DSG MECHATRONIC REPAIR REPAIR AND STRENGTHEN!! 

Tavsiye edeceğiniz bir usta varmı İstanbul da

Düşün bi 100lü 200lü lastik mi daha dayanıklı yoksa yetkili servisinki mi?

@@guevenyilmaz24 Fabrikanın her şeyi kendisinin imal ettiğini düşünmüyorsunuz herhalde. Ülkemize sanayilerde şanzımancıların kulladığı güçlendirilmiş plateden servoya, elektronik karttan tamir sonrası takılan eski nesil dsg tüplere(patlayan tüp); turbocuların kulladığı kartuşlara; enjektörcülerin kullandığı nozzlelara kadar hepsi zaten Çin malı. Kaldıki yıllar önce uygulanan ithal ikamesi rejimi de olmadığına göre ve yerli imalatçıların bunlarla eskisi kadar uğraşmadığını da göz önüne alırsak satılan küçük her bir oringden bakır pula kadar, bunlar da Çin menşeili ürünler. Burada yetkili servisten bahsetmişsiniz ama kalite olarak bir oringi ne kadar kaliteli yapabilirsiniz? Bir plastik boruyu, aks körüğünü, su bidonunu yapabilirsiniz çünkü ürün hacimsel olarak büyük ve en ufak hatada kendisini belli edecektir. Oringler için belki gramsal olarak donma/yanma sıcaklığı testi uygulanabilir. Kısacası fabrikanın dahi Çin'de imal ettirip etiket vurduğu ürünler için yetkili servislere soyulmaya gerek yok demek istedim. Zaten kendilerinin takmadığı hiçbir parçaya garanti vermiyorlar. Karar sizin... (Bu arada Ruslar Çin platformlarını çok sık kullanıyorlar, yorumları gerçekten kayda değer)

Silindiri çıkartırken oring silindirden çıkmış olması lazım yani o ringler silindire ait 2 tane içteki yuvaya ait değil sanırım

Maliyeti ne bu işlemin aynı bu şekilde beklenmedik bi arıza çıkmazsa tabi