Cos pieknego,to jest skarb w dzisiejszych czasach. Super,super,super. W gliwicach tez byla waskotoröwka,ale dziady zniszczyli,rozszabrowali i niema. Wielka szkoda!!! Nawet byli wagoniki osobowe.😭
Sehr schönes und interessantes Video 👍🇩🇪. Warum macht ihr nicht die straßenüberführungen durchgehend,bei manchen Stellen. Müsste mann nicht schieben. Wäre schön für denn Tourismus. Macht weiter so,und filme 🇩🇪👍😀Bernd aus Nürnberg
@@jarosawsobczyk5953 why? I hope you don't have some kind of problem! Take care and thank again, I know covid-19 is a big problem for everyone and everywhere. 👍
@@mirkopg69 Driving a draisine is not a big crime, but it is also not legal. The authorities have not been interested yet, but someone has written a denunciation against us. My daughter was sick with covid, I haven't caught it yet so I'm hopeful.YOU take care abot it anyway.
W krzewiu była stacja wąskotorówki, pamiętam że w 1999 2001 jadąc pociągiem był widok na stację i chyba rampę, w waszych filmach nigdy nic nie widziałem na ten temat . Jako miłośnik kolei rozmiar toru nie ważny interesuje mnie każda wąskotorowa. W mojej wsi rodzinnej były 3 linie waskotorowe ale tylko dwie miałem przyjemność zobaczyć obecnie nie ma już żadnej i coraz mniej zostaję pamiątek po nich . Po najdłuższej zostało parę budynków.
Is there anyway to drive the front wheels of the work engine along with the rear ones, to help with traction? Also, could a temporary switch be installed for the storage container, to make storing equipment easier? Thanks for video, would love to have a project like this near me in the U.S. to work on!!
Thanks for the ideas. Unfortunately, there is no room for gears. There are brakes mounted on the front axle. We do not have permission to instal a switch in front of the container. But even if there was one, you would still have to turn the dresine. And, yes, I know that in the U.S. abandoned trails are quickly dismantled.
Understand completely about getting permission, seems like you guys have a lot of fun. That’s awesome! Was wondering, do the tracks continue on after the road where there is a stopping point near the container? And thanks for the earlier reply
super film ale proponuje używać nakładek na mikrofony typu Futerko, Mniej tego wiatru będzie słychać. Ale każdy z was panowie z dala jak mówi jest nieco nie słyszalny
Gidday Jaroslaw. I have been watching your up dates from Australia with interest. i have noted and must ask is there other people working on other areas of the Polish Narrow gauge lines?
here are several : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Cd3uGA9m81s.html , ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-FXwgS9uSilQ.html , ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-s3O_rnMN3VM.html , ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NgbiXpOCtNk.html , ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qzZ-F-TMl_s.html
Z tego co pamiętam to za przejazdy kolejowe w dużej mierze odpowiada zarządca infrastruktury drogowej. Bo zarządca infrastruktury kolejowej odpowiada za przejezdność i bezpieczeństwo przejazdu.
Oglądałem wasz kontener i zadbaną stacje w zeszłym tygodniu . Elegancko to wygląda. Szkoda tylko że dworzec PKP nadal taki zaniedbany a to bardzo ładny. budynek jest... I jeszcze jedno, mam nadzieję że mi się wydawało tylko bo przejazdem byłem. Czy w Sierpowie stoi nadal zabytkowy semafor ? Nie zauważyłem go.
@@jarosawsobczyk5953 To dobrze, widocznie tak zarośnięte że nie widziałem. Chodziło mi o ten duży na rozjeździe na Ozorków . Dzięki. Ps. Nawet nie wiedziałem że koło mnie była kiedyś stacja Ozorków Towarowy , ul Graniczna i okolice :). nie wiedziałem którędy dokładnie biegła linia na Stryków.
Jest możliwość wynajęcia ,,kiwajki'' na jakiś dzień? Chętnie byśmy się z kolegami wybrali na taką wycieczkę zamiast roweru. Niedaleko mamy bo ze Zgierza.
It has being updated because I don"t want to have hundreds of short films on my channel. Nothing is happening on the trail now because of the holidays. This is the reason
Jak za pierwszym razem chowaliście drezynę do szopy, to pomyślałem że ciężka sprawa i i przydałby się jakiś rozjazd, ale oglądając dalej mniej więcej w połowie widzę, że chyba taki zamiar macie zrobić żeby ta drezyna sama wjeżdżała do szopy.
Hm..tylko mamy z tym kłopot. Ten wozek należy do jednego z naszych kolegów i nie chciał on aby dłużej stacjonował w Krośniewicach. Za cięzki na reczne wstawianie.. za drogo aby zrobić do niego napęd...narazie stoi i czeka na lepsze czasy.
z calego swiata to zbyt duze przedsiewziecie. Ale mielismy wizyte kolegow z Wegier. Sami tez ich odwiedzilismy. Jest to na wczesniejszych filmikach.Pozdrawiam
@@jarosawsobczyk5953 Bad news. My wife's employer is strongly discouraging international travel. Besides, she would have to introduce me to her mother, and you know how traumatic THAT would be! Maybe next year?
10:31 ...a wystarczyło wyciąć tylko JEDEN JEDYNY maleńki fragmencik, nawet niezauważalne mignięciE i nie byłoby żadnego śladu. 22:49 Trąba Ci się urwie i nawet nie będziesz wiedział gdzie i kiedy!
Czemu nie możecie wziąć małego loka i chociaż jednego wagonu towarowego z Krośniewic ?...przecież to stoi i tylko niszczeje , a tak ten sprzęt by się wam przydał w pracy.
Myślec to myśleliśmy 😀. Ale drezynę wciaż musielibyśmy obròcic, dodajac do tego brak zgody na położenie toru, czas na wykonanie....takze póki co musimy zostac przy tym co jest. Ale dzieki za radę.👍
@@jarosawsobczyk5953 Witam mam jeszcze pytanie czy torowisko może obsłużyć jakieś lokomotywy , wagony czy tylko do drezyn się nadaje ? jeszcze jedno ile kilometrów liczy szlak po którym się poruszacie , dzięki i pozdrawiam szkoda że tak daleko mieszkam bo mieli byście kolejnego zakręconego do ekipy :)
@@zzzarybaxz witam, tak brakuje nam rąk do pracy. Co do szlaku, dla taboru jest nieprzejezdny. Sa wygiete szyny i zalane pezejazdy. Procz tego wątpię aby jakiś toromustrz dopuścił resztę szlaku. Brak mocowań i przegniłe podkłady. Jest w Krośniewicach grupa ochotników ktora czyni starania aby tabor mógł pojechać z Krośniewic do Krzewia. W 2014 ( jest gdzieś filmik) udalo nam się drezyną pojechać 60km od Ozorkowa. Pozdrawiam.