Complètement refondue en 2009, la 696 reste pourtant immédiatement identifiable. Allure ramassée autour du réservoir aux lignes musculeuses posé sur un cadre treillis enserrant le mythique bicylindre en L à distribution desmodromique. Une recette 100% Ducati et 100% Monster. Les ingénieurs ont profité de cette évolution fondamentale pour moderniser leur copie afin d'améliorer surtout le comportement. Pour aller encore plus loin, Ducati propose désormais l'ABS sur ses Monster.De quoi la rendre plus accessible et en faire une rampe d'accès à l'univers Ducati.Demon... stration !
13 окт 2024