Ducati Monster 696: уже не труъ?

Подписаться 215 тыс.

Просмотров 82 тыс.

50% 1

SINNER'S BONES - sinners-bones.ru/
Вконтакте SINNER'S BONES - sinners...
ФУТБОЛКИ С РОССИЙСКИМИ ХОТ-РОДАМИ ЛИТРАЖ - litrazh...
Стань спонсором канала #ЧУДОТЕХНИКИ / @chudotech
Сегодня поговорим про Ducati Monster 696 образца 2012 года. Мотоцикл интересный, определенно красивый, удобный и эффективный в городе. Хотя назвать его взрывным и по-настоящему быстрым я бы не решился. И все-таки Дукати - это всегда Дукати. Монстр одновременно и очень обаятельная, и довольно странная машина.
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: www.facebook.c...

Авто/Мото

Опубликовано:

28 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 284

@alexkors8664 4 года назад

Душевный обзор) Сам после чисотки-стид-боббера пересел на 695 и кайфую неимоверно. Думаю что дальше будет 796 (самый сбалансированный). Дукатистам привет!)

@МихеевМатвей-ъ4з 4 года назад

Спасибо вам за столь редкий в наше время, не популярный, но отличный контент)

@chudotech 4 года назад

Спасибо!

@Enisey4554 4 года назад

Наверное просто любителей мотоциклов меньше, чем любителей ольгибузовой.. Зато потребитель контента более качественный, а Георгий самобытный, грамотный, эрудированый журналист))

@AY-cs4rs 4 года назад

Рассматривал два варианта,КТМ и GS BMW.Купил Ducati Scrambler 1100, в великом восторге.

@jagudin74 4 года назад

Коментарий для поднятия рейтинга!

@chudotech 4 года назад

Спасибо огромное!

@jagudin74 4 года назад

@@chudotech а с Ильёй Чукаловым получилось договорится по поводу субароцикла?

@андрюхаджиксерюха 4 года назад

@@O_oMupyMup я тоже чего-нибудь накатаю. например здорово😁

@ИванЕвсеев-о3ь 4 года назад

Эт всегда пожалуйста! Дядька то хороший) и канал отличный!)

@АндрейГерасичкин-э4ы 4 года назад

Все ОК! Смотрим

@lsv777lsv 4 года назад

Как всегда, обзор - огонь! Такого плана мотики - не моя тема, но смачно рассказано и интересно смотреть

@chudotech 4 года назад

Спасибо!

@hitch-hiker4223 4 года назад

Георгий, позволю себе поправить. Во первых, старый монстр построен с мотоцикла 888/851 рама монстра чуть проще, но геометрия именно от 888/851, а это супербайк, задняя подвеска старых монстров полностью от 888, подходит Bolt On от маятника до коромысла, рычага и аморта. У 695 маятник кстати стальной, у 900-ок алюминиевый. У 696/1100 трубы рамы больше диаметром, но стенки труб тоньше существенно, рама довольно легко рвётся, задний подрамник довольно тяжёлый. Ну и по мелочи есть всякая всячина. Всё же машина сделанная Мигелем Галуцци мне заходит больше чем поделки Лакича ;) Спасибо за обзор.

@aleksander7216 4 года назад

Обажаю ваши обзоры!!! Спасибо)) Не рассматриваете к тесту триумф спид трипл до 2010х годов?

@chudotech 4 года назад

не в приоритете, честно говоря

@svr1328 4 года назад

Эффектная Ляля, ходил помню в 2008-9 по мото салону с отцом и облизывался с мыслями "когда ни будь я его себе куплю" Не купил) перебивался некрояпонией и китайцами, но все так же хочу)

@Johnko512 4 года назад

Моноамортизатор параллелен клетке рамы- это для конструктивной жесткости. При динамической нагрузке амортизатор не ломает моментом раму.

@БобёрБобров-б2л 4 года назад

Спасибо за видео, весьма занимательно, только в превьюшке, почему то 686 написали. Было бы здорово, чуть больше - технической составляющей и ремарок на предмет болячек тестируемого аппарата. Следующее поколение 797\821\1200 в момент выхода тоже псевдо "тру" любители раскритиковали из-за наличия водяного охлаждения, в свое время еще, все интернет эксперты истерили из-за того, что, убрали сухое сцепление... этот шлейф псевдоценителей видимо "по умолчанию" тянется за любой авто\мото, маркой имеющих историю.

@AlexanderBubentsov 4 года назад

797 воздушка и вышел уже после водяных 821/1200.

@kirilldolgushin5870 4 года назад

Есть пожелание увидеть Ваш обзор на DUCATI Monster 797. Это младший из ныне производимых и он стал ближе к классике (рама, бак,...). Очень интересно Ваше мнение.

@ВиталийМалышенков 4 года назад

Спасибо за подсказку производителя фонарей, понравилась продукция и приобрёл пару. Так сказать Ваша рекомендация стала решающей.

@chudotech 4 года назад

Приятно слышать, спасибо :)

@youtube_ebutuoy 4 года назад

Вам ,ОГРОМНОЕ СПАСИБО,за фильмы-обзоры!

@ГаврилоПринцип-р1д 4 года назад

Отличный выпуск, как всегда собственно!))

@chudotech 4 года назад

Спасибо!

@jkmotors4160 4 года назад

Безумно чудесное сравнение с душой и телом как у людей)

@olegvertov9914 4 года назад

Очень интересное видео! Большое спасибо!

@henryday6928 4 года назад

Как всегда интересно. Лайк!

@МаксимГладышев-и3н 4 года назад

Бак снимал столько раз, что рано утром, досматривая сон его сниму, открутив все 12 болтиков. Ничего сложного в нем нет. Плюс к сходству с Харлеем - очень хорошая взаимозаменяемость всего. На всех моделях до тестастретты можно переставлять моторы как угодно. В сети есть фотки 796 монстра с 8 клапанным водяным десмокватро. Литровый монстр старого образца дешевле 696, но с сочными и опасными при его весе низами. На старых моделях лучше подвески и моторы не так задушены экологией. Вообще, литровый дуалспарк, по-моему, лучший мотор у Дукати. Все они очень легкие, и вес можно еще снижать. Я на своем 796 хочу снизить до 170 кг. Со всякими карбоновыми рамами и колесами, наверно, можно и 150 получить. Чтобы полностью разобрать монстра мне хватило деревянного пенька, и монстр превратился в набор деталей, которые можно было бы распихать по чемоданам и сдать в багаж самолета.

@ВячеславМинько-п8х 4 года назад

Да уж, рычаги и правда дичь... Спасибо за видос)

@ИванЕвсеев-о3ь 4 года назад

Хоть ничего не сломал!)))) Снимай, пожалуйста, чаще про кастомы.... Если есть такая возможность, конечно!)

@chudotech 4 года назад

Да я при любой возможности ))) если все сложится, скоро будет дукати и кастом в одном флаконе

@АндрейСарвин 4 года назад

Присоединяюсь к комменту "Ничего не отозвалось в душе - но всё же" 👍

@MrVital-tn1nt 3 года назад

Предыдущие выпуски Дукати Монстр ( например 600,620, 750 т.д.) с круглой оптикой выглядят гораздо лучше чем вот это хрен знает на что похоже, a Георгий называет это красотой. Я думаю, он пошутил) Мне лично мот очень не нравится внешним видом. А по поводу рычагов действительно , кто эту дичь поставил. У будьте осторожнее, не гоняйте сильно

@pavelprokopev5526 Год назад

Георгий все по делу, спасибо.

@vitaliypomuran6519 4 года назад

Отличный обзор👍 Хотелось бы увидеть обзор Yamaha VMAX 1700

@TimbotLab 4 года назад

Посоветуйте владельцу Dragster настроить ( если сам не очень разбирается, пусть обратится к хорошему специалисту) карбюратор ( особенно правильно подобрать иглу и main jet) и вариатор ( пружину, может, помягче надо или ролики потяжелее) - он, даже не модифицированный, должен ехать быстрее 93 км/ч.

@chudotech 4 года назад

Сейчас вы всерьез написали, что стандартный 50-кубовый скутер без доработок должен ехать быстрее 93 км/ч?

@armens5610 4 года назад

Спасибо за выпуск

@dmitrylemeshenko9642 4 года назад

Жду от вас обзора 796)

@slautalife Год назад

Класс , кофе , вс и дукати

@antonivanov7067 3 года назад

Хочу взять после sv650(на заднем ездили нормально).

@luciferdiavel1911 4 года назад

Если технику любить то техника никогда не сломается

@Аккерман7 4 года назад

Интересно увидеть модель monster 821 и услышать ваше мнение)

@ehrenburgdmitry2813 4 года назад

Очень интересно. Но вот видео при движении мне не понравилось. Всё трясется, большие искажения и шум ветра.

@GrIpPiS 4 года назад

Так что это получается, мотоцикл сделан в честь сигарет Дукат, или сигареты в честь мотоцикла?

@user-1d1TeHaXyu 4 года назад

А какой практический эффект от таких «ломающихся» рычагов? 8:17 Они не ломаются при падении или так ото для понтов? Первый раз вижу, чесн. 😐😮

@АлексейЮсупов-в9х 4 года назад

Да чтоб не ломались

@user-1d1TeHaXyu 4 года назад

Алексей Юсупов спасибо

@РусланВыборнов-е8д 4 года назад

До первого подения

@krioginium 4 года назад

Вам лайк, а данный мотоцикл срань полная. Езжу на Monster S4 916 2002. И реально старый дукати красивее, звучит басовитей, напористей, дурнее себя ведет. Действительно некродукати это машина самая натуральная, механизмище!!! как бульдозер или карьерный экскаватор, он работает, дышит, бесконечно могу описывать старый дукас он просто живой, как организм, как лошадь, конь. Бесконечно могу про него говорить. Если менять его буду то продам со слезами на глазах, но на новый дукас не сяду.

@pilot77rus 4 года назад

Есть еще более интересная машина. Buell ))) Могу подсказать, у кого можно спросить великолепный экземпляр для обзора))

@kocarb3997 4 года назад

Снимите buell

@ГлебАверьянов-и6ф 4 года назад

Если в Италии владеешь Дукати, то тогда ,ты дукатисто!

@ruslan5303 4 года назад

Ничего не отозвалось в душе),но всё же 👍

@АндрейСарвин 4 года назад

Коммент как говорится "в точку".

@henry_gregor 4 года назад

Как тебе в сравнении с СВ1100 или 750? Мне Дукати не заходит. Не люблю всё итальянское.

@лысаягнида-э2ю 4 года назад

не заходит ему, да ты кроме советских планет и уралов больше ни на чем не сидел!!!☝️😂

@PeterIvanovich 4 года назад

Макароны не ешь? :))))

@mikhailkarasev9012 4 года назад

Лайк!!!

@gadielflores5236 4 года назад

Saludos desde México No se como mierda llegue aquí jajaj No se que dijo pero buen video Psd. Alguien más de México xd

@alexandero8888 4 года назад

Хз, дукати интересные, звук внешний вид, все дела.. у японцав только единицы нравятся, и то спорты..

@ВікторСемко-д6с 4 года назад

Думал ето Вирастюк!

@ehrenburgdmitry2813 4 года назад

Интересно, бульдог будет позлее?

@andreyfedorov4846 4 года назад

Ветровик, приборка и зеркала вообще не в кон. Создается ощущение, что взяли от китайского скутера и прихерачили лишь бы как к вполне симпатичному мотоциклу. имхо конечно. (вкусовщина)

@левыйуй Год назад

Я выехал 3 раз и неизвестно где пробил фильтр... Полное гавно

@ВарфаламейПетровский 4 года назад

Какой же нудный ведущий, так испоганить передачу про мотоцикл это капец...

@chudotech 4 года назад

Ты страдал, бедненький?

@ЛИЧИНКАСОЧКА 4 года назад

Я третий который поставил диз вахабиту

@vladbobr874 4 года назад

Блогер супер . А вот мот , чистое извращение.

@yourmotherfucker9499 4 года назад

На обзор нужно брать топовые модели итальянцев, а не возрастные овощи

@chudotech 4 года назад

Бери топовые, кто ж запрещает :)

@yourmotherfucker9499 4 года назад

#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым контент и просмотры идут от нормальных мотов🤷🏻‍♂️

@chudotech 4 года назад

Позволю себе предположить, что лучше знаю, как это работает :)

@yourmotherfucker9499 4 года назад

#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым 😁 судя по динамике просмотров за три последних месяца да)) у меня у брата старшего есть 3 крутых дукати и вирус с конфедератом.. на двух последних не выезжал даже.. Вот такие моты нужно снимать, а не овощи и фрукты....

@voodoorush2033 4 года назад

Был 696 мот клевый, сейчас монстер 796, ещё лучше, консоль, красивее диски, чуть выше и жёстче подвеска, мотор более приёмистый, бака 13,5 литра хватает на 230-250км по трассе, максималку у него лично смог разогнать до 220 с пассажиркой, и 234 один потом блинкер. После дукати на японцев смотреть не могу.

@andryelensky269 4 года назад

О душе говорят, когда с телом уже что-то не то)))

@СашаКарамазов 4 года назад

Мне кажется, что если бы Белов расказывал бы про пылесосы, я б тоже смотрел с удовольствием) не примите как посыл к действию) просто каждое слово подобрано и выглядит очень натурально. Дякую!

@chudotech 4 года назад

Спасибо огромное!!!

@МаксЗамахов 4 года назад

Хороший дядька.Достойно обозревает.Всегда приятно смотреть.

@ba11istique40 3 года назад

дикую?

@alexandera3200 4 года назад

Не знай уж как, но я вот 797 думаю взять как второй мот, так как оптимален по всем параметрам, ну и в городе хороши монстры. Так что мот отличный! Ну а Дукати как итальянская дева, экспрессивна и местами бесячая, но она же итальянка, все простить можно и понять.

@morgenshtern0 4 года назад

Мот дико киногеничен! На видео смотрится просто офигенно! По моему любой на таком смотрится мотокентавром!

@ВладиславЛеонов-т1й 4 года назад

Я человек простой, вижу видос от Георгия - сразу ставлю лайк) Спасибо за контент!

@chudotech 4 года назад

И вам спасибо!!!

@ПавелГончаров-п2е 4 года назад

Для ютуба правильнее ставить лайк/дизлайк в конце просмотра . Так лучше котируется видео . А так - с утверждением согласен ! Рука сама тянется ставить лайк.

@fisher6921 4 года назад

Владею Монстром 4й год. На нем надо поездить не один день, что бы понять насколько он достойный аппарат. Пересел с японцев. До этого было много разных байков, которые менял каждый год. В предпочтениях были джиксеры, от к5 до к8. Но именно Монстр полюбился больше всех. Рулится как велосипед, мотор звучит прекрасно, со своей харизмой байк Рассказывать можно долго о нем. Первым делом это надо снимать стоковый выхлоп, иначе вы не услышите как действительно звучит мотор... У меня стоит termignoni. Про зеркала тут верно подмечено, стоковые вообще не вариант. Я так же поставил другие. Ветровик тоже бестолковый. Снял И ещё заднее колесо в стоке 4.5 дюйма, реально как от велика. Я поставил 5.5 дюйма и резина 180. В управлении разницу не ощутил. Но уверенности придало на дороге) Брал на прицепе в Сочи его, на серпантинах показал себя на ура! Модель 2014 года и пробег 20тыс. Из поломок - лампочка габаритная перегорела:) Про надёжность плохую, ремни грм, расходники дорогие и т.д это всё Миф! Не бойтесь этого мотоцикла, он приносит много удовольствия от езды.

@natvlahno7646 4 года назад

Мне вообще не понравился, к сожалению, ни вид, ни звук. Может на нем ездить очень удобно, но надо гореть мотоком...

@3dprint55 4 года назад

дукати не для всех, многие его не поймут, и звук тоже не для всех)) у меня у всех друзей японци, только я на дукасе 696)) у меня от него аж пися твердеет

@fricone1 4 года назад

@@3dprint55 Наверное ты особенный, как же тебе повезло..

@АляксейДзюба 4 года назад

Спасибо! Вот прям хочется посадить рядом ребенка и показать две, как минимум вещи, то как надо красиво говорить и то, как должен выглядеть красивый мотоцикл! Низкий поклон!

@olegvedeneev75 4 года назад

"Вживую" этот мотоцикл выглядит лучше, чем на фото и на видео, и красивее всего красный - видел в салоне ). И ещё, только вчера думал, что самые харизматичные мотоциклы, хотя и самые дорогие в обслуживании - это троица HD, BMW и Duсati. А "японцы" попроще и подешевле во всем, но вот как будто скучноваты, что ли, ближе к утилитарному транспорту.

@TimbotLab 4 года назад

По себе могу сказать - японцы ( массовые популярные модели), начиная с конца 70-х настолько "беспроблемные", что становятся скучными. Многим не нравится то, что нет в них какого-то недостатка, делающего их живыми. Это как с человеком - родился, учился, женился, не пил, не курил, умер. Вся биография. Я, лично, обожаю итальянские мотоциклы - MV Agusta, Benelli, Bimota, Cagiva, Moto Guzzi..., но вот к Ducati душа по какой-то причине не лежит. Объяснить это могу скорее всего тем, что у этой марки слишком много поклонников, а мне как-то претит ( тут случай особый - я коллекционирую старых итальянцев и довоенных японцев) следовать в фарватере обожающих их толпы.

@buddymotorider4164 4 года назад

Хд чинить дешевле чем японцев))) не поверишь, чесное слово))) А вот по ломучести первые итальянцы, вторые немцы, третьи янки, а последние японцы))) делай выводы.))) и самое главное, самые технологичную технику делают японцы. Как то странно вы критерии поставили Мил человек))))))))))

@olegvedeneev75 4 года назад

@@buddymotorider4164 Насчёт ХД чинить дешевле - на моем опыте владения б/у мототехники, после японца был в шоке от цен за ремонт, запчасти и обслуживания ХД, в несколько раз больше, да ещё мастеров поискать, поскольку сам не делаю, руки под технику не заточены ))). Вообще думаю, что всю топовую троицу, имея тощий кошелек, не стоит брать - жаба задушит.

@3dprint55 4 года назад

у меня белый 696, топчик в белом цвете

@eugene_ok 4 года назад

Приборку-то толком так и не показали. А мотоцикл красивый!

@sparrow7655 4 года назад

Вставлю свои "5 копеек" как кексперт: 696, как и 796 (а уж тем более 695) - это "не о чём". Старый-добрый двухклапанный L-образный воздушник имеет смысл к рассмотрению от литра объема. Монстр 1000S.i.e. первого поколения или 1100/1100Evo второго - вот действительно интересные мотоциклы, которые едут, рулятся и тормозят, так, как никто другой в их классе (городских нейкедов).

@monsteralex3098 2 года назад

Могу только согласиться, Так как владею монстером 1100

@злойваряг 4 года назад

Я с удовольствием смотрю ваши выпуски о двух колёсных братьях наших меньших. С таким же огромным удовольствием посмотрел бы обзор на дукати скремблер 1100.

@chudotech 4 года назад

Может, и до него дойдет, посмотрим :)

@morgenshtern0 4 года назад

Если бы посмотреть обзор на Дукатти из "Трон, наследие"! А вдруг попадётся! Ну чтобы прям тру Дукатти!

@DMBoy25 4 года назад

Обзор на 796 в студию!

@MrFatum495 4 года назад

Эх, когда в городе встречаешь Дукати, его обычно слышно за счет сухого сцепления. При всех его неоспоримых потребительских недостатках, звучит оно классно)

@chudotech 4 года назад

Ну вот да. И в таких мелочах весь Дукати

@jefferman9417 4 года назад

сухое сцепление дукатти звучит как ведро с болтами. Когда он мимо проезжает, то кажется что от мопеда что-то отвалится.

@alexsanino9693 Год назад

@@jefferman9417 Вы наверное не знаете что такое и принцип действия сухого сцепления... На ходу то его не слишно....

@АлексейГутин 4 года назад

Как обычно - Георгий рассказывает про мотоцикл, как голодный человек про кулинарные изыски в компании таких же голодных🤭 Слюни текут! Браво, Маэстро!

@МихаилЯнчук-э6щ 4 года назад

14:25 "хотелбы я сбалансированую и правильную машину я б купил японский мотоцикл" В ТОЧКУ!

@丂丁工乍口尺乇丂丁乇 4 года назад

У тебя Ducati был?

@overkilloverkillov 4 года назад

Сколько уже раз я замечал, как в (особенно мото) спорах, люди выдумывают из головы какой-то аргумент, часто путем похожих на логичные умозаключений, и потом горячо начинают его отстаивать, максимально гиперболизируя. Этот шнурок у тебя накрутится на цепь и оторвет ногу, если несешься 200 кмч, то не увидишь играющих на асфальте детей, если ручки складываются, то они сложатся так, что ты останешься без тормозов... и Гера показывает цирковую эквилибристику с обратным движением руки, которая задирает ручку вверх. Когда останешься после несильного заваливания на месте с отломанной под корень ручкой, то очень сильно задумаешься о складывающих ручках. Правда, слышал от стантеров, что ломаются и такие ручки, но у стантеров и работа такая - все отламывать.

@zepp9408 4 года назад

Китайские складывающиеся ручки, которыми завален Али, действительно дрянь. Фиксация шарнира невнятная, размеры ну очень приблизительно выдержаны (сразу болтаются относительно руля), покрытие выцветает и за год меняется до неузнаваемости.

@chudotech 4 года назад

Ну если не считать того, что я чудом не въехал в машину в собственном двоне, то, конечно, да. Эквилибристика. И абсолютно невозможная ситуация, которая со мной случилась дважды. Да я же не запрещаю и не могу запретить. Хочется - ставьте, конечно. Дело хозяйское...

@overkilloverkillov 4 года назад

@#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым Беру свои слова обратно! (Звучит финальная музыка Владимира Косма из фильма Невезучие, 1981. Жерар Депардьё со слезой на глазах смотрит на уплывающих героев...))) с другой стороны, твой смелый эксперимент показал, что ну их на фиг, эти складные ручки, да и мокрых кошек, пожалуй, не стоит сушить в микроволновке

@overkilloverkillov 4 года назад

И Спасибо за обзоры. Смотрю с удовольствием. На Дукасах не ездил ни разу

@overkilloverkillov 4 года назад

@Zepp 9 похоже, что здесь подставила Rizoma. А болтанку алишных ручек лечат шайбы. Анодизация второй год не плывет, но один болтик из-за тряски ушёл, посадил все на локтайт

@alekseynedilko5690 4 года назад

Георгий ты красавчик! Всегда чёткие обзоры. Обожаю твои видосы и манеру их рассказа.. 🤟👍🤘

@chudotech 4 года назад

Спасибо огромное

@buddymotorider4164 4 года назад

Привет, жалко про мотор не рассказал, почему он L образный, и его преимущества перед рядниками. А так лайк 👍

@chudotech 4 года назад

Владельцу Страйкера рассказать о преимуществах вэшки перед рядниками?😅😅😅

@buddymotorider4164 4 года назад

@@chudotech Гер, это не совсем V образный мотор))) это L образный мотор. Тебе как авто эксперту должно быть известно)))))))) моторы бывают разные рядные, V образный, W образный и т.д. ))) В мотах тоже самое))))))))))

@chudotech 4 года назад

Ну вот как раз разница между L и V довольно размытая.

@buddymotorider4164 4 года назад

@@chudotech Гер, при встрече расскажу

@profismart33 4 года назад

@@buddymotorider4164 это V-образный мотор, точка. Развал у вэшэк разный бывает. Например, у фольксванена есть двигатель VR6, он считается вэшкой, но развал между цилиндрами всего несколько градусов, он практически рядник. А есть другая крайность - оппозитник. По сути это вэшка с развалом 180 градусов. А у дукати вэшка с развалом 90 градусов. Так-что не надо придираться к формулировкам, элька, хуелька, это просто V-твин.

@алексейрекутин-й9з 4 года назад

Георгий, очень хотелось бы посмотреть хороший обзор от вас мотоцикла buell xb серии

@homosapiens1976 4 года назад

Похудел что ли.интересный мот в любом случае.всем добра.

@andrewsidney2401 4 года назад

Как обычно, сначала лайк, потом просмотр. :)

@АлександрМихайлов-б3р 4 года назад

В сущности, как всегда отличный обзор, Георгий!

@chudotech 4 года назад

засчитано :))) 😅😅😅 рад, что понравилось

@АлександрМихайлов-б3р 4 года назад

Это - не баг, это - фича!))

@ПетрКузьменко-к3э 4 года назад

Стрит трипл или спид трипл лучше!

@IndependentBloggerJournalist 2 года назад

Здравствуйте ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым. Георгий, поясните мне откуда вы вообще взяли, что кто-то мол "троллит" вот этих, двух всемирно известных производителей мотоциклов: Harley-Davidson Motor Company и Ducati Motor Holding S.p.A., за якобы "низкое качество их мотоциклетной продукции"? Как раз, наоборот вот эти все мотоциклы: Harley-Davidson, Buell, Victory, Indian, Triumph, Aprilia, Ducati и BMW (от Западных - Северо-Американских и Европейских, известных на весь мир производителей замечательных мотоциклов), славятся на весь мир своим высочайшим и не побоюсь этого слова лучшим во всём мире качеством мотоциклетной продукции и по качеству, да и по всему остальному они в разы лучше чем например Японские мотоциклы (Honda, Suzuki, Yamaha и Kawasaki) и уж подавно они лучше абсолютно во всём, чем все китайские, чем все индийские и чем все русские производители мотоциклов! Поэтому я действительно не понимаю, с чего в друг вы, или ещё кто-то там решили, что типа "мотоциклы Harley-Davidson и Ducati низкого качества"?

@shtaket210 4 года назад

Не представляю что должно произойти чтоб рычага сложились на ходу, темболие ушами к верху, они фиксируются в разложенном положении подпружигииым шариком. (рычаги vicma)

@ПетрКузьменко-к3э 4 года назад

Ручка-неломайка должна сама возвращаться на место а не этот триппер!

@chudotech 4 года назад

Чот меня все равно стремает эта история

@ПетрКузьменко-к3э 4 года назад

@@chudotech неломайка в мотокроссе хороша. А на дорожнике если шлепнешься там не до ручки будет. Все верно сказал!

@noyekst Год назад

Ставить можно просто нужно водить не всей пятернёй за ручку держать а палец или два на тормозе( кладя пальцы на тормоз палец ты тратишь секунду времени а при скорости 60 км/ч это 16.6 м/с а следовательно теряя 0.1 секунды на переброс пальца на тормоз и сцепление ты добавляешь к тормозному пути в экстренном случае 1.66 метра. Ну а если выше скорость считай.). А если бояться облома то проще просто подпилить. Все равно редко всей 5 жмешь. Я два пальца использую или один постоянно у меня на ручках, спасало пару раз. Один раз ребенок вылетел от мамы и на дорогу. Тормознул в 30 см перед ним аж с приподнятым задним и черной полосой на асфальте( потом подлетела перепуганая мать, дал посидеть ребенку на мотоцикле и объяснили что надо слушать маму и смотреть на дорогу и что дорога не игрушка). Ехал 40 км/ч тогда это к тому зачем придумали ограничение скорости. Второй раз незадачливый мудак который делает разворот без поворотников и несмотря на встречку.

@Владимир_Б 4 года назад

даешь АГУСТУ драгстер

@chudotech 4 года назад

Эх, было б интересно

@Владимир_Б 4 года назад

@@chudotech а то, я жду когда на ру ютубе 1000 рр снимут обзор

@gentleman.from.tomsk.70 4 года назад

Всё хорошо, но Георгий не рассказал про "изюминку" данного мотоцикла, а именно десмодромную систему газораспределения, которая с мотоспорта пришла в тэстастрэтовские ДВС, её суть в принудительном закрывании клапанов на любых оборатах ДВС. Система ГРМ - на ремне, который в свою очередь в определенные промежутки нужно подтягивать, не без помощи специального прибора. Эта система и делает эти мотоциклы уникальными, но в свою очередь требовательными к специализированному обслуживанию. За видео, однозначно - лайк !!!

@kruglik9066 3 года назад

Что вы все со своим неудобство с АКБ. У меня на BMW k1200rs в таком же месте фильтр воздушный расположен. И это очень напрягает.

@Johnko512 4 года назад

Синерсбонерс классные вещи. Сам ношу футболку не снимая. Спасибо, Георгий за наводку! Про видео- очень интересно, спасибо огромное!

@chudotech 4 года назад

Пасиба!

@СергейКузнецов-д1ъ3ж 4 года назад

Мотоциклы не моё, но Георгия послушал с удовольствием! +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

@chudotech 4 года назад

Спасибо!

@voblin 2 года назад

Ну не знаю, на камеру, звук как у китайской 150ки. Сейчас почти все моты (даже харлеи) звучат никак.

@ИмператорвсеяЛиллипутии 4 года назад

С зеркалами точно чето перемудрили:явно хотели сделать глаза монстра,но мне напоминают уши осла.

@MaksimKotov 4 года назад

А что лучше взять 696 или 797?🤔 как первый мотоцикл)

@belial801 4 года назад

Максим Котов 696 куцеват, он чуть меньше чем хотелось бы. К тому же у него есть обогатитель (подсос) для работы на холодную🤦🏻‍♂️. На холостых слабоват, и это мешает. Лучше современный 797. Там нет этих проблем

@лысаягнида-э2ю 4 года назад

лучше возьми планета 5! 👍😁

@MaksimKotov 4 года назад

belial801 спасибо)

@АртёмСаргсян-д2д 4 года назад

Хороший обзор, сделай обзор Ducati 821 и 797😎

@chudotech 4 года назад

Попробуем :)

@fotoromanov 3 года назад

такие же рычаги, достались от прежнего владельца, очень неудобные. вверх не задирались, но при наличии 5 регулировок, так и не смог настроить под себя, а штатные без всяких регулировок работают как надо

@ARHIBELL1990 Год назад

Ты человек с большой буквы "Ч" спасибо брат

@andreykhorobrykh4713 4 года назад

Палец вверх за видос! :) Но вот положа руку на сердце, не припомню хорошо звучащий дукати (может X diavel). Обычно они звучат как эмалированное ведро с болтами. Это конечно не отменяет харизмы и все такое, но звук, это пипец

@ГрафВаакоДуко 4 года назад

Ну не знаю мне очень нравится как звучит дукати, ктм, харлей не все, и дико бесят, просто пиздец как бесят японские мотики, звук как скрипка страдивари.

@andreykhorobrykh4713 4 года назад

@@ГрафВаакоДуко у всех разные вкусы. :) Кому что. Про дукати и звук ведра с болтами это лишь мое мнение.

@ТинычВиталий 4 года назад

Сам ты эмалированное

@MAYOWA.007 3 года назад

Thanks from USA

@eulokhtin 3 года назад

Рычаги открывают путь на кладбище

@ПетрКузьменко-к3э 4 года назад

А на дукасе вибрации дикие

@АлександрЯнышев-ч7б 4 года назад

Отличный обзор! Спасибо вам! А если по сабжу, то Дукати самые красивые мотаки, а вот с надёжностью беда. Я бы сравнил эту Дукати с Альфа Ромео. У одноклубника Дукати и у него как в той шутке - Мыши плакали, кололись, но продолжали есть кактус)

@shmicknelohvawe 4 года назад

чувак, что дукати что альфа очень надежная техника, просто со своими нюансами, мотор у 696 воздушный максимально простой, меняй ремни регулируй десмо и меняй масло с альфами та же тема

@ДосяШ 4 года назад

Почему нельзя поставить три лайка. ......? Это же ДУКАТИ !!!! Его нельзя сравнивать с японцами. Он не хуже и не лучше. Он другой!! А как же на него прыгают девчонки. ........

@chudotech 4 года назад

😁

@ИмператорвсеяЛиллипутии 4 года назад

Вау,байкерский обзор с литературным уклоном. !!!