Hieno video taas kerran👍🏻 Kyllä täytyy sanoo, että tuo auto on kyllä siisti viimesintä yksityiskohtaa myäte. Tuskin maltan odottaa, että näkee tuon livenä 👌🏻
Pieteetillä rakennetaan. Kupariputket häiritsevät tekijää, vaikka piiloon jäävätkin 😂 Hienoa jälkeä alusta loppuun saakka; Puuppolaa tulee myös Porissakin 👍
Kuvaajalle 👍🏻 en olisi itsekkään pystynyt jättämään kuplamuovia lattialle. Ja Teemu tekee kyllä aivan järkyttävän hienoa jälkeä 👌🏻 tulee kyl komia drifteri.
Kyllä! Ja kuvaus itsessään on kehittynyt valtavasti. Akustiikka seuraavaksi? :) Noista kattovalojen vilkkumisesta pääsee eroon, kun vaihtaa valotusaikaa. Jossain toisessa drifting-kanavan kommenteissa oli ohjeet. Muistaakseni 1/100 tai 1/125. Toinen aiheuttaa vilkkumista.
@@taipalmaamotorpsort Rullien neulat/holkit ja roskaa. Itse laitan pöydälle noin 5mm vahvan kumilätkän ja rullailen siinä päällä. Tuntee kyllä hyvin jos on jotain. Ja tarkasti putsailet ja tarkistat kaikki.
Alunperin toi takakynkän etukiinnike pitäs olla toisinpäin ainakin e36.ssa. eli niin et nivel menee sinne korin sisään kuoppaan. Mä laitoin kilpurissa kans epähuomiossa noin ja sit laitettiin kaverin kanssa bigemin alustat samaan pituuteen samanlaisiin autoihin ja ihmeteltiin et on ihan eri korkeudessa. No syy löyty et kaverilla oli oikein ja mulla väärin
@@joelviiankorpi4964 Kyllä ne olisi jo tehtaalta noin, jos se parempi olisi. Ilman muuta ne pitää kääntää. Väärinpäin asennettuna tukivarsi on huonossa kulmassa, vaikka autoa ei olisi edes madallettu. Oikeinpäin asennettuna alustalla on edes jonkinlaiset mahdollisuudet toimia, vaikka alustaa olisikin madallettu. Sillä tukivarren asennolla on nimittäin vaikutusta mm. lähtöpitoon.
