Hace falta el batallodromo dónde se hacía carrera de torque y de velocidad, pero aún así me sorprendió la apache por q con la diferencia de cilindraje y todo estubo ahí muy cerca EXELENTE CARRERA UUFFFF !!!!
Que diferencia, los usuarios de tvs demuestran un comportamiento excelente, que de verdad aman a su máquina y están contentos con ella...no como los fanáticos de Yamaha que hace días estaban que se cortaban los testículos... La apache es una moto hermosisima (la nueva ni se diga, es espectacular esa joda y tiene tecnología para regalar)
@@r.rdaniel2227 si pero no es culpa de ellos, cuando este video salió costaba como 10 millones menos, la inflación iba a verse si o si y aquí vemos los resultados de un gobierno inútil de mierda que solo ha servido durante más de 20 años de continuidad para cargarnos cada vez más al punto que ahora es más que notable el precario estado de nuestra economía, como digo, esto no es culpa de la marca, hay que ver la competencia que los precios están igual de mierdas
@@r.rdaniel2227 total, por qué perico Gutiérrez es un narcoparaco sicario, Fajardo un inútil, Rodolfo puesss no se, no confío en el tipo y el resto unos x
Cada vez mejor!!!! 👏👏👏👏 creo que hace un año los sigo desde Argentina. Y ver como van mejorando y perfeccionando cada vez más me pone muy contento, denota toda la garra y el corazón que le ponen... Muchas gracias !!!
Feliz con mi Dominar 400 Touring, NO la corro solo la uso para disfrutar mis rutas y siempre me andan picudeando otras motos pero no me engancho vengo a FullGas y veo cuál corre más y ya, Saludos desde México 🇲🇽👍
Este video me hace acordar el desprecio que la gente le hace por que no es de marca pero la dominar es una excelente moto apesar del peso ese torque mueve bien ese peso y en cuanto a la apache es otra excelente moto una estética muy buena y su tecnología excelente pronto voy por la dominar
Hola amigo disculpa que me recomiends comprar la ktm rc 200 o la apache rr310 las 2en. Eciador robdan el mismo calor en dolares. De ntemno grqd4zco su respuesta.
La moto como tal es buena y de buena calidad, el que le diga que es de mala calidad no sabe nada de esa moto, el problema más bien es servicio pos ventan si es muy malo y con poca gente capacitada en esa moto.
Excelente Motocicleta. No se cómo es es servicio post venta en tu país. Pero en República Dominicana es bastante bien. Suerte 🍀 y que disfrutes la moto que decidas.
Buen video tengo una inquietud tengo una cb160f con 800km estoy obligado a usar el lubricante de la marca honda quiero colo carle uno mejor sera me metiro la garantia ??
Me refiero a los que comentan y tienen apache los que estaban mirando la batalla tenían apache y reconocen que gana la dominar sin tantas excusas los pilotos siempre van a decir que hacen algo mal pero los de Yamaha desde que llegaron llegaron de lámparas jajajaja hasta en este vídeo estaban de sapos diciendo que le falta piloto a la apache jajajaja viendo que el de la dominar hasta pasto les dio dejando de acelerar como 8 metros antes del cono y sin sacarle el máximo de revoluciones al motor
@@juliangrisales1996 La TVS Apache con 90 CC más creo que le ganaría a la Dominar de Bajaj. Tienes razón ponen segmentos diferentes con cilindradas diferentes. Aunque el producto que le entregan por el precio de la Dominar es espectacular.
Estimado amigo una consulta?? Estoy por comprar la apache RR310 modelo 2021 con esta nueva versión y modos de manejo, mi consulta es?? Sabes si esta nueva moto sigue con las vibraciones???
Puessss la moto anda mucho, pero la dureza de los componentes del motor no es la mejor. O sea, esa moto anda mucho, pero no es muy fina que digamos. Es buena moto, y la he tenido entre las opciones, sin embargo, no le tengo mucha confianza, puede que salgan buenas por un tiempo, pero no es una moto durable.
Tengo un problema con mi Dominar Ug .. En climas fríos en las mañanas y no prende ya le cambié batería y a un sigue con el problema.. y solo tiene 4000 kilómetros. ¿ Que debo hacer ? Gracias Ñ
En mi concepto me quedo con la Apache 310 Rr lo que falto fue un buen piloto 😎 para ganarle a la Dominar 400 🏍️. Muy buenas Máquinas. Me quedo con TVS.
@@davidestrada5579 piezas internas si, ambos motores comparten piezas internas.. hay vídeos donde desarman motores KTM 390 y se encuentran con piezas que dicen BAJAJ
@@jonathanlopez-hr7kn si la r3 se lo lleva porque es deportiva , pero si le en torque si le saca media ventaja la dominar y ya alos 100km ya lo supera la r3
Si hacen más largo el tramo gana la apache al final. Porque la apache se queda sin "pista" con unos metros más de distancia puede ganarle arriba a la dominar o empatar.
La apache 310 Si es capaz de ganarle en las siguientes condiciones 1- Un Piloto Un Poco Más Pro 2- Una Recta más larga 3- Una Salida Más Dura La apache 310 Es de las más lentas del segmento 300cc Junto ala Cb 300 Bmw 310 Pero nada le quita lo hermosa y Barata Que está Por lo menos en México está casi al mismo precio que la Dominar
Hola! Creo que tengo una gran critica para el modelo del tablero de la Dominar. No creen que, en el tablero de la Dominar, seria mejor que el cuenta rpm llegue a las 10,000 aproximadamente, ya que el motor llega a las 8500 y a esas rpm el indicador de las mismas no llega a subir al final del tablero (la zona de las 11.000 rpm a 13.000 rpm) no se si me explico. La parte alta del cuenta vueltas (lo mas vistoso del tablero) nunca lo vamos a ver trabajando. Porque marca hasta 13.000 rpm y el motor llega a mucho menos que eso. (8500 rpm) Da la sensacion visual de que nunca llega al limite el motor.
Cómo le tienen de bronca ala dominar Por ser económica . Y ser tan buena Si lanzarán una deportiva con ese motor La rompería , o una de 600 para arriba .
julio cesar sangama tang saldría a competir directamente con la Ninja 400 y no tendrá posibilidad de ganarle en nada, sólo en el precio que sería más económica.
En definitiva me compraría la apache............a pesar de tener 60cc menos el top speed es bueno respecto a la dominar y se le pega bastante, menor precio de la apache y por lógica mas económica en repuestos y consumo de gasolina menor respecto a la dominar........para mí la apache es mejor opción de compra
Yo corrí e la misma vía con una apache 310 vs dominar UG y gane todas las carreras menos una que hicimos arrancando en movimiento, el video lo suben la semana que viene en el canal de Julián Borja 👍🏽👍🏽👍🏽
@erixon contrátese una vieja buena que lo haga con interés ganas y estilo, siempre ponen los gurres que llevan los moteros, esta Leidy hasbleidy estaba bonita pero con pésima actitud ... que sea un trabajo no un favor ... le ha metido profesionalismo a todo, metale a eso
Ahora que van a poner obligatorio ABS a todas las motos ya no les va parecer tan caras las Kawasaki. Por ejemplo la MT03 v2, precio 24 millones y la Z400 24,5 millones (una moto muy superior por medio millón más).
El de la apache es un patacón le falta piloto ala apache y adicional es la dominar nueva vs apache vieja ponganlan con la apache nueva con sus modos de manejo y verán la diferencia
Igual la dominar se lleva la apache en movimiento por el gran torque que tiene, pero yo pienso que si la carretera es mucha más larga la apache alcanza la dominar y quizás hasta la pasa a la dominar
En todos los videos que he visto, llegó a la misma conclusión, que no importa que motos compitan, lo importante he interesante, es ver a Leidy, PD, que Leidy no se vaya a poner un traje en cuero por que llega a los 2 millones de agonias
Buenas máquinas. Aunque el men de la dominar no la revoluciona del todo bien... yo tuve la primera dominar que salió al mercado colombiano. Pienso comprar la nueva...
Para empezar por el cilindraje menor de la 310rr se la lleva de calle la dominar, buena makina la dominar saludos desde la CDMX Coyoacán para todas las pichurrias
Exactooooo este man si sabe, jhonatan valla jalese el ganzo pa, aca no engañan a nadie, lo único q le digo es q puede ser cierto uno no debe meter lo cambios tan rápido, pero si en 3 llega a 110 esta exagerando al meterlos a 96 el piloto, por eso digo q en el video se ve claramente q se le limita a 9 mil rpm cuando la ug es a 10.500, le falta le falta jhonatan, la gente no es boba pa
@@ElEntusiasta1 bueno no pierdo más tiempo, pero entienda estamos en Bogotá 2600 msnm Sebastián Herrera está en Medellín la altura son 1495 msnm claramente el desempeño de las máquinas varía súmele que los piques los hacen en descenso pero en fin si para utd es la dominar anterior donde le metieron barras invertidas para generar un complot contra auteco pues entonces créalo 🤣🤣🤣🤣 pero en serio es muy ridiculo eso que dice, en fin, buenas rutas y si un día se consigue una dominar UG me escribe por acá y cuádranos una carrera a ver qué pasa con una ”dominar sin complot” jejejeje
La altura no tiene nada q ver con la sistematización sensorial de la dominar con respecto al limite de rpm, el limitador se activa cuando llega a 9 mil rpm y por eso digo q no es la UG, no tiene nada q ver con la altura el limite de rpm con el q esta programada la dominar o entonces dígame porq esa se limita a 9 mil rpm? Si una UG se limita a 10500?? En el video claramente se ve q se limita y suena igual a la duke 200 cuando llega a 9 mil rpm
Si la recta fuera más larga, que permita que ambas motos puedan soltar su velocidad final, ahí indudablemente ganaría la Apache 310, que brinda una velocidad final que ronda los 170 Km/h en tanto que la Dominar 400 apenas si pasa los 160-165 km/h de velocidad final. Pero bueno, ambas máquinas tienen lo suyo.
Gana la dominar la velocidad máxima de ella es de 175 garantizado por bajaj y la gente la levanta a 178 e visto videos en la India con rectas largas y la dominar siempre adelante y la apache no la alcanza
Se que viste solo un video En la India, ve mas videos y veras como la hacen llorar 😂😂😂 No mejoraron casi nada a esa tortuga verde aún que es de mayor cilindrada 😂😂😂
@@andresfelipemosquerapalaci6808 La verdad es que la dominar estaba modificada ahí se ve la calca del filtro KyN además de el kit de arrastre para ganar torque sacrificando fondo, por eso es tan notorio que la apache lo alcance después de los 130 km/h... En el canal de Julián Borja yo corrí y allí ambas motos estaban stock, de 10 carreras gane 8
La dominar está cambiando la forma que todo el mundo la veía jajajjajaja pero si fuera más larga las pista la deportiva ganaría, en todos los piques se vio que finalizando la pista llevaba más velocidad final.
para que tanto pelean por motos mi hermanos yo he tenido la yamaha m 03 la dominar versión 1 y ahora la dominar versión 2.0 y cada uno tiene su particularidad y hay que saber reconocer la potencia y la tecnología y ahorro en combustible que te ofrece la dominar ug de verdad es mejor tecnológicamente que la mt 03 lo hablo por experiencia propia eso esta comprobado sin caer en fanatismos por otro lado la mt 03 es hermosa buen motor corre bien pero la diferencia no es abismal con una dominar ya que e velocidad final estan a la par y tiene casi la misma potencia asi que no se peleen hermanos y saludos
Por lo mismo y tanto las vías rurales y urbanas no son ni planas ni rectas en su totalidad o vas a coger una curva a 140 kms por hora en las calles ajajaja
Definitivamente el de la apache no sabe picar, la salida la hace que hasta da lástima, pero son muy parejas si tuviera las dos buenos pilotos, en mi país Costa Rica hacemos 3 rondas, en una de ellas intercambiamos motos para evidenciar a los pilotos primero si son parejos o no, ojalá lo hicieran así en la bella colombia!
La verdad biendo bien el video, y siendo sincero, la verdad le falta mas conductor a esa dominar, asta da lastima que una una 312cc lo valla alcanza en serio que pena por el que maneja la dominar le queda chica esos 373cc que se carga la dominar 400😕 eso si deberia aceptar, y la apache tiene buen diseño pero le falta mejor salida...
Si la verdad el man no la exige ni se prende el testigo de revoluciones además que se ve algo gordito pero aún así la motico demostró la fuerza y velocidad que tiene no desmerita frente alas marcas tradicionales ni ala apache que son más caras.
Alguien me corrige, pero la RR310 al final podria ganar por top speed gracias a la aerodinámica de su carenaje ?? Pues parece que ya a cuando van a + 130 km, la apache o sube más fácil o la dominar pierde fuerza ?
Definitivamente la dominar es la mejor relacion precio calidad de la media cilindrada. Si ya ud tiene 20 millones o mas montese en una de alto de segunda. Asi de facil
Excelente calidad tuve la del primer modelo y no jodio para nada y siendo de las primeras... dejen de ser ardidos que esos 6 millones no se les justifica en nada y si coataran lo mismo la Dominar tiene mas tecnología
Yo tengo una dominar Ug y el de la dominar le puede sacar más ventaja revolucionando un poco más la moto por lo que veo en el video esta haciendo los cambios a las 8.000 mil y 9.000 mil debería meter el cambio a las 10.000 y dar un golpe de gas mientras mete el cambio, eso le da una velocidad muy brutal a mi maquina.
La verdad es que la dominar estaba modificada ahí se ve la calca del filtro KyN además de el kit de arrastre para ganar torque sacrificando fondo, por eso es tan notorio que la apache lo alcance después de los 130 km/h... En el canal de Julián Borja yo corrí y allí ambas motos estaban stock, de 10 carreras gane 8
No se por que sigue diciendo que es una moto para viaje, si no es Touring, esta sólo por que es mas pesadas pero estilo sigue siendo una Naked, tiene el motor de la 390🤷♂️
Es una moto sport tpuring, no touring. Es una moto para proposito ciudad-carretera pavimentada, las touring son doble propósito. Una naked es una moto de ligera y de ciudad como una mt 03 o una duke 390. La sport touring debe ser pesada para viajes y tener torque para subir maletas y pato.
Como pueden comparar estas dos motos? Si hay una diferencia muy grande la dominar tiene 39.5hp y 35nm en torque, y la apache 34hp y 27.3 nm en torque, se supone que tendría que haber una sorpresa en este video? No entiendo a veces estas comparaciones.
No es que sea mala ....hay una diferencia de 60cc además en un top speed con más carretera la apache le gana a la dominar, fuera de ello ambas son excelentes motos, ya va a depender de gustos, en lo personal me quedo con la apache, me gustan las carenadas
@@madeinperu90 no, la apache no llega a más de 167 km/h la dominar kg supera los 174 km/h en pocas palabras ni en una recta larga va a ganar la Apache.
Que chimba esa dominar por ese precio pero creo que en una ruta más larga se la lleva en velocidad final la tvs que es una moto que nunca me compraría por ese precio tan exagerado
jajaja a mi tanto que me gusta ver todos estos videos de esta agonia y hasta ahora me doy cuenta que alado estuve internado cuando mas pequeño f por ese lado que mal recuerdo jajajaajaj :3
@@roshelrodriguezalvarez1862 las motos tienen segmento por prestaciones, no por precios, entonces una bmw s1000rr no debería competir con una r1 o zx10r, por que vale aproximadamente 30 millones más y así con otras motos.
@@roshelrodriguezalvarez1862 la dominar es más barato de la mt3 bueno nose como será en tu país pero en mi país la dominar está hasta 2500 dólares menos
Cual publicidad si el calvo ama las Yamaha ...y odia las bajaj jaja ...dada su ficha técnica está moto se defiende muy bien a pesar de ser una moto pensada para viajar y no tanto como para competir
