Drumul Expres DEx12 Balș-Craiova - 06.09.2024 

Mai mult pamant gol. Nici in 2025 nu cred ca etste gata. Dorinel se axeaza pe autostrada moldovei de unde castiga mult mai multi bani. Cred ca de alegerile viitoare il inaugureaza, sa dea bine politrucii la alegerile din 2028. :)

Exact. Toate asociatiile Care militeaza pentru infrastructura trebuie sa pună presiune maxima pe A0 Sud lot 3, unde cu Aktor ne apuca vara viitoare.

Eu zic că în cel mai rău caz ne apuca primăvara următoare pe lot3 A0 sud, dacă nuu poate și anul acesta, om vedea stimabile... 😊​@@cristianmarin5348

@@FlorinMicprimavara anului viitor?! poate mai degraba august-septembrie 2025.. Asta daca dau drumul la treaba..

E de râsul curcilor e pemala au gandit-o cu curul

Cred ca se vor face cozi imense

Ma gandesc ca se vor face exproprieri si largire la 4 benzi pana la bulevardul Baba Novac.

Probabil putine masini vor alege sa continue direct in Craiova pe acolo, naivitatea (ca sa nu folosesc cuvantul cel mai potrivit cat timp nu cunosc caietul de sarcini si tot circuitul actelor) proiectantului si a celor care au avizat proiectul sunt legendare. Nu doar asta, dar descarcarea se va face pe centura de 2 bani cu o singura banda pe sens. Evident ca nimeni nu a miscat un deget pentru a o largi macar pana la probabil singura intersectie semaforizata de intrare pe centura din sud-estul Europei. Dupa cum nu s-a considerat necesar sa se rezolve elegant acea intersectie cu supratraversare, asa cum ar fi normal intr-o tara civilizata. Probabil noi suntem de vina, desi votam su speranta, o dam in bara tot timpul.

@@TheDoRelian Situatie identica cu descarcarea din autostrada in comuna Cumpana - Constanta (descarcare intr-o ulita la marginea satului). Diferenta : Cumpana e comuna , Craiova e Olguta. Voi a-ti votat-o! Dar , nu va pierdeti speranta, poate olteanca \ se va trezi..

Tot pesimist ? :))) Nici vorba de 45% progres sub Tirrena Scavi , depinde ce soft pentru calcul au folosit , desi CAD-urile sunt asemanatoare si mai nou pot fi conectate cu sisteme gen DroneDeploy , dar de regula se matraseste devizul dupa caz ... se practica si la case mai mari . 37% ar fi procentul corect pentru Tirrena Scavi cu un -3~4% din suparfata fundatiei compromisa de stratul vegetal . In ceea ce priveste ca Ozaltin a subcontractat si alte societati , as spune ca sunt norocosi avand in vedere pofta de munca a locuitorilor din Craiova si comunele limitrofe :))) O cunostinta din Craiova imi povestea ca la el la firma se lucreaza in 4 schimburi , luni vin uniiiii , marti altiiiii , miercuri ceilati iar joi vin jumate din toti cu alti noi :) Iar eu i-am explicat ca managementul resurselor umane se face dupa specificul locului si sa arate flexibilitate pentru ca sptamana de lucru cu 4 zile sa inventat in constructii la Craiova :) Decembrie 17-20 va fi receptia ! Iar data receptiei va fi anuntata cu cateva zile inainte de alegerile prezidentiale :) ca sa fie DX-ul lui Marcel :) si tot atunci vor fi anuntati in zona doi mari investitori . Vom avea un oras frumos cu doua sfere de influenta , Israeliene si Turcesti :))) Tine minte cartierul chinezesc si avioane Craiova ...poate vom construi si rachete ;/)

Timpul ne va spune 😂😂😂

Ce forță le lipsește ? Poți indica un singur moment în videoclip unde vezi o structură despre care crezi că nu va fi terminată în timp util ?

Despre ce vorbiți?! Totul merge bine !

@@wara45twfacs4 dacă citești descrierea video ului API scrie acolo ca "lipsește forta" pe partea de structuri.

@@sebastianile7289 si daca trecem peste descriere si urmarim filmarea integrala, nu intelegem exact unde lipseste acea forta :) vad toate grinzile sus si predalele montate pentru majoritatea structurilor.

Craiova nu are centură la 2 benzi pe sens...

Nu are centură la 2 benzi pe sens dar da , dacă mă întrebi pe mine care stau chiar unde se termină drumul , mi se pare gândit cu curul mai pe românește

Descarcarea se va face in centura de nord de sub pod prin sens giratoriu . Craiova nu are centura pe doua benzi pentru ca are un proiect de infrastructura metropolitana . Rolul de centura va fi preluata in zona de nord de catre viitoarea autostrada Craiova -Filiasi , care va pleca din din Dex 12 zona Ghercesti , iar centura de nord va prelua rolul de rocada sau cum se spune in vest de orbital sau circular road . Si cu toate ca in realitate Craiova nu are trafic pentru a avea centura cu doua benzi pe sens . De exemplu fluxul de trafic de pe portiunea de drum expres data spre folosinta , este mai scazut cu cca 70% fata de Pitesti-Bucuresti .