl wg Geringfügigkeit nicht ermitteln und Strafanzeige beim Escooter mit 3 Tage abgelaufenem Kennzeichen wegen Fahren ohne Pflichtversicherung So isses halt in Deutschland ..
Das ist mir auch überl aufgestoßen. In Hannover ist das jedoch nicht so. Da weiß die Polizei, dass 3.000 € für Nicht-Gauner eine Menge Geld ist. Meine dunklen Vorurteile über Berlin werden ständig bestärkt.
jaein, es geht hier ja nicht um die strafe sondern um das Gutachten. Klar im Verhältnis zur Geschwindigkeitsüberschreitung eines PKWs ist das sehr teuer, aber ein Gutachten bei einem PKW ist wahrscheinlich nochmal deutlich teuerer
16:47 E-Bike ist nicht getunt - weiterfahren. Dass sämtliche Reflektoren fehlen wird dann vielleicht bei der nächsten Kontrolle mit dem Schwerpunkt "Beleuchtung" abgearbeitet.
14:00 „man geht davon aus, dass jedes zweite rad frisiert wäre. DAS SAGT SO DIE DUNKELZIFFER".... junge die dunkelziffer kann dir garnichts sagen weil es ne dunkelziffer ist. Ihr wisst nicht wieviele es sind! rafft das doch mal
Absoluter Fake. Ist doch logisch, dass das Kamerateam den nicht nen ganzen Tag begleitet und dann am Ende nicht mal ein Erfolgserlebnis zeigen kann. Als wenn jemand nen 2.000 Bike klaut und dann nicht mal nen 5 Euro Schloss rummacht.
Die maximal Geschwindigkeit als „Beweis“ zu nehmen….gähn…wie schnell ist man mal den Berg runter mit 70 gerollt? Und dann kommen die dann um die Ecke und behaupten das ist wegen dem Tuning. Die maximale Endgeschwindigkeit gibt die Übersetzung vor und da ist bei 35 meistens Ende es sei denn man pedaliert mit 200 Umdrehungen. Und wer sich eine BadAssBox oder den Sensor an die Kurbel setzt, erreicht laut dem Tacho weniger Geschwindigkeit als in der Realität. Daher ist der Tacho kein Anhalt. Aber besser regelmäßig die Daten zurücksetzen…und nix dummes und offensichtliches installieren.
Tja wenn der Vater nicht mal eine Maske vor laufender Kamera richtig aufsetzen kann und sich in Sandalen und Fußballtrikot ablichten lässt. Sorry was will man da verlangen.
Netzfund: "Pedelecs bieten nur dann Motorunterstützung, wenn der Fahrer in die Pedale tritt. Erfolgt die Pedalunterstützung bis 25 Kilometer pro Stunde, gelten Pedelecs als Fahrrad. S-Pedelecs (45 km/h) dagegen brauchen eine Zulassung in Form von einem Versicherungskennzeichen, einer Haftpflichtversicherung, einer Helmpflicht und einer Fahrerlaubnis der Klasse AM (Roller). Zudem muss der Fahrer mindestens 16 Jahre alt sein, ansonsten ist das Fahren auf öffentlichen Verkehrswegen untersagt. Wichtiger Hinweis: Normale Radwege dürfen mit einem S-Pedelec nicht befahren werden. E-Bikes fahren auf Knopfdruck auch ohne Pedalunterstützung. Sobald die Bikes eine Geschwindigkeit von mehr als 6 km/h ohne Treten erreichen, gelten sie nicht mehr als Fahrräder, sondern als Kraftfahrzeuge. Das bedeutet, dass mindestens ein Versicherungskennzeichen und eine Mofa-Prüfbescheinigung oder bei leistungsstärkeren Bikes eine Fahrerlaubnis der entsprechenden Klasse erforderlich ist - ansonsten begeht man eine Straftat!"
"Wenn ich ne leere Straße hab', fahr ich vielleicht soch mal schneller... So haben wir's verhindert" Ihr habt was verhindert? Dass einer auf ner leeren Straße schneller fährt? Gott sei Dank, bitte mehr davon und noch weniger gegen E-Bike-Diebe ermitteln
Zur Pedale bei Minute 38: Es kann schon sein, dass die Pedale oder gar der Kurbelarm abfällt, wenn es nicht korrekt montiert wurde oder sich mit der Zeit löst. Auch wenn man mal an einem Bordstein hängen bleibt, kann es passieren. Da selbst der "Business-Tarif" nur 25€ mehr pro Monat kostet und da wäre der Schaden ja "so oder so" abgedeckt, ein überflüssiger Kommentar vom Swapfiets-Schrauber. Ich selbst habe schon mal bei nem Nextbike-Mietrad ohne Motor eine Kurbel abgetreten während der normalen Fahrt im Olympiapark.
Man labert ständig von Sicherheit, aber fast alle tragen keinen Fahrradhelm Zudem sind die Fahrradcop´s auf einem Auge blind, denn die meisten, die angehalten wurden haben kein Licht am Fahrrad.
Respekt an die Fahrradcops, wir bräuchten sehr viel mehr solche Cops ! als Autofahrer könnte man kotzen wieviele Affen aufn Bike hocken und machen was se wollen, Fahrradcops könnten da aushelfen
Ihr behauptet ja "Alle Inhalte werden von ihren jeweiligen Rechteinhabern lizenziert.". Dann kennzeichnet doch bitte von wem die Doku ist. Von euch ist sie jedenfalls nicht. Aber ihr erweckt den Anschein.
In was für eine Altraumwelt lebt der Polizist 😂😂. Jedes zweite E-Bike ist getunt. Ich fahre seit 6 Jahren Pedelec. Bisher sind mir nur sehr wenige bekannt. Jedes 100. ist deutlich realistischer.
Das Konzept von Vanmoof ist doch irgendwie dämlich. Selbst wenn die Mitarbeiter nur den Mindestlohn bekommen, zahlt die Firma doch am Ende drauf. Da kannste lieber 'ne normale Versicherung anbieten.
MIN 29 haha der versteckt sich mit sein doppeltet so schnellen bike hinter nem Parkhaus hilfe haha einfach ganz normal weiter treten hätte auch gereicht
Schade dass sie diese hohen Strafen nicht auch für Autofahrer durchsetzen. Gerade wenn man überlegt, wie viele mittlerweile hemmungslos über rot fahren oder über Zebrastreifen brettern, obwohl dort Fußgänger drüber laufen wollen. Würde mit Sicherheit dazu beitragen, dass mehr Menschen sich an die Gesetze halten.
13:29 selten so hohle Menschen wie die beiden gesehen. Für weite Strecken kaufe ich mir natürlich ein Mountainbike, weil ich da ja so bequem drauf sitze und ohne die fehlenden Schutzbleche bestimmt lange Spaß an dem Fahrrad haben werde, wenn ich spontan mal in schöner Wochenendmontour losfahren möchte und nach dem ersten Singletrail meine vorher weiße Hose voll mit Flecken ist. Boah tut weh beim zusehen.
Die müssen nur mal kurz jemanden anfordern oder in der Nähe stehen noch andere Polizisten . Und wenn es dann doch klappt, kommt Fahrerflucht dazu und der PKW Schein ist auch weg
Bin auch mit meinem normalem Rad schneller als die mit ihren kack e bikes. Macht total Spaß vor den weg zu fahren und nach hinten zu gucken und zu sehen wie die sich tottrampeln und trotzdem nicht hinterher kommen
@@remsibremsi was für Verstärkung? Die im Auto die nicht hinter her kommen weil die Straßen zu eng sind? 😄😄 Sry aber Fahrradpolizei hat einfach 0 Autorität
Also ich habe kein Auto, habe jetzt 6000 km in zwei Jahren (zum Glück Unfall Frei) mit meinem E Scooter runter, habe ihn auf 25 kmh eingestellt das ist optimal für in der Stadt wenn auch leider illegal, 20 ist untragbar, gibt aber auch für die die 50 kmh fahren mim E Scooter, finde ich ebenfalls untragbar
Ebikes gibt es legal bis 45 kmH, nur mit Kennzeichen das günstig zu erhalten ist. Aber verboten ist es auf Radwegen zu fahren, das ist die größte Einschränkung und damit legal unpraktikabel.
so nur in Deutschland^^ würde mich das als Staatsanwalt ankotzen wenn Ich mich mit zu schnellen Fahrrädern rumschlagen müsste aber hey solange die agressiven hobby rennradfahrer mit über 30 durch die city peitschen ist es ok
500 Watt Akku? Seit wann wird Akkukapazität in Watt gemessen? Wer nach dieser Beratung in diesem Laden kauft, ist selbst schuld. E-Mountain Bike für den Weg zur Schule statt eines Trekking oder Stadt Bikes? Ein Rad für zwei Personen unterschiedlicher Statur? Das ist doch alles Humbug und Massenabfertigung ohne Qualität.
Naja 500 Watt Akku als Bezeichnung macht ja Sinn. Denn in der Bezeichnung ist schon implizit gegeben, dass damit Leistung und nicht Kapazität angegeben ist. Außerdem kann man Kapazität in Ladung (Amperestunden) oder in Energie (Ladung x Spannung, kWh) angeben.
@@MaekiBusch Ja doch. Woher nimmst du denn, dass sie über Energie reden und nicht Leistung? Leistung und Energie sind beides Specs einer Batterie. Somit kann man 500 W als Spec angeben, genau wie 500 Wh auch eine Eigenschaft ist. Es sind nur eben zwei komplett verschiedene Eigenschaften. Spannung auch. Oder Ladung. Die Einheit gibt ja an, über welche Größe man redet, also nehme ich an, dass sie mit der Aussage "500 Watt Akku" natürlich auch die Leistung meinen, und nicht die Energie. Ob die Batterie nun 500 Watt hat oder nicht ist eine andere Sache.
@@identitymatrix Der Akku am Pedelec ist der Energiespeicher. Sein wichtigstes Merkmal ist die Menge an Energie, die er speichern kann und die wird in Wattstunden angegeben. Was soll denn 500 W bedeuten? die maximale Energie, die der Akku abgeben kann? Wäre ziemlich sinnfrei, weil die Pedelec-Motoren maximal 250 Watt leisten dürfen. Also red nicht weiter drumherum. Der Verkäufer schwafelt dummes Zeug, das muss man hier nicht schönreden.
Die Strafen fürs tunen sind völlig überzogen und lächerlich. Reine Geldschneiderei! Da sollte dringend nachgebessert werden und auch fürs Mofa die Geschwindigkeit auf 35 km/h angehoben werden.
Alle Räder und andere Fahrzeuge die eigentlich mit Muskelkraft betrieben werden könnten, aber elektrisch die Umwelt verpesten sollten eine Helmpflicht haben! Wenn nicht sogar Kennzeichen!
@@freedom8480 Bei meinem Alten hatte ich schon das Gefühl x) Allerdings um zurück zu kommen zu meiner Aussage. Mir ist in der Menschheitsgeschichte kein Auto bekannt, welches durch Muskelkraft betrieben wurde. Schon alleine das Wort sagt es dir schon. Schau. Moped, Roller, 125er, Motorrad und co sind auch nur "Motorisierte Fahrräder". Wir tragen aber alle einen Helm weil es die Pflicht ist. Manche dieser Fahrzeuge fahren kaum schneller als ein Fahrrad und doch brauchen die einen Haftpflicht und Helm und die anderen dürfen so Menschen gefährden und ihr eigenes Leben. Es wird zwangsläufig darauf hinauslaufen müssen, dass Helm bei Scooter und co auch getragen werden muss. Im überigen fordere nciht nur ich das. Auch einige Behörden, die den Dreck als erstes von der Straße räumen müssen verlangen dies... (für alle dies net raffen: Polizei zB) Zudem ist die Anzahl an Unfällen massiv gestiegen... die meisten, laut aussage Polizei, waren Fahruntauglich. Ergo besoffen oder anders berauscht! Ein Helm, auch ein einfacher Radhelm, rettet Leben! Es gibt Videos wo ein Radfahrer ohne anderen Verschulden stürzt und das Auto dahinter nicht mehr bremsen kann und mit dem Reifen über den Kopf des gestürzten fährt... Der Helm ist im Arsch, aber der Radfahrer ist ok und unverletzt! Der Kopf ist unglaublich sensibel. Ein falscher Schlag kann zu Hirnblutungen, Hirnschlag und Schlaganfällen führen... Schützt doch einfach euren Kopf! Es reicht schon auf die Fresse zu fliegen! --------------------- Musst nimmer lesen. ist nur noch Hass auf die Gesellschaft-------- Ich verstehe nicht, wie man Menschen ihren Schicksal überlassen kann. Gerade Junge Menschen bis 25Jahren, welche bei Scootern über 40% der Unfallopfer ausmachen... und gleichzeitig darf eine Frau beim Abtreiben nicht selber entscheiden "Wegen dem Kind"? Sind die u25 jährigen Scooter Fahrer niemandes Kinder? Schützt doch endlich mal das Geborene leben! Das ist noch perverser wenn man genauer drüber nachdenkt!
Hardtails for life Aber ja ist schon hart wie viel man für sowas hinblättern soll Die Branche ist aufgebläht ohne Ende mit Margen jenseits von Gut und Böse Ich weiß schon warum ich mir ein defektes Ausstellungsstück gekauft habe und selber wieder hochgerüstet habe..
@@flosa1995 komm mal mit dem Hardtail downhill fahren mit😝 Ich hab 3 bikes auch ein e-mtb cube fully mit rockshox zeb ultimate usw. und hab 5100 bezahlt 😂 das fahrrad vom video hat max 2500-3000 fr wert (oder euro ist eh fast gleich)
@@marco203 Ehh geht schon, meine 150€ Airwings Sattelstütze drauf und der Sattel ist so brutal gefedert dass man eh nix mehr spürt ;)) Aber bei Downhill hat full suspension seine Daseinsberechtigung schon, da ja auch das Bike und nicht nur der Fahrer entlastet wird
11:50 mich nerven solche Leute. Kann da der Kameramann oder der Verkäufer nicht mal was zum korrekten Sitz der Maske sagen. Wenigstens im Fernsehen oder RU-vid kann man doch auf solche Details achten. Aber wer dumm genug ist über 6000€ für ein Montainbike auszugeben ist wahrscheinlich auch zu blöd eine Maske korrekt anzuwenden. Überhaupt Hammer was heutzutage Fahrräder kosten. 400€ für ein Kinderfahrrad. So teuer war nicht ein einziges Fahrrad was ich im Leben angeschafft habe. Kann nur empfehlen zum Discounter zu gehen. Mein jetziges Rad ist bestimmt schon 15 Jahre alt und wurde damals bei Real gekauft. Es hat gerade mal 178€ gekostet und ist für 480€ jetzt zu einem Ebike umgebaut worden. Spart euch die Kohle!!
Das gute alte Montainbike stell dir vor es wär ein Mountainbike gewesen. Glaub da wären aber 6k okay gewesen.. aber bei diesem China Fake Montainbike.....
@@linebacksen9781 Habe ein stabiles Alurahmen Fahrrad. Bremsen habe ich die Rücktrittbremse die ich hauptsächlich nutze und die übliche Felgenbremsen. Motor und Akku wiegen wenn überhaupt vielleicht 8 Kilo. Das hält wirklich jedes Fahrrad aus. Möchte den Umbau nicht mehr missen.
Was den niedlichen cops noch fehlt ist nen Blaulicht auf ihren putzigen Helmen. Echt arm das die Cops sich nicht mal mehr einen Dienstwagen leisten können
Ich hab ein e bike seit 2017 von cube mit 40NM ich komme bei ganz normalem straßen (bisl berg auf) mit (eco) 170 km.. Dass problem bei der ganzen sache ist wenn der akku leer ist dass der motor einen richtig zerlegt dass wird an dem alter liegen aber ohne motor fahre ich keine 2 km dass ist dauer berg auf und so anstrengend.. Wirklich auf sowas achten wenn der akku leer ist dass das bike dann wie ein normales bike ohne motor fährt klar ist dass nicht ganz möglich aber es gibt verschiedene arten bin auch schon ein e bike gefahren von Yamaha wo der motor kaum spürbar ist wenn akku leer ist also man kann damit noch heim fahren..👌🫡🤣
