DUCATO vs BOXER / ЗАВОДИМ В -15 

Надо чтобы все свечи работали , и перед тем как крутить стартер - нужно 2-4 раза прогреть свечами колодцы( включил зажигание, прогрел, выключил зажигание, опять включил зажигание, прогрел, выключил) и будет счастье до определённого минуса на улице. А для большего минуса нужна вебаста!

Дело в том что системы свеч накала у Фиата и Пыжа работают по разному принципу. У Пыжа и Строена если хоть одна свеча не работает ( хоть провод перебит или ещё что) то мозг этой системы видя не то сопротивление выключает с помощью реле поток тока на все свечи накала. У Фиата если хоть одна рабочая свеча то реле будет её греть положенное время. У меня Ситроен и тоже свечи накала не работают, спасаюсь Вебастой. Этот момент мне объяснил грамотный электрик в проф.центре, который комп.диагностикой и выявил неисправность.

А теперь секрет! Проблема с заводкой дизельного двигателя - замерзание дизельного топлива в трубках и топливном фильтре. Всегда держу в авто КЕРОСИН, литровая бутыль за 100р. При ожидании сильного минуса или проблемах с запуском, просто вливаю поллитра керосина в бак (обычно у меня 15-30л). Через полчаса заведется. Предпочитаю доливать заранее, если знаю, что будет холодно и надо ехать. Не мучайтесь, керосин - спасение для дизелистов. Дизель замерзает - вот и вся причина. А керосин растворяет парафины. Диагност тебе скажет ТНВД сбоит, давление топливной системы недостаточное (определяется по компьютеру). А я тебе скажу, потому и сбоит, что парафины не позволяют прокачивать топливо, т.е. ТНВД не виновато. Пользуйтесь. Спасибки принимаю. Владелец Peugeot Boxer 2,2 Puma. Однажды даже эвакуировал микроавтобус к диллеру. Теперь знаю секрет! Ни от кого не завишу, И с вами делюсь! Peugeot Boxer ли, Fiat Ducato ли, Citroen Jumper ли - без разницы, парафины в топливе - вот вся разгадка!

Движок ИВЕКО намного лучше , я без двух свечей в -26 завожусь без особого прогрева свечами на 244 кузове при условие нормального АКБ

Я смотрю на комментарии и понимаю что все пионеры и любят трудности. Уже 10 лет с транзитом, вернее с двумя и вообще нет никаких проблем с запуском в любой мороз,.- 35 тоже никак не пугает. Убиваете стартер, насилуете мотор. А секрет то прост, купил дизельную машину поставь предпусковой подогреватель. А по поводу -15 пумовский мотор легко заводиться с пол оборота и без подогрева, даже больше скажу, до -10 он легко заводиться со всеми четырьмя неисправными свечами. Вот нет никакого желания расписывать в одним коментарии поэму что делать и в каком порядке. Скажу коротко: компрессия, топливная.

Как я рад что наткнулся на ваш видос класс. Теперь надо башку снимать одна свеча сломана как поменяю отпишусь. Всем респект коллеги.

Ну я не знаю. У меня боксер, всю зиму были морозы - 15 - 20. Заводился отлично две свечи накала не работали. Вебаста минут 15 работала и все заводилось. Салярка только лукоил заправлял.

У меня такой же Пежо в Финляндии, заводится в мороз,как под пальмой.

Не показатель совсем,техническое состояние двигателей может очень сильно отличаться.

А не судьба во впуск дать теплый воздух? Например горелку поднести чтобы засосало теплый воздух… множество раз так заводил- даже обычным факелом)))

Фиат рулит!У меня тоже заводиться с пол тыка по морозу,но когда не работала свеча заводился хуже,так что смотрите свечи,скорее всего их там не работает даже может и две или на колпочках свечных есть окисел,у меня такое было на фиате мотор тоже 2.3.Незнаю где в пыжике стоят свечи но водичка с лобовухи на мотор течет!!!

100 процентів 2 свічки не робочі. В мене так само важко заводився. Замінив свічки заводиться без проблем. Одна свічка була згорівша, мультиметром не продзвонювалась, друга не гріла (не червоніла).

Меняйте свечи накаливания.

Фильтр топливо когда менял ? На каком масле катаешься? Да и вообще давно у тебя этот Boxer ?

На пумовском моторе может делать нервы регулятор давления топлива на ТНВД, это болячка у них, очень сильно влияет на пуск двигателя

Ребята, кому интересно рассказываю. У меня боксер, страдал все зиму, электрики не могли не чего сделать, поменял три реле не чего. Я сделал на прямую, без реле. С кнопкой 5 секунд и заводите. Вывел в салон и все отлично

Планирую покупать Ducato/Boxer/Jumper грузовой 2011-2013г. Подскажите пожалуйста на что обращать внимание при осмотре и стоит ли вообще их рассматривать? По размеру самый малый кузов! Заранее Благодарен!

Дело не в свечах, да свечи накала конечно помогают перед запуском, мой вывод если у вас хороший аккумулятор и исправные обслуженные форсунки двигатель заведётся с первого раза и в минус 20,мой опыт когда не работала вебасто перед запуском

фіат дукато 👑🇮🇹👑🇮🇹👑🇮🇹

Заменили свечи, две были мёртвые, от слова совсем, пробовали на аккумуляторе напрямую, даже не нагрелись. Сегодня друг запустил пыжа с пол-оборота . Так что свечи под замену 100%.

У меня так было на пежо, не было питания к свечам накала. Водилы убили стартер пока не поехал к нормальному электрику.

Когда я в мороз заводил свой Дукато, двигатель трясся в конвульсиях пока не прогревался. Поэтому я всегда запускал Вебасту и только потом заводил двигатель. Все это делал через телефон, еще и фен включал, что бы салон прогрелся, иначе зимой невозможно ездить.

Такая же проблема была на транспартере, как - 10 хрен заедешь, после капиталки двигателя как часы, подизношена поршневая группа пробег 600 тыс было

Сделай ручное (пальцем кнопку) включение свечей накала через реле. Не мучайся. Это свечи. Солянку подогревай в топливном фильтре позисторным подогревателем. В салон поставь бензиновый фен, 'сибиряк'...

Где то в цепи свечей накала контакт плохой, на табло индикатор свечи накала загорается а свечи на полную мощность не греются. У меня на транзите было такое. Я соединил свечи накала через кнопку через реле и теперь кнопкой включаю свечи накала и с пол оборота заводится даже минус 25 градусов

У меня Ситроен джампер 2.2, заводится с пол тыка у -22 Я два-три раза включаю выключаю зажигание потом запускаю двигатель

когда проблему с пыжиком разгадаете, обязательно расскажи в чём причина

Все́ зависит от обслуживания авто

Der Peugeot hat den Fordmotor vom Puma, das ist Kernschrott😉

Котел 220в и в любой мороз ...а цена 2 тр.....

11лет моему БОКСЕР У,ПОМЕНЯЛ СВЕЧИ НАКАЛА -20 С ПОЛ ТЫКА ЗАВОДИТСЯ

Надо давление ,топлива,смотреть.

Я Ситроен завожу в -25 с одной нерабочей свечой.

Как больно на это смотреть как мне устранить эту причину друзья подскажите

В фиате, двигатель стоит Ивеко.

Я всегда жду, пока реле свечей накала отщелкнет, а не просто когда индикатор погаснет. И ещё : из-за особенностей системы если хотя бы одна не работает свеча, вся система накаливания работать не будет. И ещё было такое, что парафин просто забил фильтр грубой очистки

Вебасту на место ставь-не насилуй мотор

у меня фиат заводится и при минус 25 без одной свечи, лучше буса нет

У меня Boxer 2008 г заводится в мороз плохо( часть цилиндров хватает, но не заводится). Грею вибастой получается ещё хуже, видимо мозги понимают, что потому тепло и свечи вообще не включает, а воздух то в цилиндры холодный сосёт. После вибасты даю минут 10-15 постоять что бы немного подостыло и тогда заводится более менее, но как правило с третьей попытки. А про свечи, что если одна не работает нужно будет проверить включает ли нагрев на остальные. Спасибо за видит и советы!

Вместо того чтобы фильтр отогреть, они стартер мучают....

регулятор давления топлива мандит меняй его,и будет тебе счастье.

У меня на боксере тоже самое. Проблема решаеться заменой стартера на новый. Сам не верил. Спросил на сервисе как так? Стартер нормальный на горячую крутит как сумасшедший. Сказали,если не стартер,можете не платить. Ок. Поменяли на новый. 30т.р. С пол оборота в любой мороз!!! Я сам офигел. Тем не менее факт. 100%

Вебасто сделайте через кнопку. И все будет норм.

Интересно, где штатная вебасто?

У меня на дукатеке свечи не работают,2 обломаны ,в минус 25 и без них как пыжек запускается.

Поставь догреватель двигателя и будет тебе счастье

Интересно а моторчик дворников не сгорел ?

У меня боксер 2012 года, 270 т км пробег .форсунки не делал, в свечи не лез , -30 с брелка заводится. Рядом стоит Газель на бензине ,хрен

Копресию мерить нужно где то меньше нормы норма у дизеля от 25 килограмм

Ни кому не советуй подсоединять массу таким способом для этого сделали болт и даже табличку. В твоём случае с горит проводка которая идёт к стеклоочистителя и соответственно сплавит всю прводку если сомневаешся можеш узнать у электриков которые занимаются такими машинами.

А вот у меня фиат так же как пежо не заводится один в один такая ситуация и звук что делать не знаю по топливной аппаратуре перебрал всё от и до.

Лучше профи вод верно решения ?

Так разобрались? Интересно очень. У меня фиат такой же. Поддымливает после старта на холодную - релее свечи не включает, а лампочка не мигает. Можетт есть и дрругая причина, но со включеннычи свечами не дымит, кнопкой пока наколхозил включение. Вот искал по ютубам что есть и на ваш ролик попал.

У меня пыжик в такой мороз как летом заводиться. Что не исправно.

братух подключи тестер или лампочку в фишки свечей накала и посмотри сколько они горят.

Машина хорошая, ей бы хозяина хорошего

-23 завожу без проблем, 2014 пежо боксер

Компрессии мереть надо

Солярка в баке на минимуме, так не годиться зимой

Свечи меняй

В фильтре замерзает дт

Свечи под замену. Там сто пудов пара не рабочих . Автор, напиши как прогретый автомобиль заводится??? Тёплый наверное хорошо запускается, так?

У самого 244 дукато. Проблем таких нету. До - 30 спокойно

Причину нашли?

Эфиру надо просто прыснуть и не надо стартер убивать

изо свечи накала

Новый джампер -18 с пол пинка, только сука греется вечность😅

ахаха -15С -то ни о чём вообще.работал на боксёре-ты бы сделал свечи и подогрев сначала))))у меня подогрев сломался,так он и в -30С запускался)так же Транизт -30с!! без подогрева запускается.ответ прост-какой хозяин-такая и машина.запомни.на лбу набей-перед запуском на них-свечи два-три раза сначала.там не пьеза,как у Транзита.2-е сделай вебасто!!3-никогда!! в мороз не держи минимум бака надо.

2007 брал пыж с салона через пару лет та-же беда и что только не делал результат 0

Вот и купи после таких машину.

Нет это 100% свеча накал , у меня тоже такая херня каждое утро

Смотри дозатор на насосе и свечи

Смотрите все дизелистов,КАК НЕ НАДО ДЕЛАТЬ👎👎👎👎👎

завадил в -11 с пол оборота Босер. 2008

У меня Солярка мёрзла отогревал феном, как оказалось в баке было много г-на как холодало прихватывало, вообщем промывали всю топливную тнвд новый поставил но это на пробеге 450000, у знакомого 244 Фиат там такая же беда в баке гов-о.

Что в Пежо Дюраторк?

Просто у тебя Пежо уже вбитый унитаз, у меня и в -35 заводится

А быстры пуск пробовали пышкать?)))

так же было поменяйте стартер

Фиат ты рекламируеш. Скинуть решил походу.

Я сегодня в -17 завел Фиат Дукато 244 с пол тычка, без проблем. Завтра -24 обещают, посмотрю заведется или нет утром

В дурдоме валенки ябут и научись заводить дизель.

Одним словом!! (Жо-Па)

При таком раскладе он у вас и летом так же заводится) Очень похоже на воздух в топливе

Вот тебе и разница между двс

Посмотрел и легко завел мерседес Т1 в -20🤭

У меня акум слабоват, и при заводе выдает на табло перегрев охл. жидкости, ставлю подзарядку и всё ок.

Надо иметь эфир на этот случай!

Так прикуривать ни в коем на случае нельзя..