Dualtron Thunder. Устраняем люфт руля. Установка усиленного хомута. 

Привет! Всё хорошо но пожалуйста убери этот переход между кадрами ну это очень плохо! смотришь и ждешь когда заставка перехода появится она очень мешает смотреть, не применяй больше этот 25 кадр я тебе говорю как видеограф оператор с телеканала.

Познавательное видео. Только болт не нужно стачивать. Достаточно повернуть хомут в право на 90 градусов и он свободно поднимается.

Мы вырезали банку из под пива, засунули под хомут, именно нужно под верхнюю часть хомута, где руль складывается. И тоже никаких люфтов руль как зацементированный, три самоката так сделали, гоняем все отлично. Может кому то поможет

так там не из-за хамута люфт, а из-ха чашек и штока

Минимоторс в очередной раз накосячил, а мы всё своими силами решаем проблемы. Нужна рулевая труба без выборки в нижней части. Из-за этого и люфт. У предыдущих версий Дуалтронов не было этой выборки под хомутом и всё затягивалось на ура, без рук-пассатижей и кувалды. А здесь можно бюджетно решить проблему, подобрав кусочек жести по толщине, чтобы заполнить выборку на рулевой трубе под хомутом.

Аааа как же классно!!!!! Скорее б я купил свой самокат.

Насколько я понял вы хомут не той стороной поставили, перевернуть его надо вверх ногами

Where can I buy the clamp? Thank you

Я все равно не понимаю зачем тебе 2 одинаковых самоката 😂 Можно было к Тандеру прикупить какой-нибудь полноприводный Спидвэй5, или Ультрон128. (чисто для контраста) А Ультра и Тандер - это практически одно и тоже

А видео по замене резины будешь снимать ? Это очень интересная тема и никем толком не освещена !

Привет,под хомут выглядывает круглая, металическая, зубастая деталь (незнаю как называется) за что она отвечает? У меня люфт и мне кажется дело именно в ней!

Слушай у нас гора градусов так 30 , он примерно с какой скоростью заедет туда с твоим весом и весом 130

Спустя несколько дней , нормально все с хомутом ? Люфт есть ?

В тачку влезает ? Болт стачивать обязательно ? Заказал такой же

У меня когда то был SpeedWay4 ( они только появились из китая стали их тоскать - 60 тысяч руб стоил) В результате- заднюю подвеску я поменял полностью на нормальные газовые амортизаторы, контроллер поменял, курок и блок управления поменял, тормоза поменял, с люфтом руля боролся больше вего.. реально все это бесило.. Потому что ты покупаешь за 60 тысяч кусок недоделанного говна. Tander стоит 170 тысяч, и проблемы все теже, подвеска говно с этими эластомерами, тормоза ну уже не совсем говно, но все равно по хорошему менять нужно , руль люфтит.. ? Теперь и складывается через жопу и все равно люфт есть., еще и ответрку с собой постоянно таскать болты крутить..что бы сложить руль, который еще и не складывается полностью нужно этот хамут допиливать... короче я че то не понимаю..

Мне кажется надо было болтами внутрь хомут ставить.

Сколько уже катаешь на тандере? Батарея все также хороша как и раньше?

на станке за такую цену 5 штук сделать можно, дороговато!

дико бесят вставки гцп как плёткой по глазам и ушам. вроде и интересное видео, а смотреть противно.

Это ж пиздец, товарищи..Отдать 170К за самокат и потом косяки его изготовителей править...Я готов отдать такие деньги за хорошую вещь, но чтобы потом ее самому допиливать - извините

Ну так ....

Толку от этого хомута если там сама гайка на говне висит. Надо полностью там всё перебирать.

Кто ж так на люфты пробует?Вы встаньте не деку и покачайте руль на себя, чтобы работал весь рычаг. И еще: По видео непонятно, почему при поднятом хомуте руль не складывается до конца.

упорный винт подтягивать это конечно - косяк, мат часть не читал....

Лучше взять inokim Oxo

Самое бесполезное видео)) Серёга ну ты чего