Спасибо за прекрасную атмосферу праздника! Очень рады были встретиться, познакомиться, побеседовать! Яхта превосходна! Встреча теплая , радушная и гостеприимная. Вы отличная КОМАНДА! До следующих встреч на просторах интернета , на выставках и у вас в Гостях!!!
Ну, наконец-то! Всю выставочную неделю складывалось впечатление, что организаторы Boot Dusseldorf запретили публиковать обзоры лодок до её окончания. Новый Duf обращает на себя внимание, не в последнюю очередь благодаря напоминающим RM-ки линиям корпуса и ярким жовто-блакитным элементам окраса. Саша, признавайся, чья идея?😊 На выставочной лодке(!) неприятно удивила опасно-скользкая купальная платформа. А в целом лодка приятная, экстерьер и интерьер свежие. Саша, спасибо и ждем еще видео с Boot 2024, это грандиозное по масштабу и организации событие того заслуживает!
Александр, спасибо за обзор. Dufour со своей последней линейкой ушёл куда-то «вбок», но постепенно входит в колею. Особенно занесло с 32-й, с этим румпелем. Предыдущая линейка была (и пока частично есть) близка к идеалу. Это моё личное мнение, никому не навязываю. 44-я хорошая, приятная лодка. Ряд решений вызывют вопросы (см. выше), но в целом приятное впечатление. Купил бы я её? Скорее нет. Собираю деньги на 530-ю, обзор которой вышел сегодня на вашем канале
Яхта очень понавилась. Именно такая как представленна (с диванчиком и маленькой кухней). С технической каётой вместо одного душа будет вообще то что нужно (стиралка, оборудование для солнца, батареи и так далее).
Смотрю на все лодки и такое ощущение что корпус проектирует один человек без учёта того что на лодке будут люди ходить, а потом отдают это другому человеку и он с помощью какой-то матери пытается в неё впихнуть всё для жизни. И почему везде газ? Как можно жить с газом в 21 веке? Ладно еще в начале 20-го когда электричество было не везде.
Чайник 2 киловатт, плита тоже, + автопилот и техническое потребление. Солнечные панели, ветрогенераторы для сохранения энергии нужны аккумуляторы, а они весят как чугунный мост, и если еще питать плиту, чайник, кофемашину и т.д то это на 300 кг аккумуляторов. Проще и дешевле балон с газом, который весит 50 кг.
Саша, спасибо огромное, с большим удовольствием посмотрел обзор. Лодка думаю что вышла реально классная: интересный корпус, много света и пространства, достаточно лебедок, отличные ступеньки, удобные ящички для веревок, отдельный душ что очень ценно. А вот раздельный камбуз где пол точно всегда будет заляпан, детский штурманский столик, и, могу конечно ошибаться, но с виду весьма небольшое пространство для рулевого на конкретно так сдвинутых в корму постах управления "повеселили". Ждем впечатления от ходовых испытаний. Успеха вам!
