Dschibuti, geopolitische Drehscheibe | Mit offenen Karten | ARTE

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Dschibuti - ein kleines, aber geopolitisch wichtiges Land. Am Horn von Afrika gelegen, kontrolliert es mit dem gegenüberliegenden Jemen die Meeresenge von Bab al-Mandab, also den Zugang zum Roten Meer und eine Verbindung zwischen Europa und Asien. Aufgrund dieser strategischen Lage haben zahlreiche Großmächte dort Militärstützpunkte eingerichtet.
Magazin (F 2023, 12 Min)
#dschibuti #china #mitoffenenkarten
Verfügbar bis zum 19/10/2030
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Опубликовано:

18 сен 2024

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Комментарии : 57

@wolkeninsel6108 9 месяцев назад

Endlich mal wieder ein längeres Mit offenen Karten Video. Die kurzen Versionen sind doch wenig lehrreich.

@Debubbleization 9 месяцев назад

das kommt doch jede woche, und darunter die kurzen als extra

@janekschmidt9015 9 месяцев назад

Danke Arte! Ist aber wirklich schwer solche komplexen geopolitischen Situationen inklusive historischem Kontext in gut 10 Minuten darzustellen...

@NicolasAlexanderOtto 9 месяцев назад

Ahhh, die langen Folgen dind um einiges informativer!

@6ch6ris6 9 месяцев назад

fünfte Amtszeits des Präsidenten mit 99% wiedergewählt. Warum auch so tun als ob man eine Art Demokratie hätte? :D

@notnaanton630 9 месяцев назад

Frage mich da auch immer, warum die sich nicht einfach zum König, Herzog, Emir oder wat weiß ich krönen

@bernhardk.6397 9 месяцев назад

Danke, durch euer Format wurde erst mein Interesse an Geopolitik geweckt. Weiter so

@babalaminez5296 9 месяцев назад

Einfach nur Danke ❤

@living_peace 9 месяцев назад

Dschibuti liegt in einem wichtigen Gebiet in der Straße von Bab al-Mandab, durch die Schiffe aus verschiedenen Ländern nach Europa oder Asien fahren und in der auch Öl und Gas aus dem Persischen Golf nach Europa transportiert werden.

@rosarosini8592 9 месяцев назад

Danke

@kispankum 9 месяцев назад

Auch deutsche Marineschiffe laufen regelmäßig Dschibuti an

@wolfgangemmerich7552 9 месяцев назад

Was tut die deutsche Marine dort ?

@kispankum 9 месяцев назад

Im Rahmen der EU-Mission ATALANTA nehmen auch deutsche Schiffe an der Sicherung der Handelslinie teil. 2007 kam es dort zu vielen Angriffen durch somalische Piraten@@wolfgangemmerich7552

@drachmenoshikuru1794 9 месяцев назад

@@wolfgangemmerich7552Piraterie bekämpfen und Handelsschiffe beschützen. Teilweise sogar die Befreiung von von Piraten gekaperten Habdelsschiffen mit Spezialkräften

@wolfgangemmerich7552 9 месяцев назад

@@drachmenoshikuru1794 In wie fern soll denn das von statten gehen ? Deutsche Marine fragt ,, verdächtigen " Frachter : Gestatten sie uns an Bord zu kommen und ihre Ladung zu kontrollieren? Antwort des verdächtigen Schiffes : Nein ! Rückantwort des deutschen Marineschiffes : OK , dann weiterhin gute Fahrt! Piraten einfangen welche nach 24 Stunden wieder auf freien Fuß gesetzt werden ; zum Teil schon mehrfach die gleichen Piraten innerhalb eines Monats von anderen Marineeinheiten aufgegriffen. Warum hat niemand den von Hutis gekaperten Frachter befreit ?

@teresabeck4619 6 месяцев назад

"schnittstelle zu europa" - gehört das rote meer könig charles III, oder was?

@sirsky3857 7 месяцев назад

@6:12 Soweit ich weiß, führte Eritrea damals ein 30 jährige "Unabhängigkeitskrieg" gegen Ethopian. Es war kein Bürgerkrieg!. Solche Feinheiten sollten doch bitte bei eine geopolitik Sendung stimmen. Vielleicht kann man ja nachträglich mit einer Untertitel oder ähnlichen korrigieren. Ansonsten top Sendung 😊

@BBGL02 9 месяцев назад

3:28 ‘issa’ ist ein klan unter den Somaliern, also sie gehören zu den Somaliern

@trebesch2004 9 месяцев назад

Kann es auch mal Buch-Tipps von nicht-europäischen Autor:innen geben? :/

@m.k.9775 9 месяцев назад

Wieso ist das wichtig? Hauptsache ist doch das einfach informative Bücher empfohlen werden.

@Tentacius 9 месяцев назад

11:39 Da wurde wirklich großen Wert darauf gelegt, AFD nicht "AfD" auszusprechen😂

@scotchgod8478 9 месяцев назад

An der Schnittstelle von Afrika, Asien und Europa???

@Menzimuckeli 9 месяцев назад

Europa ist immer noch ganz schoen ueberheblich, aber das duerfte dann bald vorbei sein.....

@sven6737 9 месяцев назад

Suezkanal - jup 🙂

@6ch6ris6 9 месяцев назад

Merke: China baut Militärbasen außerhalb des eigenen Landes: böse USA bauen Militärbasen auf dem gesamten Globus: **Schulterzucken**

@Menzimuckeli 9 месяцев назад

Boese USA? Die Guten ;-)

@shebschaf7608 9 месяцев назад

In dem Beitrag wurde das so nicht ausgedrückt

@Manaklyps 9 месяцев назад

@@shebschaf7608 Manche Menschen interpretieren eben gern etwas hinein was nicht da ist, nur um sich darüber aufregen zu können. Schon auch ein bisschen traurig.

@wolfgangemmerich7552 9 месяцев назад

China baut Militärbasen in fremden Hoheitsgebieten ; ohne Erlaubnis .

@chrisi.ku_ 20 дней назад

Nur weil dir das deine Geister so flüstern, heißt das nicht, dass es auch tatsächlich so ist. Niemand hat sich über die Militärbasis China‘s aufgeregt.

@56erbg788zuwcv 9 месяцев назад

Der neue Jingle ist ein großer Fehler. Konnte nicht weiterschauen, weil es mir körperliche Schmerzen zugefügt hat.

@salebanhusein1880 9 месяцев назад

Djibouti most of them are Somali and Djibouti 🇩🇯 president is Somali

@manumetermenschmayer 9 месяцев назад

Niemand: Alle Bots: Danke, toll, super, weiter so, mehr Echsperimente 🥳👏👐😂

@imtheeastgermanguy5431 9 месяцев назад

Was stimmt nicht mit dir?

@nichderjeniche 9 месяцев назад

Echs-perimente? Sind das Echsenmenschen?

@imtheeastgermanguy5431 9 месяцев назад

@@nichderjeniche wahrscheinlich

@franktechmaniac7488 9 месяцев назад

Ich wusste bisher nur, dass ich Dschibuti wegen der Geografie und des Klimas nicht besuchen möchte.

@INOVEL01 9 месяцев назад

45 % Verschuldung ist doch nicht viel. Deutschland Frankreich Italien Japan Spanien haben deutlich mehr Verschuldung. Die Schulden sind in Infrastruktur gebunden, somit eine Zukunftinvestition.

@sven6737 9 месяцев назад

Infrastruktur kann auch nach hinten losgehen - Autobahnen in Mazedonien... 😉 Kommt auch immer auf wirtschaftliche Entwicklung des Landes (pro Jahr und allgemein) und dessen Größe an - die USA z.B. KÖNNEN NICHT pleite gehen - Dt ebenso... zu viele Schuldner, zu große Bedeutung