Sommer 1996 - in Lauscha beherrschen noch die 6achsigen rumänischen Diesel der BR 219 die Szenerie. Doch die kurzen, wenig benutzten, zumeist aus nur zwei älteren DB Wagen gebildeten Züge liessen bereits etwas Endzeitstimmung aufkommen. Und so wurde im Frühjahr 1997 der Betrieb nach der Durchfahrt eines Gleismesszuges vorerst eingestellt. Seit Ende 2002 verkehren die Triebwagen der Südthüringenbahn auf der runderneuerten Infrastruktur, wobei es nicht wie 1996 in Ernstthal nach Probstzella geht, sondern Neuhaus der Endbahnhof der Züge ist.
Der Film zeigt den aufwändigen Betrieb mit lokbespannten Zügen in der Spitzkehre Lauscha. Aus mehreren Perspektiven kann man das „Drumherum“ mit zurückdrücken, umfahren und wieder an den Bahnsteig stellen des Zuges sehen. Wir folgen auch dem Streckenverlauf Richtung Ernstthal, auf dem der Zug rund 100 Höhenmeter zurücklegt, bevor der Fahrgast auf die Ortslage Lauscha und den Bahnhof zurückblickt.
Der Eisenbahninteressierte verbindet Lauscha zwangsläufig mit den „Bergköniginnen“ der BR 95, doch auch der alltägliche Betrieb dieser Epoche hat seinen Charme. Beides ist Vergangenheit und es bleiben die Aufnahmen, mit denen ich viel Spass wünsche.
30 сен 2024
