Tak to wygląda zawsze i wszędzie (gdzie są pieniądze, gry hazardowe) ,,Gracze"... ciułacze. Decyzje kto ma wygrać (Dość przypomnę w Polsce 'fryzjera" golił od lat...
bawi mnie to, że teraz w seriach od FIA jak co się stanie na torze to od razu SC w F1 albo FZY w WEC aby ogarnąć tor i inne rzeczy a trzymają się tradycji, że koleś macha z toru bo po 24h zapewne to każdy i tak pojedynczo wjedzie na metę i to powoli. A tutaj sytuacja, że walka do końca i prawie tragedia bo tradycja to tradycja.
@@TheMatheww94 Nie do końca ogarnąłeś co kolega wyżej mówi. Mowa jest o tym, że wszyscy dziś mają sraczkę na bezpieczeństwo nawet łącznie z tym LeMans gdzie pełno SC i SlowZonów a pozwala się śmiesznemu panu w garniturku machać flagą stojąc na środku toru. Gdzie tu konsekwencja? Albo robimy bezpiecznie albo dajmy sobie z tym siana skoro takie durne wyjątki są jak na LeMans z tym flagowym. Śmieszny pan w garniturku oczywiście jest tam przez tradycję bo kiedyś były takie piękne, romantyczne wyścigi gdzie samochody na koniec wjeżdżały triumfalnie, powoli a wtedy śmieszny pan w garniturku mógł miło pomachać flagą w szachownicę i uśmiechnąć się do przejeżdżających kierowców i było tak pięknie i kulturalnie... Może nawet śmieszny pan w garniturku śpiewał jakąś piosenkę na cześć wjeżdżających na metę kierowców ? ;) Niestety śmieszny pan w garniturku zapomniał że mamy dziś 2021 i wozy wyścigowe zaczynają zapierd...ć od pierwszego okrążenia jakby to było ostatnie okrążenie i tak trzymają ciśnienie aż do końca 24 godzinnego wyścigu gdzie na końcu jest różnicy 0,7 na mecie. Generalnie tą śmieszną tradycję ze śmiesznym panem w garniturku powinno się wypierd..ć do kosza bo przez tą tradycję stała by się tragedia. Od następnego LeMans powinien być obowiązkowy zakaz śmiesznego pana w garniturku na torze bo stanowi on zagrożenie dla siebie i innych uczestników wyścigu a poza tym powinien być bezwzględny zakaz triumfalnych przejazdów na mecie bo Toyoty chciały z gracją wtoczyć się na metę gdzie dokładnie parę metrów za nimi auta jadą na pełnej piź..ie. Sam teraz widzisz że trzymanie się tej pięknej tradycji jest trochę brakiem trzymania się obecnej rzeczywistości. I to jest właśnie w tym lekko śmieszne. Oczywiście jak nie pójdą po rozum do głowy i następnym razem śmieszny pan w garniturku straci w najlepszym razie nogi a w najgorszym życie to dopiero będą wprowadzać zmiany... ech...
@@nameussurnamesky8984 ten "śmieszny pan w garniturku", czy "flagowy" to dyrektor wyścigu. Od lat panuje ta tradycja, że właśnie dyrektor wyścigu symbolicznie kończy rywalizację. Oczywiście nie jest to bezpieczne, ale był to przypadek jeden na milion, tzn. walka o zwycięstwo dosłownie do ostatniego metra. Poza tym, kierowcy Toyoty nie zrobili nic złego. To kierowcy samochodów GT jechali bardzo powoli i tuż przed walczącymi prototypami.
@@marceloliwa3702 jak tak dalej pojdzie to śmieszny pan w garniaku wel derektor wyścigu będzie fruwał po pare metrów w powietrze i wtedy się ktoś obudzi.
Nie trzeba być pierwszym, żeby zwyciężyć w Le Mans. Trzeba dojechać do mety, żeby tego dokonać. To najtrudniejszy wyścig świata, który jest sprawdzianem nie tylko dla ludzi, ale też i dla maszyn. "First, you have to finish" - Michael Schumacher
@@kacperczoska3410 Dlatego słucham tylko i wyłącznie brytyjskich komentatorów na ES - są 100% profesjonalni, zabawni kiedy trzeba i niesamowicie merytoryczni, wiedzą też, że Le Mans to piękna, lecz stara i złośliwa baba i potrafi dać kopa w 🍑 w każdym momencie 🤣😁Polskiego komentarza z Gacem słuchałem z dwa lata do momentu, kiedy zrobił reprymendę jakiemuś młodemu komentatorowi poprzez półgodzinny elaborat o tym, że nie mówi się "bolid F1"... 🤦♂️🤦♂️ Pomyślałem sobie "k**wa co za buc" i natychmiast przełączyłem na ENG czego nie żałuję do dzisiaj. Czasem brzuch mnie aż boli ze śmiechu, jak z nudów robią sobie jaja na antenie lol ✌️😎
@@jeshkam Gac i reszta jest fajna, ale nie mogłem z tego jak mówił (a było ok 1h18min do końca) że może być problem z paliwem u Europola, a wiadomo że lmp2 ciśnie ok 45 min stint czyli 45 min + 45 min = 1,5h XD
@@kacperczoska3410 Sorry, że tak pojechałem po Gacu, nie chciałem nikogo urazić, ale osobiście nie przepadam za nim, w przeciwieństwie do Mielczarka. 🤷♂️
Fajne te przepisy typ stoi na środku toru wyscig leci dalej w sumie bez zwalniania a kolejny macha flagą również na środku prostej startowej. Co może pójść nie tak 😅
Zdechł bolid i tyle,szkoda że przed metą,przyczynę poznamy z czasem lub nie.Taki jest sport w którym nie wszystko zależy od człowieka.Cały zespół ok,jakby nie patrzył wygrał LMP2 samochód WRT.Komentatorzy jak kto lubi
Hopefully next time with Audi Quite late edit: Audi has decided to not continue with LMDh, so ¯\_(ツ)_/¯. On the other hand, Kubica just got 2nd place in class for 2022 LM24 with Prema
@@Satinz1 Widziałeś prawą rękę tego jegomościa ??? Jak on ma mieć jakieś wyniki skoro jest kaleką do końca życia. I ja mam jeszcze z moich podatków to sponsorować ?? Ni huja ja się na to nie godzę !!!
