Приветствую! Похоже, люди перестали с головой дружить. Самокат придумали во-первых для ДЕТЕЙ, во-вторых от "ножной" тяги!!! Но какой-то дурак решил снабить его аккумуляторами, точнее, кто-то его снабдил не дурак,а вот тот, кто использует о последствиях не думает, ибо конструкция совсем не предназначена для скоростной езды. Эти дебилы, которые носятся на скоростных самокатах мало, что сами поубиваются, ещё и других покалечат! Надеюсь, законодатели наведут порядок, но, как всегда, это будет после многочисленных трагедий. Всем удачи и добра, берегите себя!
Увидел 2 проблемы: перетирается рубашка переднего тормоза колесом при работе подвески, и сама подвеска показалось, что имеет излишний отскок, который будет выкидывать ездока на неровностях..
На неровностях езду по-любому улетит. Самокат не для этого придумывали, а ребятишкам покататься. Но пытливые умы извратили конструкцию , да и саму идею!
По поводу подвески. Вам бы отбой помедленнее сделать. На личном опыте знаю что такая настройка подвески бывает болезненной во всех смыслах для водителя.
Краситель в эпоксидку надо было закладывать для эстетики. Ну и "полезную разметку" имитировать, хотя бы как на "ковриках для работы". Закладные под крепеж оснастки, бортики для жидкого, магниты для мелочи пошли бы тоже не плохо.
Уже не первый месяц смотрю на эпопею с этим самокатом, но никак не возьму в толк, это какой-то уникальный хоббийный вариант чисто ради прикола или же вы собираетесь их серийно собирать и продавать?
Для движения с большими скоростями, только голое сиденье, без какой-либо внешней защиты, опасно. Стоит дополнить кузовом, кабиной, и каркасом безопасности, АБС, подушками, и т. д. :)
для такой тяжелой техники формат самоката в принципе бесполезен, кроме как экстремальный спортивный инвентарь. Тем более, что по ПДД это и так является мотоциклом.
Попросите ещё их исследовать зависимость тормозного пути от роста и ударной стойкости рёбер! Какой может быть "тормозной путь" у самоката? Если самокатчик так-же удивительно силён, как и тормоза в колёсах "монстра" , то тормозной путь самого самокатчика незначительно превысит тормозной путь самоката. Ну уж если вся "каша" не в мышцы пошла, а в ум, тогда важнее тормозной путь самого оператора, восхищённого динамикой агрегата, независимо от траектории чуда инженерной мысли.
По поводу подвески, накачайте амортизаторы, там слишком лютый сэг и подвеска пробивается даже с небольших неровностей. Отскок просто просто космос, снизьте отскок и подвеска будет гораздо плавнее и приятнее. Ну и стойка на самокате "вышел покурить на балкон" не очень, может стоит использовать ноги для амортизации, а не нагружать межпозвоночные диски? Ну и такая стойка неминуемо приведет к стыковке зубов с асфальтом
Провода это проблема. У меня с мотор колеса масло давит аж в разъём заводской, хотя есть сапунчик против подобного, но видимо силами поверхностного натяжения как-то все равно проливает.
Господи. Это технофетишь. Как все выполнено. Но бл, это же машина для убийства. В целом самокат и мотор колесо выглядят как самые быстрые способы доставки на тот светю
@@TheEmaxya На дорогу выезжать на нем запрещено без регистрации ТЗ. По тротуару тоже ехать нельзя, какова коммерческая ценность продукта, который невозможно законно эксплуатировать ?
@@Petrovytsh 250 это старое ограничениче, уже не действует. Сейчас ограничение только по весу, если больше 35 кг - не имеешь права въезжать на тратуар и пешеходные зоны. Можно двигаться только по обочине или правой крайней части полосы движения если нету обочины. Грубо говоря правила - как для взрослого человека на велосипеде.
@@valerianziegler Вы неправильно поняли. Я про то, что одно дело, рисковать и тратить здоровье на покаталки на таком опасном и мощном самокате, и другое дело тратить здоровье на благую цель - на борьбу с теми, кто зомбирует людей и теми, кто, как вы, стал зомби. И да, в этом смысле наш высший командир абсолютно прав.
В одной из прошлых серий было сказано, что помпа качает В мотор охлаждайку! Почему не сделать так, чтоб помпа выкачивала из мотора охлаждайку? Тогда не будет создаваться в моторе давление.
Интересно, но только с точки зрения технических решений. Как утилитарный гаджет, эта штука абсолютно бесполезная. Формат самоката: фиговина в пять килограмм, которую без особого труда можно под мышкой затащить на пятый этаж хрущевки. Здесь же: хреновина в хренолилон рублёв стоимости, весом около 100 кг . И с точки зрения безопасности " аффтар убейся ап стену".
Полиуретан разный бывает. Берите тот, у коготого наибольшее время отвердивания, так он дольше созрвняет вискозность. Ну и конечно визкощность как можно более низку.
@@technotroll-pro Это был юмор. Если серьезно, то никакой насос не прокачает через трубку такого диаметра и длины. Там не по 2 витка и не 5 мм диаметр проводов
Молодцы! Но несколько замечаний: 1. Не застегнутый шлем = отсутствие шлема. 2. такое ощущение, что отскок на подвеске слишком быстрый. Пуляет слишком сильно в обратку.
@@fqf7878 настроек компрессии там точно нет. А вот отскок да, надо сильно задать при такой толстой резине. И я бы ещё с проставками в воздушную камеру поигрался, чтобы поменять прогрессию.
А радиатор где, куда тепло от двигателя уводится? А амортизация вообще не работает, но пружинит отлично. Сделайте из него минимот, нафига этот самокат, добавить сидение и руль подрезать
Вот одно не понимаю, зачем там помпа? Там что нет вращающихся частей? Есть! Зачем надо было заливать полиуретаном? Когда обмотки не подвижная а вращаются магниты, охлаждается в этом случае статор на нем обмотка а он неподвижен. Все уже придумано! Возьмите электродвигатель на тесле, антифриз движется через ось статора и не нужны никакие уплотнения! При движении двигатель сам гонит ОЖ чем больше обороты тем больше циркуляция ОЖ!
Разгон и тд конечно классные, но, у вас в подвеске просто корпуса с пружинкой чтоли? оно же не работает.... точнее работает как бездемпферная подвеска на дешевых вело и самокатах. такая подвеска опаснее чем её отсутствие...
Сегодня актуален вес самоката, все что вы делаете мало кому пригодится, когда вы сделаете близкий к вашему самокат весом до 17кг вот тогда вы найдете своего покупателя.
Прошу понять меня правильно, я не покритиковать чисто, но зачем делать еще одного монстра, которых у тойже белой сибири и так целая куча на выбор. А вот когда нужен легкий самокат для девушки с подвеской, и что бы весил не более 15 кг, а лучше 11-12, ватт на 300-500 не больше - у тебя выбор: или брать откровенный шлак от китайцев и полностью пересобирать(35к база и еще столько же надо вложить в него), но все равно он останется тяжелым говном от китайцев. Или брать новый мерседес АМГ за 200к рублей. НУ НЕТУ НА РЫНКЕ ЛЕГКИХ И КАЧЕСТВЕННЫХ САМОКАТОВ ВООБЩЕ!!!
с подвеской явно ненормальная ситуация. будто одна пружина вместо аморта стоит и колебания не гасятся. на таком аппарате можно убиться без нормальной подвески
