RnineT Racer - Klappen-ESD von Dr. Jekill & Mr. Hyde. - The Exhaust - Komplettes Montagevideo inkl. Soundcheck Preis für die im Video gezeigte Ausführung: € 1.670.- zuzüglich Halter und Montage.
Hammer Video ! Fahre selber eine R NineT und bin seit 2 Jahren Kunde bei euch und Mega zufrieden mit eurer Arbeit . Es juckt schon in den Fingern… werde bald wieder bei euch vorbeischauen um mir ein Angebot geben zu lassen ;) beste Grüße
Schön sich das mal anzusehen wieviel Kabelgewirr, Zusatzzeugs für den Stellmotor etc. angebracht werden muß, nur für einen Endtopf, der mal eben 1000 Euro teurer ist als Acra oder AC. Laut meinem Schrauber, der letztens das Teil verschraubt hat, brüllt das Ding sehr sehr laut, wobei zumindest im Ruhrgebiet sicherlich öfter nachgemessen wird als gewünscht. Also mich reizt dieser Dr. Jekill null, preislich ein no-go, Lautstärke ein no-go, Kabelgewühl unmöglich und Haltbarkeit wird sich erst nach Zeiten zeigen (zumal ich die Zusatzblechlein mit blanken Schrauben auch nicht gerade ansehnlich finde). Endtopftausch normal zwei Schrauben und bei dem Ding sieht man ja... Tolles Video... vielen Dank für Eure Arbeit...
Espectacular , me encanta el trabajo que hacéis, estaría bien que dijerais un coste aproximado de lo que costaría un viaje así...!!! Gracias embarrados...!!!
Sehr cooles Video wieder von der BMW - Werkstatt meines Vertrauens! Ganz winziger "Kritikpunkt", oder besser Anregung für die nächste Auspuffmontage: Vorher/Nachher Klangvergleich wäre toll....Auch, wenn sich der J&H auch erst freibrennen muß...Aber der Klang fetzt schon jetzt...Grüße!
Klang via Video rüberzubringen ist immer so eine Sache. Klar, man kann solange an den Reglern drehen, bis es passt bzw. man der Meinung ist, dass sich das dann so anhört wie in echt, aber jedes Wiedergabegerät ist anders und den Sound zu verfälschen wäre nicht die Lösung.
Sehr interessantes Video. Bitte weiter so. Wie verhält sich die der jekyll & Hide mit geschlossener Klappe im Vergleich zum Originalen Dämpfer, ist er zufällig leiser? Dann wäre es interessant.
@@kowalski2334 ne, der originale ist nen ganzes Stück länger. Habe an meiner Racer einen von evotech dran, der noch nen ticken kürzer ist, allerdings die 30 Grad Winkel nicht schafft...
Mal eine ganz blöde Frage, ich bin von dem Endtopf echt begeistert, optisch als auch der Klang! Jedoch stört mich eine wichtige sache, Ich würde gern die im Video gezeigt Version (upper) verbauen, jedoch nicht auf Sozius bzw Taschen zu verzichten... Meint ihr man bekommt es zugelassen wenn mann den Endtopf mittig unter den Sozius-Sitz verschiebt?
le bruit, toujours le bruit.....aujourd'hui, avec la rigueur des normes, BMWassure les meilleures performances àtout les régimes, et le bruit est super cool....je posséde 2 nine/t, l'urban G/S et la racer...ce " préparateur " aurait du mettre son savoir faire pour chager la position des leviers...BMW s'est totalement " planté" avec la position de conduite, à moins d'etre un jeune homme en pleine forme, je voudrais connaitre celui qui tiend plus de 15 min. sans avoir mal au dos....tout les propriétaires se plaignent, mais garde la moto, tellement belle, efficace et vivante...dommage...je la garderai toujours, et attend avec impatience qu'un préparateur présente un kit-guidon " confort....BMW a fabriqué cette moto seulement 3 ans....et il y en souvent des occasions avec peu de kms. 😢
