Raza recuerden las motos no solo son de velocidad si no de calidad rendimiento buen majeno y buen torque por qué para salir a rodar a carretera se ocupa torque para hacer rebases y una buena respuesta también velocidad pero con eso se juega un poco ya aún paso 100 130 km/h es buen paso
Yo tengo una D400 Sport Touring, son motos muy nobles, tienen mala fama algunas por dueños que no leen el manual y respetan su asentamiento, si estás próximo a comprar una igual, será de las mejores inversiones que puedas hacer, tendrás una moto confiable para ciudad y carretera ♥️ 100% recomendable, lo primero que te dará esta moto es una sonrisa sin duda alguna. Optar por una Royal Enfild 350 y una D400, no me arrepiento.
Que onda Tony sabes o saben de alguna mica para proteger los tableros contra rayaduras y si lo hay es recomendable ponérselo ahí videos donde dicen que cuando quitas la mica de fabrica después de tiempo, el tablero se queda amarillo por dejarle la mica como tal por el sol
Gente buenas, tengo una Yamaha FZ 25 y quiero cambiarme a algo de más poder y con buena calidad, quien me orienta ya q estoy entre las MT03 o está DOMINAR 400. Alguna recomendación???
Saludos Tony Biker me gusta mucho la dominar 400 pero considero que su rendimiento de combustible es muy bajo al menos le hubieran puesto un tanque de 15 litros para compensar
@@tonybiker viejo Tony me gustaría ver el vs de la Benelli 250 contra la bajaj ns200 crees ser posible sería interesante no he encontrado un buen. Video de estas dos motoras
Consulta bro, me venden una Dominar 400 del año 2020. Tiene 10k en kilometraje. Me combiene comprarla o no??? Ya la vio mi mecánico y dice que esta bien mecánicamente.
Hola brother, ¿me podrías dar referencia de la D250? Algunos comentarios de tu calidad sinceramente tanto bueno/malo. Estoy entre la gixxer 250 y esta.
Depende tu estilo, la Suzuki es deportiva, la Dominar es más tipo nake y te sirve para cualquier tipo de caminos si piensas meterlo en terraseria para visitar lugares
Yo estoy igual , pero la suzuki es mucho mejor calidad y te dura más años. Claro que toda moto dura cuidándolo pero en cuanto a calidad obviamente es mejor suzuki
Tampoco se a asentado el motor y ya la estás corriendo espero no se te raye el pistón y cilindro una moto queda totalmente asentada a los 5,000 y ya da lo q deve dar en realidad sus motores
Si tienes la seguridad suficiente y estás convencido hazlo, avientate con la 400! Pero solo te comento que si es pesada, correré muy cabron y de estatura yo mido 1.68 y llego con las puntas.
@@mateocastro6389 dsd 50 ya tienes fracturas imaginate 80 ....me.ha tocado ver como mueren a los cien kms/hr ....y tony no usa nada de traje especial x lo menos
Si está prendido quiere decir que el ABS no está funcionando, debes de revisar que es lo que tiene, aveces solo está sucio o doblado es una de las fallas que tiene la dominar, revísalo porque no está funcionando.
Pero bueno eso solo si esta prendido en marcha se me pasó decir eso, si está prendido antes de prender arrancar la moto es normal, ya en marcha no debe de estar prendido.
Esa moto tiene un desfacé en el tablero de 15 a 17 km/h, entonces si en tablero marca 160, realmente vas como a 145, 147 km/h en GPS de celular. Yo tengo la Dinamo SS 400 y en GPS de celular alcance los 168. La tengo bien asentada y bien revolucionada. Esta bonita pero no me gusta el estilo ni tampoco el sonido, no parece 400, se escucha como una 150 o 200 haha
Nose porque critican tanto está moto , para mí está muy bien no es para correr es para viajar y compararla con una z400 u otra se me hace una estupidez
@@ezequielzapata2062 jajajaja me hizo la tarde, no atrae miradas, corren bien, son baratas, pero son feítas, hay que ser sinceros, las 3 bb de junto no se puede
Falso ese top speed yo soy buñuelo hasta ahora estoy aprendiendo a controlar la velocidad y le he sacado 169 es mi velocidad y aun da más solo que no tengo la suficiente confianza para sacarle
Por aue la mayor diferencia esta en el torque, la ns es una naked con 40 kilos menos y la dominar sport touring mas estable en carretera y a altas velocidades, también es cierto que la dominar alcanza esas velocidades muchísimo mas rápido que la pulsar, un ejemplo la Harley 1200 que grabamos hace unas semanas es 1200 pero corre mucho menos que una 600, sobre todo por que son motos diferentes, espero te sirva el comentario por que tarde en escribirlo jajaja saludos
@@tonybiker El mismo caso de las bmw gs 1200 que su tope anda en los 220 km por hora mientras una r6 por ejemplo sobrepasa esa velocidad pero es muchísimo más ligera además de su aerodinámica
Además de la velocidad final, el torque cuenta y el motor lo recientes en las subidas, yo tengo una vx 250 y en una salida a Acapulco de regreso que es pura subida, yo venía estable a 120 y una ns con pedos venía a 110
te la cuento asi crudamente, una ns marca 145 en su tablero pero va en gps a 130 135 maximo no da mas, asi que no te dejes engañar por eso pulsalovers que alucina que estan en una r1 o una h2r
La D400 comparte el mismo motor con la duke 390 y no por eso pesan lo mismo, de hecho la diferencia del peso es por el chasis. Aparte la Duke es naked y la Dominar es una touring.
La dominar es 373cc mono, es torquera de echo sale más duro que las Mt03 y la Mt03 es 320 pero bicilindrica y con más hp eso se resume en mayor velocidad final
Pues sigue teniendo un precio super competitivo, nadamas ve la gixxer 250 cuanto cuesta, cuesta mas que las dominar y son enfriadas por aire con radiador de aceite, no hay un motor mas rápido monocilindrico que este (con estos cc)
