Tempos atrás eu tive de trocar esse miolo da chave ignição.Não sabia dos procedimentos pra liberar soltando as travinhas.Acabei fazendo uma baita lambança metendo broca aço.Destrui a antena do coder e tive de recuperar soldando os fios esmaltados.Forte abraço meu amigo.
Bom dia, perfeita sua orientação, a minha ignição quebrou molinha que volta a chave, é fácil arrumar ela ou só chameiro mesmo. Parabéns pela aula. Adoro a scenic e a minha não vendo nem troco, é um carro que garante muito a segurança dos meus filhos e o espaço é um continho a mais de brincadeira deles....
O meu deu este problema e resolvi muito fácil Fui no eletricista e pedi pra colocar um botão de acionamento após eu virar a chave. Resolvi rápido rsrsrs , está até mais moderno com o botão
Opa, e ai, Dr. ... Poderia fazer um vídeo sobre como reprogramar os interruptores do vidro elétrico? Uma pergunta, meu bom... Nunca mexi com carros, e tenho um scenic que estava parado. Ele está sem velas e bobinas, é normal a tranca automática dele não funcionar? E sobre as bobinas, posso colocá-las mesmo sem colocar as velas? O motor liga sem elas? kk Desculpe o incômodo, mas há tempos venho seguindo seus vídeos e tentando arrumar o máximo possível a antiga scenic de meu pai... Nem carteira tenho ainda hahaha Obrigado pelos vídeos, são de grande ajuda!!! Obs: Scenic rt 1.6, 16v 2001
Boa tarde dr tudo bem. Tenho um clio 2005 motor k4m.uma coisa interessante.ja levei em vários lugare e nada de resolver. Quando ligo a ar condicionado o miolo da chave e a chave aquecem muito mas só com o ar ligado .o senhor tem alguma dica?
Preciso de ajuda com sistema elétrico nem elétricista estou encontrando. Pra ter uma ideia minha da panes do tipo seta liga qdo aciono limpador traseiro.
O meu não entra a chave toda então não vira a ignição e ai como faço para tirar o miolo? Disseram que o único jeito seria, tirar a barra de direção, cortar a solda aonde está a caixa que vai o miolo e quebrar depois o miolo e colocar um novo e fazer o processo novamente só que ao inverso, soldar a faixa na barra de direção e aí colocar a barra de direção no lugar, não tem outro jeito não sem ter que fazer essa gambiarra toda e acabar estragando outras partes do carro que não tem nada haver com isso?
Bem achamos que não tinha jeito nenhum, mas tem sim ... Para quem tá com esse problema da chave não entrar na ignição, temos uma solução para acabar com essas duas travas de baixo do miolo. Como ela só destrava mediante a segunda posição da chave no miolo, de tanto pesquisar na internet vimos um comentário em um dos vídeos e testarmos pra ver se dava certo e realmente deu. É só tu pegar uma broca bem fininha e com a furadeira lentamente vai desgastando essas duas travas que ficam embaixo desta caixa
Que ficam embaixo desse miolo, aos poucos com paciência pra não estragar e devagar ,tu desgasta essas duas travas e tirando o parafuso de cima o miolo sai perfeitamente sem dano nenhum, assim tu e pode levar o miolo aí no chaveiro pra arrumar sem gastar uma nota em tirar a barra do volante, quebrando a caixa do miolo e ainda correndo o risco de quebrar o volante. Pra tudo se tem jeito gente só não tem jeito pra morte
Boa tarde amigo. Esse volante e da sua Scenic mesmo ou vc comprou de outro modelo da Renault. Tenho uma Scenic 2007 O volante tá muito gasto quero trocar ele.
Minha scenic 2005, mecanica, 16v, nao acende o painel. Tambem nao faz o teste, nem com o botao junto ao velocimetro, nem com o botao do comando do computador, que alias parou de funcionar. Velocimetro e conta-giros tambem nao funcionam, sequer a luz do painel. Pode me ajudar?
