Estimados quiero compartir mi experiencia con este AUTO AX4 y CIDEF como servico. Con menos de un mes de uso o tan solo 2.500 km andados, presentó diversas fallas, las cuales comuniqué a la ejecutiva de ventas con quien tramité la compra. Las fallas, entre otras, corresponden a el no encendido de la radio, lo que afecta el panel digital frontal y la cámara de retroceso, el no funcionamiento del start/stop engine, el crujido que el auto mantenía en las mañanas en su amortiguación y la falla más preocupante, toda vez que afecta la seguridad de quienes circulan dentro del vehículo, los vacíos que genera al pasar de marcha en altas revoluciones de 1° a 2° y de 2° a 3°, ya que al momento de presentarse este inconveniente, el vehículo deja de dar fuerza a las ruedas y crea un retraso en su avance, a lo cual quedo a la deriva de ser alcanzado por el auto que viene en mi parte posterior acelerando. De la simple lectura de las fallas descritas, y del examen de cualquier mecánico promedio, es evidente que un vehículo nuevo no puede presentar tal cantidad de problemas. Como respuesta a mis inquietudes, la ejecutiva de ventas me entrega soluciones básicas y poco serias, como desconectar la batería del automóvil para que se resetee la radio, lo cual funcionó en su momento, recuperando la radio, pero nada más se solucionó. Además me proporcionó el correo de un encargado de CIDEF para que me pueda dar soluciones cherrera@cidef.cl.y este mismo se reenvió al correo del encargado de CIDEF el 25 del mismo mes, no obstante a la fecha no existe ningúna respuesta. Traté de comunicarme o dar a conocer mis problemas vía telefónica y RRSS, sin obtener tampoco respuesta de Uds. Cumpliendo los 2.300 km, solicite la mantención de los 2.500 km para que revisaran el auto, ingresando en el respetivo reporte todas las fallas ya latamente descritas, de las cuales solo solucionaron el crujir de la amortiguación, quedando todas las otras fallas como pendientes, esto es, la radio y el start/stop engine dependía de un módulo que sería reemplazado con la llegada de éstos el 10 de agosto. Cabe hacer presente que todos los inconvenientes que presenta el vehículo son problemas reconocidos por CIDEF, por lo tanto, completamente reales. Al paso del tiempo, y en espera de la llegada del módulo, el auto presentó el bloqueo de la chapa de la maletera, la cual no abre de ninguna manera y debe ser abierta internamente, además se presenta un leve chirrido al momento de frenar. Con la llegada próxima al 10 de agosto, me comuniqué con personal de mantención para el ingreso de mi auto para su reparación de todos los puntos pendientes en la antigua mantención y los nuevos problemas que presenta. Me entregan fecha de ingreso para el 19 de agosto, ingresándose la camioneta a las 10 am de ese día, y en la tarde me comunican que el supuesto módulo que debía ser reemplazado y solicitado para mi vehículo, el cual solucionaría la radio y el start/stop engine, fue enviado a otra sucursal e instalado a otro cliente, que la falla en la chapa es algo más profundo, que fue reemplazo todo el mecanismo y seguía sin funcionar, y que la falla de motor en la inyección del auto es algo normal. Deteniéndome sólo en este último punto, no me parece para nada normal. Este auto a ingresado 2 veces ya a reparaciones y no se ha obtenido ni el 50% de soluciones en los problemas que presenta y ni siquiera ha circulado 4.500km. Ojalas les sirva a las personas que buscan comprar este auto, yo fui con la mejor imagen de este vehículo con un gran respaldo de CIDEF y me caí por todos lados. Los rewiev que pueden encontrar en RU-vid esta más que pagados para que solo se digan las cosas lindas del auto.
gracias por tu informe, he estado viendo uno de estos autos, pero siempre me quedó la sensación de que algo no terminaba de convencerme... creo que es mejor comprarme uno usado de marca reconocida y experiencia.
@@danielmoraga6474 que mala. Pero uno tiene que aprender que un auto chino con tantas cosas tecnologicas que trae es solamente maquillaje. Mejor comparse un auto de marca conocida. Sea nuevo o usado.
De verdad lo encontraba bonito...atractivo...y se notaba que tenía mucha seguridad activa...pero después de leer tu comentario descartado completamente. Es más , estoy viendo un bmw x5 usado del 2009 por la misma plata.
El único reclamo que veo de este auto o marca. Me faltan más personas que hayan tenido problemas para saber si es complicada o no. Pero solo sale tu reclamo y no de otras personas.
Pidela para un test drive , tienen mucho aire al Tiguan de primera generación, posible pq dfsk fabrica autos del grupo VAG en china, así que algo de alemán debe tener ese auto :) Falta gente que haga reviews o test-drive para los auto que llega a Chile, ejemplo Emilio tienen un canal llamado car motor en RU-vid, sería una buena a referencia, hace revisiones muy a fondo, sigue con el canal
Se ve buena la Suv, pero le achicaria un poco la pantalla y con lo que sobra le pondria el tercer apoya cabeza trasero. El diseño y los chiches se agradecen pero la seguridad es esencial. A todo esto nunca mencionaron si tiene control de estabilidad ni tampoco especificaron cuantos airbags tiene. Gracias por el video.
Este video es una verdadera mierda. Un claro refleco de como nos venden un producto. "ES BONITO, TIENE PANTALLA, ETC ETC". En que momento hablan de seguridad? Cuantos Airbag? Tiene Frenos ABS? EBD? ESP? Nada con respecto a este item, ah pero tiene Pantalla y portalentes.
Teni razón wn. Es poco objetivo y muy subjetivo. Se nota que atrás esta el tipo de cidef , eso hace que no puedas decir lo bueno y lo malo. Además la primera pregunta es o sería..cuantos airbags ...sensor de luces? Lluvia? Tiene dtc esp ebd? Cuenta con barras estabilizadoras? Tipo de amortiguación? Etc etc...
Ahora...es atractiva...tiene buenos detalles...eso no hay para que decirlo. Bucha tenía intención de tenerla pero mucha prefiero quedarme con mi viejo BMW 320i
