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DSV-Experten-Tipps | Kurze Radien (Ski Alpin) 

Deutscher Skiverband
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Mitglieder des DSV-Bundeslehrteams Alpin zeigen, worauf es beim Fahren kurzer Radien ankommt und wie man seine Technik verbessern kann. Anschauen und selbst zum Experten werden!
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14 авг 2024

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Комментарии : 44   
@mofi3641
@mofi3641 Год назад
um die Geschwindigkeit zu kontrollieren hilft es ungemein, die Schwünge nicht nur anzuschneiden sondern auch fertig auszufahren. Mit diesen Kurzschwüngen kontrolliert man auch im schweren Gelände erfolgreich das Tempo.
@josefpetermichl7236
@josefpetermichl7236 10 лет назад
Spitze Video ! Perfekt vorgeführt !
@Rednesswahn
@Rednesswahn 5 лет назад
Wofür das HP-Logo?
@DerJacke
@DerJacke 8 лет назад
Gibt es einen Unterschied in der angezielten Armhaltung zwischen dem TSV und dem DSV?
@rainerzufall6837
@rainerzufall6837 8 лет назад
Klasse Video! hab mal eine Frage die nicht dirket mit dem Video zu tun hat aber es fiel mir gerade so ein: Letzten Winter bin ich das erste mal auf schwarzen Pisten gefahren und hatte enorme Probleme zwischendurch auf dem Hang zum stehen zu kommen. Beim "zügigen Aufkanten", wie es hier genannt wird, bin ich auch über längere zeit nicht zum stehen gekommen. Was könnte es für Grunde dafür geben? Also Fehlhaltungen o.ä. danke im vorraus
@bastianm3093
@bastianm3093 8 лет назад
Kanten nach schleifen!
@fin3935
@fin3935 4 года назад
Oberkörper zum Tal hin und so auf die Kanten, nicht zum berg Und viel üben
@heladar
@heladar 4 года назад
Wenn es sehr rutschig ist bzw teilweise vereist und die Piste sehr steil, kommt man beim Erreichen einer gewissen Geschwindigkeit kaum mehr zum stehen. Dir ski schlittern dann nur noch. Ist normal.
@Jasmine-jb3pf
@Jasmine-jb3pf 2 года назад
Gute frage...hatte das selbe problem
@hansschubert4908
@hansschubert4908 Год назад
@@heladar Rücklage vermeiden ist auf Eis extrem wichtig. Sowie den Talskie stark ( 25 Grad ) bergwärts drehe. Desweiteren kanten, kanten, kanten, bedeutet stehst Du nicht auf Anhieb wie gewohnt, eindrehen und erneut kanten, zumeist auf 3mal da nahezu jeder Skifahrer eine unterschiedliche Stärke den Talski betreffend hat.
@isaokur685
@isaokur685 4 года назад
ich möchte genau auch so fahren
@agaskahn
@agaskahn 5 лет назад
...auch der Stockeinsatz ist veraltet, den hat man mal vor 40 Jahren beim Wedelnlernen gemacht. Offenbar müssen den Skilehrer immer noch andeuten... Manchmal sieht man den auch bei Rennfahrern, da ist er besonders blöd.
@tomate3077
@tomate3077 5 лет назад
Rennfahrer benutzen den stockeinsatz nur beim freifahren um in den Rhythmus zu kommen also kann’s dumm ist das nicht
@geryr64
@geryr64 4 года назад
Der stockeinsatz ist nicht veraltet. Er ist der drehpunkt und beginn des schwunges vor allem hilft er bei der hoch und tiefbewegung.
@fabianlubeck8684
@fabianlubeck8684 8 лет назад
Oberjoch letzes Jahr?
@chriskiwi3056
@chriskiwi3056 7 лет назад
Belastet man zB.den rechten Ski fährt man auch nach rechts oder in die entgegengesetzte Richtung ?
@kevinkraft7903
@kevinkraft7903 4 года назад
Dude jo du belastest halt den Bergski der in der Kurve dann zum Tahlski wird
@alfonsarnold2058
@alfonsarnold2058 5 лет назад
Bei solchen Pisten kann ich das auch, sieht nicht schwer aus die Piste
@schroder-industries4713
@schroder-industries4713 8 лет назад
Mädchen, links Schwung innenhand? demoteam?
@DerJacke
@DerJacke 8 лет назад
+Schröder- Industries finde überhaupt, dass die Innenhand bei den Fahrern hier zu weit nach hinten/unten/zur Hüfte geht. Ich hab das in der Ausbildung anders gelernt.
@valerybykarskiy6799
@valerybykarskiy6799 8 лет назад
пассивный сброс пяток ..дсф?
@larsmanueljodlinger3712
@larsmanueljodlinger3712 6 лет назад
Hawara lernst schifahren
@konradkonrad2194
@konradkonrad2194 7 лет назад
Schönes Video aber die Beine sind ganz schön weit auseinander ^^
@justastupidmusician2574
@justastupidmusician2574 7 лет назад
beim modernen Carven sind die Ski hüftbreit auseinander!
@konradkonrad2194
@konradkonrad2194 7 лет назад
mit Ausrufezeichen :) naja ist wohl eher eine Philosophiefrage, was für einen Stil man fährt, für kurze Schwünge ist es jedoch eher kontraproduktiv, die Beine nicht zusammen zu bekommen - genau das möchte uns die gute Frau im Video aber zeigen.
@unqualifiedMacbeth
@unqualifiedMacbeth 6 лет назад
Meister Konrad, auch bei engen schwüngen sollte man vermeiden, dass die Beine aneinander kleben.
@TuFFTu
@TuFFTu 6 лет назад
die Dame macht andere technische Fehler, aber hüftbreit sollte es schon sein ;-) (Knie / Innenski / leichte Pflugstellung) Und nein, keine Frage der Philosophie, sondern eine Frage was man erreichen will. Zug auf der Kante.
@bandit3b
@bandit3b 6 лет назад
ja wie wenn du die zähne putzt am morgen .. gleiche beinbreite .. eben natürliche stellung
@BJ-jk3ex
@BJ-jk3ex 5 лет назад
Sie fahren noch mit der alten Weise, oder? Heutzutage lässt man die Ski weiter auseinander!
@elenaaasp_raider4106
@elenaaasp_raider4106 8 лет назад
Dass sind nur rote pisten daran ist doch nichts schwer
@Jerks72
@Jerks72 8 лет назад
+Elena Schranz Was bist du denn für ne Pfeife
@DerJacke
@DerJacke 8 лет назад
+Elena Schranz darum geht es auch nicht...
@nilsvestrick6263
@nilsvestrick6263 6 лет назад
Elenaaa sp_raider *das ;)
@bandit3b
@bandit3b 6 лет назад
genau
@v3r0x
@v3r0x 7 лет назад
ahaha bei solchen Pisten :D:D macht das mal auf ner Buckelpiste. das will ich sehen wie ihr da mal 1000m auf nem Französischen Gletscher bei schlechter Sicht und Eis runterfahrt.
@davidh.1474
@davidh.1474 7 лет назад
MK Ja is halt so! :D
@EdwardFfm
@EdwardFfm 6 лет назад
super Kommentar, mehr Dummheit geht nicht
@bandit3b
@bandit3b 6 лет назад
genau sehr dummer Kommentar . es geht um Technik und nur um Technik... das spielt die Unterlage eine zweitrangige rolle.. Aber die Phase 2 der Kurve ( Steuer Phase) ist bei den meisten nicht gut...
@toastpulver3422
@toastpulver3422 5 лет назад
Naja, auf den französischen Pisten ist es wirklich extrem. Aber da hilft halt Übung. Und der Kurzschwung ist nur bedingt für buckelpisten
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