😂 vaya chufla de comparativa, entre un diésel y un gasolina, !hombre¡ ¿porque? No me comparas el modelo anterior con el motor de gasolina 1.3 de 130 o 150 cv. De cuatro cilindros con el actual?
Los motores nuevos ,una auténtica metedura de pata.Los anteriores eran mucho mas fiables.Quizas ya no les interesen coches que nos duren tantos años.Mejoras en estetica y motores menos robustos,fiables y duraderos.Esa es mi conclusión.
Yo creo q solo falta q el nuevo motor ruede , lo pruebe la gente ... El anterior queda enfocado a quien quiera prepararlo para off road más duro . En general creo q el nuevo Duster es mejor coche .nueva plataforma q seguro se nota dinámicamente como ocurrió con el Sandero , sistema 4x4 mejorado al igual q los ángulos .... Tú mismo lo dijiste , cumple para el 99% de los usuarios . Curiosamente las versiones 4x4 no son las más vendidas . Otra cosa determinante es la etiqueta eco , y q cada vez va a ser más necesaria .y te quitas del lío del adblue q a dado problemillas . Falta ver la fiabilidad del nuevo motor . El tema del motor del nuevo con más potencia y par ( no motor nuevo ) salió de dacia . Una entrevista al ceo . Igual q la información del motor glp con más potencia . Cómo coche es continuista pero creo q han mejorado asientos ( muy importante para mí ) pantalla , terminaciones , frenos de disco , luces led ......
Yo q tengo la versión del 2019 1.5 dci adblue 4x4 de 115cv me esperaría un poco para comprar el nuevo antes de tomar una decisión con lo q Simón dice en el canal. Pues al final todo es una incógnita...!? Las ventajas y las desventajas las dará el tiempo y la experiencia; aparte, casi seguro q vienen nuevos motores (y quizá ya probados de Renault) y más extras! Pagar 25.000 euros por el Dacia del 2023 1.5 dci adblue de 115 CV 4x4 tampoco creo q sea claramente la mejor opción, pues el nuevo del 2024 es mucho más bonito, saca muchos más extras y seguridad dad, y a lo mejor va mejor (casi seguro) y vale en su versión más barata también 25.000 euros, y la siguiente "La Extreme" 26.500 euros. Definitiva y humildemente hay que esperar a q la experiencia hable. Un saludo.
Vamos a ver... cuando hablas del motor estaría bien, por un lado matizar que uno es un motor diesel y otro gasolina desde el principio porque no son comparables. Por otro lado el motor diesel de Dacia y por tanto de Renault se llama dci no TDi (estos son de VW) Tampoco hay mucho debate, el nuevo es mas seguro y punto.
gracias por las correcciones. No se pueden comparar en un mundo normal, pero el debate es ¿cúal es mejor? aunque sean muy diferentes, o como mínimo, ¿el nuevo sirve? En mi opinión sí.
Genial video. El Duster 4x4 es un todocamino muy capaz y el nuevo muy tecnológico peroooooo kien kiere un TT busca otra cosa e incluso en modelos de ocasión o segunda mano...
@@jtlobito3702 ya, como sin reductora es muy capaz, pero si quieres hacer 4x4 más radical con trialeras, es mejor buscar un 4x4 con reductora, sin embargo las opciones son limitadas y los precios altos ...
Yo q tengo la misma versión pero del 2019 y q da un consumo medio superior a la versión del 2021 ( de 5,8 litros frente a los 5,3 litros de la versión del 2021) pero resulta q no es real; pues si bien consigo en el ordenador de a bordo después de miles de Kilómetros promedios de 5,8 litros, cuando haces la cuenta real con los kilómetros y consumo me salen también 6,3 litros. Un saludo.
El motor ,es un punto en contra para mí , estaría dispuesto a pagar más por un Duster cuatro cilindros 4x4 . Por cierto he visto un vídeo de una versión Adventure , hay algo de cierto ? Gracias de antemano 👍🏼
Hay muchos rumores y videos engancho para que hagas 'click'. Es pronto para lanzar otro 4x4 en mi opinión. pero no es una mala idea esperar hasta el 2025. Las cosas buenas las consiguen las que saben esperar 😉
There is indeed an Adventure factory kit. It costs 5000 euros and is only available when you order the car as new. It is available in Romania, but I don't know about other countries. It will probably become available everywhere, slowly. It has different wheels, suspension, roof rack, aluminium skid plate for the engine and steel skid plate for the differential, and LED roof lights. It is expensive for what it offers but at least all the components are homologated.
Pues yo me compré un Duster 4x4 en 2022 con tapicería de cuero (ahora ya no la ponen) y este fin de semana pasado fui a ver el nuevo Duster (2024). La verdad es que la estética ha mejorado tanto en exterior como en interior. Pero cuando le dije que quería el nuevo Duster con los asistentes que han añadido en esta nueva versión y con la tapicería (bastante cutre en comparación con la de cuero) y me dijo que el precio era de 27.000 € me quedé de piedra. Así pues, ahora estoy en la tesitura de vender mi diésel 4x4 2022 con menos de 3 años y 28.000 km para comprar el nuevo o quedarme con el que tengo, que la verdad tira como un jabato con esa primera (efecto reductora)… que me aconsejas? 😊
@@Jachsper quédate con el tuyo. Perderías dinero vendiendo el tuyo y los nuevos pierden el 15% de su valor inmediatamente. y creo que te gusta el tuyo bastante. Cambiar por cambiar? Creo q sería prudente ver cómo evoluciona el nuevo modelo. Podrás comprar el nuevo modelo más adelante. Retrasar la compra de un coche 🚗 siempre sale a cuenta 😉.
The rear brake disks depend on the electronic hand brake. Those with electronic hand brake have rear disks, those with manual hand brakes, have brake drums, and all that, regardless of the trim version.
@@rafahernandez9587 el híbrido no es un motor para un 4x4 en principio, sería simplemente sacar un microhibrido con más potencia como el Arkana. Saludos
El modelo nuevo me gusta mucho tiene un diseño muy conseguido para mi gusto.... lo que menos me gusta son los motores de 3 cilindros....es un querer y no poder ademas al realizar los 4 ciclos... siempre hay un cilindro tonto, vibraciones y demás. Los motores siempre tienen que ser parejos... de 2, 4, 6, 8, 10, 12...etc cilindros... los de 3 cilindros no me gustan nada, nada. (Con el Tiempo, CHATARRA). Saludos x el Canal.
@@UnAsturEncabronao ja, 3 cilindros funciona en las motos 🏍 sobre todo las Triumph . Ya veremos en el Duster. Como decía, a mi me parece adecuado para el cometido ... pero no convence a la gente en el Canal 😅
@@easy4x4Tengo el Duster 2023 4x4 Extreme, lo tengo desde Enero 2024 y estoy encantado, en principio no quería el Extreme pero es lo que encontré con entrega inmediata, color verde caqui
Buenas Una cuestión importante para los que vivimos en el sur con 5 meses de verano Los asientos del extreme como son con altas temperaturas Transpiran o se te van a quedar pegados Gracias por tus videos
@@joseantoniofernandezsanche5886 hacia 29c el día de la prueba y nada. Además, no te olvides que tiene clima, por tanto, da igual qué estés a Sevilla o Oslo!!
@@easy4x4 29 los tenemos ya en marzo Cuando hace dentro del coche 50 y te sientas en asiento sin transpirar el clima de poco sirve a no ser que conduzcas a Chadi para delante 🤣