Fala sério, comprei ontem só a coroa e o pinhão da gsr 58,00, e continuo com a mesma corrente do kit antigo, pois é uma corrente com retentor. Próximo kit, se Deus quiser, vai ser de correia dentada.
Nem tudo da pra ir pelo manual até porque o Brasil é um país com clima onde a temperatura é mais quente e no manual de serviço fala que pode usar sim o 20w50!
Vi bastante gente comentando em relação ao preço do farol da moto, o que a deixaria inviável… porém, se colocarmos na ponta do lápis a questão de gasto, capaz que a DR gaste menos do que a Fan. Eu tenho uma Fan 160 a um ano e meio, já caí, já sofri acidentes, e nunca precisei trocar o farol da moto, apesar de achar ele facilmente por menos de 300,00. Porém, o seguro dela aqui em SP para o meu perfil está de 4500-5500,00. Justamente por ser uma das motos mais roubadas no Brasil, ou seja, cai por terra essa ideia de que não gastamos tanto assim com as moto binárias. Se levar em consideração que vc tem que pagar o seguro anualmente, e o farol se troca apenas em acidentes mais graves… acho que compensa sim uma DR 160. Estou amando pesquisar sobre ela, e completamente apaixonada no design!!
Aqui neste canal tem praticamente tudo sobre a DR160. É uma moto incrível, mas se analisar bem o que ela custa frente a outros modelos, ela não está com o preço muito competitivo. Mas, sim! Eu super recomendo, é a mais bonita e bem acabada no mercado e tem muita qualidade!
Dr é linda!! + Tá com preço muito elevado, na minha opinião não é um bom custo benefício..pois tem muitos modelos na mesma faixa de valores com mais opções de vantagens!! Shi pôr exemplo, + barata e muito acessível.. não sei aí em são Paulo, no nordeste tá vendo igual água. Essa questão das peças é só procurar as que são compatíveis! Único problema é as carenagens. + Se vc optar pôr ela, se for sua decisão vai fundo e seja feliz! Lembrando que no preço que está hoje, só vai saí dá cc pôr mais de 22 mil.. emplacamento + seguro
@@beatrizkaoritakes9909 Nao sei se vc ja comprou ou ainda se enteresa em comprar a DR 160 fiquei com a minha DR por 3 anos manutençao baixissima nunca precisei de trocar farol nem partes de carenagens a moto é muito top e duravel vendi ela com 89mil km motor redondinho
Até fiz comentário aqui sobre pegar a apache que eu curti. Estava em dúvida entre apache, fz15 e DR 160 e acabei optando pela DR mesmo e a moto é show. Se alguém tiver na dúvida pensa nela como uma boa opção
A questão das peças e normal uma moto que esta a pouco tempo no mercado e é importado,ate as marcas mais conhecidas quando lancam uma moto demora um pouco pra conseguir percas.
Cara tem que saber que ela é uma 160 poww, se quer manter 140 num br compra uma 300 ou 500, cada nego besta rapaiz, comprar um uno e quer que ande igual um jetta, compra uma 160 e quer que ande igual uma 500 ,acorda p mundo, ja viajei de twister e ela sendo 250 as vezes com o vento matia 110 a 120 e tinha que reduzir marcha, ai vai querer que uma 160 mantem 130 a 140 kkk affss cada coisa
Motor batendo com 46 mil concessionária não tá nem aí pra mim mas vou lutar por meus direitos até o fim preciso da moto pra trabalhar sempre cuidei do óleo de tudo na moto estou decepcionado!
Nem tudo a gente pode ir pelo manual até porque o clima dos países são diferentes e a nossa gasolina não se enquadra com o funcionamento dos motores que são projetados lá fora a gasolina tem mais octanagem e é bem melhor!
@@w28racing92 num sei não, mas de uns anos para cá e que a nossa gasolina ficou boa, retiraram o.enxofre dela, isso que fodia com os motores. O álcool é para evitar detonação, apesar de ser um pouco demais, mudaram a regra da densidade tb, não pode vender gasolina formulada, por isso qie tinha horas que agente abastecia e a gasolina não dava media boa pq o bico da injecao abria mais pela gasolina ser menos densa e produzir menos energia. Isso tb ajuda a não contaminar o oleo, mas isso se agente não cruzar com alguma gasolina batizada, geralmente é isso que acontece, alguma coisa estranha no.co.busti El, o álcool e ate de boa, eles.xolocam água, mas.na gasolina colocam algum sol ente mais barato a época de.co.ercializacao que a gasolina é se esse solvente interagir errado dentro do motor e onde pode estragar o motor, seja por ataque químico ou por co taminacao do óleo, chega a dar até borra, motores com correia banhada ataca a correia e funde o motor....e por aí vai.....como.vc.falou o manual considera que essas coisas não aconteçam , daí que agente troca antes para evitar....eu troco o óleo quando o câmbio co.eca a fixar ruim para achar o neutro e note que nessa hora até o barulho do motor muda, trocando volta tudo ao normal, o má ual que que agente esprema até o yalo na utilização do óleo, o que não é bom para o motor a longo prazo. Eu vendi u.a yes 125, único do o 05/06 e o motor cantava gostoso com 66 mil km, vendi em uma semana...
eu tenho uma GSR 150 gosto demais da minha moto mais depois que eu vender a minha não quero Suzuki nunca mais manutenção mto cara não acha peças e mto difícil achar mecânico que mecha em Suzuki não gosto de Honda mais como trabalho com a moto infelizmente vou ter que comprar uma a Twister e uma ótima opção
@@daniel061288 sou mecânico e seu que aquele moto não presta já peguei motos com menos de 10 k rodados com a campana de embreagem batendo sem fala que não tem suspensão invertida
Eu até já achei cara irmão. Mas hoje com os aumentos, todas ficaram quase nesse patamar, na minha cidade vendem Titan S por 19.900! E vou te falar, se por foto é bonita, pessoalmente é mais ainda, o motor trabalha liso até demais!
Pois eh man, tenho pesquisado os preços e realmente ta um absurdo, o jeito eh sair de honda e yamaha e fortalecer as outras marcas, afinal quem pode mudar um pouco esse cenário somos nós consumidores.
Caro é pagar 20,000 em uma cg pelada sem tecnologia, sem led, sem um painel descente,sem amortecedores descentes. Etc. Quanto mais ela vender, mais barata fica de manter. Então temos que mudar o foco de Honda e Yamaha. E dar oportunidade de outras marcas fazerem sucesso aqui também com muita tecnologia pra nós.
@@kaladim exatamente amigo, eh inadmissível a honda vender uma xre 190 a 23 mil por exemplo, moto q nao tem uma inovação desde o seu lançamento em 2016, a unica inovação eh no preço
Poh o cara quer usar uma moto dessa pra trampar aí também não dá né, essa moto aí é só pra se locomover mesmo, pra trampar com a moto tem q ir de Honda mesmo ou Yamaha q é mais fácil de repor as peças
Eu ir buscar a minha na quinta feira já aprovado pelo banco eu ia da a minha moto de entrada eu vi um. Vídeo de um rapaz que caiu e te teve haveria com ralado pouco coisa pra dizer 8 mil real eu fiquei muito triste porque, eu estava com uma expectativa muito grande agora eu já, desisti da moto 😂 7:29
Na verdade no vídeo ele caiu feio, tanto que fraturou ossos e tudo mais. Faz sentido a moto pegar 8mil, porque meu amigo… esse cara deve ter sido atropelado por uma picape ou trem.
Que diabo de farol caro é esse? cara na boa acho q esse seu amigo viajou legal no preço desse farol! 3.500 reais meu amigo acho q nem o farol de uma CB 500 chega a esse preco! quanto a bateria como pode uma moto tão moderna usar bateria com água?
A bateria não tem água já olhei a minha e o farol no aliexpress tem por uns 1000 reais mais o frete ex de farol caro é o da xre300 que original Honda custa 3000 reais!
voce está completamente enganado, isso foi o contrato que voce fez, minha moto veio ao solo, paguei a franquia a suhai arrumou tudo. dependo do contrato qu vc fez
Se bem que comprar a original sai mas barato que comprar assim , só compro separado em caso de emergência mesmo , mas kit relacao da DR tá 309 algumas peças bem mas barata que dê outras motos caso quiser colocar na DR e muito gasta com adaptações
....o custo beneficio e garantias honda e Yamaha...esqueçam essas motos, despota tudo só plásticos e não aquentam borrachada...vão se arrepender viu kkkkk😂
tenho um 2023. moto linda bem acabada mais e curtinha viu o pecado desta moto, amortecer da minha e ruim viu vou manda olhar na revisão de 1000 pq bate final comigo fácil, outro ponto e o apito de seta eu ate gosto mais e muito alto vou tampar a saída pq os outros não precisa ouvi kkk. motor dela da um surrar na minha antiga crosser 2022. meu ipva da minha 330 minas gerais . seguro dela pqp kkk 1350 " sem condutor menor que 25, " seguro total ne farol dela se cai kkkk. 100 a 110 pra min esta ótimo ando mais na cidade. minha próxima daqui a 1 ano e meio a 2 será uma dominar 200 ou se vir dominar 250 pqp que moto mais linda do mundo procura ai kkk fiquei doido nela . AH PRA FALAR QUE ANTES EU IRIA PEGAR UM CB300F MAIS AQUI ESTAVA 24 MIL A MAIS BARATA E ENTREGA SEM PREVISÃO AI NE JA SABE QUANDO ELA CHEGAR ELES PEDE 28 KKK TNC HONDA. AI PEGUEI OS 1500 DE BÔNUS E MINHA DR SAIU POR 17.900 .
@@ENIGIMALboa tarde Caio, estou com minha Dr a 2 anos e 5 meses só alegria graças à Deus, peças de boa,a minha já é relíquia...não pretendo vendê-la .🏍💨
Olá José, tudo bom? Realmente o design da moto é bacana. Agora a motoca fazer 42 a 44 km/l na cidade, aí o rapazinho tá de sacanagem. E autonomia de 36 a 39 km/l em alta rotação, é uma piada. Esse colega tá de zoeira, ele tá tratando todos nós como trouxas. Pois pra acreditar nesse relato dele, só sendo muito trouxa. A motoca é bacana, mecânica confiável e tal, mas esses números que ele te passou aí, são piada. Qualquer pessoas com o mínimo de noção, enxerga isso. O relato dele referente ao kit de transmissão, poxa, é palhaçada. Ele diz que gasta 150 a 180 reais, e diz que comprando os componente separadamente, cujo quais são peças adaptáveis, de motocicletas mais populares, ou seja, peças mais baratas, totalizam em 300 reais em média, praticamente o dobro do que ele informou inicialmente que gasta… Infelizmente esse relato não tem credibilidade nenhuma para quem busca informações sobre a motoca chinesa. Que venham outros relatos, confiáveis, sobre essa boa motocicleta. Bons ventos, irmão Abraço
Relação é compatível coroa da intruder serve pinhão da factor serve coroa e pinhão da gsr serve pastilha traseira serve da broz e por aí vai uma salada de frutas haha fazer o que as peças originais são só pra milionários eu tenho uma dr 160 2021 e já consegui fazer os 40km com um litro sistema fi é bem econômico valeu abraço Deus abençoe
Uma titan está 22 mil a dr está 20 mil sobre a fazer a do meu amigo quebrou o quadro no meio, e a Dr é muito mais bonita em tudo e não quebra o quadro!
A minha da pra botar o pistão da estrada agora é o mesmo pino só que daí vou ter que mexer na injeção aí o custo é mais alto mas ficaria monstra com certeza!
