Excelente noticia, Bogotá tiene espacio aún para crecer sosteniblemente y convertirse en referente continental de movilidad aérea por su excelente ubicación geoestratégica
Totalmente de acuerdo con ello, actualmente se esta estudiando si es mejor hacer una segunda pista o un nuevo aeropuerto. Sin embargo cuanto tengamos noticias la traeremos al canal, Gracias por comentar.
@@DeltaArquitectura Un nuevo aeropuerto? entiendo que se está pensando en ampliar a la segunda pista y un nuevo aeropuerto local, pero no un nuevo aeropuerto que reemplace el JMC.
Las obras que estoy viendo lateralmente a la calle de rodaje, se ve que fuera una segunda pista o al menos da la sensación que fuera una segunda calle de abordaje a menos que sea una ampliación del edificio del aeropuerto.
@@antony2011fulel estadio es decente , es un estadio en su época fue una gran obra , lo que se necesita es un nuevo escenario moderno , como está la tecnología ya nada será moderno , a medidas que pasen las décadas.
Les recuerdo que a Antioquia les han dado miles de millones de pesos para sus obras. Pero la polarización de ciertos sectores politiqueros hacen mella para dividir.
Lo chistoso es que ninguno de los dos proyectos recibe apoyo del gobierno Nacional. Son iniciativas público privadas, por lo público, esta el distrito y Antioquia.
@@EdwinBarbado El Aeropuerto de Lima queda corto y bien pudieron ampliar su terminal actual y no quisieron y perdieron una oportunidad de aprovechar todo el espacio del aeropuerto.
Lima ha superado a Bogotá hace mucho tiempo. Peñalosa, López y Galán fueron los encargados de darle la estocada final a Bogotá simplemente por politiqueria
El nombre no tiene nada que ver con el aeropuerto, no lo van a ampliar, no hay nuevas pistas, solo bna-bla-bla... mas edificios, mas casas pero de nueva pista NADA !
Distrito: región bajo leyes y planeación particular. Aeroportuario: relacionado con el aeropuerto. En ninguna parte hablan de hacerle algo al aeropuerto.
@@jorgeandresbolivararias2380 mentira. A Antioquia es el departamento al cual el gobierno nacional más plata le han dado. Otra cosa es que la politiqueria y polarización nieguen todo esto para dividir.
Perdón? Estás desinformado. Los proyectos viales de Antioquia ya fueron girados por medio de transferencias. Se dejaron de invertir en varios departamentos por darle el dinero a Antioquia y la politiqueria y la polarización de Gutiérrez hizo que se les olvidará cierto?
@@hernanesguerra8389 aprende el túnel hacia el aeropuerto es con recursos del departamento y el municipio de Medellín el gobierno solo ha cumplido con el 54 porque. En el royo que es otra obra en la que no quiere dar ni un peso estudia amiguito estás muy desinformado
Otro canal comite de aplausos de Galan y compañía. El decreto firmado por Galan que le da via libre al proyecto aeroportuario es simplemente expropiación Express a estratos 1, 2 y 3.
Durante 9 meses de Galan solo le ha reunido con constructoras y buscando el modelo de repartición de estas. Las localidades mas afectadas seran Bosa, Kennedy, Fontibon Engativá, Suba, Punte Aranda y Tunjuelito.
