Dresden - Situation an der Carolabrücke am 14.09.2024 - (Räumungsarbeiten II) 

"Bewegtbild" = Video? ;-)

@@gabyfields3235 nu kloor

​@@gabyfields3235das ist Deutsch!

Wenn man MDR und SachsenFernsehen ignoriert, vielleicht

Bewegtbilddoku..... Da lachen sogar die Hühner 🐔 🐔 🐔

Hoffenlich schaffen die das bevor das Hochwasser kommt!

@@guenter721 Das ist nicht zu erwarten. Einen Teil können sie entfernen, das ja. Der Untergrund ist schwierig und die Firma hat aus Sicherheitsgründen in der Nacht die Arbeit eingestellt. Die Bundeswehr kann jetzt aber im Notfall die Bagger mit Bergepanzern rausziehen.

@@mweskamppp was laberst Du, Die Arbeiten sind abgeschlossen und alle Baufahrzeuge sind weg da das Hochwasser kommt. Wenn das Hochwasser vorüber ist wird begonnen den Teil im Wasser zu bergen

Es heißt Dresdner, nicht Dresdener. So wie bei Dresdner Christstollen, Dresdner Bank etc. :)

Bis Sonntag Abend sind die Arbeiten abgeschlossen, sagen "Offizielle". Was laberst du? 😅​@@maxiskoch-undbackwelt7438

wenn alles falsch gemacht wird , nützt auch die beste Berichterstattung nichts mehr....

Die bauen die Brücke bestimmt in schöner wieder auf.

mir ging es genauso. Aber hätten sie die Brücke mal von Speer projektieren lassen, dann wäre die zwar von Dipps bis Radeberg gegangen, aber sie hätte gehalten...der grösste Mist lässt sich halt nur mit Humor ertragen.

@@lutzadplph495 Jeder kann eine superhaltbare Brücke planen. Dazu braucht es keinen Speer, sondern Geld.

Und sonst dankst du niemandem?

Beschreibt die Lage in der gesamten Bundesrepublik relativ exakt. (Nicht nur auf das Wetter bezogen)

@@mbo_lfw3407 Sowas nennt man neue Realität.

👍👍👍

@@enibasleznew4736 und kommen ohne Konsequenzen davon...Trauerspiel

Hm, interessant. Wer hat denn geschlampt? Schlampt sonst niemand? Schlampst du nie? Hätten diejenigen die das jetzt "ausbaden" Zuhause bleiben können? Kann es sein das du arbeitslos bist oder eine geringe Bildung besitzt?

@@medici65982 Weißt du denn nicht, dass es erst vorgestern noch eine Umschulungsmaße vom Fußballbundestrainer zum Experten für Brückenbau gab?

@@bastianw2217 Danke für die Mitteilung 😄👍War an mir vorbei gegangen... mache selber gerade eine Umschulung zum Einhorn. Dann werden wir die neuen Experten nach dem Hochwasser sicher als Helfer begrüßen können🤣👍

Stimmt. Man kann es vielen Kommentaren entnehmen. Manche nutzen für ihre Hetze, Spalterei und sonstiges Rumgejammer wirklich jede noch so kleine Möglichkeit.

Das Geländer wird zur Großen Reuse wo sich alles fängt und denn Durchfluss blockiert.

das größte Hinderniss, sind die nun 3 Brückenteile , die im Querschnitt herumliegen. Weshalb wurden diese nicht mit der Bergetechnik der Bundeswehr entfernt?

@@andreasgotze8770 Tolle Idee. Man hätte ja einfach die Brücken mit Ketten an die schon rumstehenden Panzer binden müssen und rausziehen. Hast du eigentlich eine Ahnung wie unqualifiziert deine Forderung ist?

Und dann versagst Du genauso so wie Chrupalla bei Maischberger öffentlich vor einem Millionenpublikum

Es ist absolut beschämend ein solches Ereignis als Wahlkampf zu missbrauchen!!!

​@@olaf1382Warum? Die Altparteien, nutzen doch auch jede sich bietende Gelegenheit um es für sich auszunutzen. Und die Aussage von Heinrich Heine, passt sehr gut zu der allgemeinen wirtschaftlichen und politischen Lage in Deutschland. Besser kann die Situation nicht beschrieben werden.

@@olaf1382 Es ist dämlich, die grüne Politik in Dresden nicht dafür verantwortlich zu machen!!!

@@robbypolter6689 „aLtPaRtEiEn“… aber dein korrupter Haufen an Versagern und Vaterlandsverrätern soll’s besser machen?! Lieber Gott, lass Hirn regnen!

...und jetzt nochmal in ordentlich.

In der Pressekonferenz wurde klargestellt, dass eine Aufstauung im mittleren Flussbett kaum einen Einfluss auf die Hochwasserlage haben wird, auch auf Trümmer, die weggeschwämmt werden können wurde geachtet und man sieht durch sie kein Risiko für Beschädigungen an anderen Brücken. Ich denke man hat sich auf den "linken/vorderen" Brückenteil konzentriert, weil dessen Struktur am meisten in Mitleidenschaft gezogen wurde und man befürchtet, dass es durch die Kräfte der kommenden Wassermassen zu weiteren, unkontrollierten Einstürzen kommen könnte.

Beseitigung von Beweismitteln?

Die Elbwiesen sind Flutgebiet und fast jedes Jahr unter Wasser, ohne diese Ausdehnungsfläche wird alles noch enger. Auch das Brückenstück im Wasser muss weg, kann aber nicht so leicht entfernt werden wie der Rest. Etwa in der Mitte des Videos sieht man eine mobile Absperrung fast komplett unter Wasser die war bei der Aufstellung noch auf dem Trockenen.

@@Toni_Perron Geb ich Dir Recht, aber die größte Strömung ist aber in der Mitte des Flusses und dort wirken enorme Kräfte. Jetzt vor allem beim Hochwasser. Lass mal eine schwimmenden Balken (z.B) dagegen knallen und wieder und wieder. Irgend wann kommen die Teile in Bewegung und rasen zur nächsten Brücke (Augustusbrücke) Wir werden sehen was die Zeit bringt.

@@UweClaus-s9b Das werden nicht nur Balken sein. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rn_HIVGeAng.htmlsi=5_yWNixOQ8okCQMV

Grüner Abfall eben.

Was für ein Schwachsinn!

Geld war doch da durch den Imobilienverkauf. Hat man halt nur für andere schöne Sachen ausgegeben. Man muss halt Prioritäten setzen. Jetzt gibt es bestimmt Geld vom Staat, serhofft man sich wohl jetzt schon. Hat bestimmt auch Masche bei den Verantwortlichen.

@@cebillon Sagt ein Schwachsinniger!

Ja, die armen Brücken. Bestimmt sind die jetzt ganz traurig. Schon mal was von Rechtschreibung gehört?

@@akira5952 Sonst keine Probleme???

Lol, es ist nur in deiner kleinen Welt so.

@@cebillon Ja, "l o l", irgendwann lacht ihr euch nochmal tot - muss immer dieses Hämische sein? Jeder hat seinen Blick auf die Welt und der ist nicht schlechter oder besser als jeder andere!

Für viele ist das die Welt wo sie leben und arbeiten im beste Deutschland aller Zeiten! Natürlich sieht die Welt was nach dem Merkelchen Wahnsinn und dem Ampelchen Gnadenschuss passiert!

@@cebillon Ihr gehirnamputierten grünen Bürgergeldempfänger gehört entmündigt!

Immerhin sind die Abbrucharbeiten ein Hoffnungsschimmer und zeigen die Leistungsfähigkeit, wenn`s drauf ankommt. Klasse Arbeit.

Die Arbeiten gingen sehr wohl die ganze Nacht durch. Andere Webcam hättest Du nehmen sollen. Es wurde 2 Nächte durchgearbeitet

Naja, durchgearbeitet vielleicht, aber auf einem Stream war zu sehen, dass 7-8 Bagger mehrere Stunden abgestellt waren. Auch wurden die Container von Freitag Nachmittag bis Samstag 6:30 nicht getauscht und waren voll. Als die abtransportiert wurden, ging es ab 7 Uhr wieder voll los. Also hat man nachts mit einem Viertel der Kapazität durchgearbeitet, da wäre mehr möglich gewesen.

​@@JensRo Die Baggerfahrer müssen auch irgendwann schlafen. Und mal von heute auf morgen bekommst du auch nicht genügend Leute her, um rund um die Uhr durcharbeiten zu können. Dann hast du nachts noch eine entsprechend eingeschränkte Sicht und insbesondere unmittelbar am Wasser eine stark erhöhte Unfallgefahr. Da macht es absolut Sinn, mit den vorhandenen Ressourcen bei Tageslicht mit voller Produktivität zu arbeiten.

@@DerletztenormaleMensch Ich hätte auch Nachts gearbeitet! Ausserdem gibt es sehr gute mobile Großraumbeleuchtung. Tja, wenn schwache Menschen entscheiden.......

​@@ardthasazbund du bist ein fachmann?

Wenn man jetzt kuckt ist da auch alles dunkel.

@@JohnDoe-bi1mx Wie immer ....medienwirksam etwas dahinschwafeln ....

@@cycleracer88 Was die Aussage des Feuerwehrmanns trotzdem nicht richtiger macht. Geh doch kucken, sind genug Lifestreams online. Und nein, ich bin kein NS-AfD Fan...sondern das gegenteil !

@@JohnDoe-bi1mx Dafür sind die Räumarbeiten wohl nun soweit beendet, wie man kommen wollte. Das Wasser kann kommen.

@@joealetsch969 Dann hoffen wir mal, das sich keine Bäume in den Brückenteilen/Geländer& Kabel verheddern. Andernfalls gibts einen Damm. Deswegen gehe ich auch nicht davon aus, dass die fertig sind.

die Uraltbrücke is garnich soo alt und der unterschied ist schlicht das die ältere brücke eine bogenbrücke ist und durch ihr bauweise in sich hält und die neueren durch das Material hält weil die spannweiten größer sind und deshalb zwangsläufig weniger lange haltbar ist.

Die alten Bogenbrücken leiten ihre Kräfte durch den Bogen in die Auflager. Eine Stahlbetonbrücke wo die Stahlseile rosten und reißen, geht halt nach 50 kaputt.

​​@@andik859dann sind das aber Fehlkonstruktionen!

​@@horstd.engart9362die Errungenschaften des Sozialismus halten nicht ewig 😂

Das hatte ich auf der Arbeit zum Projektleiter (Neubau einer 40 Jahre alten Brücke) - alten Viadukte stehen bereits über 100 Jahren lang. Seine Antwort: "früher wurden sie überdimensioniert gebaut, das ist zu teuer" Auf meine Nachfrage, was den günstiger ist - 2x Neubau oder 1x überdimensioniert? Kam keine Antwort mehr

Perfekt ist was Anderes. Statt eine Kette zu bilden,behindern sie sich gegenseitig. Aber da sie vermutlich noch nie gemeinsam gearbeitet haben,ist das verständlich.

... ein Bagger-Ballett? 🤤🤤🤤

@@klausg.355 Der Boden wird nur pampiger,wenn einer dauernd hin und-herfährt und 2 Andere nicht wissen,wie sie sich drehen sollen,weil sie nahe beieinander stehen.

für die schnelle und eile der Zeit eine beeindruckende Arbeit. Das hierbei nicht alles Reibungslos verläuft muss jedem Verantwortlichen klar sein. Die Maschinenpower war vorhanden, nur an der effizenz diese voll auszuschöpfen. Stelle man sich vor es wäre nur die hälfte oder noch weniger an Maschinen vorhanden wo wären wir jetzt? Ich hoffe ein solches Szenario wiedrholt sich nicht, ansonst hoffe ich das in einer Aufarbeitung der Maschinenführer dies Erfahrung an den nächsten Fall weiter gegeben wird.

Da liegen wohl die Trümmer immer noch ?

@@Krefeld2023 Na, das werdet ihr wohl erst erfahren wenn ihr absauft in der Stadt in euren Häusern! Dann müsst ihr euch nämlich selbst helfen und Politiker kommen um angeblich Hilfe zu zu sagen 😱🤮🤫 Und ihr bleibt trotzdem auf eurem schaden sitzen 😢

…um bei der anschließenden Wahl erneut die damals Verantwortlichen zu wählen. Da fehlt mir jedwedes Verständnis.

Geliefert wie bestellt!

Hat der Bürgermeister nicht erst dieses Jahr Blumenkübel für 300.000 gekauft ?

Das ist totaler Quatsch. Das von (denkbe)frei(t)en Wählen angefragte lag längst öffentlich vor. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-W4plhuuZt58.html Dazu noch schlecht Onkelz zitieren, das kann er, der (denk)Freie Wähler.

Völlig falsch! Die freien Wähler wollten Zugang zu Ergebnissen einer Überprüfung, die schon abgeschlossen war. Das wurde abgelehnt, weil die Ergebnisse bereits frei zugänglich waren!!

Die Sanierung war doch schon beschlossen.

die freien Sachsen haben die Freigabe von von Ergebnissen einer bereits durchgeführten Überprüfung erwirken wollen. Obwohl diese Ergebnisse öffentlich zugänglich waren! Deswegen wurde abgelehnt

@@JohnSavage-w7k Ich denke nicht das es den Populisten um die Sache ging, sondern die einfach wieder nur rumpöbeln wollten.

Worauf beruht deine Aussage? Wegen einer einzigen eingestürzten Brücke von 51.360 in ganz Deutschland? Laut BMDV sind gerade mal 4,4% der Brückenbauwerke in einem schlechten Zustand, aber was sind schon Zahlen und Fakten gegenüber der eigenen Meinung, gelle? 🤦

​@@walther2492Die Frau hat absolut recht. Machen Sie doch die Augen auf. Die Straßen sind im gleichen Zustand. Und diese Brücke ist seit 2013 marode und das wußte die Stadt. Die haben sogar die Anträge auf Überprüfung abgelehnt. Liebe Grüße aus Dresden.

@@walther2492 nur 4,4% der brucken sind in schlechten zustand.......sind aber noch 205 brucken, da braucht man keinen rechner das kan mann auf seinen zehn wurstel [finger] ausrechnen

@@walther2492 Die Zahl der jährlich zu ersetzenden Autobahnbrücken ist weit größer, als dies überhaupt geleistet werden kann. Im übrigen kann ich nur empfehlen, sich den wiki-Eintrag über die Rahmede-Tabrücke über Lüdenscheid durchzulesen. Man kann nur staunen! "Gerade mal 4,4 Prozent" sind bei 51.360 Brückenbauten 2260 Bauten, die ersetzt oder grundsaniert werden müssen. Ich glaube, die Autobahn AG sagt, wenn sie 100 Brücken im Jahren projektieren könnten, wären sie grandios zufrieden mit sich. Allein die Rahmedetalbrücke: "Eine Studie des Instituts der deutschen Wirtschaft schätzt die Kosten, die durch den fünfjährigen Ausfall der Brücke entstehen, auf mindestens 1,8 Milliarden Euro." Im übrigen können Sie den Zustand des Landes nicht nur an der Brückeninfrastruktur ablesen. Das Bildungssystem bspw. scheint seit Jahren ein einziger grandioser Sanierungsfall zu sein.

@@dorisschmelhaus7621 Genau... deswegen wurden auch Sanierungsmittel bereitgestellt, weil die Brücke nicht überprüft wurde und eben weil die Brücke nicht überprüft wurde, wusste die Satdt auch das sie marode ist... 🤦 Davon mal abgesehen kann die Stadt eine Überprüfung nicht ablehnen, da es sich um eine Bundesstraße handelt und somit der Bund die Hoheit über dieses Bauwerk hat. Aber was sind schon Fakten gegenüber der eigenen Meinung, gelle?

Bei uns in SOK ist vor zwei Wochen beim Brückenbau ein Krahn umgestürzt, leider ist dabei auch ein Bauarbeiter getötet und mehrere verletzt worden.

@@christinasad5288 Tja , Deutschland wird immer mehr zum Ausland. Da ist das normal das Menschen bei der Arbeit um kommen! Darum hat man auch immer eine Nummer, die ist schnell zu ersetzen 😉🤫

Auch die Schilder, wenn die sich losreißen und in die Augustusbrücke krachen

@@cassandrasjunger9811 welche schilder?

und wie gedenkst du da ran zu kommen? Macht null sinn...jetzt ist das mittlerweile sowieso komplett überschwemmt...

@@naturerleben3252 Richtig - mittlerweile, Du sagst es. Vor ein paar Tagen hätte ein Burschi mit ner Flex gereicht ...

Ja na klar... Freiwillige vor! Deutschalnd hat wohl nicht nur 85 Millionen Fußballtrainer, Virologen und Generäle, sondern jetzt auch 85 Millionen Sachverständige für Wasserbau🤦

Was für ein Schwachsinn!

Das Geld für Peru sind zum größten Teil Kredite. Sie sollten sich lieber Gedanken machen über ihre Medien machen, die Halbwahrheiten verbreiten und warum sie das tun? Damit sind ihre Medien kaum besser als andere.

@@cebillon Ach hier auch!!! Und nochmal: Was der andere denkt, ist nicht automisch Schwachsinn. Versuch mal, dich in die Argumentation von anderen hinzudenken - mit ein bißchen gutem Willen gehts!😃🙃🍀

Das ist schon mehrfach klargestellt worden. (🤎🤡) Und mal nachdenken: JEDE Entwicklungshilfe hat auch den Zweck unsere Interessen zu verfolgen. Da muss man halt mal weiterdenken.

@@cebillon Sagt ein Schwachsinniger!

Weil über die Jahre an der falschen Stelle gespart wurde. Und das ist in Deutschland fast überall so.

@@Bastelfreak Nein. Die Brücke war bis zuletzt relativ gut in Schuss. Was ihr von Anfang an nicht versteht: An die Spannlager kommt man nicht heran. Die sind in Beton verpresst. Somit keine Wartung möglich. Durch eintretendes Salz/Wasser Gemisch sind diese korrodiert.

@@Bastelfreak Damit haben Sie zwar im Allgemeinen recht, im vorliegenden aber wohl nicht. Schließlich sind in die Sanierung der Elb-Brücken in Dresden erhebliche Mittel geflossen und auch diese Brücke ist zu zwei Drittel saniert gewesen. Der jetzt eingestürzte Teil sollte im kommenden Jahr in Angriff genommen werden, und der wahre Schaden äußerlich wohl nicht feststellbar.

@@naturerleben3252 So ist es, naturerleben. In einem Punkt hat Bastelfreak allerdings recht, ohne daß er es weiß. Wenn über die Jahrzehnte hinweg die Wartungen, Ausbesserungen und Instandhaltungsarbeiten kontinuierlich durchgeführt worden wären, auch kleine Spalte in der Oberfläche versiegelt worden wären, gäbe es die großen Probleme mit den Bauwerken nicht. Der Freund meiner Mutter hat von Mitte der 60er bis Mitte der 80er Jahre als Vertreter der öffentlichen Hand die Bauaufsicht bei Brückenbauten geführt. Der faßt sich auch nur fassungslos an den Kopf, was in diesem Land abgeht.

@@naturerleben3252 FakeNews - Zug C bekam 2021 vom TÜV die Bewertung “nicht ausreichend (3,4)” "relativ gut in Schuss" ist DEFINITIV was anderes

Was hat das hiermit zu tun 🤦‍♂️

Wenn ich mir die Strukturhilfen der letzten Jahrzehnte ansehe, die in die neuen Bundesländer geflossen sind, würde ich solchen Kommentaren ganz leise sein.

@@user-tj6se7xq7w ganz einfach, Euro kann man nur 1x ausgeben. Und wie es scheint fehlen für die fundierte Prüfungen, denn wenn man genau wüsste was defekt ist, müsste man aktiv werden und dafür fehlt ebenso das Geld. Vielleicht werden einige Prestigebruecken nun saniert, für die schiere Masse an Brücken kann es nicht funktionieren.

Den Sanierungsscheck für die Carolabrücke gabs doch schon vor 5 Jahren, gebracht hätte es wenig.

🤦🏻‍♂️

Nein, ein Fachmann❤

@@gabrielepreu6958 😀👍

Fein! Wofür gibts dann diesen "Baubürgermeister"? Nur für Blumenkübel?

@@gabrielepreu6958 In der Tat ist der Typ fraglich, lt Wiki hat er Soziologie studiert und eher als Sozialpolitiker unterwegs. Ich mein, solche Leute haben auch ihre Berechtigung, aber wahrscheinlich eher weniger in der technischen Verwaltung.

Dein polemischer Kommentar geht leider nach hinten los bzw. ist (wieder) nicht durchdacht: Das Ganze läuft doch wie am Schnürchen. Damit wäre es ein grosses Lob an den Grünen.

du redest jetzt aber nicht von den Radwegen in Peru?

Nö, leider muss man sich in Deutschland mit Schwurblern und Extremisten auseinandersetzen, anstatt sich auf Lösungen konzentrieren zu können.

Wir hatten!❤😂

@utehofmann357: Dummland ist längst pleite! Es wird nur vor dem Volk verschwiegen.

Ja der Rote SED ler hat sie mit seinem Gejammer im Schallbereich Instabiel gemacht!

Pures Glück! Bei dem Gewicht der Brücke ist die Bahn eher irrelevant, könnte aber Vibrationen / Schwingungen ausgelöst haben, die dann ihre Wirkung entfaltet haben.

@@JensRo jetzt waren es sogar nur noch unglaubliche 9 Minuten. Aber mal im Ernst, wenn etwas am "seidenen Faden" hängt, nämlich das eine Brücke unmittelbar vor dem Einsturz steht, dann kann doch eine fahrende, tonnenschwere Tram nicht unrelevant sein! Das grenzt wirklich an ein Wunder, denn der Impuls zum dortigen Einsturz war gegeben.

@@b.s.1271 na, wenn sie Nordstream nicht untersuchen, untersucht das hier auch niemand.

Der leitende Sprengmeister ist wahrscheinlich Humanist.

Stahl ist sehr flexibel, dehnbar und kann bis vor dem plötzlichen Versagen (Bruch) noch einiges an Lasten aufnehmen. Zudem sind es ja mehrere Stahlstränge, wovon einer nach dem anderen erst nachgeben muss, ehe soviele gerissen sind, bis die restlichen alle auf einmal reißen. Man sah auf dem Video zudem auch, dass die Brücke sich vorher bereits signifikant gesenkt hatte. Es war also pures Glück, dass die letzten alles noch haltenden Stahlstränge eben erst 8 Minuten nach der letzten Straßenbahn nachgegeben haben. Diese ~60 Tonnen einer Straßenbahn fallen dabei auch nicht ins Gewicht gegenüber den 1000+ Tonnen des Brückenteils.

Angefordert haben sie..die saufen selber ab.

Es war genügend Personal und Material vorhanden, die Arbeiten im Zeitrahmen fertigzustellen. Hat geklappt, und was hätte es genutzt, wenn sich Bagger und Männer auf die Füße getreten hätten?

Von wem willst ausgerechnet Du was offizielles "gehört" haben? Tschechien hat selbst Katastrophe, da werden kaum Kräfte entsenden.

Hörensagen oder ausgedacht?

@@akira5952 Liebe Akira, ich weiß nicht, wen Sie ansprechen. Ja, es ist so, daß Tschechien 20 Feuerwehrmänner und Gerät angeboten hat. Und es ist so, daß Dresden dankend abgelehnt hat. Und in der Tat sind die Arbeiten, die man bis zum Anstieg des Elbepegels in der Folge der intensiven Niederschläge in Tschechien erledigen wollte "in time" abgeschlossen worden.

Mach dich mal darüber schlau für welchen fall die Bundeswehr vor Ort war.

@@olaf1382 das braucht man nicht, der Verein ist überflüssig und verschlingt Milliarden die besser in der Landwirtschaft aufgehoben wären !!!

Soviel unzusammenhängende Worte.

Wie hattest du es denn gemacht?

Hauptsache meckern. Das ist ganz normales Abbruchgeschäft.

Wir aus Dresden Umkreis vermuten das da was ganz anders dahinter steckt😉

@@sativa.1804 9.11. hat sicher nichts damit zu tun!

​@@sativa.1804blödsinn, wieso muss bei jeder "katastrophe" immer gleich an verschwörung gedacht werden? einfach glück gehabt, dass es nachts passiert ist.

Der große Plan der Echsenmenschen. Ganz klar. Diese Brücke ist bedeutend wie nichts anderes. Am Ende war es die AFD um Stimmung zu machen gegen die Politik. Die behaupten dann, es waren linke Anarchisten. Die wissen besser und es war die USA. Eigentlich alle zuzusammen. Der groß Plan beginnt. Ganz klar.

@johnn1817 Die Reptiloiden unter der Führung von Angela Merkel, Nikola Tesla und Axel Stoll wollten nicht, dass die Marsianer das Adrenochrom nachts heimlich mit der Straßenbahn abtransportieren. Darum haben die Pinguine der NASA, welche den antarktischen Eisrand bewachen, die Brücke mit einem Ogonitblaster zum Einsturz gebracht.

Für den geplanten Brückenneubau sind diese überflüssig.

Beseitigung von Beweismitteln?

Völliger Blödsinn :D

@@phrapanja4353 Nein, weil die Bundeswehr auch nicht die Ausrüstung dafür hat. Was auch vollkommen logisch ist.

@@phrapanja4353 Wenn da zwei völlig witzlose Bergepanzer blöde rum stehen, könnten da auch "Dachse" beteiligt sein. Ich bin mit meinem Zug mehrfach im Inland eingesetzt worden, im Ahrtal wurde BW eingesetzt, während C wurde die BW eingesetzt, die sind dort schlichtweg unfähig, das ist alles.

@@cebillon na, wir haben doch nicht unerhebliche Besatzungstruppen, können die nicht helfen?

@@samsam8089 Der Boss hilft doch nicht dem Pöbel 🤣

🤔glaube nicht, dass diese Beton-Trümmer soviel an Hohlraum(-räumen) haben, dass sie "schwimmen" könn(t)en.............................Brücken-Beton ist nämlich "!!DICHT-BETRON!!", ähnlich Staumauer-Beton.......da geht bzw. rinnt/sickert NICHTS durch......und wo nichts durchrinnt/-sickert, gibts auch keinen "Hohlraum"

was denn für ein Hohlraum? es handelt sich um Stahlbeton mit einer 2.5-3 fach höheren dichte als Wasser. da schwimmt nichts.

den Teil den sie Abgerissen haben stand noch, aber wie ich denke haben sie Ihn abgerissen weil die Gefahr bestand dieser könne Einstürzen und bei einem Hochwasser wie es angekündigt wird die masse an Beton eine unnötiges Hinterniss bieten. Die Chance bestand also die Gefahr noch vor dem jetzt eintreteneden Hochwasser zu entfernen und eine mögliche Barriere zu beseitigen.

Gibt genügend Bilder und Videos, bemüh mal Google. Die Brücke ist schon seit 20 Jahren marode. War nur eine Frage der Zeit bis die zusammenklappt. Sanierungen wurden immer wieder rausgeschoben, hält ja noch ein Jahr. Nächstes Jahr sollte dieser letzte Abschnitt saniert werden. Jetzt hat geiz ist geil wahrscheinlich den Komplettabriss zur Folge - also nix mit Verschwörungstheorien.

vermutlich weil man mehrere tausend Tonnen Gewicht nicht so ohne Weiteres mit einem Kran heben kann. Schon gar nicht unter Zeitdruck auf einem abschüssigen, flussnahen, regendurchweichten Untergrund

ich weis jetzt nicht wieviel tonnen so ein Brücken segment hat aber es wird sehr viel sein über 500t schätze ich locker. die stärksten Kräne von Land heben um die 100t, vielleicht auch 1000t jetzt kommt aber das "aber" nur direkt am Stützfuß 1m vom Kran entfernt. je länger der Hebel, um so weniger geht. Der mir größte bekannte Landkran LR 11.000 hebt bei 50m noch vielleicht an die 250t... da sind dann aber noch keine Vorbereitungsmaßnahmen den Kranplatz zu verdichten, was locker 4 Wochen in kauf nimmt. Ich kenn noch nicht denen Ihren plan aber ich vermute sie werden von zwei seiten spuntwände einrammen und auffüllen und dann mit normalen Baggern bzw. langarmbaggern wie sie jetzt schon eingesetzt wurden Ihre Arbeit verrichten. Da dies wohl dann im komplettabriss dieser Brücke endet vergeht da aber erst mal noch ein wenig Zeit mit der Planung. Vielleicht sehen wir dann auch in der Zukunft wie die auf diesen Spuntwänden stehend einen solchen Kran aufbauen. Aber in der Kürze der Zeit haben sie auf alle Fälle das getan was getan werden konnte.

@@andreasschurtz1709 Das wird noch lustig. Im ernst: Ein Schwimmkran mit ausreichender Leistung wird wahrscheinlich gar nicht erst Dresden erreichen können. Und wenn, dann erst nach mehreren Tagen. Was aber wegen des Hochwassers nicht mehr gereicht hätte. Ich vermute die werden die Brücke im Wasser zerkleinern müssen.

Dein Kommentar erregt bei mir Mitleid, weil so dumm kann keiner sein wie Du! Keine Armee der Welt hat das Equipment für solche Einsätze und auch nicht das nötige Know-how dafür. Warum gibt es wohl Bergeunternehmen, die genau hier in die Bresche springen?

hat doch alles super geklappt? und welches BW Gerät hätte den Abbruch schneller machen können, als das genau dafür ausgelegte zivile Gerät mit dafür ausgebildeten Fachkräften?

"Schnell steigend" und dann in der Nacht, mit schweren Gerät, welches nur relativ langsam fährt, direkt an Wasser und im Überflutungsgebiet arbeiten. Super Idee 👍 So richtig klappt das mit der Schulbildung in Russland nicht, oder?

@@bastianw2217 Wir wollen mal nicht kleinlich werden, lebe über 30jahre im Norden v. Finland, DEUTSCH war einmal !! ----------------------------------------------------- Zum Wetter Sonn. 15-9....15Uhr Regen 1.4 mm-20Uhr Regen 3.2 mm-23Uhr stark Regen 4.9 mm Mon. 16-9 dauer Regen zwischen 2.9 mm bis 23Uhr 3.6 mm Di.-Donn. Sonnenschein Fr. Regen 0.6 mm + Sonne ALLES GUTE Wasser ist kräftiger als Stahl, Fluss runter gibt es noch ein paar Brücken....

​@@bastianw2217warum gleich beleidigen? Meistens Männer, die aggressiv kommentieren, anscheinend zutiefst frustriert. Wirklich beängstigend dieser Trend. Ihre soziale Bildung hat wo stattgefunden?

​@bastianw2217was Verstehst du Rotznasiger Fick fehler von Abbruch Arbeiten / Sprengarbeiten / und ich hatte mit Sauerstoff- Lanzen gearbeitet u.a.!😂

@@bastianw2217 Hochmut kommt vor dem Fall!

Da wo die AfD am Herumpfuschen ist, fließt ja auch Entwicklungshilfe hin in Form des Länderfinanzausgleichs. Willst Du das auch abgeschafft haben, diese Form von Entwicklungshilfe?

Wo pfuscht denn die AFD rum?

ist doch offensichtlich weiträumig abgesperrt!

Trotzdem alle guten Wünsche für das neue Lebensjahr! 🎉

@AnitramE Alles Gute nachträglich. Vielen Dank auch für das Lob!

@@AnitramE Ich wünsche mir auch immer gute Nachrichten zu meinem Geburtstag.

@@8mm-dvd Das war bestimmt für @AnitramE!? 😉

Also ich finde die Brücke von der ästhetischen Seite betrachtet sehr gelungen, schön flach und schlank mit elegantem Schwung. Und auf der Altstädter Seite stehen ja eh nur Ost-Neubauten rum. Da passt die Brücke schon ganz gut.

Boot ist nicht zu halten! Wo ist der Neutrale Journalismus? Wem gehört er? Was ist seine Aufgabe? Weiter so im besten D. Und die Welt lacht immer mehr über uns!

Das habe ich mich auch gefragt, warum die die ganze Zeit mit 47,6 l Hubraum laufen. Entweder kostet der Diesel nix, oder man hat Angst, dass die Panzer nicht mehr anspringen? An Heizung kann es nicht liegen, denn die haben alle ne sehr gute Standheizung… Man glaubt es irgendwie nicht…

Die werden benötigt, wenn ein Bagger in droht in die Elbe zu rutschen, oder schon abgerutscht ist. Sollen die erstmal warten, bis die Motoren mit 47 l Hubraum erstmal vorgeglüht haben?

@@bastianw2217 Quark, so kalt wird’s hier nicht, dass da lange vorgeglüht werden muss. Kenne die Leo2, hat den gleichen Motor. Die springen auf Knopfdruck an…

@@weiss-vonnix4519 Herr Gott, ist das denn so schwer? Einfach mal kurz die Videos angucken und dann kurz nachdenken. Die Besatzungen haben keine Zeit erst den Panzer zu starten. So ein Motörchen startet sich nicht mal eben so schnell, wie ihr kleines Auto. Die müssen SOFORT los, um potentielle Havaristen zu sichern. Was ihr dummer Vergleich mit dem zweiten Weltkrieg soll, wissen wahrscheinlich nur Sie.

@@bastianw2217 So schaut es aus.

@franka4667 Erst denken dann kommentieren.

Wird ziemlich eng die Kiste. Pegel steigt ja schon. Und das ist sicher nicht wenig Wasser was da kommt. Hinzu kommt noch das treibgut was sich an die Brücke klemmt.

Schlaumeier! Ein 1m kurzes Stück Beton wiegt bei 4m Höhe und 10m Breite ziemlich genau 100 Tonnen. Das schafft kein Kran bzw. Tieflader. Und 100m Länge ergibt....

Dummschwätzer ! Zum einen (Peru) ist das Geld geliehen und wir bekommen es wieder mit Zinsen. Und zum zweiten, waren die schon dabei die Brücke zu sanieren.

Deine Dummheit ist da eher das größere Problem 🤦‍♂️

@@JohnDoe-bi1mx Na ja, man weiß ja aus welcher Ecke es kommt, wenn die Mitläufer am Kritzeln sind.

@@cebillon und wer ist nunmehr der Mitläufer ?

Das sind Kredite welche an Wirtschafts- und Handelsabkommen gebunden, um unter anderem an Silizium für unsere Batterieproduktion zu kommen. Aber was sind schon Zahlen und Fakten gegenüber der eigenen Meinung, gelle? Hauptsache man kann wie ein kleiner Hund irgendeinem Populisten nachkläffen, denn dann muss man sich nicht selber infomieren und hat mehr Zeit, sich mit solchen Aussagen öffentlich lächerlich zu machen.

FCKAFD

Klar, alle Brücken sind in den letzten zwei Jahren schlagartig marode geworden. Das Leben muss super sein, mit solchen simplen Gedankengängen 🙄

das die Grundlage des aktuellen Mangels die Regierung die Jahrzehnte davor verantwortlich war ist dir aber schon bewusst oder? sowie gesunder Menschenverstand sollte schon drin sein.

Ne sch.... CDU

@@andreasbauer8349 wusste gar nicht das die AfD in der Verantwortung war

😂Da müssten aber der Iran und Nord Korea absaufen😂

Unter Kontrollierten Bedingungen war das einfach besser. Der 2. Teil wäre dann ggf bei Hochwasser selbst eingestürzt und hatte viel mehr schaden angerichtet wenn der dann irgendwas mitnimmt

Vorher müssen Leute wie Sie dauerhaft in die Klapse.

Da hat der Olav nichts mit zu tun. Wer hat denn die Politik geprägt, in den letzten 20 Jahren.

Die Straßenbrücken stehen noch und wären wahrscheinlich voll nutzbar, da sie schon saniert wurden, im Gegensatz zur Straßenbahnbrücke.

Das ist Standard, der Stahl ist ne wertvolle Ressource und auch der Betonbruch kann noch verwertet werden.

Könnte sein, liegt bestimmt an den zwei tektonischen Platten auf den Dresden gebaut wurde😉

​@@enricoerno6773 und der Fluss da heißt Bosporus? 😂

Oh nein.. die Islamisierung der abendländischen Flüsse ...😆​@@DerBrieftaubenKurier

Das ist die Augustusbrücke, also die nächste Brücke elbabwärts. Das, was aussieht wie ein Riss, ist nur Regenwasser. Also kein Grund zur Besorgnis.

wie kaum was geschafft? Hast du mal hingesehen? Da sind tausende hunderte, wenn nicht tausende Tonnen Material unter widrigsten Umständen bewegt worden...

So ist halt nun die prorussischen Aus für Deutschland.

​@@cebillon???

@@cebillon Junge, nehm Deine Medikamente ein!

​@@olivertwist3920 😂😂😂

Die meisten werden das Gedicht nicht komplett kenne. Ich muss auch zugeben dass ich es gerade das erste Mal komplett gelesen habe. Die AfD reißt es halt aus dem Zusammenhang. Nachtgedanken. Denk ich an Deutschland in der Nacht, Dann bin ich um den Schlaf gebracht, Ich kann nicht mehr die Augen schließen. Und meine heißen Tränen fließen. Die Jahre kommen und vergehn! Seit ich die Mutter nicht gesehn, Zwölf Jahre sind schon hingegangen; Es wächst mein Sehnen und Verlangen. Mein Sehnen und Verlangen wächst. Die alte Frau hat mich behext, Ich denke immer an die alte, Die alte Frau, die Gott erhalte! Die alte Frau hat mich so lieb, Und in den Briefen, die sie schrieb, Seh ich, wie ihre Hand gezittert, Wie tief das Mutterherz erschüttert. Die Mutter liegt mir stets im Sinn. Zwölf lange Jahre flossen hin, Zwölf lange Jahre sind verflossen, Seit ich sie nicht ans Herz geschlossen. Deutschland hat ewigen Bestand, Es ist ein kerngesundes Land; Mit seinen Eichen, seinen Linden, Werd ich es immer wiederfinden. Nach Deutschland lechzt' ich nicht so sehr, Wenn nicht die Mutter dorten wär; Das Vaterland wird nie verderben, Jedoch die alte Frau kann sterben. Seit ich das Land verlassen hab, So viele sanken dort ins Grab, Die ich geliebt - wenn ich sie zähle, So will verbluten meine Seele. Und zählen muß ich - Mit der Zahl Schwillt immer höher meine Qual, Mir ist, als wälzten sich die Leichen Auf meine Brust - Gottlob! sie weichen! Gottlob! durch meine Fenster bricht Französisch heitres Tageslicht; Es kommt mein Weib, schön wie der Morgen, Und lächelt fort die deutschen Sorgen.

Wir müssten unsere Brücken gar nicht sprengen um den Feind aufzuhalten.!

Na ja ,wir befinden uns im See und Handelsrecht, das ist das unterste Recht also auch Piratenrecht.

@@horstd.engart9362 oder gewisse Nato Freunde zum provozieren.

Wenn es nur alle drei Jahre ist, dann ist das ok.

@@akira5952 Sagt der Pessimist: "Schlimmer kann es nicht mehr kommen.". Antwortet der Optimist: "Doch!!". 😊

@@reinermbivz3278 Tiefsinnig, aber sinnlos, weil ich es sarkastisch meinte. Eigentlich wollte ich nur ausdrücken wie pessimistisch ich es finde, wenn man von zwei Ereignissen in vier Jahren auf einen Gesamtzustand schliesst.

@@akira5952 Der Gesamtzustand ist kaum vorstellbar...

@@reinermbivz3278 Wenn du was fachlich beitragen willst, dann nur zu...