Driving a motorcycle in Tajikistan: Pamir Highway (M41) to Dushanbe, motorcycle travel #7 

Hoi Jurgen! Wat leuk! Dus ook in Tajikistan en Kirgistan? Mooi motorrijden daar, vind je ook niet? Ben jij wel door Turkmenistan gekomen? Mijn visum werd daarvoor afgewezen. En alleen of met een groep?

@@hayeopreis ik was ook alleen op weg met mn 20 jaar oude bmw gs en de reis in omgekeerde volgorde gedaan. in Ankara heb ik mijn visa aangevraagd voor Turkmenistan maar doordat één week voordat ik Iran wou binnen rijden ik het bericht kreeg en ook motorrijders uit Tsjechië getroffen had met hun verhaal van weigering dat je met big bikes niet meer binnen mocht heb ik het maar gelaten .Als je terug bent zou ik je wel eens willen ontmoeten. Moest je interesse hebben, mij kan je vinden op facebook jurgen de vree

Nee, die waren er niet. Ik heb nog lang met die barst rond gereden.

Leuk, waar precies?

@@hayeopreis Ik ben in Fergana geboren daar heb ik eerste 5 jaar gewoont, daarna zijn we naar Chirchik verhuizen, en daar nog vijf jaar woonde. Niet zover van Chirchik kan je mooie waterdam bekijken-Chirvak

Chirchik ligt vlakbij Taschkent, ik heb in Chirchik op Mukimi 36 gewoont.

@@DmitriyHolland Aha, ik ben in die plaatsen niet geweest, maar dus wel in de buurt...

Hoi Joan! Ook K100 en in Tajikistan geweest.Toevallig! Hoe kom je daar zo verzeild voor je werk?

Hoi Haye, Ik werkte voor een tapijt machine fabriek ( ETF te Nederweert ) De complete fabriek was in Leninabad ( heet nu Gatschend ) door een aarbeving in elkaar gestort. Daarom moest het hele machine park opnieuw geinstalleerd worden en ben ik er bijna 1 jaar met onderbrekingen geweest. Het ziet er echter nog steeds het zelfde uit, en de omstandigheden zijn ook nog het zelfde. Het douchewater is te heet om er onder te staan, of er is geen water, of je hebt geluk en het is koud water. In motor 73 van 2019 nummer 22 sta ik bij de marathon motor met 278.000 km. Toch wel raakvlakken denk ik.

@@joanvandenbosch1334 Machines bouwen in Tajikistan. Dat moet een interessante tijd zijn geweest! En heb je al die kilometers zelf gereden?

Hoi Haye, Inderdaad een bewogen tijd. Niet alles was er leuk. Dat zal je ook ervaren hebben. Destijds op 1 mei was alles gesloten en ook geen eten te krijgen. Verder viel op dat de kip die geserveerd werd zo plat was dat het leek dat er eerst een Kamz overheen gereden was voordat deze gebakken werd. En ja alle kilometrs heb ik zelf gereden. Destijds nieuw gekocht. Al de filmpjes die je gemaakt heb heb ik nog met meerdere gedeeld. Allemaal erg anthausiast over de smakelijke commentaren en soms ongewone beelden. groet,

@@joanvandenbosch1334 Dan heb je veel meer gereden dan ik :-). Mooi dat mensen het leuk vinden om mijn video’s te kijken! In Tajikistan had ik last van corruptie bij de grensovergangen, maar verder prima. Een douche die niet werkt of gaten in de weg e.d. vind ik wel grappig. Maar als je er een jaar woont wordt het misschien minder grappig. En als je er bent geboren en niet weg kunt, dan kan je er helemaal niet meer om lachen, denk ik zo

Hoi Maso Tofan! Ja tips... Er is wel veel te vertellen over reizen.... Hier op een forum stellen mensen mij ook wat vragen: www.motor-forum.nl/threads/mijn-reisvideo-van-tajikistan.444191/page-5 . En in de comments onder videos beantwoord ik soms ook een vraag. Is er hiernaast nog iets wat je wil weten? Ik heb wel het idee om een nog een keer een video te maken met reistips voor mensen die iets soortgelijks willen doen. Dus dan kan ik dit misschien hierin verwerken....

Cool do you have link to more info?

Bedankt voor het compliment! De muziek staat in de beschrijving onder de video. Alle muziek die ik tot nu toe heb gebruikt mag iedereen vrij gebruiken.

Hoi Marten! Ja ik ken jullie filmpjes wel. Ik heb er een aantal van gekeken. Leuk! Hebben jullie dat hele "rondje" in maar 8 weken gedaan?

@@hayeopreis Hoi Haye, ja, klopt. Ruim 8 weken. Is best te doen hoor. Maar vaak denk ik nu..Op deze manier hebben we veel gezien, veel meegemaakt en prachtige mensen ontmoet. Maar dan zie ik hoe jij het hebt gedaan en dan denk ik ook vaak..wauw, als je meer tijd hebt dan kun meer omklooien en maak je nog veel meer mee. Helaas hadden wij die mogelijkheid niet. Of hadden wij die mogelijkheid niet gecreëerd eigenlijk.

​@@hillclimber9808 Het is maar net wat je wil. Hoeveel uur zat je dan op de motor per week?

@@hayeopreis Per week..Ik denk gemiddeld een 8 urige werkdag.😁 Maar wel iedere dag. We kunnen niet zo goed stilzitten. Eén rustdag gedaan. In het Russische Altaj. Eigenlijk omdat de Mongoolse grens een paar dagen dicht was. Maar man! Wat een paradijselijk plekje hadden we daar ook gevonden! Maar had jij onbeperkt tijd dan?

Leuk! In Vladivostok zit je een beetje vast omdat China zo lastig doet... Doe je de motor per ship terug en zelf terug vliegen vanaf Vladivostok? Of heb je een ander plan?

@@hayeopreis Ik ben er nog niet helemaal uit wat ik wil doen Haye. In de eerste instantie wilde ik hem naar Alaska verschepen en vervolgens in etappes naar Argentinië rijden. Maar nu neig ik meer naar verschepen naar Vietnam en dan onderlangs China terugrijden naar huis. Ook in etappes omdat er helaas nog gewerkt moet worden.. Kortom alles staat nog open! En heb jij al nieuwe plannen?

@@Ronfilmfan65Had je mijn eerste filmpje vanaf 6minut 4seconden al gezien? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8Cov_YC4PNw.html Hierin leg ik uit hoe ik tot mijn route ben gekomen.

@@hayeopreis Uiteraard, ik heb al je filmpjes gezien! Maar Myanmar en Pakistan daar kun je gewoon doorrijden hoor. Door de eerste wel met een groep en alleen van grens tot grens maar dat moet dan maar. Iran is momenteel het probleem helaas, hopelijk veranderd de situatie daar nog voordat ik vertrek in april volgend jaar. Momenteel is het lastig binnenkomen met een motor boven de 250cc.

@@Ronfilmfan65 Ow, je hebt alles al gezien :-). Dingen veranderen ook vrij snel… Mijn eerste video is alweer 2 jaar geleden. Maar het gebied van Afghanistan/oost-Iran/west-Pakistan daar is nog wel een negatief reisadvies. Ik ben wel reizigers tegengekomen die hier met hun eigen voertuig doorheen zijn gegaan, maar dan wel in een konvooi met strenge bewaking.

Hoi Milo. Over het algemeen is het best veilig in centraal Azië. Pas toen ik weer in Lyon, Frankrijk was, werden mijn voortasjes leeggestolen. Je kunt een world travel risk map gebruiken voor overzicht over de risico's per gebied: www.travelriskmap.com/#/planner/map/security

Hi Cletus. You’re welcome. You should bring all the money you might spend in the Pamir cash in American dollars. Some places accept dollars, for the other places you can change some dollars to Tajik somoni.

More info: caravanistan.com/tajikistan/pamir-highway/

@@hayeopreis Thank You so much....again...Wish you more and more trips as You did already :) thanks

Ja, heel vreemd. Een foto van de "grote leider" hangt aan het gebouw. Die zal dit huis wel betaald hebben. Die verdient toch genoeg met corruptie en heroïnehandel.