20 değil 50 sene sonra gene alamazsın bu kafa ile. Önce kafayı değiştir. Hemen almam lazım diye hedef koysan vücut ona gire reaksiyon gösterecek yaptığın işi derhal bırak ve istifa et. Geliri yükselt guderlerini azalt. Ve kazandığın parada az az ayir ve borsa altin gumus kripto gibi yerküre maya olarak at düzenli yani sen önce para nasi kazanılır onu öğren senden değerli değil altı üstü bi araba bu ds acaba sana layıkmı sen tercih edip alacakmisin onu düşün
Yine efsane bir test olmuş türkiyede ikinci el değeri böyle olduğu sürece bu tip özel ve güzel markaların şansı az bence ama şahsi fikrin araç detay detay kokuyor her detay kalite algısını artırır ..
DS 7 bile acayip yürüyordu o kütleye rağmen. DS 9 bomba olmuş çok yakışıklı ama herkese göre değil böyle klas bir araba. Eline sağlık yine güzel video Sinan Abi
Ankara koluman DS te var bu arabadan. Büyük ihtimalle bundan daha dolu paletti. Binmiştim arabaya. Arkada tablet falan vardı. Cidden arabanın her yönü premium. Bagajı, ön konsol, arka diz mesafesi, kol dayaması, kapı kolları yani kısacası her şeyi beni mest etti.
2 года назад
Bundan daha dolu değildi üstadım. napa kırmızı deri koltuklardan dolayı senin aklın çelinmiştir ama videodaki araç türkiye'ye muhtemelen 2milyondan daha fazlaya gelirdi. Ankaradaki DS9 opera donanımında ve 1.600.000tl değerinde.
Abi araç haricinde videoda çok güzel bir konuya daha değindin ; "sigara içmeyin sigara berbat birşey" dedin...O kadar haklısın ki.Benim geçen hafta babam vefat etti genç yaşta ve vefat sebeplerinden biri de bu aşırı sigara tüketimi...Bunu okuyan genç kardeşlerim ve büyük abilerime sesleniyorum lütfen içmeyin...Kendinizi düşünmüyorsanız geride kalacak olanları düşünün onlara nasıl bir acı bırakabileceğinizin farkına varın.Bizim canımız yandı sizlerin yanmasın.Sinan abiyi pedal commander etkinliğinde tanıdım.Çok hoş sohbet birisi ve sağolsun bizi hiç kırmadı aracımıza da bindi gerçekten videolardaki kadar samimi bir adam.Yolu açık olsun.İnşallah daha iyi yerlerde görmeyi umut ediyoruz.
Kapanışı bu videoyla yapıyorum bugün. Ağzınıza sağlık Sinan abi. DS9 gerçekten hoşuma gitti benim de. Ulaşması bir hayli zor fakat gerçekten rekabet edebilir bir otomobil olmuş. Test için çok teşekkürler :)
Babam dahi bende hep şu kafadayız mesela alman otomobillerine vereceğimiz paraya hep bu tarz arabalar aldık yarı fiyatına ve daha doluydu her zaman chevrolet kia peguoet givi markalara bindik hep ve millet buna para verilirmi diyordu taki araca binene kadar en son ben 508 aldim 2012 allure 1.6 thp millet dışarıdan baktığında basit aracmis givi gördü ama bildiklerinden on yargıları hep gitti konforu donanimi muazzam D segment araçlara bindik ve hala o kafadayım bu arac içinde onu düşünüyorum alman otomobillerinden bence üstün arac tadını alan bırakamaz zaten eğer ki bu kadar param olsa audi bmw Mercedesi düşünmeden bu araci alirdim
Mercedesi falan iphone gibi düşünün , sağlam dayanıklı sadece gerçekten ihtiyacınız olan özelliklerin olduğu bir şey. Dediğin araçlar da xiaomi gibi , her özellik mevcut ancak ilerleyen zamanlarda arıza çıkarmaya yatkın
@@bariscanoztas Aynen sorunda o aslında ben 92 model W124 sahibiyim 365 bin km de gerçi bi önemi yok araba 30 senelik çoğu aksamı çalışıyor aktif şekilde bu arabalar o kadar dayanabilecek mi sorun orda zaten
DS7 crosback düşünürken bir anda bütün rotayı kendine çeviren bir araba... Anlatım ve tanıtım muazzam olmuş kararda etkisi tartışılmaz.Emeginize sağlık.Sırf logosu için diğer markaların baz modeline verilecek para ile yok yok bir paket.
En önemli detaylardan birinden bahsedelim. Türkiye’de markanın arkasında Koluman var ve DS7 E-tense kullanıcısı olarak gönül rahatlığıyla söyleyebilirim ki müşteri memnuniyeti adına markanın arkasında acayip duruyorlar. Mercedes ve BMW araçlarımız da mevcut fakat ben böyle bir müşteri ilişkisi görmedim. Reklama ve tanıtıma çok çalışıyorlar. Zamanla insanlar DS’in kıymetini anlayıp şans vereceklerdir diye düşünüyorum. Alıp ta pişman olanı görmedim. Güzel test için teşekkürler Sinan Koç!
Araç müthiş olmuş. DS marka olarak gerçekten çok ileriye oynuyor fiyat bakımından olsun vs her açıdan kusursuza yakın araç üretiyorlar. DS7 ye binme şansı buldum gerçekten yolda gördüğünüz zaman ben buradayım diyen dikkat çeken otomobiller . Türkiye pazarında durumunun çok iyiye gidecek olduğunu düşünmüyorum çünkü marka takıntısı vs gibi sorunlarımız var ülke olarak. En büyüğü de açgözlülük malesef
Artık güvenlik konusunda bu marka araçlar da çok iyi konumda ondan dolayı ds alirdim gibi. Uzun yolda hepsi yüksek hizda benzer yakıt tüketimine sahip fakat sehir içi bu kadar az yakan yok onun için ds alırdım ama almadan önce ikinci el satışında yapacağım zarari analiz etmen lazım.
Gerçekten Sinan Koç bu işin nirvanalarından.Gopro yorgunluk algılayıcının kırmızı lazerlerini gösterdi ve tam o dikkat dağıtır derken bunu kamera algılıyor normalde görünmüyor dedi ve anında cevapladı :)
Virajli yollarda tam Bilek reise yakisir bir inceleme olmus ülke olarak ucuyoruz kaciyoruz ama söyle bir arabaya binecek parayi bulamiyoruz sadece izliyoruz
E-tense araçlarla ilgili bir şey soracam. Ben günde 50-60 km'den yılda 15 bin km elektrik motoru ile yolculuk yaparım. Benzin motorunu hiç veya çok az kullanarak bakıma giderim. Soru şu, benzin motoru kullanmadığım halde her 15 binde bir yağ, filtre vs değişimi yapmak bana doğru gelmiyor. 2. Sonuçta araçta 2 motor var. (hatta daha fazla) o yüzden 1'den fazla km sayacı olması gerektiğini düşünüyorum. Bu tür detaylar düşünülmüş mü? Yoksa ben mi fazla detaycıyım?
çok güzel araç yapmışlar ön taraf biraz amerikan arabalarını anımsatıyor fardan aşağı inen ledler pegouetde de var ben sevmiyorum ama tasarım olarak bir kimlik katıyor araca
225 lik için 508 yeterli. Buna e tense lazım. ds9, e ve 5 e göre biraz daha küçük. Tasarımı harika her ds otomobili gibi. Bu siyah renk de yakışmış ama asıl o sedefli beyaz rengi inanılmaz güzel. Test güzergahı yine çok güzeldi.
*saçlar giderek iyi görünüyor :) *siyahı güzel durmuş *plaka ne kadar şık keşke bizimkiler de böyle olsa *kaputtaki şeride alışamadım *araba kalite video da öyle teşekkürler :)
360 HP gibi gitmiyor pek, DSG tarzı bir şey olsaydı, daha iyi akıtırdı. Ancak, EAT8 de konfor ve dayanıklılık açısından daha iyi olacaktır. Ben beğendim cihazı, niş duruyor 👍🏻
Araç 1900 kilogram. Tam şarjda 0-100 5.6 saniye fabrika verisi var. Arteon R (320 lik) ise 4.9 fabrika verisi var. Arteon, bu araçtan 200 kilo daha hafif ve çift kavrama şanzıman kullanıyor. Aslında kütlesini ve tam otomatik şanzımanını hesaba katarsak kabul edilebilir bir performans sunuyor.
@@MBT99 “edilebilir” demişsiniz, ben etmiyorum o zaman. Teknoloji nereye geldi, ne ağır arabalar var, kütlesine rağmen çok sağlam performans sergiliyorlar. DS, aktarma konusunda belli ki başarısız.
@@MBT99 Hadi ya, tşk bilgiler için, çok naziksiniz. Üretim amacı o değil ayrı bir şey, “360 HP gibi gitmiyor” ayrı bir şey. Neden o zaman o kadar güçlü motoru? 5 serisi gibi 170 HP olsaymış 🤷🏻♂️
Bu araç marka takıntısı olmayan adamlar için biçilmiş kaftan bence. Bu aracı daha çok Volvo s90 veya Lexus ES serisinin rakibi gibi. Bu 3 markadada parayı markaya değil araca veriyosun gibi hissetiriyor. Zaten kullanıcı kitleside ona göre niş oluyor. Mercedes, Audi, ve BMW bin kullanıcı kitlesi zaten belli genel olarak özel durumlar hariç. Gösteriş meraklısı adamın zaten bu araçlarla pek işi olmaz kısaca o yüzden Türkiyede az satıcaktır. Türkiyede maalesef marka algısı ve ikinci el değeri sattırıyor kısaca aracın kendisi değil.
1984 den beri araba kullanıyorum.Hiç bir dönemde mercedes,bmw takıntım olmadı.Yine haklı çıktım..Bu arabanın alman arabalarından çok daha konforlu sürüş keyfi vereceğinden eminim ama almadan ispatlayamam.
Türk insanı, bir otomobili almadan önce nasıl satacağını düşünür. Bu nedenle DS9'u ne kadar beğense de gider BMW, Mercedes-Benz alır. Rengi de siyah ya da gümüş gri olur.
Arkadaşlar bunca yıllık otomobil testi izleyicisi olarak söyleyebilirim ki ; Bu adam test işini biliyor neden bir otomobili gerçekten merak ediyorsak Otopark'tan izlemeliyizin cevabı videoda. Teşekkürler Sinan KOÇ.
Tabii maddiyatla alakalı ama diğer markaların yeni modellerini düşünürsek (diğer markalara gücüm yetse bile), ds9 alırdım. Bence psa grubunun bazı modelleri günün standart ve rutinlerinin dışında. Bu arada, Batuhan'a yazık oldu (dk. 3.07) 😂
plug ın hybrid modellerde istersek hiç prize takmadan sadece benzini kullanarak benzinli motorun kendini şarj etmesi yöntemiyle kullanabilirmiyiz normal hybrid gibi?
