Ich habe schon mal ein Gravelbike von Centurion gehabt und es leider verkauft, da ein E-MTB interessanter wurde. Aktuell fahre ich ein E-MTB von Haibike als Fully und überlege auf ein E-Gravel Bike umzusteigen. Danke für den tollen Test, der mich in der Entscheidung bestärkt.
Eine tolle Präsentation mit einer offener Sichtweise von Dir. Selber fahre ich seit Jahren ein Trek Checkpoint SL 7, habe soeben an der Ostsee über 2000km gemacht. Bin nun 66 Jahre und das vorgestellte Ghost, macht richtig Bock, auch wenn der Gegenwind mal mühsam wird, oder die Strecken nur noch auf und ab gehen... Irgendwann werde ich mir einen solchen Traum erfüllen. Danke Dir 👍🤗
Servus Markus, danke dir 😊! Das hört sich gut an von dir, respekt 🤩👍🏼 Vorfreude ist doch die schönste Freude und soekulieren darf man ja eh allerweil 😉 Viel Spaß noch!
Ich muss gestehen, das ich vom Ghost Path Asket Pro, auch aufgrund des hohen Preises, ein wenig enttäuscht bin (aber vllt. liegt das an dem Konzept selber und an meinen Erwartungshaltungen). Ich fahre aktuell bereits ein Bergamont E-Grandurance mit Fazua 50 und hatte dementsprechend einige Erwartungen an ein Gravel mit Fazua 60. Den Motor selber kenne ich bereits aus dem R&M UBN Seven Silent meiner Frau... Vorab ... ich bin an demselben Tag auch noch das Rose Backroad plus DI2 und das Mondraker Dusty R gefahren (da die 3 Bikes auf meiner shortlist standen; beim Dusty allerdings das RR) ... Im direkten Vergleich wirkt das Ghost einfach nur wuchtig. Das Mondraker ist recht minimalistisch und das Rose extrem clean designed. Gut das Ghost hat eine Kategorie 3 Einstufung (was man auch daran merkt das es im Vergleich der 3 Bikes eher MTB als Rennrad Gravel ist), die beiden anderen Kategorie 2. Gut Gefallen hat mir die elektronische Schaltung des Ghost. Schlecht hingegen das im direkten Vergleich doch recht hohe Gewicht und die Integration der Schaltknöpfe unter dem Lenkerband (das Mondraker und das Rose haben diese in die Griffe direkt integriert, was beim normalen fahren einfach für mich stimmiger ist) Auch war das Rose und das Mondraker einfach viel agiler unterwegs (beim Rose war ich extrem überrascht, wie schnell ich das selbst ohne Motor über die 30 bewegt habe) und der Fazua 60 setzt brachial im roten Modus ein ... Aber das mag auch an der Werkseinstellung des Ghost liegen... man kann die Modi ja noch an die eigenen Bedürfnisse anpassen. Leider wird anscheinend der Fazua 60 gerade meistens nur in EMTBs verbaut und die Hersteller, die früher E-Gravels mit Fazua gebaut haben wandern eher auf den TQ und Mahle ab 😕
Danke für deine Erfahrung! Da konntest schon einiges sammeln 👍🏼 Wichtig ist, wie sich so ein Bike über 25km/h fährt, dass hast du ja auch angesprochen…da muss so ein Bike laufen und laufen und laufen, dass konnte ich definitiv feststellen 😜👌🏼
Habe überlegt überhaupt nach nem Test von dem Ghost zu suchen… der oben schon erwähnte Suchtfaktor hat bei mir zum Kauf geführt😂… Deine Testung hat die Entscheidung dann im Nachhinein bestärkt👍🏼 Nächste Woche sitze ich drauf und freu mich schon wie Bolle!
Wenn man anfängt zu recherchieren, dann will man es schon haben 😅 Freut mich riesig, dass du dein feedback dazu abgiebst und noch mit mir teilst. Vorfreude ist doch die schönste Freude…wünsch dir viel Spaß! Lass mal wieder hören von dir, wie das bike läuft. Grüße
Schöne Vorstellung, danke dafür. Bin selbst nach sieben Jahren eBike (Tour und eMTB) auf Bio-Gravel umgestiegen und bekomme das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht. Fahre damit aber auch keine Trails, am liebsten Gravel, auch Straße. Gravel bergab ist schwierig, die hohe Geschwindigkeit und die Art des Bremsens fühlen sich nicht so gut an wie auf dem eMTB. Aber... bei längeren 8% Steigungen oder kurzen 12% ist bei mir Schluss, da wünschte ich mir dann E-Unterstützung. Was beim Bikepacking problematisch werden könnte: eine "fest verbaute"(?) Batterie... nicht jedes Hotel bzw Campingplatz bietet die Möglichkeit einer Steckdose nach am Bike, da wäre es schon geschickter, wenn man die Batterie leicht ausbauen und dann auf dem Zimmer / an der Rezeption aufladen könnte.
So nen leichten Rückenwind bergauf zu haben ist schon gigantisch, da marschiert das E-Gravel schon hoch! Ich glaube dass es mittlerweile ganz gut geht überall zu laden, aber müsste man mal ausprobieren…kann gut sein, dass man auf der ein oder anderen Hütte in Bergen schauen muss… PS: All zu viel Trails werd ich mit nem Graveler auch nicht mehr fahren, aber es geht 😅
Gebe dir zu 100% Recht. Komme auch vom MTB und habe EGravel (mit Fazua) heuer für mich entdeckt. Damit gibt's keine Limits mehr...außer die typischen MTB Trails.
Servus Michl! Sehr interessanter Test. Toll gemacht 👍 Auch das bike ist schon wirklich interessant. Bin eigentl. Rennradler, habe aber auch ein "BioGravel" (Cube). Mit e-Unterstützung könnte man sicher interessante Touren starten..."die Welt umrunden" - dafür wär´s was! Aber 7k wären mir doch für meinen Einsatz definitiv zu viel Holz. Für die "Unterstützung" bleib ich dann beim "Vierbeiner" 🐴😉
1PS sind auch a bissl über 700W, da hast auf deinen Vierbeiner schon mehr Leistung als mit dem Fazua 😅👍🏼 sehr geil, da könnte man auch problemlos die Welt umrunden 😉
@@TXMichl Nicht nur was die Watt angeht ist da Herr🐴überlegen: Auch bzgl. Bodenfreiheit, Trail- und v.a. Off-Trail-Gängigkeit und Highspeed im unwegsamen Gelände hat das Fazua da auch mit vollem Akku keine Chance!😏...nur was die Pflegeintensität und die Unterhaltskosten angeht verlieren wir! 🙈😅 So jetzt lass i den "off-topic-Schmarrn" und überlasse Deinen Kanal wieder den ernsthaften Diskussionen! LG aus Niederbayern! Stephan
ich hätte voll Bock drauf als eMTBler, spiele noch mit den Gedanken nen Gravel ohne Motor zu holen, aber der Platz halt. Aber das eGhost ist schon der Hammer, bin da auch offen. Top Vorstellung Mich, Gruß aus R!
Dere Norbert, grüße zurück 🤘🏼 Bin ich voll bei dir und dazu noch, noch ein Bike um das man sich kümmern muss! Aber ich hät voll Bock drauf, aber bloß damit in die Stadt zu fahren, is es zu schade 😎😉
Hey Michl, hab mir ein eGravel raus gelassen und zwar ein Mondraker Dusty RX. Das Ding ist einfach nur der Hit. So wie Du in deinem Video schwärmst, schwärme ich von meinem Rad. Es ist halt mal was ganz anderes 🚲 😂
Hallo Michi, erstmal Danke für das Video - sehr schön! Ich habe mir das Bike gekauft und wie du es auch beschreibst, es macht richtig Bock!. Die Leistung des Fazua ist für mich absolut ausreichend (täglich 100 hM auf dem letzten km @Home) und auch die Akku Kapazität ist ok. Was mich bisher stört sind die Motorgeräusche, d.h. besonders im Rocket und River Mode ist ein Klackern hörbar und auch das Motorgeräusch (Schnurren/Summen) wird ab ca. 200W Unterstützung darstellbar. Ich überlege deshalb den Support zu kontaktieren aber vielleicht hast du die selben Erfahren gemacht. Danke & VG Christoph
Ich will es haben!!!! Sieht nach einem Allrounderteil ganz nach meinem Geschmack aus… und hallo? Wie schnell warst du sogar auf dem Trail damit unterwegs?! Hab nur Angst es auch mal zu testen, danach schmeiß ich meinen Bio-Trekkinghobel wahrscheinlich in die Ecke 😅🙈
Wenn du dir Geld sparen möchtest, lieber nicht testen, Suchtgefahr is hoch 😉 Ich weiß nicht wie schnell ich war auf dem Downhill, war Gefühlt schon am Limit 😅
Du sollts doch in der früh entspannt tun 🤣 !!! Aufm nach Hause weg kannst Gas geben. Aber sehr ärgerlich, da ist der Tag doch schon fast gelaufen. Mich hats gwundert, dass ich keinen Platten gefahren habe, habs schon rein laufen lassen in den Trail 😜
Servus, sollte es schon bei Ghost Händlern geben. Oder direkt auf der Ghost Homepage bestellen, dass geht auch. Mich hat es auch total angefixt, das E-Gravel.
@@TXMichl Ein Harttail aus Titan, ein Fully, einCrossrad, Speedgravel und ein Gravel und wenn die Regierung fahren will noch eins mit weichem Sattel... Das Fully fehlt mir noch! Katastrophe! Das muss sie doch verstehen!
Hab ein halbes jahr bio gravel für den Arbeitsweg versucht...nach 4 platten in kürzester Zeit und ein Brensgefühl weit weg vom MTB...das Ding verkauft und ein leichtes MTB hardtail gekauft...um löngen robuster und sicherer vom feeling. Natürlich nur meine Meinung...als bikepacking e gravel würd mir eine Frage abverlangen...wie lang hält der Akku?
Ich war auch Glücklich keinen Platten zu fahren, hat mich gewundert, abee die 2.0er Reifen halten schon was her. Ich habe überlegt auch einen Reichweitentest zu machen, aber da hätte ich gefühlt den ganzen Tag gebraucht 😂 100km sind da kein Problem, natürlich von den Höhenmeter abhängig.
Ja, ganz anderes Konzept mit dem starken shimano ep8 Motor und kleineren Akku, auch ne Möglichkeit. über ICR lässt sich bekanntlich streiten, mit und ohne is es toll.
Servus. Bei meinem Hardcross7 ist es fast unmöglich über 25kmh aus eigen Kraft zu treten... Wie ist das bei dem E-Gravel? Ist der Widerstand mittlerweile "entkoppelt" / nicht spürbar?
Servus, des Gravel geht sehr sehr leicht über 25 zu treten! Entkoppeln tut der Fazua nicht direkt, aber er hat hat im Getriebe fast keinen Wiederstand! Ist echt krass wie leicht des Ding läuft, kein Vergleich zu nem schweren Ebike mit z.B. Bosch Motor oder so….spürt man Null.
Nicht schlecht, aber da gefällt mir mein SCOTT E-Gravel Solace 20 deutlich besser. Das SCOTT schaut eher nach Rennrad als nach MTB aus. Zudem finde ich die TQ Bedienung schöner integriert als hier.
Bei mir is es genau anders rum, ein Gravel bike darf gerne eher an nen MTB angeleht sein. Aber dein Scott läuft bestimmt auch gut, bin den TQ schonmal in nem EMTB gefahren, auch sehr sehr leise 👍🏼
