Schönes Video, ich selbst fahre ein Fischer proline eth 1401, 522wattstd. Akku . War im Nordschwarzwald unterwegs, 500 Höhenmeter, zurückgelegte Strecke 110km, Restreichweite waren noch 38km, jährliche Fahrleistung ca. 4000 km, Kaufpreis gebraucht 850,00€ (war erst 5 Monate alt)
Schön, dass Du das Thema Tiefenentladung so deutlich ansprichst. Habe diesen Mythos (was aktuelle E-Bikes angeht) auch erst durch einen Zuschauer erklärt bekommen. Finde es prima, dass Du immer wieder mal die Kamera in die Hand nimmst. Nicht nur für "Vorbeifahrten", sondern auch zum direkten Ansprechen der Zuschauer. Macht Deine Videos seit jeher super persönlich und angenehm! Jedes Video, wo Reichweite und Akkus bei E-Bikes angesprochen werden, tut mir ein bisschen weh - Denn bei meiner Nutzung beim E-MTB sind meist nicht mehr als 40-50km drin und ich warte immer noch auf einen guten Deal für einen gebrauchten Zweit-Akku.
Guten Morgen Matze. perfekt heute morgen dein Video schauen jetzt gleich aufs Bike und zur Arbeit hat Spaß gemacht ihr beide dabei zuzusehen👍 Ach ja wieder cooles Video weiter so... LG Heizie
Klasse Video 👍 Danke für die Beantwortung vieler Fragen, manchmal schon bevor ich sie mir selber gestellt habe. Jedes Video ist so klasse gemacht das ich die neuen kaum erwarten kann. Weiter so 💪🚲
Die Akkus haben einen Tiefenentladeschutz, da passiert nix. Man darf Sie nur nicht zu Leer lagern weil sie dann tiefenentladen können. Dann kann es sein das einzelne Zellen nicht mehr gelagen werden können und es zu Spannungsspitzen kommt wodurch der Akku überhitzt und nicht mehr voll lädt. Ist meist ein schleichender Prozess und kommt auch auf die Qualität der Zellen an. Kenn das aus dem Modellbau. Lagern immer am besten zwischen 40 und 60% Zwischenladen macht heutzutage auch nichts mehr. Am schonensten wär es den Akku immer so zwischen 80-20% zu fahren. Das ist für die Zellen am schonensten. Also auch nicht voll laden und dann ne Woche nicht fahren. Das strapaziert die Zellen auch. Sorry für den langen Text😂🤓
Wenn man mal alles durchrechnet, wurdest Du also im Mittel mit knapp 100 Watt mechanischer Leistung unterstützt, im Flachland und abseits von innerstädtischen Verkehr ganz nett, denn grob geschätzt (Alter, Geschlecht, mutmaßlichem Fitnesszustand) dürfte Deine mittlere mechanische Dauerleistung die Du über Stunden auf die Pedale bringen kannst, so etwa bei 120 bis max. 150 Watt liegen, also steigerst Du damit Deine eigene Leistung um 2/3 bis 4/5, aber sobald es bergauf geht oder Du in der Stadt unterwegs bist, relativiert sich das ganz schnell, daher habe ich mein Mountainbike-Pedelec auch nach 6000 km wieder abgeschafft und werde mir erst wieder eines anschaffen, wenn die Unterstützung auf eine Abschaltgrenze von mind. 35 km/h erhöht wird und die Akkukapazität bei gleichen Akkugewicht und Volumen bei mind. bei 1 kWh liegt…
Ich fahre ein Cube pedelec 500pro von 2018 und ich komme mit meinen Akku wenn er voll ist ungefähr 95 Kilometer aber da fahre ich alle modis durch von Eco bis Turbo allerdings wiege ich auch 100 Kilogramm aber trotzdem ein guter Schnitt. Schönes Video hast du gemacht. LG Christoph.
Hallo Matze, sehr gutes Video. Ich finde auch E Bike fahren ist genial und macht Extrem viel Spaß. Mit dir unterwegs zu sein ist auch sehr unterhaltsam Gruß Roger
Ich hoffe daß das Wetter so bleibt, mußte jetzt erst mal 4 Wochen pausieren, weil es mich von meinem Drahtesel gehauen hat, schön auf Pflaster, aber es geht langsam wieder. ;-) Mein neues E-bike hat zum Glück nicht viel abbekommen, nur ne kleine 8 im Vorderrad, die konnte ich aber wieder rausziehen mit dem Speichenschlüssel. Gute Fahrt dir weiterhin.... ;-)
Hallo Matze 🙂 Du machst so schöne Videos. Fühlt sich manchmal an wie Urlaub. Und deine soveräne Stimme. Die 2000 ABO's kommen nicht von ungefähr 😉 Gruß Harry
Hallo Matze! Ja bei grossen Touren habe ich seid Coronna immer etwas zu Essen und zu trinken dabei und natürlich auch immer meinen Mundschutz. Musst dir auch eine Lenkertasche besorgen ,da kannst du deine Wertsachen mit Mundschutz rein tun. Mein Unterstützungsbereich endet Tachomässig bei 27km/h (Bosch). Habe jetzt schon 18000km gefahren in 2 Jahren und fahre aber nur im Power Modus immer noch 60 bis 65km mit kleinen Hügeln. Habe mir jetzt den Brooks B17 Sattel montiert und bin schon nach 100 gefahrenen Km zufrieden. So hart wie beschrieben ist er nicht, wenn man mal drauf sitzt. Gruss aus dem Frankenland
Moin Joachim , mein bekannter fährt den Sattel auch ist richtig begeistert echt ne Überlegung wert.Gute Idee mit der Tasche schönes Wochenende LG Matze 👍😀
Hey Matze 🌞 top Video und wieder super interessant 👍 ich benutze mein Kalkhoff auch zum Einkaufen. Habe nen großen Korb hinten drauf, in den 2 Sechserpacks 1,5 Liter Flaschen gehen.🌞 Hab ein schönes Wochenende noch🍀
CHUCK NORRIS... ... hat sich zum 80sten Geburtstag ein E-Bike gegönnt. Er fuhr mit leerem Akku los und stellte es nach einer Runde um den Block wieder mit vollem Akku ab.
hi Matze, wieder ein tolles informatives Video! ich persönlich habe meinen Akku noch nie leer gebracht (fahr ja andere Strecken) die letzte Tour war 50KM mit mehr als 1000HM! Einkaufen geht bei meinem Bike nicht (nur Kleinigkeiten was in den Rucksack passen) sind ja auch voll verschiedene Bikes kann man so nicht vergleichen! aber die Laufruhe ist toll bei deinem Bike! lg. Buddler
Moin Matze, ich hab mir auch so ein Bike bestellt wollte mal wissen von wo du kommst, ach und übrigens sehr schönes und informatives Video. Gruß Henning. 👍👍👍👍👍👍🚴🚴🚴🚴🙋♂️
Ich habe auch schon Tests gemacht.Mein 500er macht bei der Stufe "Tour" (Bosch) so 85km.Aber bei wenig Wind und einigen Hügeln...meistens Teer, weniger Sandwege.Wiege 93kg. Neulich aber nur 74km!Sehr windig, bergig, auch mal durch Wald, Zuladung ca. 5kg. Mal mit "Sport"(bergauf) So unterscheidlich ist das.
Super Video, danke, die Reichweite begeistert allerdings nicht so sehr, bei uns ist es deutlich bergiger, also mmh, komm ich vielleicht auf 50km, kann auch keine Trinkflaschenhalterung sehen, gibt es eine am Rahmen, ist ja alles sehr eng
Hey, klar kommt immer darauf an wo man fährt wenn es natürlich bergig ist muss der Motor leisten ,ich war jetzt nochmal unterwegs und da ging es nochmal ein Tick weiter ich habe mein trinken immer in den Packtaschen würde aber auch am Sattelrohr passen wenn nicht zu gross LG Matze ☀️👍
Hallo Matze. Wie eigentlich immer gute Unterhaltung garniert mit sachlichen Informationen. Zum Einkaufen habe ich mir im Frühjahr einen praktischen Anhänger zugelegt. Damit macht das Einkaufen richtig Spaß und mein Auto steht sich in der Garage selbst bei großen Einkäufen die Räder eckig. Auch wenn es mal etwas oder viel mehr werden sollte - kein Problem. Das Auto benutze ich nur noch für lange Strecken, die zeitlich mit dem Rad nicht machbar sind. Von der Bahn lasse ich momentan eher die Finger, zumal ich wohl zur Risikogruppe gehöre.
@@e-bikeamelm3236 natürlich nur der HSV.😀 Ist das eine aufwendige Sache und gibts da eine Anleitung zu. Und welche Teile hast Du genau verbaut. Ich bekomme diese Tage ein EHM 200. Das ist ja ähnlich wie Dein Rad. Und da ziehe ich das auch in Erwägung. Über ein paar Tipps würde ich mich sehr freuen.
Hey , ich hatte mir das damals direkt über den Hersteller bestellt, soweit ich weiss geht das nicht mehr vielleicht Mal bei Ama...schauen .Da bekommst du ein tolles Bike hoffe du berichtest ....achja es ist nur ein Stecker LG Matze 👍💯
@@e-bikeamelm3236 Moin Matze, ich gehe davon aus das ich eine Lenkererhöhung und eine längere Sattelstange brauche. Hast Du evtl. den Durchmesser der Lenkstange und der Sattelstange parat? Dann könnte ich diese Teile schon vorweg bestellen, denn Montag wird das Bike geliefert 😁
Die Akkus haben alle einen Schutz gegen Tiefenentladung. Hätten die das nicht würde es viel mehr Probleme geben,weil die meisten machen sich doch gar keinen großen Kopf über den Akku. Das muss auf deutsch gesagt Idiotentauglich sein um auf den Massenmarkt losgelassen werden zu können. Der geht also nicht gleich kaputt. Am längsten halten tut er trotzdem wenn man den zwischen 20 und 80% hält. Das ist einfach in der Akkuchemie begründet die am schnellsten über und unter diesem Wert altert.
Kann mich nur nicht entscheiden was für eins. Und hier in Hamburg habe ich auch ein wenig Angst es irgendwo stehen zu lassen. Wenn es sich nicht stehlen lässt,werden Teile abgebaut. Habe ich erst neulich an meinem Tracking Bike erfahren müssen.
Super Video;) Ich selbst hab dieses Modell auch. Vom fahren her überhaupt keine Beanstandung. Wurde täglich bewegt.(ca. 20 km am Tag). Nach ca. 1/2 Jahr fing das Ladegerät an zu knistern und wird heiß. Gut kein ding, Garantieanspruch. So nach ca. einem dreiviertel Jahr kam das Tretlager. Werd ich mich mal demnächst ranmachen. Überlegung ist vlt auch gleich den Pedalsensor mit zu wechseln.(Schneller, nicht mehr im ÖV bewegt.) Meine Frage ist ob es auch eine günstigere Variante gibt zum tunen.? Tastenkombi etc. EasyControl-Display. Sonst bis auf Verschleiß voll zu Frieden. Lg Andy
Moin Andy , cool freut mich das es dir gefallen hat, ja ich finde es läuft richtig gut .Zum Tretlager habe ich bis jetzt noch kein Stress viele Grüsse Matze 😀👍
Hallo aus Bochum, da hast du mal wieder ein interessantes Video gedreht. Vielleicht erzählst du mal was zu deiner Person. Bist du schon im Ruhestand ? Was machst du mit deinen Vorgänger Bikes? LG Heinrich
Moin Heinrich , erstmal lieben Dank ne bin gerade 50 da muss ich noch ne Weile ich habe schon immer zwei Bikes plus von meiner Frau und weil ich immer gerne Bikes probiere muss dann auch eins weichen LG Matze 👍😀
Danke für deine Antwort. Mir ging es lange Zeit ähnlich ohne ein Video über meine Erfahrungen zu drehen. Nun bin ich im Ruhestand und der jetzige Fuhrpark scheint der letzte zu sein.😂😂😂Komme auch gerade von einer 50 km Tour mit meinem KTM Graveller. LG Heinrich
@@e-bikeamelm3236 Ok, kennst du dich mit den Standluftpumpen von Prophete aus? Haben diese ein.Luftreservoir? Na ja, der Kumpel hat nen Kompressor wegen tubeless Umrüstung. 😀😉
@@e-bikeamelm3236 jetzt bin ich beim dritten Zyklus. Gestern habe ich auf Asphalt ca 22 km geschafft. Vielleicht wenn alle Bedingungen passen schaffe ich bestimmt 30km. Ich ziehe aber auch 130kg Plus meine 90 kg.
Moin Uwe , ganz schwierig beides macht richtig Spass für Touren gefällt mir der Heckmotor sehr .Fahre bald mal ein Bike mit Frontantrieb da bin ich gespannt LG Matze 😀👍
Die Conti Reifen auf mein PROPHETE werde ich auch auf Schwalbe Marathon Plus ersetzen, die sehr gut sind. Ich werde auch mal sehen wie weit ich mit meinem Akku komme ohne zu laden.
Hallo Manuel , das ist der Selle Royal Respirro Moderate Woman bin sehr zufrieden kein Stress mehr beim fahren .Findest du auch unter dem Video in der Beschreibung LG Matze 🙏👍
Hi, Interessant wäre, ob man den Wert für die Lichtreserve einstellen kann Bei Bosch/Cube ist es ein Trauerspiel, da der Wert ab Werk viel zu hoch ist und sich die wenigsten Händler bei der Übergabe darüber Gedanken machen * Bei 10 % Akku ist i.d.R. die Unterstüzung weg * Der Händler kann als kleinsten Wert 3 % einstellen
Hallo.....jetzt ist es passiert! Du hast uns "umgehauen" Ich habe jetzt für meinen Sohn (13) und mich auch ein ebike gekauft....wir teilen es uns! Es ist ein Kyzen mit Bosch Komponenten.Es war nicht allzu teuer(2000 €),aber es fährt sehr ordentlich! Grüße aus Braunschweig
Naja 75 km mit einem 500 WH Akku in der Ebene, weitestgehend im Eco Modus und einem erfahrenen und fitten Biker wie Dir, ist nicht gerade eine Glanzleistung. Zudem kaum mehr als die Hälfte der angegebenen Leistung. Scheint so, daß der Motor den Strom nicht nur wirbelt ;) sonder vor allem gut frisst.;D
Verzeihung, aber "platt" ist der Akku erst, wenn das System abschaltet. Da wäre noch was gegangen. 🙂 Dein Bike fährt erstaunlich ruhig über Unebenheiten. Bei meinem machen das schwabbelnde vordere Schutzblech als auch der nicht fest sitzende Akku in der oberen Halterung Geräusche. Bis vor kurzem auch noch der Ständer. Aber das habe ich mit einem Stück Gummi beseitigt. Der Techniker konnte den Akkusitz NICHT verbessern, was ich als Armutszeugnis bewerte. Gab mir den Tipp, mit Schaumstoff o.ä. abzuhelfen. Offenbar gibt es da größere Fertigungstoleranzen. Beim ebenfalls baugleichen Bike meiner Freundin sitzt der Akku fest.
Moin Grüsse dich , da hast du Recht lässt sich auf auf Unebenheiten ruhig fahren .Das Schutzblech vorn habe ich gelöst und die Halter neu eingestellt und der Akku sitzt bombenfest LG Matze 👍
Hallo Matze, 70-80 KM mit einem vollen Akku ist eher als schwache Leistung zu bezeichnen. Sei mir nicht böse, aber die Energieausbeute durch den Motor ist wohl absolut unterdurchschnittlich, das ist jedenfalls meine Meinung. Überzeugen kann mich das jedenfalls nicht. Da lob ich mir meinen Bosch Antrieb Gen 3, der steckt sowas alles klaglos weg. Dein anderes Rad ( SUV Umbau ) war m.M.n. auch um einiges besser. Haste das denn nicht mehr? Ich habe grade meinen Mainradweg mit vollem Gepäck - großes Zelt, Kocher, Futter, viel Wasser, ne dicke Thermomatte etc auf Gepäckträger und Lowrider in 4 Großen Taschen - alles in allem ca. 35 - 40 KG, mit Tagestouren von bis zu 132 KM gemacht. Dabei bin ich nicht nur in Eco gefahren, sondern an Steigungen auch durchaus mal auf Turbo und zwischendurch auch schon mal auf Tour, weils ziemlich viel Gegenwind gab. Der Akku war bei keiner der Touren leer, zwischen 1 und 3 Strichen von 5 war noch immer Reserve. Und wesentlich teurer als dein Bike war mein Cube Access Hybrid auch nicht, das lag mal bei etwa 2,4 K €. Noch dazu kann ich mit dem dank der breiten Reifen ( 29x2,6 Zoll ) bedenkenlos auch mit Gepäck Schotterpisten fahren bis hin zu leichten Single Trails. Bei normalen Touren hier bei uns im Kraichgau/Odenwald fahre ich bis zu 160 KM mit bis zu 1100 Höhenmetern am Tag und hab praktisch immer noch genug Reserve. Klar muss ich da auch feste reintreten, aber das sollte man sowieso machen, aus gesundheitlichen oder auch sportlichen Gründen. Der Kreislauf dankt es einem auf jeden Fall. Das nur mal als Info, nicht um hier rum zu protzen, nichts liegt mir ferner. Die Hinterradmotoren sind zwar schön leise, aber leise sein ist nicht alles und ein gutes Batterie- sowie Motormanagement ist den Mehrpreis auf alle Fälle wert. Nur meine Meinung, die keinesfalls als allgemeinverbindlich gelten soll. LG Heiner
Moin Heiner , Grüsse. Dich jawoll mit deiner Reichweite kannst du zufrieden sein ich bin es auch ging jetzt nochmal weiter allerdings liegen da auch 1000 Euro dazwischen und wieviel Wh hat dein Akku ich probiere bei diesen Tests den Motor arbeiten zulassen wenn ich mehr in die Pedale treten geht es nochmal ne Ecke weiter LG und wünsche dir viel Spass bei deinen tollen Touren LG Matze ☀️👍
@@e-bikeamelm3236 das habe ich wirklich noch nie gehört aber mal schauen ich habe einen 400 Watt Akku schauen was da drauf steht vielleicht 399 solltest mal ein neues E-Bike kaufen würde ich dir raten teste mal das M1 Spitzing das Fully ist auch gut für weite Touren meiner Meinung nach weil man da mit extrem den Rücken schon ich zum Beispiel fahre so gut wie nur Asphalt Werner mir aber zu 100% als nächstes ein Fully kaufen das M1 Spitzing wenn dir ein Pulli nicht gefällt kannst du auch das M1 Sterzing kaufen da hast Du entweder extreme Leistung mit 120 Newtonmeter aber auch eine extreme Reichweite wenn du mit niedrige Unterstützung fährst weil der Akku hat eine Größe von 1050 Watt und da sollen sich mal andere Hersteller eine Scheibe davon abschneiden von einem eins wirklich zum BBB Haibike wird in unnütze Technik investiert was kein Mensch braucht aber in der Akkugröße da wird nie was gemacht und es kam schließlich auf hohe Leistung und einen großen Akku darauf an denn man will mit den E-Bike das Auto ja so gut wie möglich ersezen
Du machst ja wirklich tolle Videos. Aber für einen wirklichen Reichweitentest solltest Du mal so fahren, dass Du im Bereich der Unterstützung bleibst, also unter 25 km/h. Dann muss dein Akku wirklich arbeiten. Dein Test zeigt Dir wie fit Du bist wenn Du schneller wie 25 km/h fährt. Dann arbeitet Dein Akku nämlich nicht. Ich habe meine Reichweiten Test so gemacht, dass ich mit mittlerer Unterstützung los bin und habe diese nicht verändert. Ich habe nur geschaltet, bin aber mit der Geschwindigkeit immer im Bereich der Unterstützung geblieben. Sorry, Klartext mit dicken Waden fahre ich auch 200 km mit einem Akku!!!
Hallo Matze wie war es eigentlich mit Strom zu fahren ohne Motor Unserstützung und Lehr und nur best mögliche zu schalten das es die richtige Schaltung Gang zu fahren ?????? Und wollte wissen in welchem Gang biste gefahren vorne wie hinden Gang ohne Motor Unserstützung ?????!!!!!
