Peguei um Atego com perca de potência, no painel marcava ponteiro baixo da arla, abri a tampa do arla, estava cheio, medi o conector que chega tensão da bóia e chegava alimentação, troquei a bóia e o veículo voltou a marcar. Recentemente tive um curso, onde foi falado e retirado um tanque de arla p a limpeza, esse conector da bóia vc consegue medir a resistência, conforme vc vai levantando a bóia, ele vai mudando os valores de resistência, como se estivesse simulando a quantidade de arla no tanque.
Amigo fale sobre a estratégia de emergência da central de injeção da sprinter 313 , de manter a válvula da geometria da turbina aberta o tempo , limitando a potência.
