Video x ini kreator mencoba mengadu 2 mobil LCGC, Toyota Agya Vs Datsun Go Panca, siapakah lebih unggul ? Siapakah pemenagnya ? Simak videonya sampai selesai, biar gak ketinggalan informasinya.. Salam Laki Medan Televisi (LMT)
5 tahun sy pke agya dan skrg pke Datsun 2015, menurut sy Datsun lbh baik dri segi mesin eksterior dan interior, Agya lbh bergetar ap lgi saat ac di nyalakan
Kebalik om😂 justru datsun sangat geter war biasa, kabin paling brisik ampun dah, kalo dapat polisi tidur dashboar kek mo terbang ke atap.. klo agya untuk kelas lcgc justru sangat nyaman.. klo agya geter artinya engine mounting perlu di ganti om soalnya geternya agya masih nyaman dibanding mobil solar
Setiap Mobil jelas masing Masing ada KEKURANGAN DAN KELABIHAN. Dalam Bentuk KESELAMATAN, TENAGA, PENGEREMAN, MODEL, HARGA DLL... nah semua itu tergantung selara orang masing masing dan kebutuhan masing masing..
Saya tinggal dipedesaan. Jelas pilih datsun. Lebih tinggi dengan ring 15 dan bertenaga. Kalo pilih agya, auto kena gesek terus dibagian bawah. Karna daerah kami banyak jalan berlobang👍
Saya barusan beli Datsun Go+ Panca tahun 2018 second km 25 ribu harga 86 juta. Ya termasuk baru lah, dengan budget dibawah 90 juta sudah dapat mobil second tapi tahun baru. BBM irit, tarikannya enteng cepat, 3 baris lagi. Jangan kawatir meskipun pabriknya sudah tutup, tapi sparepartnya masih banyak dijual di toko online. Disamping itu, dealer Nissan di beberapa kota masih banyak berdiri karena mereka juga melayani Nissan Grand Livina, dll
📢📢📢 Datsun on 1933. On di RI 1969. .......datang lagi Mei 2014. * Ahlinya FWD. * Mesin test !!! Jln keliling Nusantara. 🤔🤔🤔 * BBM.....irit. * Sparepart ORI.....murah². Utk sparepart body. * Dari awal on......1.2 CC. Lain ikut ikut.......😷😷😷 * Perawatan sederhana loh...... Mesin up speed bisa 150 km/ jam 😲😲😲. Keahli Datsun. * Datsun ahlinya CC kecil jaman 60an Doeloe.........on masuk di RI lagi . Top di Russia...... Afrika....... Dll 👍👍👍 Des .....2020.
Datsun kalah tarikan atas, tapi untuk tarikan bawah bener" mantap ni datsun. Kalo beli datsun standart memang bakal jelek, tapi kalo di vekmak dikit. Seperti motif cuting exterior di buat elegan Velg di buat ring 15 atau 16 Pilar depan di ganti 3 way Double din Jok tengah di kasih headres, dan semua jok di tambahi busa tambahan Peredam pada pintu, kap mesin, lantai Untuk suspensi di sarankan jangan menggunakan orinya datsun go. Udah modilnya gak sampe lebih dari 10jt, udah nyaman dan pastinya keres banget, tahun muda, murah tapi gak kelihatan murahan
@@SuryaSurya-sr9tc tapi datsun emng jos kalo buat pemakian sehari² mesin bandel nanjak anti gedor, di buat nerobos banjir juga ok, full muatan nanjak tinggi kuat, buat pemakaian sehari² ok ga lebay mobilnya
Pemilik datsun go+ 2018awal Kelemahan nya saya ikut in di grup adalah AC nya saja "beli baru jgn lp pake filter udara (ngak di bekalin dr paprik) Ngak boleh di gantung (ganti trnsmisi di tanjakan /telat klw lagi tanjakan (telat oper transmisi) " Bukan berarti ngak bertenaga" Sebab ngak peke tali baja gas hanya elektronik Kelebihannya kencan & irit (klw tau trik tranmisi) Penampilan iya sportif maco, jgn lp ganti pelek 15 /16/17 ya spy ngak jingkak BBM dr banten pandeglang ke tapsel 1jutaan partalex
Betul, kelemahan Datsun Go+ Panca pada AC nya. Makanya daripada AC nya cepat rusak/ga dingin atau Evapolator nya cepat jebol (karena klu mau nyopot sangat susah, harus buka dashboard, dll) maka penggantian filter AC harus rutin & pembersihan AC filter serta kisi2 AC di dashboard pakai AC Cleaner Spray harus rutin juga. Yg lain memang minim di fitur2 interior nya, misalnya minim air bag, pintu baris kedua belum ada PW, AC tidak double blower, spion masih manual, tape/radio masih Single Din dll. ya maklum karena harga second nya tahun terbaru dibawah 90 jutaan. Tapi overall, tampilan exteriornya & performa mesinnya tidak kalah dengan kompetitornya, yi futuristik (grill depan pelopor sarang lebah yg kemudian diikuti merk lain; Foglamp sudah pakai LDR, bemper belakang sudah ada alarm mundur; sudah pakai spoiler; sudah pakai velg ring 14 hanya ukuran ban orinya 165/70 yg sangat sulit dicari di pasaran kecuali harus beli di Marketplace; kaca belakang sudah ada wipernys. Terakhir, masalah mesin nya yg 3 silinder dgn 1.200 CC sangat ciamik ! BBM/Pertamax sangat irit, dalam kota bisa 1 : 15 km & luar kota bisa 1 : 20 km, juga PS sangat ringan, tarikan dari gigi 1 ke 2 ke 3 sangat panjang. Semua itu yg tidak dimiliki oleh semua kompetitornya.
Taon kmrn mo ganti mobil sempet bingung yg harga nya sesuai kantong ya datsun agya ayla, akhir nya dipikir2 beli datsun saja setelah tanya sana sini dgn pertimbangan irit dan tenaga nya kuat , ternyata bener padahal matic buat nanjak oke mudik tiap minggu ke jogja surabaya gak ada masalah
Kalau masalah perbandingan tergantung orangnya dan duitnya yang jelas saja harga Agya lebih mahal otomatis fasilitas lebih banyak,jadi bandingin itu yg harganya sama baru itu sportif....
Emng tarikan lebih bertenaga kalo datsun di banding agya bro, ac juga lbh cpt sejuk, getaran mesin juga lbh smoth datsun jika kondisi sama2 fit, setuju klo urusan tenaga lbh mntap datsun krn q pake agya...
Dari segi tenaga jelas menang Datsun biarpun di banding agya 1,2 sekalipun. Krn power to weight ratio Datsun lebih ringan, keduanya 3 silinder lebih responsif di putaran bawah, tenologi yg belum vvti minim pengaturan suplai bensin. Test drag race 0-100 datsun lebih unggul, tp setelah 100 kpj keatas Datsun kesalip Agya. Disini kesimpulanya tenaga di atas kertas bukan jaminan tapi S&K berlaku sesuai situasi dan kondisi yg ada pada bawaan mobil secara keseluruhan.
Kelebihan agya -velg alloy -spion elektrik -headrest belakang bisa diatur -power window all pintu -dual srs airbag -ada maticnya -punya foglamp -dual wiper Kekurangan nya -mesin 1000 cc -gaada body kit -tenaga kurang apalagi opsi matic Kelebihan datsun go - tenaga besar - 1200 cc - fun to drive - dapet bodykit Kekurangannya -gak ada power window belakang -wiper satu -spion manual -velg kaleng -kabin sempit -headrest belakang fiks -gaada opsi matic Jadi klo kalian mau nyari yang rada nyaman dan punya gengsi ya agya , tapi klo kalian butuh tenaga lebih buat luar kotaan butuh fun to drive dan kenyamanan berkendara ya datsun , Jadi ada +- masing masing
@@rffa1877 saya pribadi iya, lebih suka datsun,. Speaker aktif & kaki2 saya lebih pilih datsun,. Untuk bagasi dan tarikan mesin lebih pilih sigra/calya,. Selebihnya, saya pilih datsun,. Semua itu wajar, karena dari harganya saja jelas beda,. Dan kalau ada uang yg cukup untuk beli sigra, saya akan lebih memilih toyota rush bekas meskipun tahun agak tua,.
Over all menang datsun tapiiiiii jgn lupa di sini yg menentukan merk....peduli amat sebelah mo bagus kayak apa, mo canggih kayak gimana, tetep brand nomer satu......hahahahaha......coba datsun kasih brand toyoti.....pasti laris....percaya deh........kocak
datsun 68hp agya 66 hp cuma beda 2 hp doang tapi fitur bagusan agya beda jauh sama datsun.. sparepart lebih melimpah agya.. agya ada airbagnya dua.. saya pilih agya deh wkwk
Daerah mana tuh kang datsun 2016 di angka 80an... Desember kmren beli Go+ 2016 agustus 63 jt plat E Cirebon. Pelk udh pke R15 spion udh modif. Muraha apa mahal yah ?
Datsun go 2017 velg 15 inch lewat sembahe baru tembus karya wisata jalan sempit jelek banget kayak jalan habis kena gempa bumi,lewat tanpa mentok aspal /batu2...datsun bandaL
Tidak gagal sebenarnya Krn semuanya yang dijual didiler Nissan ludes semua terjual. Menurut berita ada konflik di internal produsen makanya hengkang. Kalau dibilang produk gagal tidak Krn saya juga pake dan masih dipake sampai sekarang part bisa beli di Nissan bisa juga service namun juga part banyak dijual online.
Agya Ayla, jd ke inget bocah2 tetangga di omelin mertua main bola plastik deket agya yg Lg parkir 🤭, katanya nanti mobil penyok kena tuh bola.. 🤣 mobil apa kaleng biskuit.
klo mau akselerasi & tenaga mesin kencang pilih datsun tp fitur2 kurang mewah, tapi klo mau kemewahan fitur pilih agya / ayla, tapi akselerasi & tenaga mesin yg d keluarkan kurang bertenaga.
