Doppelmayr/Garaventa Monorack MRK 500 (2014) 

From imgur?

@@clintcannon1902 I did follow the youtube link from imgur.

@@ashakydd1 our timing was about the same. 🤓 This tram would be well paired with an alpine coaster.

Hm, if they're available in Japan, I wish they were available in NZ. Especially Wellington. Plenty of wineries here too.

Hi John! You're welcome!

sehr geil! ;)

Das isch Garaventa

Hab es auch lange versucht. Mein letztes Projekt war ne D-Line, das wie auch alle vorigen Seilbahn Projekte an irgendwas gescheitert ist... 😔

Hi Geert! Ich kann zu den Kräften leider keine Angaben machen, aber verstehe natürlich die Frage. Die Monoracks sind Jahre bzw. Jahrzehnte lang erprobt - die Fahrbahnen sind natürlich auf den jeweiligen Einsatzzweck abgestimmt.

ich bin kein Statiker und kann auch nur mutmaßen, aber ja es gibt Torsionskraft, aber hast du schonmal versucht ein 12mm Baustahl zu verbiegen, also zu Torsieren? so aus der Ferne hätte ich mal behauptet die Stützeisen haben mindestens 25mm, also werden die 4kant Rohre der Schiene noch größer sein. Um also so ein Rohr zu verbiegen musst du dir ganz schön mühe geben, bis unmöglich und wir haben noch nicht von der Stahlgüte gesprochen. ich schätze mal da muss man schon nen 5m hebel ansetzen um da überhaupt was zu bewirken und dann wird der Antrieb dabei so geklemmt das es zwangsweise zum Stillstand kommen wird. also was war die Frage Torsionskraft: Ja es gibt sie, aber nur im begrenzten Umfang.

Hi crzy11000! You are right, the rails are adapted to the terrain directly on site and bent according to customer requirements. However, the price of the system is highly dependent on the line layout, the terrain and the needs of the customer (application, size of carrier). If you have any questions, please contact us via the contact form on the website monorack.doppelmayr.com/ with a brief description of your project, we will be happy to support you and provide you with an initial estimate.

Hi @ishanverma2616! If you're interested in a Monorack, please check our website and use the contact form there: monorack.doppelmayr.com/

Hi Photelegy! Das ist in Twann am Bielersee, Schweiz.

@@DoppelmayrSeilbahnen Danke für die Antwort! Ist hier die Talstation der Bahn? 47,0927301°N, 7,1523702°O Ich habe gehofft, dass man den Weg der Bahn auf GoogleMaps sehen könnte 👍🏻

Hi Photelegy! Das ist das richtige Weingut, aber die Streckenführung kann man auf Google Maps nicht erkennen - dafür sind die Schienen zu filigran.

@@DoppelmayrSeilbahnen Ok, danke 👍🏻 Besteht die Möglichkeit mal selber mit dieser Bahn zu fahren? (Habe es im Video von Tom Scott gesehen und war dann erstaunt, dass es in der Schweiz ist.)

Hi Photelegy! Das können wir leider nicht entscheiden - da müsstest du direkt anfragen.

Hi crawlervideo! Alle Monorack-Anlagen sind mit einer Betriebs- und einer Feststellbremse ausgerüstet. Als drittes Bremssystem gibt es dazu die Sicherheitsbremse - diese ist unabhängig von den anderen beiden und wird bei Übergeschwindigkeit durch die Fliehkraft ausgelöst.

Danke für ihre Information.

crawlervideo

Doppelmayr Seilbahnen Wie viel kostet das Fahrzeug am Anfang etwa?

siehe 04:12

Line forms to the RIGHT.

MONORAIL!

@@MrHack4never MONORAIL!

Your right . Plus their never on the straight and level .

Hi pok! Das Monorack gibt es mittlerweile auch in der Elektro-Ausführung - siehe monorack.doppelmayr.com

It for sure beats the Feeling of carrying all that Stuff by Hand up/down the Slopes for Hours. Plus it's swiss made, it has to conform to ridiculously high Safetystandards, as we have some of the highest Safetystandards worldwide (which unfortunately also makes the Price it costs). We are one of THE Funicular and Cablecar Nations after all! It has to have a selfgripping Emergencybrakeing System plus a redundant one by Law, if something would break. Guessing by your Username that you're from the Asian Region, you're possibly used to hudreds of cheap Laborers walking themselves to death in Plantations like these, and poorly or never maintained Contraptions, selfbuildt by someone who can barely tell Metal from Steel. (Not to be disrespectful in any Way, you know yourself it's true....)

Hallo Peter! Der Anlagepreis ist wirklich stark abhängig von der Linienführung, dem Untergrund und den Bedürfnissen/Wünschen des Kunden. Für ein konkretes Angebot kann ich daher nur auf monorack.doppelmayr.com/ verweisen.

Hi Pia! The video is 8 years old - we are offering battery-driven monoracks now as well ;)

Welcome on board ;)

Austria + Swiss actually (Doppelmayr and Graventa respectively)

I think they were invented by an Italian company that later was bought by DG

Garaventa (swiss company, now Part of austrian company Doppelmayr) builds them since 1976! Original Inventor unknown to me, google it!

Идея хорошая, но, к сожалению, наши моностойки вмещают всего несколько человек.

Hi Bernard! This is not a pleasure ride but a working machine ;) but the technology is very reliable.

Hi びりリンのん! We have been building these machines since 1976 - they are very common in Switzerland, Italy or Germany, too.

Thank you very much!

Hi @geviecaramihan6357! Check out monorack.doppelmayr.com/

Hi Chris! We're building them since 1976 ;)

@@DoppelmayrSeilbahnen wow! I'm curious to know the cost!

@@DoppelmayrSeilbahnen how much does a unit cost? For the machine and for the track per meter?

@@DoppelmayrSeilbahnen please share your email address

Hi @vedanthkrish8183! You can go to monorack.doppelmayr.com/ and use the contact form there ;)

Hi Rufino! You can check out our dedicated monorack website with all information and a contact form for questions: monorack.doppelmayr.com/en/

Hi Christoph! The Monoracks are usually running at 0.7 m/s - they are workhorses, not pleasure rides ;)

Hi DukeSky! We can surely add that as extra equipment ;)

Ich denke man wird mehrere lastmodule nutzen können

Hallo Peter! Die Nutzlast unserer Monoracks beträgt bis zu 500 kg. Es kommt natürlich immer sehr auf den Einsatzzweck, die zu bearbeitende Fläche und die topografischen Verhältnisse an, ob sich der Bau einer Monorack-Anlage lohnt und wann man eher über Alternativen nachdenken müsste. Solltest du Fragen bei der Planung und Umsetzung von mechanisiertem Rebbau haben, unterstützen und beraten wir dich gerne. Wende dich doch bitte via Kontaktformular auf der Internetseite monorack.doppelmayr.com/ mit einem kleinen Beschrieb deines Projektes an uns, wir werden uns gerne bei dir melden.

Hi @fabriceduperier596! Check out monorack.doppelmayr.com/

Hi James! It does, we've proven that...

@@DoppelmayrSeilbahnen show us. I think you’re lying. If it worked that well why would you not be highlighting it?

Hi James! This video is from 2014 - we didn't have electric Monoracks back then. You can find them on monorack.doppelmayr.com

@@DoppelmayrSeilbahnen I will take a look! thanks

@@DoppelmayrSeilbahnen Bei den technischen Infos der Elektrovariante steht bei der Reichweite "Standart Akku", denke da sollte "Standard Akku" stehen ;)