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Ducati MULTISTRADA V4S | 和昨天说再见 杜卡迪揽途(MTS)V4S测评报告【LongWay摩托志】 

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这次杜卡迪改变看起来是变得更强,但我认为核心不在于此,是他们要放下自己的传统,向更广泛的用户示好。
全新发动机带来完全不同以往的,顺滑的动力体验,轮胎搭配也不再“公路”,而是更常见的重型ADV的配置。
总之,对标杆产品宝马水鸟来说,之前的杜卡迪揽途是避其锋芒,用强大的公路性能争取小范围的客户,现在则是正面硬刚,想做一台既漂亮又能干活的车。
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19 авг 2024

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Комментарии : 16   
@fu1968
@fu1968 7 месяцев назад
很棒的分享影片,分析得超級無敵詳細,超讚!
@wangjuezi
@wangjuezi 2 месяца назад
济南的老乡吗?这评测太耳力了。期待你的1300gs的评测或者multi跟1300gs对比的影片!
@chuang-bc8le
@chuang-bc8le Год назад
五哥 应该还没有解封吧。哈哈哈 祝愿longway 越来越好。youku跟到这的老粉丝
@longway3158
@longway3158 Год назад
优酷那真是老观众了,感谢
@user-py6qw4nb2p
@user-py6qw4nb2p Год назад
其实雷达的设计可以优化,比如把车标印刷在雷达上,正面看就会顺眼很多
@imkider
@imkider Год назад
开过上一代1260 低速拖档 不给油速度慢到一定情况就熄火了 不知道正不正常
@yanwang446
@yanwang446 Год назад
刹车深踩或者深拉一下也能解除自动驻车
@wangallan9321
@wangallan9321 Год назад
好车
@yansue819
@yansue819 Год назад
刚提 太快乐了,比我的950顺多了
@user-tx9po8cv3k
@user-tx9po8cv3k Год назад
老1260车主到此一游
@longway3158
@longway3158 Год назад
都是好车
@roytong1908
@roytong1908 11 месяцев назад
今天试了v4s 为何头段那么软? 是这样吗?
@peterwoo5916
@peterwoo5916 Год назад
超级公爵安排一下吧
@maxwang1474
@maxwang1474 Год назад
看杜卡迪的意思,后续高端基本上没有L型双缸的份儿了。 高端就是V4了。 我去看车了,原来还想置换呢, 感觉车还行,就是不像杜卡迪。 哪why V4?
@maxwang1474
@maxwang1474 Год назад
对啊,传统再见吧, L型双缸 TRELLI钢管编织车架 desmo气门 ​单摇臂 油耗有那么低吗? 我的1260s在日常也得7个左右。
@timchen2902
@timchen2902 Год назад
但凡正常人有這個錢都會去買adv鳥
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