E aí meu amigo?! A minha está com 7.700km rodados e só alegrias. Sobre o pós venda da Bajaj não tive nenhum problema, ao contrário. Sempre fui e sou bem atendido na Rota B de Jundiaí. Problemas não tive nenhum. Bons ventos #TMJ
Salve! Fiz meu primeiro rolê com minha D400, fui pra Salesópolis, fui com dois casal e eu e minha esposa, super da hora, minha nulher adorou o pequeno encosto de lombar, falou que faz diferença... Comprei a minha na Triple campinas, recebi antes do prazo de 30 dias, bem antes.
Amigo, vou retirar em breve uma Dominar 400 zero na concessionária. O que vc recomenda verificar na entrega da motoca? Pontua aqui por favor na resposta!
Eu estava entre essas duas,mas quando vc monta na dominar meu irmão,é amor na certa,pra mim que estava em uma cgzinha,agora tenho a impressão que estou a andar em uma 600 cc
Parabéns guerreiro, vídeo muito bom. Assisto muito vídeo, os caras fala de problema crônico, quando você vai ver, é algo isolado, coisa que acontece em cada 1000 unidades vendida.
Eu pensei que fosse só comigo, meu punho direito, do acelerador, também fica cansado com pouco tempo de pilotagem. Assim como o calcanhar esquerdo, do câmbio 😓 vou ter que lançar um scooter com manopla rápida e mais grossa 👀
Triste por você em desfazer do foguetao bira, mas faz parte. Valeu pelos seu vídeos e por me influenciar a encomendar a minha. Irei continuar acompanhando até o próximo foguete. E pra não deixar passar, que ronco sensacional da d400, tá doido, muito diferente de quanto tu pegou.
Sou estou no aguardo de chegar na minha região. Nordeste.,. Só Deus lá sabe quando. Sei que as motoka da Bajaj são muito boas, só de ser vendida nos 6 continentes. Achei linda Tb a Pulsar N160 vendida lá fora, top demais. Ainda estou na dúvida se pego a D200 cc ou vou logo de D400 cc. Aí só quando eu bater o olho nas duas, e escolher. ❤
Para trocar a manobra da D200 tem que desmontar o acelerador completo e colocar na água bem quente para amolecer essa borracha indiana. O plástico do acelerador tem uns dentes que dificultam. E para colocar uma manobra nova da Circut que é bem macia tem que colocar com um pouquinho de detergente e água
Estou na dúvida entre ela e a Triumph Scrambler 400x É 10 paus a mais , mas eu tô com um tesão doido naquela moto. A Dominar seria pelo CxB mesmo. Nunca andei, mas parece ser uma excelente moto
Eu acho que a thumph 400 se sairá melhor, achei da D400 boa apenas na estrada . No trecho urbano não curti, agora são 10 pila de Diferença aí temos um problema🥺
Minha d400 começou a vazar éleo do motor hoje, apos sair do trabalho, espuma no mostrador de óleo, fiquei preocupado, amanhã pela mannhã vou a CC verificar oque é !
A empresa esta muito comprometida com o pós venda, minha moto fico um dia com eles, e ainda me deixaram uma D200 comigo pra eu voltar pra casa, Bajaj esta no caminho certo. depois deixe aqui nos comentários se o problema foi solucionado
Bira bom dia, estou igual a você deixei minha Lander e peguei uma Z400 em dezembro e adorei o foguete 😅mas sem grana e sem garupa, sexta feira troquei novamente, agora uma D200 azul e agora vou ter uma moto que não vibra tanto quanto uma Lander e fico mais tranquilo
@@GriloHenry Moto ótima e muito superior a Honda e Yamaha MT03. Não vibra nada, embreagem mas macia que moto 125, leve, anda muito, consumo de scooter 300. Porém não tem garupa e seguro mais de 4mil. Experiência única para quem é assalariado e casado kkkkk 😂. Tenho amigos com motos maiores e com custo maior, mas para mim não dá.
Obrigado demais pelas informações sobre a D400, encorajei em encomendar com bastante base com seus vídeos.. qual foi a concessionária que você comprou? Caso eu adquira em uma concessionária, eu posso fazer a revisão em outra da Bajaj??
@@birapm eu comprei na Marello em Santo André, mas para as revisões será mais perto levar na Triple por conta do trabalho.. na de Santo André fica um pouco mais perto somente pra comprar pelo fato de morar em Mogi.
Pelo estilo e diversão a interceptor e mais moto, mas a D400 e mais versátil. Eu teria a interceptor com segunda moto. Gosto de usar baú no Dia dia, e a interceptor com baú pra mim não ficaria legal, as duas da pra fazer irá e volto pra trampa . Agora aquele ronco do motor da royal interceptor me vez sentir o espírito MaD Max , rsrsrsr
Amigo, vou retirar em breve uma Dominar 400 zero na concessionária. O que vc recomenda verificar na entrega da motoca? Pontua aqui por favor na resposta!
Verifique todos os parafusos e compare os cabos com as coite as motos . Ainda existe uma parcela de erros na montagem das motos , o pessoal da Dafra ou não receberam treinamento ou é falta de vontade mesmo. A maioria das reclamações de usuários foram de parafuso solto
D400 sem duvidas, as motocas da Royal Enfield são excelentes ,mas pra nosso estilo de pilotar não da, moto pra Brasileiro tem que andar a 120 km/h com menos vibração possível e a D400 consegue fazer isso sem dificuldade , agora se vc curte uma viagem extrema nas montanhas ai sim as motocas da royal vence
D200 e uma CG dos anos 2075 , passa fácil , motinha ágil e muito fácil de guiar A D400 vc ja necessida ter mais cuidado e calcular bem os espaços. Mas por incrível que pareça os retrovisores da D200 são da mesma altura dos retrovisores dos carros. Já os da D400 passa fácil pois está numa posição melhor.
@@birapm obrigado . Penso em trocar a minha apache 200 pela dominar. Acho moto top. Mas medo do corretor ser uma baleia...apache ja tem dificuldade pouco mais larga
A questão do seguro vai fazer a galera pensar 2x antes de pegar ela. Fiz uma cotação aqui , o preço era mil reais , agora foi pra 3.400. Obs: Sou do RJ e a concessionária ta pra inaugurar dia 10/06. Estava pensando em pegar , mas com esse valor do seguro, vou aguardar.
O que você pensa de quando quiser vender? Por exemplo uma FZ 250 abriu a boca.... vendeu... E a Dominar? Será que terá a mesma facilidade ou casa com a moto? Ou pra vender tem que baixar muito da tabela? É esse o medo que tenho de pegar uma Bajaj Dominar. De pegar um elefante branco e casar com a moto.
Cara o que eu posso falar pra vc, não tá facil vender nenhuma moto. A não ser pra lojistas onde os mesmos pagam uma micharia . Tente vender sua Fz 25 ! Agora evidentemente a fz25 terá menor desvalorização que a D400, mas eu acho difícil a babaj mander a D400 por 24,200 . Então num futuro próximo a fz25 terá maior desvalorização . Pois acredito que a yamaha vai mudar esse motor. Lembro da scooter citycom. Era bem atraente o preço. Agora custa 33 mil.
@@birapm eu tenho uma Xmax. Antes tive uma Nmax. Abri a boca vendi a preço de tabela em menos de uma semana e acredito que com a Xmax não é diferente. Nada conta a Dominar... muito pelo contrário acho ela top demais. Mais vamos esperar um pouco mais.... vai que vire uma Dafra da vida.... tomara que não.
@@fabioap111 Nmax vende rápido mesmo . Agora a D400 preciso de tempo. Agora não dá pra comparar uma gigante como é a Bajaj . Com alguma marcas que surgiram no país. Bajaj e a 4 maior fabricante do mundo. Dona de 51% da KTM e também com participação na thumph
Os cg passam batido Mas nas estradas pode vir de z 9 q vamos fazer serra Quem deu ruim...kkkkk Amaciar e dps Esses tuber gordos que ganham e ainda dizem que sustentam a família pq nois ouve Abraço pro amigo
A potência da moto está na sua mão, se vc quiser você pode andar só em "20" ou "170" km por hora, vai depender de vc. A pessoa controla a moto, n o contrário!
Motor não é agressivo, moto anda bem e tem peso elevado, o ideal pra quem está começando é sempre optar por uma moto menor. Assim terá um experiência melhor sem muito susto e quedas.
@@birapm depois de 1ano e meio, finalmente vou pegar a d400. Iniciei primeiro com a d200 pra aprender bem e a d200 é incrivel... mas agora é experimentar uma cilindrada maior... seu canal foi fundamental para eu decidir pela Bajaj, antes (d200) e agora (d400)
