Hola Rama. El modelo que estuviste es en concreto un 747-200, un avión ensamblado en la época de los 70’ y su primer operador fue Singapore Airlines, luego fue adquirido por PANAM seguido de Cathay Pacific en donde pasó sus días en Hong Kong como base, retirándose de su servicio finalmente con los colores de Garuda Indonesia. Ese modelo en concreto es la “old gen” ya que las series -100 -200 y -300 eran de cabina analógica y contaba con 2 pilotos y un ingeniero de vuelo, por lo que es una cabina más larga ya que esa cabina en especial por su modificación como habitación de hotel el tablero del ingeniero de vuelo fue removido, pero contaba con un largo de más de 1 metro repleto de indicadores analógicos y botones. Por último en los 90’ tuvo una actualización que es la series -400 que tiene cabina acristalada y se podía volar con solamente 2 pilotos en cabina por lo que el puesto de ingeniero fue removido pasando a tener una cabina más corta. A día de hoy sigue operando para Lufthansa en los vuelos a Sudamérica, tanto los -400 como los -800 (que fue su última actualización con fuselaje más largo y winglets más actualizados al igual que sus motores). En cabina lo que tienes delante se llama “Yoke” que es el volante de timón y a día de hoy los Boeing los siguen fabricando de esta manera, al igual que los CRJ, ATR, Dash, y el único que utiliza el control de vuelo al costado como bien nombraste el 380, son la gama de AIRBUS al que se le denomina “Side stick”. Espero haberte ayudado.
Hola Rama, soy piloto. El yoke del boeing 747 es iconico, todos los boeing usan yoke. En cambio, los airbus modernos ocupan sidestick al costado. Efectivamente hay Boeing 747 mas modernos volando, con avionicos digitales y no analogicos, en su mayoria.
De hecho ya está viejo para ser piloto comercial, la carrera de piloto es larga pero a su edad ya debe tener cientos de horas de vuelo, puede ser piloto pero no de aerolínea.
@@criscampos7312Venga va chaval no inventes, tiene 23 años si no me equivoco y conozco pilotos que han empezado con 30 y pico, y eso de que necesitas horas de vuelo antes de empezar en una aerolínea obviamente que en la escuela de pilotos vas a hacer horas de vuelo, no vas a empezar a trabajar de piloto sin haber volado. En un año y medio puedes ser piloto. No inventes tanto compañero 😂
Rama yo volé en ese icónico Boing 747 por primera vez cuando el huracán Katrina en el año 2005 de Madrid a Punta Cana, era enorme y jamás volvi a subir en un avion así, disfruta como siempre, un abrazo de una granadina desde Alemania
groso Rama! yo volé en un 747 de British Airways pero ya no estan mas en servicio por el costo de mantenimiento, Lufthansa sigue usando el 747 en su versión mas nueva, el 800 en varias rutas, aca a Buenos Aires hay un servicio diario desde Frankfurt, si venis para Argentina es una opcion asi volas en la Reina😃
Rama, no tiene que ver con modernidad sino con una decisión del fabricante, Airbus usa Joysticks y Boeing usa volantes o cuernos en todos sus materiales de vuelo 04:16
Espectacular Rama!!!. Vos el Mejor!!!. Estoy siguiendo día a día la travesía de sur a norte de Europa con un video diario y esta buenismo que subas contenido extra que profundice aspectos del viajes. Continua así GENIOOOOO
4:31 Eso es el yugo en Boeing siguen siendo así solo Airbus los ha reemplazado por joysticks porque los controles de vuelo son digitales (fly by wire) es decir tú das una instrucción al ordenador y el ordenador nueve las superficies de vuelo, pero Boeing es más clásica y cuando tu mueves el yugo o pisas un pelar eso está conectado con un cable a la superficie de vuelo y la estás moviendo directamente.
Volé en un 747 solo dos veces, en 2003 de Madrid a NYC y de Miami a Madrid.. También vi ese hotel 747 a la entrada del aeropuerto Arlanda Stockolm en 2015 Todo, magnífico !
Desde Santiago de Chile 🇨🇱 Sudamérica,, en Chile también tenemos un avión, Boeing, como Hotel,, pero con otros fines,, .. es un Motel,, es decir para hacer... digamos, el amor. En vez de café, como tiene Rama, aquí , a la pareja,, les sirven algún Trago, o Champagne, y algo "más" .... Y la Pantalla de la TV,, transmite films P...o. Claro que no está en un Aeropuerto, sino que en un lugar donde hay también , otras , digamos "habitaciones" cómo es un Motel. Fué comprado hace años, en un Remate. Qué suerte que al amigo Rama, no le tocó el Avión de Chile.
Me da un poco de miedo la verdad. No dormiría muy tranquilo ahí. Tantas películas de catástrofes aéreas no contribuyen. Se ve bastante incómodo por lo demás para ir con una 🧳
Yo viaje hace más de 16 años en un 747-400 en primera clase, sería donde esta la habitación de ramilla. Era una pre-sala antes de la cabina de los pilotos en la segunda planta. En la sala, había cómo dos filas de 4 butacas. Era enorme el espacio. La butacas se podían reposar en horizontal y dormir cómo si fuera una cama. Fue una experiencia única. El 747 es un avión muy díficil de volar, sufre mucho las turbulencias por el tamaño que tiene.
Rama! que buen video ! Te conocí hace 1 o 2 meses y me gusta mucho tu contenido y la verdad que tener un canal mas de viaje y otro de extras me parece un acierto. Te mando un re saludo, cuando vengas para Buenos Aires espero cruzarte!
Este hombre sintió la verdadera felicidad cuando vió la cabina! Yo hace unos días entré a una y los pilotos me explicaron un poco, fue en el avión de vuelta a casa, les pedí si podía agradecerles el vuelo y el trato y me trataron fenomenal, estaba tan nervioso que sino fuera por las fotos que me hice no recordaba nada 😅
Me encantan los aviones de adolescente solía ir a verlos salir o llegar. Pero lo de escucha el ruido del avión. Se ve que no vives al Noreste y Este de Madrid junto a las pistas de Barajas, para nosotros es nuestro pan de cada día, o te toca según el viento 2 aviones que salen 🛫y/o 2 que entran 🛬 y a la vez por minuto y 18h/día. Y añade la base de Torrejón. 🤷🏻♀️ Pero me encantan✈️
Ese avión fue construido para 2 pilotos,pero solamente el capitán puede conducir porque si el capitán se desmaya el copiloto puede conducir el avión. Pero los de haora tienen yoistic y no de mueven juntos sino que por separado.
XD la primera vez que mire este video no pensé que era ramilla de aventuras me enteré que crusarias américa en tu otro canal y me dirigí en esa aventura de ver los vídeos después de unos meses me encontré este video por tu voz me di cuenta que eras Tu saludos mi estimado😎😎
Si te interesa volar en un 747, desde Frankfurt Lufthansa vuela con ellos a America y Asia. Tienen la flota de 747 en activo mas grande del mundo. Nosotros volamos a Buenos Aires en noviembre de 2022.
Rama si quieres viajar en un 747, de la ultima generación que tuvo, Lufthansa aun lo usa y una de sus rutas es Frankfurt a Ciudad de México, deberias aprovechar y hacer check en visitar el continente americano y tambien en volar en un 747. Like para qué lo vea.
Me acabas de crear una necesidad que yo pensaba que no tenía JAJAJAJA. Tengo que ir a esa habitación aunque sea por una nochecita. Por cierto, en el Airbus no viste el "yoke" que ves en la cabina de mando del Boeing porque ese 'volante' es de Boeing. Boeing usa ese "yoke" y Airbus usa un "joystick" en el lateral del asiento del copiloto o del comandante.
La dirección son diferentes entre un AirBus y un Boeing, el Boeing la dirección es en el medio como ya muestras en el video y el Airbus los tienen una palanca en un lateral. Un saludo
hola rama el modelo de avión que estuviste fue un Boeing 747-200 y el avión que tu le viste la cabina fue un Airbus que son aviones de diferentes fabricante por eso no tenia el coso para maniobrar
Me suscribí a Rama porque durmió en un 747 🗿🍷 747: 1969 - 2023 (contexto: El 747 fue unos de los aviones más iconicos de la historia de la aviación con 4 motores y varios espacios para pasajeros. El avión tiene 2 pisos al igual de el (A380 - el avion de pasajeros más grande) el 747 fue fabricado por la compañía aérea: Boeing. La creación de el 747 fue inspirada del C-5 Galaxy de la fuerza aérea estadounidense. Después que el C-5 fuera fabricado. Boeing tuvo el diseño del 747 que principalmente iba a ser el prototipo del C-5 finamente Lockheed Martin ganó el diseño del avión. Boeing optó por fabricar el 747 por primera vez el 9 de febrero de 1969. Boeing dejó de fabricar el 747 por 2 razones: 1. Los aviones de 2 motores. Hoy en día son más eficientes con el combustible: 2. Las aerolíneas retiraban el 747 después de muchos años. Lo siento por el largo texto: gracias por leer este comentario
en el min 4.15:es asi en la vida real pero el que has visto tu es de diseño airbus pero boeing que es la compañia de ese 747 es boeing i aun se sigue utilizando asi.
Ramaaaa eres el mejor, gracias por este tipo de series, se agradece un motivo por el que ir feliz al instituto después de haberse visto un vídeo tuyo ❤ Saludos desde el Zaidin