Csak bele kell gondolni,... 60-as évek! el lehet képzelni, hogy milyen lenne ma egy DUTRA, ha olyan lehetőség lett volna a fejlesztésre mint a mai nyugati traktorgyáraknak!
Az olyan jó lett , hogy nem szabadott volna hozzányúlni a géphez , mert csak elrontani lehetett volna , modernizálni csak a fülkét kellett volna , se számítógép se elektronika , most olyan volna mint a " hoffer " 100 év után is működnének . A maga kategóriájában 100% volt .
@@petersoros4283Azért bőven lett volna még csiszolni rajta. Példának: váltoba még lehetett volna 2 plusz fokozat, elöl nem volt difizár, független tlt hiánya is mindegyiknél... Stbstb. Mondom ezt úgy, hogy imádom a Dutrát, nekem is van egy.
Azt mondják, akik éltek már akkor, hogy most mennyivel jobb. Én akkor még kósza gondolat sem voltam, de megnézve egy mai reklámot, és összehasonlítva ezekkel a reklámokkal... Hát, nehéz lenne nem egyből rávágni, hogy ez alapján melyik korban butítják-butították jobban a népet.
Kispesten az akkori Vörös Csillag Traktorgyárban ( Hoffer) gyártották. Ott voltam első éves műszaki egyetemistaként szakmai gyakorlaton. 1969. Boldog ifjúkor.
Gyermekkoromban Akasztón én '73- ban 12 évesen én mentem ám ilyennel. Nagybátyám még pihengetett én nyomattam a silót. Alig tudtam benyomni a tengelykapcsolót (kuplungot)
Hát én nekem nem az rémlik hogy jó traktor lett volna. Csak egy darab volt a környékemen a TSZ-be. Azt is az ülte meg akire ráhagyták.🤣 Nagy kerekeinek köszönhetően, nagy ívben forgott ezért vontatókocsik húzására nem is igen alkalmazták. Szántásra meg kevés volt. kis ekével nem játszottak a több hektáros földeken. Ha jól tudom inkább erdészetben terjedtek el mert viszonylag keskeny volt és a rossz nyomtávos erdei utakon, talajon jól fogtak a nagy kerekek. Terepen jobban elment mint egy elől kis kerekű traktor.
