Tamo junto meu amigo! Ainda vou fzr um vídeo mais minucioso a respeito do 4x4 da duster, questão de acionamento falando pelo manual e na prática que tenho 😉😉 fica ligado no canal 😎😎
Botou primeira marcha tira o pé da embreagem só vai mantendo no acelerador !! Não fica dando meia embreagem não pq se não vai comer ela 🤣🤣🤣 mas pode passar marcha sim! Só que você tem que estar com a calibragem baixa! Pq se o pneu estiver cheio e vc for passar marcha o carro se amarra na areia e vc vai queimar embreagem para sair! Aí vai ter que secar os pneus pra poder andar!
Vc deveria vender essa aula amigo kkk vc tirou todas as minhas dúvidas e o melhor .vc fala de todos cuidados que devemos ter. Que aula irmão Japa 😁💗👍👏🏽👏🏽😁😁
Boa noite amigos do Off Road , depois de muito tempo consegui meu primeiro 4x4. uma bela Duster 4WD ano 2014. Está com 62000 km originais. Um primo meu tem uma 2014 4x4,e está com 400 000 Km. E andando muito. Abraço a todos do César de Curitiba PR.
Ja pegou algum problema da 4x4 desativar na subida? Fui subir um ladeira de cascalho e qnd o pneu dianteiro patinou por causa das pedras o carro saiu do 4wd e ficou piscando o 2wd e nao subiu. (Sem problemas no abs, luz apagada).
32 pista e areia vai depender do local, mas a base são 15 libras, mas como seu pneu é bem maior pode baixar até pra 8 libras que anda bem mais folgado e se brincar anda no 4x2 kkkkkk pq vai ficar largo na areia então dificilmente atola
Gostei muito mano, tenho uma SPORTAGE 4 x 4 automática 2.0 142 cvls e tinha medo e ela tem tração integral e bloqueia Look. Vou usar 15 libras , só ando no máximo esse tipo de atoleiros de praia e lagoas. Nunca vou a dunas. Posso sossegar agora né mano é só uso gasolina Aditivada . DIZEM que ajuda na força. Vou por as velas de IRIDIUM, deve aumentar mais ainda a força dela na areia , concorda ? Me oriente ai mano😁🤙👏🏽👏🏽👍.
Ajuda sim, o segredo é a calibragem dos pneus… no meu caso a minha ela é flex aí eu boto etanol que ela fica bem mais esperta, um pneu mais alto e largo tb ajuda na hora, pq quando secar ele, ele vai pegar mais aderência no solo. Um filtro k&n ou inflow tb pode ajudar, e outra coisa é a tocada do câmbio, saber quando trocar marcha, deixar ele sempre na potência máxima aí já era, sobe tudooo
Depende da areia… beira de praia geralmente é duro da pra ir sim, cantos com areia fofa dependendo da pra ir com 10 libras, areia fofa com 20 libras só vai de 4x4 mesmo 😂😂😂 um conselho é vc secar e ir andar em algum local que tenha areia sem risco de acontecer algo pra vc sentir o carro, não é nem questão de força, de acelerar demais, é mais jeito… vai saindo devagarinho na primeira marcha sem acelerar e aí gradativamente vai pegando velocidade e pronto, tiver algum amigo com uma 4x4 vai com ele pq aí vc testa tranquilo, se atolar ele puxa, mas quanto menos libras melhor vai andar, da pra botar até 6 libras, só que não pode pegar pista nem enrolar a direção rápido… fzr esse tipo de coisa é bom ter um compressor 12v😎 grande abraço!
Você usar 4/4 lock porque me falaram que e pra usAr só quando realmente for muito ruim local e usar apenas por pouca distância. Uma vez usei 7 km lock motor quiz esquentar aí coloquei auto foi de boa.
Areia fofa tem que ser no 4wd lock, o auto ele fica acionando e desligando, usando no momento em que precisa, mas areia é meio imprevisível e vc precisa do carro 100% na mão, pq um deslize e pode atolar, mas tanto no auto como no 4wd lock tem que saber dosar o pé e andar de boa para não forçar o conjunto mecânico 😉😉
@@albertoaraujotiagoaraujo9020 na areia fofa só uso o 4wd lock, a função auto pra mim quase não uso, só quando pego uma estrada de barro em dias de chuvas… Mas é como te falei, se não souber usar o carro qualquer 4x4 esquenta e duster não histórico de esquentar, carro que tem histórico de esquentar é Pajero, então for areia fofa baixa o pneu mesmo, deixa fzr um bucho nos pneus e pode ir na manha que o carro vai, não precisa dar cassete não, passeando ele vai 😉😉 é só jeito de andar
@@danijampa talvez esquentou pq meu cardam não época não está tão bom precisava trocar as cruzetas aí como não troca foi feito uma adaptação que uma galera do grupo da Duster tava fazendo aí resolveu. Vou testa só 4/4 lock saber se esquenta novamente pq como tinha falado eu andei 8 km na beira do mar área fofa e outra mais batida.
Essa Marcação é meio complicada de pegar pq depende muito do trajeto e areia tem hora que tá mole e tem hora que dá dura então vc fica compensando no acelerador e reduzindo marcha, quando se tem muitos carros juntos para muito tb na areia então acho que o consumo dela como de outro na trilha não é legal não, mas em beira de praia da pra andar nela de 4x2 e faz seus 9 lá… mas eu até agora fzd trilha com ela não achei ruim não, nem senti diferença de nda 😂😂😂
É que eu sou louco na Duster e a 4x4 é muito massa mano Tô pensando nela como primeiro carro , aí estou dando um estudada antes de comprar , sou do RJ e tô pretendo morar no Maranhão pro lado do Delta do Parnaíba e lá é muita duna rs
@@rodrigorangelsdasilva9434 é um excelente carro! Aproveita pra comprar aí pq aqui no nordeste ela é muito procurada e a galera sobe o preço 😂😂 vê se aí tem uma extra com preço bom pra fazer negócio 😎😎 indico demais o carro!
Aqui é difícil achar dela , até agora só vi 2 dela anunciando pra venda uma 2012 e outra 2014 as demais é 4x2 ou automática techroad , aqui no rio quem tem 4wd cuida que nem bebê kkk
Vc é 10 mano.parece que estou ao teu lado aprendrndo ABRAÇO MANINHO E PODE COMER AI QUE EU PAGO KKK FALEI QUE EDTAVA COM KKKNE . DINHEIRO TANTASMA KKKKK
