X50 keta national ada tax rebate, Cherry tiada. Jika on level playing field, Cherry mungkin lebih murah sikit. Kita tahu org Msia bila beli keta, faktor price sensitive itu main peranan. Setakat pendapat personal saya. Proton Saga masih top seller model.
@@drj144bkn tax rebate tapi diorang ada pengecualian cukai selain kereta non nasional. Bole tgk apa beza cukai kereta nasional dan bkn nasional online contoh nye import duty ni salah satu cukai yg tinggi untuk kereta yg bkn nasional belom lagi campur import tax dan cukai yg lain lgi. Chery dikeluarkan under inokom sbbtu boleh murah sikit. Sayang chery xbawak masuk model omodo5 yg pkai dct mungkin untuk tahun depan.
@@PalataoArmy chery ni sah2 xde import tax kan kerjasama dgn inokom untuk pasang ckd kt malaysia. Sbb dia masuk under inokom. Inokom pun ada bahagian dia tak semestinya sbb nmpak tax nye kurang harga kereta jadi murah kne tgk jgk inokom amik berapa %.
Sebab tu x50 masih lagi kekal pisang goreng panas proton hehe...terbaik la bang...macam nie la baru betul buat braking test sama2 dah capai kelajuan 100km/h sebaris dengan kenderaan sebelah baru brek...mantap la bang👍👍👍😁😁😁
Cherry Omoda 5 guna enjin Turbo 4 silinder. X50 plak guna enjin turbo 3 silinder. So kt situ dah boleh nilai dah sape power?? Cuma tunning jer enjin tuuu... Chery Omoda 5 guna gearbox CVT. Mane boleh buat lenjan. X50 guna gearbox 7 DCT. Mmg laa boleh lenjan.
@@RENTAK_PINAKANG Yup... Logik jugak tu punca transmision (gearbox). Cuba Chery Omoda 5 tu guna gearbox DCT. Kompom X50 mkn asap nya. Kompom min pn tak berani buat konten.
@@truthurts704 6 inline turbo tak sesuai dgn jln di Malaysia. At least 4 inline turbo pn dh stabil. 3 inline tak stabil sbb ia ganjil time piston 1 kt ats 2 dibawah. Tu yg underpower tu. Kalau 2 diatas, 2 dibawah silih brganti baru enjin stabil.
Hampir 2 tahun sy dgn x50 sy setakat ni jz pakai mood normal jer amat jarang guna mood sport sebab terlalu kuat dia na menonjol ke depan 😂 atas highway pun cukup dgn mood normal jer lampu meter oren 📌
& x sesuai dkt highway Malaysia klw nk cruising 140kmh hari2 takut CVT belt hancur tambahan klw keta tu gerak 8jam Perlis-KL no stop lagilah Gearbox CVT blh Overheat
Utk lebih mudah faham content video ni diibaratkan seperti, "jika hari ini adalah hari Ahad esok pasti hari Isnin, kecuali pada yg xdapat menerima hari selepas hari Ahad adalah Isnin".
Saya tahu tujuan video ni utk test brake Omoda 5 je.. but the channel made it complicated. Another thing, sepatutnya guna X50 bukan tgdi tapi takpe... kita memang tahu omoda 5 badan besar drp x50. Kuasa yg Omoda hasilkan pun kurang drp x50... x50 dah ringan dan kuasa enjin mestilah dia menang. Cvt omoda tekan sikit je dia punya rubber band effect sampai rpm dah sampai 3k tapi kereta stay je bukan mcm dct x50.. In my opinion, perbandingan yg tak betul... 😅
Head Cylinder Kedua2 buatan dari material apa?Iron cast atau aluminum?3 Cylinder tentu ringan lagi daripada 4 cylinder.. Comparations Kedua2 kereta terbut?
waima kereta Kancil pun,balik raya tetap sangkut jem, traffic light tetap berbaris, double park jadi kelaziman, tol sama je, harga petrol pun sama - nak racing2 nak pergi mana? speed trap setia berdiri....haha
Betul. Tapi...jem Hari Raya setiap hari ke berlaku? Tol harga Sama ke kalau ikut jalan fed? Lepas lampu hijau klau selamat ko xboleh potong ke kete slow? Petrol Harga Sama tapi HP kete Sama ke? Semua kete ke double park kat Malaysia ni? Bawa laju2 dah masuk kategori racing ke? Semua kenderaan laju kene speed trap ke? Biar miskin tapi jangan som...boo...ng.....kalau dahlah sengkek lepas tu sombong samalah sepupu sepapat Qarun.
Kalau boleh amik proton or perodua atau keta jepun boss. Takut menyesal tak sudah amik keta China. Survey2 dulu. Lepas dah tau keta apa ok baru beli. 👌🏻
Orang beli kereta ni bukan sbb minat, tp value$. Cuba masuk HRV 2024 dgn Omoda. Dri situ bleh rasa bagai langit dam bumi quality Honda compare dgn China cars skrang.
@@Tomb4k ...bkn mslh minat ke ape bro,byk benda kita kena tgk,antaranya berbaloi ke tak berbaloi,funtion byk mana dia ada,market value,jenama,after sales,service & byk lg yg paling utama adalah ramai ke tidak org pakai,kalo tak ramai tu maknanya apa?ada somethingwrong la tu selain harga jika harga tu tinggi.
