Kompressionsförhållande är statisk kompression, dvs hur många gånger cylindervolymen behöver komprimeras för att få plats i förbrännings utrymmet när kolven är i övre dödläge. tex 14:1 för hög komp och 8:1 för låg komp. Ett kompressions test som du gjorde visar kompressions tryck vilket visar på tätheten i motorn och inte ett kompressionsförhållande. Även om båda värdena ofta är likvärdiga så kan dom inte blandas ihop. Man kan ha en hög kompad motor med 13:1 i komp som visar 10bar i kompressions tryck och en låg kompad motor på 7:1 som ger 14bar i kompressions tryck.
Jag hade tagit ur motor och låda sålt resten som reservdels bil till någon van fantast, det är bra delar på den och du får sålt hela bilen på en gång än att sälja den i delar.
Det är ju du som själv bestämmer vad du vill göra Men jag hade rykt ut motor o låda Och sen sålt det som e kvar Det är ju inte så att du inte har tillräckligt med projekt 😊
Jag tycker du ska göra iordning vanen. Den verkar ju vara älskad sedan tidigare. Nu fick ju inte förra säljaren så mycket för det eftersom du kommer köpa allt billigt. Men om allt är iordninggjort så kanske man kan hitta en annan kundgrupp som inte vill behöva göra allt jobb för att få den bessad och klar.
Grattis till en kanon affär 👍👍😎..jag har själv byggt motorer och lådor med åren ..så dem pengarna har du i gen nästan tredubblats..bara rullvipper kostar flera tusen m.m roligt för dig i allafall 😃👍
Du tänker väl inte ta bort en van från bilparken bara för en stark motor med tanke på vad du annars strävar efter, alltså bevara antalet amerikanska bilar i bilparken? en van är ju den amerikanska bil som har bäst möjlighet att betala för sin existens med tanke på lastutrymmet, jag är ju själv van-ägare och skulle bli jätteledsen om den inte får vara kvar i registret.
Dra ur stiften ,dra runt motorn så att du har ettans cylinder top dead center i tändni gsläge.kolla markeringen stämmer på svängningsdämparen,fördelaren.är dämparen ny? Har ytterringensläppt?
Hade varit fränt med hightop eller egen påbyggnad enklare motor text diesel och bygga budget fri-camping och kanske även höja. Folk verkar betala riktigt bra för sånt
Du behöver en ny strob.lampa.. ställ skiten på ~36° med fullt utslagen fördelare..3000 rpm kanske. Och skippa dessa eländiga edelbrock förgasare.. 😉😄 keep up your good work!👍😊
Edelbrock är kanonbra förgasare. Lika så rochester quadrajet. Bara det att folk inte kan med förgasare. Handlar om handhavande fel. Jag föredrar edelbrock alla dar I veckan Men smaken är som baken. Delad.
Ja skam den som ger sej ,du tillhör verkligen inte den kategorin , verkar som du gjort ett bra köp ,tror du går ut som vinnare i slutändan ,lycka till med nya köpet .mycket godis och påkostat i motor 😮😮😊😊
Cool.. hade lätt velat se dig göra en replika av The A-Team van av den!!😃😎 Men du har ju gott om projekt på gården jag hellre ser göras videos på och som görs klart och blir klara för din skull också. Grattis till cool van! Ägaren som byggde motorn kanske kan svara på vad som kan vara fel?
Har haft flera vanar som brukisar genom åren och är praktiska bilar även om jag föredrar pickisar. Men håller med dig om att den motorn gör sig bättre i något annat. Men du har ju tidigare pratat om att stoppa diesel i en amerikanare för att ha till långresor när du hämtar bröte... Varför inte en 6cyl turbodiesel i en van med din logga på sidorna ? ;)
